Jump to content

ఎర్నాకులం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్

ఎర్నాకుళం జంక్షన్ రైల్వే


ఎర్నాకులం దక్షిణ
2022లో పునర్నిర్మాణానికి ముందు ఎర్నాకులం జంక్షన్ ప్రధాన ప్రవేశ ద్వారం
General information
Other namesఎర్నాకులం దక్షిణ
Locationదక్షిణ రైల్వే స్టేషన్ రోడ్, ఎర్నాకులం సౌత్, కొచ్చి, కేరళ, భారతదేశం
Coordinates9°58′08″N 76°17′30″E / 9.96885°N 76.29160°E / 9.96885; 76.29160
System భారతీయ రైల్వే స్టేషన్
Owned byభారతీయ రైల్వేలు
Operated byదక్షిణ రైల్వే జోన్
Linesఎర్నాకులం-కొట్టాయం-కొల్లం లైన్,
షోరనూర్-కొచ్చిన్ హార్బర్ సెక్షన్
ఎర్నాకులం-అలప్పుజా-కాయంకులం
ఎర్నాకులం జంక్షన్- కొచ్చిన్ హార్బర్ టెర్మినస్
Platforms6
Tracks10
ConnectionsLogo of the Kochi Metro బ్లూ లైన్ ఎర్నాకులం సౌత్
Construction
Structure typeప్రామాణిక భారతీయ శైలి
Depth15 అడుగులు
Parkingఅందుబాటులో ఉంది
Bicycle facilitiesఅందుబాటులో ఉంది
AccessibleHandicapped/disabled access
Other information
Statusయాక్టివ్
Station codeERS
Fare zoneదక్షిణ రైల్వే జోన్
Classificationఎన్ఎస్‌జి -2
History
Opened1932; 94 సంవత్సరాల క్రితం (1932)
Rebuilt1946; 80 సంవత్సరాల క్రితం (1946) (మొదటిది )
ఆగస్టు 2025 (రెండవది&కొన్ని ఒప్పంద సమస్యల కారణంగా వాయిదా పడింది)
Electrified2000; 26 సంవత్సరాల క్రితం (2000)
Passengers
ప్రయాణీకులు (2018–19)రోజుకు 25,587[1]
వార్షిక ప్రయాణీకులు – 93,39,152 (2021–22) Increase 100%
Location
పటం
ఇంటరాక్టివ్ మ్యాప్

ఎర్నాకులం జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ (ఎర్నాకుళమ్ సౌత్ అని కూడా పిలుస్తారు, స్టేషన్ కోడ్: ERS) దక్షిణ రైల్వే జోన్ తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజన్ NSG-2 కేటగిరీ భారతీయ రైల్వే స్టేషన్.[2][3] ఇది కేరళ కొచ్చి నగరంలో ప్రధాన రైల్వే టెర్మినస్. ఒకేసారి 376 రైలు మార్గాలను నియంత్రించే ఇది దక్షిణ భారతదేశం అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైల్వే స్టేషన్లలో ఒక ముఖ్యమైన రైల్వే హబ్.[4] 2018–19 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ₹ 158 కోట్ల ( 2023లో ₹ 196 కోట్లు లేదా US$21 మిలియన్లకు సమానం ) ఆదాయంతో , ఇది కేరళలో ప్రయాణీకుల ఆదాయాల పరంగా రెండవ అతిపెద్దది, దక్షిణ రైల్వేలో ఐదవ అతిపెద్దది.[5] ఎర్నాకులం జంక్షన్ అనేది భారతీయ రైల్వేల దక్షిణ రైల్వే జోన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న ఎన్ఎస్జి-2 వర్గీకృత స్టేషన్, ఇది తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజన్ పరిధిలోకి వస్తుంది.[6] ఇది భారతదేశంలో పూర్తిగా వికలాంగులకు అనుకూలమైన మొదటి రైల్వే స్టేషన్ కూడా.[7]

చరిత్ర

[మార్చు]

1932లో అప్పటి ఎర్నాకులం టెర్మినస్ రైల్వే స్టేషన్ (ERG) వద్ద ముగిసే మీటర్-గేజ్ లైన్‌ను, కొచ్చి పోర్టుకు సమీపంలో ఉండేందుకు పచాలం నుండి విల్లింగ్‌డన్ ద్వీపంలోని కొచ్చిన్ హార్బర్ టెర్మినస్ వరకు పొడిగించినప్పుడు, ఎర్నాకులం జంక్షన్ మొదటగా ఎర్నాకులం సౌత్‌గా ప్రారంభించబడింది. ఎర్నాకుళం నార్త్, పెరుమనూర్ (తరువాత మూసివేయబడిన) మట్టన్చేరి హాల్ట్, సిహెచ్ టిఎస్ ఈ మార్గంలో కొత్తగా ప్రారంభించబడిన స్టేషన్లు. 1946లో ఈ స్టేషన్ను ఈ స్టేషన్‌ను-సిఎచ్టిఎస్ లైన్లో భాగంగా బ్రాడ్ గేజ్గా మార్చారు, షోరనూరు జంక్షన్ వద్ద మంగళూరు-జోలార్‌పేట్ మెయిన్‌లైన్ ద్వారా భారతదేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలకు నేరుగా అనుసంధానించబడింది. 1956లో ఎర్నాకుళం-కొట్టాయం మీటర్ గేజ్ లైన్ ప్రారంభించబడింది, 1958లో కొల్లాం వరకు విస్తరించబడింది, ఇది కొల్లాం-త్రివేండ్రం లైన్లో చేరి, ఎర్నాకుళమ్ను త్రివేండ్రంతో మొదటిసారి కలుపుతుంది. ఇది ఎర్నాకుళం జంక్షన్ ప్రాముఖ్యతను పెంచింది, ఇది అప్పటి వరకు చాలా రద్దీగా ఉండే కొచ్చిన్ హార్బర్ టెర్మినస్ స్టేషన్‌కు వెళ్లే మార్గంలో ఒక చిన్న పక్కా స్టేషన్‌గా మాత్రమే ఉండేది.[8]

