దిక్సూచి

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
సాధారణ పొడి మాగ్నెటిక్ పాకెట్ దిక్సూచి

దిక్సూచి (ఆంగ్లం Compass)దిక్కులను సూచించేయంత్రం.

దీనిలో అయస్కాంతపు సూచిక ఉంటుంది. ఇదిభూమి అయస్కాంత క్షేత్రం ఆధారంగాఉత్తర దిక్కును సూచిస్తుంది. దిక్సూచి మూలంగా సముద్ర ప్రయాణాల సామర్థ్యం పెరిగింది, చాలా ప్రమాదాలు తగ్గాయి.[1]

దిక్సూచి అనేది భౌగోళిక కార్డినల్ దిశలకు (పాయింట్లకు) దిశను చూపించే నావిగేషన్ ధోరణికి ఉపయోగించే ఒక పరికరం. సాధారణంగా, దిక్సూచి గులాబీ అని పిలువబడే రేఖాచిత్రం దిక్సూచి ముఖంపై ఉత్తర, దక్షిణ, తూర్పు పడమర దిశలను సంక్షిప్త అక్షరాలుగా చూపిస్తుంది. దిక్సూచిని ఉపయోగించినప్పుడు, గులాబీని సంబంధిత భౌగోళిక దిశలతో సమలేఖనం చేయవచ్చు, ఉదాహరణకు, గులాబీ బిందువులపై "N" గుర్తు ఉత్తర దిశగా ఉంటుంది. కంపాస్ తరచుగా గులాబీకి అదనంగా డిగ్రీలలో కోణాల గుర్తులను ప్రదర్శిస్తుంది. ఉత్తరం 0 కు అనుగుణంగా ఉంటుంది, కోణాలు సవ్యదిశలో పెరుగుతాయి, కాబట్టి తూర్పు 90 ° డిగ్రీలు, దక్షిణం 180 °, పడమర 270. ఈ సంఖ్యలు దిక్సూచి మాగ్నెటిక్ నార్త్ అజిముత్స్, ఖచ్చితమైన దిశ నార్త్ కదలాడే ముళ్ళుల చూపించడానికి అనుమతిస్తాయి, ఇవి సాధారణంగా ఈ సంజ్ఞామానం లో పేర్కొనబడతాయి. అక్షాంశ కోణం రేఖాంశ కోణంలో అయస్కాంత ఉత్తరం ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరం మధ్య అయస్కాంత క్షీణత తెలిస్తే, అయస్కాంత ఉత్తరం దిశ కూడా ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తర దిశను ఇస్తుంది.

నాలుగు గొప్ప ఆవిష్కరణలలో, అయస్కాంత దిక్సూచి మొదట చైనీస్ హాన్ రాజవంశం (క్రీ.పూ. 206 నుండి), నాటికి భవిష్యవాణికి ఒక పరికరంగా కనుగొనబడింది తరువాత సాంగ్ రాజవంశం చైనీస్ నావిగేషన్ కోసం స్వీకరించబడింది 11 వ శతాబ్దం.[2][3][4] పశ్చిమ ఐరోపా ఇస్లామిక్ ప్రపంచంలో నమోదు చేయబడిన దిక్సూచి మొదటి ఉపయోగం 1190 లో జరిగింది.[5]

అయస్కాంత దిక్సూచి[మార్చు]

మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో ఉపయోగించిన సైనిక దిక్సూచి

అయస్కాంత దిక్సూచి అత్యంత తెలిసిన దిక్సూచి రకం. ఇది స్థానిక అయస్కాంత మెరిడియన్ "మాగ్నెటిక్ నార్త్" కు పాయింటర్‌గా పనిచేస్తుంది, ఎందుకంటే దాని గుండె వద్ద అయస్కాంతీకరించిన సూది భూమి అయస్కాంత క్షేత్రం క్షితిజ సమాంతర భాగాలతో కలిసిపోతుంది. అయస్కాంత క్షేత్రం సూదిపై ఒక టార్క్ను ప్రదర్శిస్తుంది, సూది ఉత్తర చివర, ధ్రువం భూమి ఉత్తర అయస్కాంత ధ్రువం వైపుకు లాగుతుంది మరొకటి భూమి దక్షిణ అయస్కాంత ధ్రువం వైపుకు లాగుతుంది. సూది తక్కువ-ఘర్షణ పైవట్ పాయింట్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది, మంచి కంపాస్‌లో ఆభరణాల కదలాడే ముళ్ళు ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది సులభంగా మారుతుంది. దిక్సూచి స్థాయిని పట్టుకున్నప్పుడు, సూదులు తిరుగుతాయి, కొన్ని సెకన్ల తరువాత డోలనాలు చనిపోయేలా చేయడానికి, అది దాని సమతౌల్య ధోరణిలో స్థిరపడుతుంది.

