అమృత్సర్ రైల్వే స్టేషన్
అమృత్సర్ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
  అమృత్సర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ | |||||||
| General information | |||||||
| Location | జిటి రోడ్, పుట్లిఘర్ రోడ్, అమృత్సర్, పంజాబ్ భారతదేశం | ||||||
| Coordinates | 31°37′58″N 74°52′02″E / 31.63278°N 74.86722°E | ||||||
| Elevation | 233 metres (764 ft) | ||||||
| System | జంక్షన్ స్టేషన్ & సెంట్రల్ స్టేషన్ | ||||||
| Owned by | భారతీయ రైల్వేలు | ||||||
| Operated by | ఉత్తర రైల్వేలు | ||||||
| Lines |
| ||||||
| Platforms | 10 (8 వాణిజ్య + 1 సరుకు రవాణా + 1 సైనిక దళాలు & పార్శిల్) | ||||||
| Tracks | 10 బ్రాడ్ గేజ్ | ||||||
| Construction | |||||||
| Structure type | గ్రేడ్లో | ||||||
| Parking | అందుబాటులో ఉంది | ||||||
| Bicycle facilities | అందుబాటులో ఉంది | ||||||
| Accessible |  అందుబాటులో ఉంది | ||||||
| Other information | |||||||
| Status | పనితీరు | ||||||
| Station code | ఏఎస్ఆర్ | ||||||
| జోన్లు | ఉత్తర రైల్వేలు | ||||||
| డివిజన్లు | ఫిరోజ్పూర్ | ||||||
| History | |||||||
| Opened | 1862 | ||||||
| Electrified | 2003–04 | ||||||
| Passengers | |||||||
| ప్రయాణీకులు () | 100000 | ||||||
| |||||||
అమృత్సర్ సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్ (స్టేషన్ కోడ్: ఏఎస్ఆర్) భారతదేశంలోని పంజాబ్ రాష్ట్రంలోని అమృత్సర్ జిల్లాలో ఉన్న ఒక రైల్వే స్టేషన్. ఇది పంజాబ్లోని అతిపెద్ద, అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైల్వే స్టేషన్.
చరిత్ర
[మార్చు]సింధ్ , పంజాబ్ & ఢిల్లీ రైల్వే 1865లో ముల్తాన్–లాహోర్–అమృత్సర్ మార్గాన్ని పూర్తి చేసింది.[1] హోర్కు వెళ్లే మార్గంలో అమృత్సర్–అట్టారీ విభాగం 1862లో పూర్తయింది.[2]
78 కిలోమీటర్ల (48 మైళ్ల) పొడవైన అమృత్సర్–ఖేమ్ కరణ్ రైల్వే లైన్ తార్న్ తారన్, పట్టి గుండా వెళుతుంది.
54 కిలోమీటర్ల (34 మైళ్ల) పొడవైన రైలు మార్గం అమృత్సర్ను రావి నది ఒడ్డున ఉన్న డేరా బాబా నానక్తో కలుపుతుంది.[3]
107 కి.మీ (66 మైళ్ళు) అమృత్సర్–పఠాన్కోట్ మార్గం బటాలా, గురుదాస్పూర్ గుండా వెళుతుంది.[4] 5 అడుగుల 6 అంగుళాల ( 1,676 మి.మీ ) బ్రాడ్ గేజ్ అమృత్సర్–పఠాన్కోట్ లైన్ 1884లో ప్రారంభించబడింది.[5]
సారాంశం
[మార్చు]అమృత్సర్ రైల్వే స్టేషన్ 233 మీటర్ల (764 అడుగులు) ఎత్తులో ఉంది, దీనికి "ASR" కోడ్ కేటాయించబడింది. దీనితో, ప్రయాణీకుల రాకపోకలు, రైలు రద్దీ పరంగా ఇది రాష్ట్రంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైల్వే స్టేషన్గా మారింది. 2016 రైల్వే బడ్జెట్లో, ఇది పవిత్ర నగరానికి ప్రధాన స్టేషన్ కావడంతో, రైల్వే స్టేషన్ను సుందరీకరించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.[6] ఈ డివిజన్లో వైఫై ఉన్న మొదటి ఏకైక రైల్వే స్టేషన్ ఇది, ఇటీవల సీసీటీవీని కూడా ప్రారంభించారు.[7] ఇటీవలి రైల్వే బడ్జెట్లో, వివిధ రంగాలలో దాని ప్రాముఖ్యత కారణంగా అమృత్సర్ జంక్షన్ను మెరుగుపరుస్తామని పేర్కొనబడింది.[8] సాయుధ దళాల కోసం మూవ్మెంట్ కంట్రోల్ ఆఫీస్ (ఎంసిఒ) కూడా పీఎఫ్ నెం 1లో అందుబాటులో ఉంది.
1(A), 1(B), 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 నంబర్లతో పది ప్లాట్ఫారాలు వాడుకలో ఉన్నాయి. ప్లాట్ఫాం నెం. 8 సరుకు రవాణా రైళ్ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ప్లాట్ఫాం నెం. 1(B) భారత సైన్యానికి చెందిన సరుకు రవాణా, ప్రయాణీకుల రైళ్ల కోసం ప్రత్యేకంగా కేటాయించబడింది.
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ R. P. Saxena. "Indian Railway History timeline". IRFCA. Retrieved 2012-02-10.
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archival service (link) - ↑ "Sind, Punjab and Delhi Railway". fibis. Archived from the original on 1 February 2014. Retrieved 1 February 2014.
- ↑ "Railway routes in Punjab". Punjab Data. Archived from the original on 21 February 2014. Retrieved 2 February 2014.
- ↑ "Railway routes in Punjab". Punjab Data. Archived from the original on 21 February 2014. Retrieved 2 February 2014.
- ↑ "Chapter VII". Archived from the original on 10 April 2009. Retrieved 10 February 2014.
- ↑ "More funds, little else for region". tribuneindia.com. Archived from the original on 11 ఆగస్టు 2017. Retrieved 24 March 2017.
- ↑ "Railway police to install CCTV cameras at major stations in Punjab | punjab | Hindustan Times". Hindustan Times. Retrieved 24 March 2017.
- ↑ "Rail budget: Prabhu quotes Atal Bihari Vajpayee, Harivansh Rai Bachchan and Buddha – News". mid-day.com. Retrieved 24 March 2017.