కొట్టాయం లైన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి స్టేషన్ జంక్షన్‌గా మారింది, దీనికి ఎర్నాకుళం జంక్షన్ అని పేరు మార్చారు, ఎర్నాకులం నార్త్ స్టేషన్‌కు ఎర్నాకులం టౌన్ అని పేరు మార్చారు.[9] 1979లో కొట్టాయం లైన్‌ను బ్రాడ్ గేజ్‌గా మార్చే వరకు, ఎర్నాకులం జంక్షన్‌లో బ్రాడ్, మీటర్-గేజ్ ట్రాక్‌లు రెండూ ఉండేవి.[10] 1989లో అలప్పుజకు కోస్టల్ లైన్ ప్రారంభం కావడంతో ఎర్నాకులం జంక్షన్ మధ్య కేరళలో అత్యంత ప్రముఖ రైల్వే స్టేషన్‌గా ఎదిగింది.

ఎర్నాకులం జంక్షన్ నుండి బయలుదేరే ముఖ్యమైన రైళ్లు

[మార్చు]

ఎర్నాకులం జంక్షన్ స్టేషన్ నుండి బయలుదేరే ఈ క్రింది రైళ్లు:

రైలు పేరు
KSR బెంగళూరు-ఎర్నాకులం జంక్షన్ వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–హెచ్.నిజాముద్దీన్ దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్
మంగళ లక్షద్వీప్ ఎక్స్‌ప్రెస్
లోకమాన్య తిలక్ టెర్మినస్-ఎర్నాకులం దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–బిలాస్‌పూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–ఓఖా ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–బనస్వాడి సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం-కరైకల్ టీ గార్డెన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
బెంగళూరు నగరం–ఎర్నాకులం ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–పాట్నా ఎక్స్‌ప్రెస్ (తిరుపతి మీదుగా)
ఎర్నాకులం–పాట్నా ఎక్స్‌ప్రెస్ (చెన్నై మీదుగా)
ధరి ఆబా AC సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్
హౌరా-ఎర్నాకులం అంత్యోదయ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–టాటానగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకుళం–త్రివేండ్రం వంచినాడ్ (కొట్టాయం మీదుగా)
ఎర్నాకులం–నిజాముద్దీన్ మిలీనియం ఎక్స్‌ప్రెస్ (పాలక్కాడ్ మీదుగా)
మరుసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం-బరౌని రప్తిసాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
ఎర్నాకులం–కన్నూర్ ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
పూణే–ఎర్నాకులం ఎక్స్‌ప్రెస్
పూర్ణ ఎక్స్‌ప్రెస్

మూలాలు

[మార్చు]
  1. "Annual originating passengers and earnings for the year 2018–19 - Thiruvananthapuram Division" (PDF). Indian Railways. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 9 July 2019.
  2. "Station Code Index" (PDF). Portal of Indian Railways. Centre For Railway Information Systems. 2023–24. p. 6. the original (PDF) నుండి 16 February 2024 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 25 March 2024.
  3. "SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)" (PDF). Portal of Indian Railways. Centre For Railway Information Systems. 1 April 2023. p. 1. the original (PDF) నుండి 23 March 2024 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 25 March 2024.
  4. "Ernakulam Junction: Restrictions on train traffic from Jan 30". The Times of India. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 2017-09-28.
  5. "Kerala railway stations ahead in passenger fare income". Malayala Manorama. Thrissur. 1 January 2016. the original నుండి 3 January 2016 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 26 December 2016.
  6. "Annual Originating Passengers & Earnings for the year 2022-23" (PDF). Indian Railways. ఒరిజినల్ నుండి 24 November 2023 న ఆర్కైవు చెయ్యబడింది (PDF) చెయ్యబడింది. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 15 February 2024.
  7. "Ernakulam Is India's 1st Disabled-Friendly Railway Station, Thanks To This Resilient Woman". India Times. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 2018-12-04.
  8. "The history of Ernakulam Junction". The Hindu (in Indian English). 2016-07-08. ISSN 0971-751X. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 2023-12-09.
  9. PRADEEP, K. "Before and after the Jayanti Janata". The Hindu. ఒరిజినల్ పేజీని చూసిన తేదీ: 2016-12-19.
  10. "Ernakulam Jn in 1976". IRFCA.