నావిగేషన్‌లో, పటాలపై దిశలు సాధారణంగా భౌగోళిక, ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరం, భౌగోళిక ఉత్తర ధ్రువం వైపు దిశ, భూమి భ్రమణ అక్షం గురించి వ్యక్తీకరించబడతాయి. భూమి ఉపరితలంపై దిక్సూచి ఎక్కడ ఉందో దానిపై ఆధారపడి, ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తర అయస్కాంత ఉత్తరం మధ్య కోణం, అయస్కాంత క్షీణత అని పిలువబడుతుంది, ఇది భౌగోళిక స్థానంతో విస్తృతంగా మారుతుంది. ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరానికి సమాంతరంగా దిక్సూచితో మ్యాప్‌ను రూపొందించడానికి స్థానిక అయస్కాంత క్షీణత చాలా పటాలలో ఇవ్వబడింది. భూమి అయస్కాంత ధ్రువాల స్థానాలు కాలంతో నెమ్మదిగా మారుతాయి, దీనిని భూ అయస్కాంత లౌకిక వైవిధ్యం అంటారు. దీని ప్రభావం అంటే తాజా క్షీణత సమాచారంతో కూడిన మ్యాప్‌ను ఉపయోగించాలి. కొన్ని అయస్కాంత దిక్సూచిలో అయస్కాంత క్షీణతకు మానవీయంగా భర్తీ చేసే మార్గాలు ఉన్నాయి, తద్వారా దిక్సూచి ఖచ్చితమైన దిశ దిశలను చూపుతుంది. అయస్కాంతత్వం ఉపయోగం కంటే ఉత్తరాన కనుగొనటానికి ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి, నావిగేషనల్ కోణం నుండి మొత్తం ఏడు మార్గాలు ఉన్నాయి (ఇక్కడ ఏడు వాటిలో అయస్కాంతత్వం ఒకటి). మిగిలిన ఆరు సూత్రాలలో రెండింటిని ఉపయోగించుకునే రెండు సెన్సార్లను తరచుగా దిక్సూచి అని కూడా పిలుస్తారు, అనగా గైరోకాంపాస్ జి పి ఎస్ - దిక్సూచి.

గైరోకాంపాస్[మార్చు]

గైరోకాంపాస్ గైరోస్కోప్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఇది అయస్కాంతేతర దిక్సూచి, ఇది భూమి భ్రమణాన్ని కనుగొంటుంది (విద్యుత్తుతో నడిచే) వేగవంతమైన-స్పిన్నింగ్ వీల్ ఘర్షణ శక్తులను ఉపయోగించి ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరాన్ని కనుగొంటుంది. గైరోకాంపాస్‌లను ఓడల్లో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. అయస్కాంత దిక్సూచి కంటే వాటికి రెండు ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి: అవి ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరాన్ని కనుగొంటాయి, అనగా, అయస్కాంత ఉత్తరానికి భూమి భ్రమణ అక్షం దిశ, అవి ఓడ పొట్టులోని ఫెర్రో అయస్కాంత లోహం (ఇనుము, ఉక్కు, కోబాల్ట్, నికెల్ వివిధ మిశ్రమాలతో సహా) ప్రభావితం కావు. పెద్ద నౌకలు సాధారణంగా గైరోకాంపాస్‌పై ఆధారపడతాయి, అయస్కాంత దిక్సూచిని బ్యాకప్‌గా మాత్రమే ఉపయోగిస్తాయి. చిన్న నాళాలపై ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లక్స్ గేట్ దిక్సూచిని ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు. అయినప్పటికీ, అయస్కాంత దిక్సూచి ఇప్పటికీ విస్తృతంగా వాడుకలో ఉన్నాయి, ఎందుకంటే అవి చిన్నవిగా ఉంటాయి, సరళమైన నమ్మదగిన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, తులనాత్మకంగా చౌకగా ఉంటాయి, జి పి ఎస్ కన్నా తరచుగా ఉపయోగించడం సులభం, శక్తి సరఫరా అవసరం లేదు జి పి ఎస్ వలె కాకుండా, వస్తువుల ద్వారా ప్రభావితం కాదు, ఉదా. చెట్లు, ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్స్ రిసెప్షన్ను నిరోధించగలవు.

