అంబాలా–అట్టారి రైలు మార్గము
| హోషియార్పూర్ బ్రాంచ్ లైన్తో సహా అంబాలా-అట్టారి లైన్ Ambala–Attari line including Hoshiarpur branch line | |||
|---|---|---|---|
 జలధర్ సిటీ అంబాలా-అట్టారి మార్గంలో ఉన్న ఒక ముఖ్యమైన రైల్వే స్టేషను | |||
| అవలోకనం | |||
| స్థితి | పని చేస్తున్నది | ||
| లొకేల్ | హర్యానా, పంజాబ్ | ||
| చివరిస్థానం | అంబాలా కంటోన్మెంట్ రైల్వే స్టేషను అట్టారి రైల్వే స్టేషను | ||
| ఆపరేషన్ | |||
| ప్రారంభోత్సవం | 1870 | ||
| యజమాని | భారతీయ రైల్వేలు | ||
| నిర్వాహకులు | ఉత్తర రైల్వే జోను | ||
| సాంకేతికం | |||
| ట్రాక్ పొడవు | 273 km (170 mi) | ||
| ట్రాక్ గేజ్ | 5 ft 6 in (1,676 mm) బ్రాడ్ గేజ్ | ||
| అత్యధిక ఎత్తు | అంబాలా కంటోన్మెంట్ 272.530 m (894 ft), అట్టారి 220 m (722 ft) | ||
| |||
అంబాలా-అట్టారి రైలు మార్గము భారతదేశం లోని హర్యానా రాష్ట్రంలోని అంబాలా కంటోన్మెంట్ అలాగే పంజాబ్ లోని అట్టారిలను కలిపే రైల్వే మార్గం. ఈ రైలు మార్గము ఉత్తర రైల్వే పరిపాలనా అధికార పరిధిలో ఉంది.
చరిత్ర
[మార్చు]సిండే, పంజాబ్ & ఢిల్లీ రైల్వే 1865 సం.లో ముల్తాన్-లాహోర్-అమృత్సర్ లైన్ను, 1870 సం.లో ముల్తాన్ (ఇప్పుడు పాకిస్తాన్లో ఉంది)ను ఢిల్లీతో అనుసంధానించే 483 కి.మీ (300 మైళ్ళు) పొడవైన అమృత్సర్-అంబాలా-సహరన్పూర్-ఘజియాబాద్ లైన్ను పూర్తి చేసింది. [1][2]లాహోర్ వెళ్లే మార్గంలో అమృత్సర్-అత్తారి విభాగం 1862 సం.లో పూర్తయింది. 1913 సం.లో జుల్లుందూర్ కంటోన్మెంట్తో హోషియార్పూర్ను రైలు మార్గము ద్వారా అనుసంధానించారు.[3]
విద్యుద్దీకరణ
[మార్చు]అంబాలా–అమృత్సర్ సెక్టార్ను కొన్ని భాగాలుగా విద్యుదీకరణ చేశారు. షహాబాద్ మార్కండ-మండి గోవింద్గర్ సెక్టార్ 1995–96 సం.లో, మండి గోవింద్గర్–లూధియానా సెక్టార్ 1996–97 సం.లో, ఫిల్లౌర్–ఫాగ్వారా సెక్టార్ 2002–03 సం.లో, అలాగే ఫగ్వారా–జలంధర్ సిటీ–అమృత్సర్ 2003–04 సం.లో విద్యుదీకరణ చేయబడ్డాయి. [4]
షెడ్లు, వర్క్షాప్లు
[మార్చు]అంబాలాలో షకుర్బస్తీ WDS-4 డీజిల్ లోకోల కోసం ఒక అవుట్స్టేషన్ షెడ్ ఉంది. లూథియానా డీజిల్ షెడ్లో WDM-2, WDM-3A, WDG-3A సహా 170+ లోకోలు ఉన్నాయి. లూథియానా ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్ 2001లో ప్రారంభించబడింది. WAM-4, WAG-5. WAG-7 లోకోలు ఉన్నాయి. జలంధర్లోని భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి అలాగే అతిపెద్ద DMU షెడ్ గ్రామీణ పంజాబ్లో సేవలో ఉంచబడిన 90 యూనిట్లను కలిగి ఉంది. ఇది బియాస్-గోయింద్వాల్ సాహిబ్ లైన్లో పనిచేసే రెండు BEML-నిర్మిత రైలు బస్సులను కూడా కలిగి ఉంది. అమృత్సర్ వర్క్షాప్ WDS-4 లోకోలు, బ్రేక్డౌన్ క్రేన్లు, బోగీ తయారీ యొక్క ఆవర్తన మరమ్మత్తులను నిర్వహిస్తుంది.[5]
ట్రాక్లు, వేగ పరిమితి
[మార్చు]అంబాలా కంటోన్మెంట్–లూధియానా–అమృత్సర్ లైన్ "గ్రూప్ బి" లైన్గా వర్గీకరించబడింది. గంటకు 130 కి.మీ. వేగంతో ప్రయాణించగలదు. డబుల్-లైన్ ట్రాక్. [6]సహనేవాల్ అలాగే లూధియానా మధ్య మూడవ లైన్ ఉంది.[7]
ప్రయాణీకుల కదలిక
[మార్చు]ఈ లైన్లోని అంబాలా కంటోన్మెంట్, లూధియానా, జలంధర్ నగరం అలాగే అమృత్సర్, భారతీయ రైల్వే యొక్క టాప్ వంద బుకింగ్ స్టేషన్లలో ఉన్నాయి.[8]
రైల్వే పునర్వ్యవస్థీకరణ
