అజ్మీర్ రైల్వే డివిజను
| అజ్మీర్ రైల్వే డివిజను Ajmer railway division | |
|---|---|
 11-వాయవ్య రైల్వే | |
| లొకేల్ | రాజస్థాన్ |
| ఆపరేషన్ తేదీలు | 1951– |
| ట్రాక్ గేజ్ | మిశ్రమ |
| ప్రధానకార్యాలయం | అజ్మీర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను |
| జాలగూడు (వెబ్సైట్) | NWR అధికారిక వెబ్సైట్ |
అజ్మీర్ రైల్వే డివిజను భారత రైల్వేల యొక్క వాయవ్య రైల్వే జోన్ పరిధిలోని నాలుగు రైల్వే డివిజన్లలో ఒకటి.[1] ఈ రైల్వే డివిజను 1951 నవంబరు 5 సం.న ఏర్పడింది. దీని ప్రధాన కార్యాలయం భారతదేశం లోని రాజస్థాన్ రాష్ట్రంలోని అజ్మీర్‌లో ఉంది.
జైపూర్ రైల్వే డివిజను, బికనీర్ రైల్వే డివిజను, జోధ్‌పూర్ రైల్వే డివిజను అనేవి జైపూర్ ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన వాయవ్య రైల్వే జోన్ కింద ఉన్న ఇతర మూడు రైల్వే డివిజన్లు . ఈ డివిజను ఢిల్లీ-ముంబై ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ ప్రాజెక్ట్‌లో కీలకమైన వాటిలో ఒకటి, ఇది రైల్వేల 1,500 కి.మీ పొడవైన వెస్ట్రన్ డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ నెట్‌వర్క్ యొక్క భాగాలను నడుపుతుంది. [2][3]
చరిత్ర
[మార్చు]రైలు రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు
[మార్చు]ఈ జోన్‌లో ఈ క్రింది రకాల లోకోమోటివ్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి :
(అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి: W - బ్రాడ్ గేజ్, D - డీజిల్, G - గూడ్స్, M - మిశ్రమ, P - ప్యాసింజర్)
- అబు రోడ్ రైల్వే స్టేషను (ABR) డీజిల్ షెడ్‌లు: WDM2లు, WDM3లు, WDG3A, WDG4లు
వైద్య సౌకర్యాలు
[మార్చు]ఉద్యోగులు, వారి కుటుంబాల కోసం, ఈ విభాగంలో ఈ క్రింది ఆరోగ్య సంరక్షణ సౌకర్యాలు కూడా ఉన్నాయి:
- జోనల్ ఆసపత్రులు
- * జైపూర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను సమీపంలోని జైపూర్ జోనల్ రైల్వే ఆసుపత్రి
- డివిజనల్ ఆసుపత్రులు
- * అజ్మీర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను సమీపంలోని అజ్మీర్ డివిజనల్ రైల్వే హాస్పిటల్
- సబ్-డివిజనల్ ఆసుపత్రులు
- * అబు రోడ్ రైల్వే స్టేషను (అజ్మీర్ డివిజన్) సమీపంలోని అబు రోడ్ సబ్-డివిజనల్ రైల్వే హాస్పిటల్
- ఆరోగ్య విభాగాలు, అనేకం (మొత్తం డివిజన్‌లో 29, 3 ఇతర మండలాలుతో సహా)
- ప్రథమ చికిత్స పోస్టులు, తెలియవు (మొత్తం జోన్ అంతటా మొత్తం రెండు కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు)
శిక్షణ
[మార్చు]ఈ జోన్ లో ఈ క్రింది శిక్షణా సంస్థలు ఉన్నాయి:
- అజ్మీర్ డివిజన్‌లోని ఉదయపూర్‌లోని జోనల్ రైల్వే శిక్షణా సంస్థ
