గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు మరియు ప్యాసింజర్ రైలు స్టేషను
Guntakal Junction 3.JPG
గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
స్టేషన్ గణాంకాలు
చిరునామాగుంతకల్లు, ఆంధ్ర ప్రదేశ్
భారత దేశం
భౌగోళికాంశాలు15°10′30″N 77°22′01″E / 15.175°N 77.367°E / 15.175; 77.367
ఎత్తు453.000 metres (1,486.220 ft)
మార్గములు (లైన్స్)గుంతకల్లు-చెన్నై రైలు మార్గము
గుంతకల్లు-సోలాపూర్‌ రైలు మార్గము
గుంతకల్లు-బెంగళూరు రైలు మార్గము
గుంతకల్లు-వాస్కో డా గామా రైలు మార్గము
గుంతకల్లు-విజయవాడ రైలు మార్గము
నిర్మాణ రకంమైదానంలో ప్రామాణికం
ప్లాట్‌ఫారాల సంఖ్య10 (6 పనిచేస్తున్నాయి, 1 త్వరలో ప్రారంభ మవుతుంది, 3 పూర్తి చేయాలి)
వాహనములు నిలుపు చేసే స్థలంఉంది
సైకిలు సౌకర్యాలులేదు
ఇతర సమాచారం
ప్రారంభం1872; 147 years ago (1872)
విద్యుదీకరణఅవును
స్టేషన్ కోడ్GTL
డివిజన్లు గుంతకల్లు
యాజమాన్యంభారతీయ రైల్వేలు
ఆపరేటర్దక్షిణ తీర రైల్వే [1]
స్టేషన్ స్థితిపనిచేస్తున్నది
ప్రదేశం
గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను is located in Andhra Pradesh
గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లో స్థానం

గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ (స్టేషన్ కోడ్: జిటిఎల్) [2] ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని అనంతపురం జిల్లా లో ఉంది. ఇది గుంతకల్లు కు సేవలు అందిస్తుంది. గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను దక్షిణ కోస్ట్ రైల్వే లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం పరిధిలో పనిచేస్తుంది. ఇది ముంబై-చెన్నై రైలు మార్గము, గుంతకల్లు-చెన్నై రైలు మార్గము, గుంతకల్లు-సోలాపూర్‌ రైలు మార్గము, గుంతకల్లు-బెంగళూరు రైలు మార్గము, గుంతకల్లు-వాస్కో డా గామా రైలు మార్గము, గుంతకల్లు-విజయవాడ రైలు మార్గము లకు ఒక కూడలి స్టేషను.

చరిత్ర[మార్చు]

1861-1871 మధ్యకాలంలో మద్రాస్ రైల్వే చెన్నై-అరక్కోణం రైలు మార్గమును రాయచూరుకు విస్తరించింది. ఇది గ్రేట్ ఇండియన్ పెనిన్సులా రైల్వే రైలు మార్గములో చేరింది. తద్వారా ముంబై మరియు చెన్నైలను కలుపుతూ 1871 లో 1,676 మి.మీ. (5 అ. 6 అం.) విస్తృత బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గము ఏర్పాటు అయ్యింది.[3]

1888 నుండి 1890 వరకు దక్షిణ మహారాష్ట్ర రైల్వే విజయవాడ నుండి మార్గోవా వరకు, వయా గుంతకల్లు మీదుగా ఒక మీటర్ గేజ్ రైలు మార్గాన్ని అభివృద్ధి చేసింది.[4]

గుంతకల్లు-బెంగళూరు రైలు మార్గము 1892-93లో ప్రారంభించబడింది.[5] 1893 లో మీటర్ గేజ్ అయిన గుంతకల్లు-మైసూర్ ఫ్రాంటియర్ రైలు మార్గము ను ప్రారంభించారు. ఇది దక్షిణ మహారాష్ట్ర రైల్వే ద్వారా నిర్వహించబడింది.[6]

విద్యుద్దీకరణ[మార్చు]

2013 లో 310 రూట్ కిలో మీటర్ల గుంతకల్లు-రేణిగుంట రైలు మార్గము విద్యుద్దీకరణ పూర్తి అయ్యింది.[7] 2016 లో 293 రూట్ కి.మీ.ల గుంతకల్లు-బెంగుళూరు రైలు మార్గము విద్యుద్దీకరణ పూర్తి అయ్యింది.[8] 2017 లో 228 రూట్ కి.మీ.ల గుంతకల్లు-వాడి రైలు మార్గము విద్యుద్దీకరణ పూర్తి అయ్యింది.[9] 430 రూట్ కిలోమీటర్ల గుంతకల్లు-గుంటూరు రైలు మార్గము విద్యుద్దీకరణ ఇప్పుడు వరకు క్రియాశీలంగా ఉంది. 234 రూట్ కిలోమీటర్లు మొదటి దశలో విద్యుద్దీకరణ చేయబడింది. మొదటి దశ యొక్క 165 రూట్ కిలోమీటర్ల నల్లపాడు-కంబం మరియు 89 రూట్ కిలోమీటర్ల గుంతకల్లు-ధోన్ విభాగాలు విద్యుద్దీకరణ చేయబడి ఉన్నాయి.[10]