[మార్చు]సింద్ రైల్వే (తరువాత సింద్, పంజాబ్, ఢిల్లీ రైల్వేగా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది) 1856 సం.లో గ్యారెంటీడ్ రైల్వేగా ఏర్పడింది. [1] ఇది ఢిల్లీ నుండి ముల్తాన్ వరకు లాహోర్ మీదుగా అలాగే కరాచీ నుండి కోత్రి వరకు బ్రాడ్-గేజ్ రైల్వేలను నిర్మించింది. ముల్తాన్ - కోత్రిలను సింధు నదిపై ఫెర్రీ సర్వీస్ ద్వారా అనుసంధానించారు. 1871–72 సం.లో ముల్తాన్ - కోత్రిలను అనుసంధానించడానికి సింధు లోయ రైల్వే ఏర్పడింది. అదే సమయంలో, పంజాబ్ నార్తర్న్ స్టేట్ రైల్వే లాహోర్ నుండి పెషావర్ వైపు నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. 1886 సం.లో, సింద్, పంజాబ్ అలాగే ఢిల్లీ రైల్వేను రాష్ట్రం స్వాధీనం చేసుకుంది; సింధు లోయ రైల్వే, పంజాబ్ నార్తర్న్ స్టేట్ రైల్వేతో విలీనం చేసి నార్త్-వెస్ట్రన్ స్టేట్ రైల్వేను ఏర్పాటు చేసింది.[9]
1947 సం.లో భారతదేశ విభజనతో, వాయవ్య రైల్వే విభజించబడింది. పశ్చిమ భాగం పాకిస్తాన్ పశ్చిమ రైల్వేగా, తరువాత పాకిస్తాన్ రైల్వేలుగా మారగా, తూర్పు భాగం తూర్పు పంజాబ్ రైల్వేగా మారింది. [10]1952 సం.లో, మొఘల్సరాయ్కు పశ్చిమాన తూర్పు ఇండియన్ రైల్వే కంపెనీ యొక్క ఒక భాగం, జోధ్పూర్ రైల్వే, బికనీర్ రైల్వే అలాగే తూర్పు పంజాబ్ రైల్వేలతో ఉత్తర రైల్వే ఏర్పడింది.[11]
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]మూలాలు
[మార్చు]- 1 2 R. P. Saxena. "Indian Railway History Timeline". Irse.bravehost.com. the original నుండి 29 ఫిబ్రవరి 2012 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 25 జనవరి 2014.
- ↑ "Sind, Punjab and Delhi Railway". fibis. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
- ↑ "Punjab District Gazetteers – Hoshiarpur". Punjab Revenue. the original నుండి 4 మార్చి 2016 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 22 ఫిబ్రవరి 2014.
- ↑ "History of Electrification". IRFCA. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
- ↑ "Sheds and workshops". IRFCA. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 25 January 2014.
- ↑ "Punjab District Gazetteers – Kapurthala". Punjab Revenue. the original నుండి 4 March 2016 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 22 February 2014.
- ↑ "Chandigarh-Ludhiana rail link inaugurated". Hindustan Times. Chandigarh. 19 April 2013. the original నుండి 13 March 2014 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 22 February 2014.
- ↑ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry". Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways. IRFCA. the original నుండి 10 May 2014 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
- ↑ "Digital South Asia Library". Imperial Gazetteer of India. p. 398. the original నుండి 2 February 2014 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
- ↑ SM Imamul Haque (1989). Management of Indian Railways, 1989. Mittal Publications, A 1/8 Mohan Garden, New Delhi 110059. ISBN 81-7099-183-8. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
{{cite book}}:|work=ignored (help) - ↑ "Geography – Railway Zones". IRFCA. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 31 January 2014.