- డీజిల్ ట్రాక్షన్ శిక్షణా కేంద్రం, అజ్మీర్ డివిజన్‌లోని అబు రోడ్
- డివిజనల్ ట్రైనింగ్ సెంటర్ (ఇంజనీరింగ్), అజ్మీర్
- సూపర్‌వైజర్ శిక్షణ కేంద్రం, అజ్మీర్
- బేసిక్ ట్రైనింగ్ సెంటర్ (C&W), అజ్మీర్
- బేసిక్ ట్రైనింగ్ సెంటర్ (లోకో), అజ్మీర్
- ఏరియా శిక్షణా కేంద్రం, అజ్మీర్
మార్గం, ట్రాక్ పొడవు
[మార్చు]- వాయవ్య రైల్వే జోన్
- రూట్ కి.మీ: బ్రాడ్ గేజ్ 2,575.03 కిలోమీటర్లు (1,600.05 మైళ్ళు), మీటర్ గేజ్ 2,874.23 కిలోమీటర్లు (1,785.96 మైళ్ళు), మొత్తం 5,449.29 కిలోమీటర్లు (3,386.03 మైళ్ళు)
- ట్రాక్ కి.మీ: బ్రాడ్ గేజ్ 6,696.36 కిలోమీటర్లు (4,160.93 మైళ్ళు), మీటర్ గేజ్ 733.44 కిలోమీటర్లు (455.74 మైళ్ళు), మొత్తం 7,329.80 కిలోమీటర్లు (4,554.53 మైళ్ళు)
- అజ్మీర్ రైల్వే డివిజను
- రూట్ కి.మీ: బ్రాడ్ గేజ్ 732.56 కిలోమీటర్లు (455.19 మైళ్ళు), మీటర్ గేజ్ 442.29 కిలోమీటర్లు (274.83 మైళ్ళు), మొత్తం 1,174.85 కిలోమీటర్లు (730.02 మైళ్ళు)
- ట్రాక్ కి.మీ: బ్రాడ్ గేజ్ 1,149.0 కిలోమీటర్లు (714.0 మైళ్ళు), మీటర్ గేజ్ 466.73 కిలోమీటర్లు (290.01 మైళ్ళు), మొత్తం 1,617.83 కిలోమీటర్లు (1,005.27 మైళ్ళు)
రైల్వే స్టేషన్లు, పట్టణాల జాబితా
[మార్చు]ఈ జాబితాలో అజ్మీర్ రైల్వే డివిజను కింద ఉన్న స్టేషన్లు అలాగే వాటి స్టేషను వర్గం ఉన్నాయి.
| స్టేషన్ వర్గం | స్టేషన్ల సంఖ్య | స్టేషన్ల పేర్లు |
|---|---|---|
| ఎ-1 వర్గం | 1 | అజ్మీర్ జంక్షన్ |
| ఎ వర్గం | 6 | భిల్వారా, అబు రోడ్, ఫల్నా, మార్వార్ జంక్షన్, రాణి, ఉదయపూర్ సిటీ |
| బి వర్గం | 3 | బీవర్, బీజైనగర్, పిండ్వారా |
| సి కేటగిరీ (సబర్బన్ స్టేషను) |
- | - |
| డి కేటగిరీ | - | - |
| ఈ కేటగిరీ | - | - |
| ఎఫ్ కేటగిరీ హాల్ట్ స్టేషను |
- | - |
| మొత్తం | - | - |
ప్రయాణీకులకు స్టేషన్లు మూసివేయబడ్డాయి -
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "Railway Zones and Divisions in The Country". Press Information Bureau. Ministry of Railways (Government of India). 21 July 2017. Retrieved 1 January 2025.
- ↑ "Zones and their Divisions in Indian Railways" (PDF). Indian Railways. Archived from the original (PDF) on 17 April 2012. Retrieved 13 January 2016.
- ↑ "Ajmer Railway Division". Railway Board. Western Railway zone. Retrieved 13 January 2016.
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]మూసలు , వర్గాలు
[మార్చు]సంబంధిత వ్యాసము మూసలు | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