షెడ్లు[మార్చు]

డీజిల్ లోకో షెడ్, గుంతకల్లు మొదట మీటర్ గేజ్ షెడ్‌గా ప్రారంభించారు. కానీ, గుంతకల్లు మరియు హుబ్లీ విభాగాలలో గేజ్ మార్పిడులు తర్వాత, 1995 లో బ్రాడ్ (విస్తృత) గేజ్ షెడ్‌గా ప్రారంభించబడింది. ఇందులో డబ్ల్యుడిఎం-2, డబ్ల్యుడిఎం-3ఎ, డబ్ల్యుడిఎం-3డి, డబ్ల్యుడిజి-3, డబ్ల్యుడిజి-3ఎ మరియు డబ్ల్యుడిజి-4 లొకోలు ఉన్నాయి.

గుంతకల్లులో ఒక కోచింగ్ నిర్వహణ డిపో ఉంది.[11] ఎలెక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్‌తో మార్పిడి తర్వాత,  భారతీయ రైల్వేలు ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్‌ను కూడా మంజూరు చేసింది.[12]

జంక్షన్[మార్చు]

గుంతకల్లు రైల్వే స్టేషను నుండి 8 రైలు మార్గాల ట్రాక్స్ గుంతకల్లు కలిగి ఉన్న జంక్షన్‌గా ఉన్నది.

  1. గుంతకల్లు -గుంటూరు-విజయవాడ-హౌరా / న్యూఢిల్లీ.
  2. గుంతకల్లు -బళ్ళారి-హుబ్లీ-వాసో డా గామా.
  3. గుంతకల్లు -గూటీ-అనంతపురం-ధర్మవరం-బెంగళూరు / తిరుపతి.
  4. గుంతకల్లు-రేణిగుంట-చెన్నై.
  5. గుంతకల్లు-పూణే-ముంబై.
  6. గుంతకల్లు-కర్నూలు-కాచిగూడ
  7. గుంతకల్లు-కల్లూరు-అనంతపురం
  8. గుంతకల్లు-ఆదోని-రాయచూర్

గుంతకల్లు జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను నందు 114 రైళ్ళు ఆగుతాయి. అలాగే ఈ స్టేషను గుండా 123 రైళ్ళు వెళ్ళతాయి. ఇక్కడ నుండి 9 రైళ్ళు ప్రారంభ మవుతాయి. అలాగే 9 రైళ్ళు ఈ స్టేషను నందు తమ ప్రయాణాన్ని ముగిస్తాయి.

ఇవి కూడా చూడండి[మార్చు]

బయటి లింకులు[మార్చు]


మూలాలు[మార్చు]

  1. https://indiarailinfo.com/station/map/guntakal-junction-gtl/141
  2. "Station Code Index" (PDF). Portal of Indian Railways. p. 2. Retrieved 31 May 2017.
  3. John Hurd, Ian J. Kerr, India’s Railway History: A Research Handbook, page 177
  4. "IR History:Early days II". 1870-1899. IRFCA. Retrieved 9 December 2013.
  5. W. Francis. "Gazetteer of South India". Vol II, page 479. Mittal Publications, A 110 Mohan Garden, New Delhi – 110059. Retrieved 30 December 2013.
  6. "Guntakal-Mysore Frontier Railway". fibis. Retrieved 9 December 2013. Cite web requires |website= (help)
  7. http://m.timesofindia.com/city/hyderabad/South-Central-Railway-completes-electrification-of-Guntakal-Renigunta-section/articleshow/27438885.cms
  8. http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/bangalore-electrification-commissioned.html
  9. http://www.railjournal.com/index.php/main-line/wadi-guntakal-line-electrification-completed.html
  10. http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-telangana/two-major-routes-under-scr-jurisdiction-electrified/article18477680.ece
  11. "Sheds and Workshops". IRFCA. Retrieved 9 December 2013. Cite web requires |website= (help)
  12. http://www.thehansindia.com/posts/index/Andhra-Pradesh/2016-02-25/Guntakal-division-seeks-funds-for-rail-lines/209598