బయటి లింకులు
[మార్చు]మూసలు
[మార్చు]| భారతీయ రైల్వే పరిపాలన | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| భారతీయ రైల్వే మండలాలు | |||||
| భారతీయ రైల్వే అనుబంధ సంస్థలు భారతీయ రైల్వే ఉత్పత్తి యూనిట్లు | చిత్తరంజన్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ · డీజిల్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ · డీజిల్-లోకో ఆధునికీకరణ వర్క్స్ · ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ · రైల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ · రైల్ వీల్ ఫ్యాక్టరీ ·
రైలు స్ప్రింగ్ ఖార్ఖానా · గోల్డెన్ రాక్ రైల్వే వర్క్షాప్ | ||||
| భారతదేశం రైల్వే ఇంజిన్ షెడ్లు |
| ||||
| భారతీయ రైల్వే అనుబంధ సంస్థలు భారతీయ రైల్వే ప్రభుత్వ రంగ యూనిట్లు | భారత్ వాగన్, ఇంజనీరింగ్ · భారతీయ కంటైనర్ కార్పొరేషన్ · భారతీయ డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ కార్పొరేషన్ · భారతీయ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ · భారతీయ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ · భారతీయ రైల్వే క్యాటరింగ్, టూరిజం కార్పొరేషన్ (ఐఆర్సిటిసి) · ఇర్కాన్ ఇంటర్నేషనల్ లిమిటెడ్ · కొంకణ్ రైల్వే కార్పొరేషన్ · ముంబై రైలు వికాస్ కార్పొరేషన్ · రైల్ వికాస్ నిగం లిమిటెడ్ · భారతీయ రైల్టెల్ కార్పొరేషన్ · రైట్స్ లిమిటెడ్ | ||||
| స్వయంప్రతిపత్తం సంస్థలు అనుబంధ సంస్థలు కేంద్ర విభాగాలు | కేంద్ర రైల్వే విద్యుదీకరణ సంస్థ · కేంద్ర కార్ఖానాలు ఆధునీకరణ సంస్థలు · కేంద్ర రైల్వే ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్స్ · పరిశోధన డిజైన్, స్టాండర్డ్స్ సంస్థ · కేంద్ర రైల్వే ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్స్ (సిఆర్ఐఎస్) · రైల్వే రిక్రూట్మెంట్ కంట్రోల్ బోర్డు · రైలు భూమి అభివృద్ధి అధికారిక సంస్థ | ||||
| భారతీయ రైల్వేల కేంద్రీకృత ట్రైనింగ్ ఇన్స్టిట్యూట్స్ భారతీయ రైల్వే అనుబంధ సంస్థలు భారతీయ రైల్వేల కేంద్ర శిక్షణా సంస్థలు | భారతీయ రైల్వే సివిల్ ఇంజనీరింగ్ సంస్థ · భారతీయ రైల్వే ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ సంస్థ · భారతీయ రైల్వే యాంత్రిక, విద్యుత్ ఇంజనీరింగ్ సంస్థ · భారతీయ రైల్వే సిగ్నల్, టెలికమ్యూనికేషన్స్ ఇంజినీరింగ్ సంస్థ · భారతీయ రైల్వే రవాణా నిర్వహణ సంస్థ · రైల్వే ప్రొటెక్షన్ ఫోర్స్ అకాడమీ (ఆర్పిఎఫ్) · రైల్వే స్టాఫ్ కాలేజ్ | ||||
| భారతదేశం బ్రాడ్ గేజ్ రైల్వే లైన్లు భారతీయ రైల్వేలు అంతర్జాలం | చెన్నై సబర్బన్ రైల్వే · మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టం (చెన్నై) · డార్జిలింగ్ హిమాలయ రైల్వే · ఢిల్లీ సబ్అర్బన్ రైల్వే · హైదరాబాదు ఎమ్ఎమ్టిఎస్ · కాశ్మీర్ రైల్వే · కల్కా-సిమ్లా రైల్వే · కోలకతా సబర్బన్ రైల్వే · కోలకతా మెట్రో · కొంకణ్ రైల్వే · ముంబై సబర్బన్ రైల్వే · నీలగిరి పర్వత రైల్వే ·
గోల్డెన్ ఐ.టి. కారిడార్ · హౌరా-ఢిల్లీ ప్రధాన రైలు మార్గము · గ్రాండ్ కార్డ్ · సాహిబ్ గంజ్ లూప్ · హౌరా-అలహాబాద్-ముంబై రైలు మార్గము · హౌరా-నాగ్పూర్-ముంబై రైలు మార్గము · హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము · ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము · ముంబై-చెన్నై రైలు మార్గము · హౌరా-గయా-ఢిల్లీ రైలు మార్గము | ||||
| సర్వీసులు భారతీయ రైల్వే సేవలు | భారతదేశం ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లు · భారతదేశం ప్యాసింజర్ రైళ్లు · భారతదేశం ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్ రైళ్లు · భారతదేశం సూపర్ఫాస్ట్ / మెయిల్ రైళ్లు · డెక్కన్ ఒడిస్సీ · దురంతో · గరీబ్ రథ్ · జన శతాబ్ది ఎక్స్ప్రెస్ · మహారాజా ఎక్స్ప్రెస్ · ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్ · ప్రీమియం రైలు · రాయల్ రాజస్థాన్ ఆన్ వీల్స్ · రాజధాని ఎక్స్ప్రెస్ · శతాబ్ది ఎక్స్ప్రెస్ · సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ · గోల్డెన్ చారియట్ · లైఫ్లైన్ ఎక్స్ప్రెస్ · రెడ్ రిబ్బన్ ఎక్స్ప్రెస్ · ఫెయిరీ క్వీన్ | ||||
| సంబంధిత వ్యాసాలు | |||||
| ఉద్యోగులు |
| ||||