జి పి ఎస్ రిసీవర్లు[మార్చు]

రెండు, అంతకంటే ఎక్కువ యాంటెన్నాలను విడిగా అమర్చిన జిపిఎస్ రిసీవర్లు జడత్వ చలన యూనిట్ (IMU) తో డేటాను మిళితం చేయడం వల్ల ఇప్పుడు 0.02 శీర్షిక ఖచ్చితత్వంతో సాధించవచ్చు గైరోకాంపాస్ సిస్టమ్స్ కోసం గంటలు కాకుండా సెకన్లలో ప్రారంభ సమయాలను కలిగి ఉంటుంది. పరికరాలు భూమిపై ఉన్న యాంటెన్నా స్థానాలను (అక్షాంశాలు, రేఖాంశాలు ఎత్తు) ఖచ్చితంగా నిర్ణయిస్తాయి, వీటి నుండి కార్డినల్ దిశలను లెక్కించవచ్చు. ప్రధానంగా సముద్ర విమానయాన అనువర్తనాల కోసం తయారు చేయబడినవి, అవి ఓడల పిచ్ రోల్‌ను కూడా గుర్తించగలవు. ఒకే యాంటెన్నాతో చిన్న, పోర్టబుల్ జిపిఎస్ రిసీవర్లు నడిచే వేగంతో ఉన్నప్పటికీ, అవి తరలించబడుతున్నాయో కూడా దిశలను నిర్ణయించగలవు. కొన్ని సెకన్ల వ్యవధిలో భూమిపై దాని స్థానాన్ని ఖచ్చితంగా నిర్ణయించడం ద్వారా, పరికరం దాని వేగం దాని కదలిక దిశ ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళు (ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరానికి సంబంధించి) లెక్కించవచ్చు. తరచుగా, వాహనం దాని శీర్షిక కంటే వాస్తవానికి కదులుతున్న దిశను కొలవడం మంచిది, అనగా దాని ముక్కు సూచించే దిశ. క్రాస్‌విండ్, టైడల్ కరెంట్ ఉంటే ఈ దిశలు భిన్నంగా ఉండవచ్చు. జి పి ఎస్ కంపాస్ గైరోకాంపాస్ ప్రధాన ప్రయోజనాలను పంచుకుంటుంది. అవి ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరాన్ని నిర్ణయిస్తాయి, అయస్కాంత ఉత్తరానికి విరుద్ధంగా, అవి భూమి అయస్కాంత క్షేత్రం కదలికల ద్వారా ప్రభావితం కావు. అదనంగా, గైరోకాంపాస్‌తో పోల్చితే, అవి చాలా చౌకగా ఉంటాయి, అవి ధ్రువ ప్రాంతాలలో బాగా పనిచేస్తాయి, అవి యాంత్రిక వైబ్రేషన్‌కు గురయ్యే అవకాశం తక్కువ, వాటిని చాలా త్వరగా ప్రారంభించవచ్చు. అయినప్పటికీ, అవి జి పి ఎస్ ఉపగ్రహాల పనితీరు కమ్యూనికేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి, ఇవి ఎలక్ట్రానిక్ దాడి ద్వారా, తీవ్రమైన సౌర తుఫాను ప్రభావంతో దెబ్బతినవచ్చు. సైనిక ప్రయోజనాల కోసం (ముఖ్యంగా జలాంతర్గాములలో, అయస్కాంత జిపిఎస్ దిక్సూచిలు పనికిరానివి) గైరోకాంపాస్ వాడుకలో ఉన్నాయి, కాని వీటిని ఎక్కువగా పౌర సందర్భాలలో, అయస్కాంత బ్యాకప్‌లతో జిపిఎస్ కంపాస్‌లు అధిగమించాయి.

దిక్సూచి చరిత్ర[మార్చు]

పురాతన హాన్ రాజవంశం చైనాలో మొట్టమొదటి దిక్సూచి లాడ్స్టోన్తో తయారు చేయబడింది, ఇది సహజంగా అయస్కాంతీకరించబడిన ఇనుము ధాతువు.[6][7] దిక్సూచి తరువాత 11 వ శతాబ్దపు సాంగ్ రాజవంశం సమయంలో నావిగేషన్ కోసం ఉపయోగించబడింది.[8] తరువాత దిక్సూచిని ఇనుప సూదులతో తయారు చేశారు, వాటిని లాడ్స్టోన్తో కొట్టడం ద్వారా అయస్కాంతం చేశారు. మధ్యయుగ ఐరోపా ఇస్లామిక్ ప్రపంచంలో 1300 లో డ్రై కంపాస్ కనిపించడం ప్రారంభమైంది. ఇది 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ద్రవంతో నిండిన అయస్కాంత దిక్సూచి ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.[9]

ఆధునిక దిక్సూచి[మార్చు]

ఆధునిక దిక్సూచి సాధారణంగా మాగ్నెటైజ్డ్ సూదిని ఉపయోగిస్తుంది, పూర్తిగా ద్రవంతో నిండిన గుళిక లోపల డయల్ చేయండి (దీపం నూనె, మినరల్ ఆయిల్, వైట్ స్పిరిట్స్, శుద్ధి చేసిన కిరోసిన్, ఇథైల్ ఆల్కహాల్ సాధారణం). పాత నమూనాలు సాధారణంగా క్యాప్సూల్ లోపల సౌకర్యవంతమైన రబ్బరు డయాఫ్రాగమ్, గగనతలంలో ఉష్ణోగ్రత, ఎత్తు వలన కలిగే వాల్యూమ్ మార్పులను అనుమతించాయి, కొన్ని ఆధునిక ద్రవ దిక్సూచిలు అదే ఫలితాన్ని సాధించడానికి చిన్న హౌసింగ్‌లు/సౌకర్యవంతమైన క్యాప్సూల్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి.[10] గుళిక లోపల ఉన్న ద్రవం సూది కదలికను తడిపేందుకు, డోలనం సమయాన్ని తగ్గించడానికి స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది. దిక్సూచిపై రాత్రిపూట, పేలవమైన కాంతిలో చదవడానికి వీలుగా సూది ఉత్తర చివరతో సహా దిక్సూచిపై ఉన్న ముఖ్య పాయింట్లు తరచుగా ఫాస్ఫోరేసెంట్, ఫోటోల్యూమినిసెంట్, స్వీయ-ప్రకాశించే పదార్థాలతో గుర్తించబడతాయి. దిక్సూచి పూరక ద్రవం ఒత్తిడిలో కంప్రెస్ చేయలేనిది కాబట్టి, చాలా సాధారణ ద్రవంతో నిండిన దిక్సూచి నీటి అడుగున గణనీయమైన లోతు వరకు పనిచేస్తుంది. అనేక ఆధునిక దిక్సూచిలు బేస్‌ప్లేట్ ప్రొట్రాక్టర్ సాధనాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఈ రకమైన దిక్సూచి భ్రమణ గుళిక లోపల ఒక ప్రత్యేక అయస్కాంత సూదిని ఉపయోగిస్తుంది, సూదిని అయస్కాంత ఉత్తరంతో సమలేఖనం చేయడానికి ఓరియంటింగ్ "బాక్స్", గేట్, మ్యాప్ ఓరియెంటింగ్ పంక్తులను కలిగి ఉన్న పారదర్శక బేస్ డిగ్రీలు, ఇతర యూనిట్లలో గుర్తించబడిన నొక్కు (బాహ్య డయల్) కోణీయ కొలత. క్యాప్సూల్ పారదర్శక బేస్‌ప్లేట్‌లో ఒక మ్యాప్ నుండి నేరుగా కదలాడే ముళ్ళులు తీసుకోవడంలో ఉపయోగం కోసం డైరెక్షన్-ఆఫ్-ట్రావెల్ (0.చుక్క) సూచికను కలిగి ఉంటుంది.

కామెంగా గాలి నిండిన లెన్సాటిక్ దిక్సూచి[మార్చు]

ఆధునిక ఓరియెంటరింగ్ దిక్సూచిలో కనిపించే ఇతర లక్షణాలు ఏమిటంటే, దూరాలను కొలిచేందుకు మ్యాప్ రోమర్ స్కేల్స్, మ్యాప్‌లపై స్థానాలను ప్లాట్ చేయడం, ముఖం, బెజెల్స్‌పై ప్రకాశవంతమైన గుర్తులు, సుదూర వస్తువుల కదలాడే ముళ్ళు‌లను ఎక్కువ ఖచ్చితత్వంతో తీసుకోవటానికి వివిధ వీక్షణ యంత్రాంగాలు (అద్దం, ప్రిజం మొదలైనవి), విభిన్న అర్ధగోళాలలో ఉపయోగం కోసం గింబాల్-మౌంటెడ్, "గ్లోబల్" సూదులు, దిక్సూచి సూదులను స్థిరీకరించడానికి ప్రత్యేక అరుదైన-భూమి అయస్కాంతాలు, అంకగణితాన్ని ఆశ్రయించకుండా తక్షణ ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళులను పొందటానికి సర్దుబాటు క్షీణత ప్రవణతలను కొలవడానికి ఇంక్లినోమీటర్లు వంటి పరికరాలు. ఓరియంటెరింగ్ క్రీడ ఫలితంగా చాలా వేగంగా స్థిరపడే స్థిరమైన సూదులు కలిగిన మోడళ్ల అభివృద్ధికి అరుదైన-భూమి అయస్కాంతాలను టోపోగ్రాఫిక్ మ్యాప్‌తో సరైన ఉపయోగం కోసం ఉపయోగించుకుంటుంది, ఇది భూభాగ అసోసియేషన్ అని పిలువబడే ల్యాండ్ నావిగేషన్ టెక్నిక్. నిరంతరం మారుతున్న కోణాలతో పడవల్లో ఉపయోగం కోసం రూపొందిం చిన అనేక సముద్ర దిక్సూచిలు సూది వేగవంతమైన హెచ్చుతగ్గులు దిశను పరిమితం చేయడానికి ఐసోపార్ M, ఐసోపార్ L వంటి మందగించే ద్రవాలను ఉపయోగిస్తాయి.[11] కొన్ని దేశాల సైనిక దళాలు, ముఖ్యంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆర్మీ, సూదులు బదులుగా మాగ్నెటైజ్డ్ దిక్సూచి డయల్స్, కార్డులతో ఫీల్డ్ కంపాస్ జారీ చేస్తూనే ఉన్నాయి. మాగ్నెటిక్ కార్డ్ దిక్సూచి సాధారణంగా ఆప్టికల్, లెన్సాటిక్, ప్రిస్మాటిక్ దృష్టితో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది దిక్సూచి కార్డు నుండి కదలాడే ముళ్ళు, అజిముత్ చదవడానికి వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది, అదే సమయంలో దిక్సూచిని లక్ష్యంతో సమలేఖనం చేస్తుంది. మాగ్నెటిక్ కార్డ్ దిక్సూచి డిజైన్లకు సాధారణంగా మ్యాప్ నుండి కదలాడే ముళ్ళులు తీసుకోవడానికి ప్రత్యేక ప్రొట్రాక్టర్ సాధనం అవసరం.[12][13] అమెరికా M-1950 మిలిటరీ లెన్సాటిక్ దిక్సూచి ద్రవంతో నిండిన గుళికను డంపింగ్ మెకానిజంగా ఉపయోగించదు, కానీ దాని అయస్కాంతీకరించిన కార్డు డోలనాన్ని నియంత్రించడానికి విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ. దిక్సూచిని ఖచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీయకుండా 8 డిగ్రీల వరకు కార్డు వంపుతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉపయోగించడానికి "లోతైన-బావి" రూపకల్పన ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రేరణ శక్తులు ద్రవం నిండిన డిజైన్ల కంటే తక్కువ డంపింగ్‌ను అందిస్తున్నందున, దుస్తులు తగ్గించడానికి దిక్సూచికి సూది లాక్ అమర్చబడుతుంది, ఇది వెనుక దృష్టి / లెన్స్ హోల్డర్ మడత చర్య ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఘనీభవనం, నీటి ప్రవేశం కారణంగా గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు, చాలా తేమతో కూడిన వాతావరణంలో అవి పనికిరానివిగా, సరికానివిగా మారవచ్చు కాబట్టి, గాలి నిండిన ప్రేరణ దిక్సూచి ఉపయోగం సంవత్సరాలుగా క్షీణించింది.

నావికుల దిక్సూచి రెండు, అంతకంటే ఎక్కువ అయస్కాంతాలను ఒక దిక్సూచి కార్డుతో శాశ్వతంగా జతచేయగలదు, ఇది పైవట్ మీద స్వేచ్ఛగా కదులుతుంది. దిక్సూచి గిన్నె, చిన్న స్థిర సూదిపై గుర్తుగా ఉండే ఒక లబ్బర్ లైన్, దిక్సూచి కార్డుపై ఓడ శీర్షికను సూచిస్తుంది. సాంప్రదాయకంగా కార్డు ముప్పై రెండు పాయింట్లుగా విభజించబడింది, అయితే ఆధునిక దిక్సూచి కార్డినల్ పాయింట్ల కంటే డిగ్రీలలో గుర్తించబడింది. గాజుతో కప్పబడిన పెట్టెలో ఒక సస్పెండ్ గింబాల్ ఉంటుంది. ఇది క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని సంరక్షిస్తుంది. ఒక బొటనవేలు దిక్సూచి అనేది ఓరియెంటరింగ్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన దిక్సూచి, ఇది మ్యాప్ రీడింగ్ టెర్రైన్ అసోసియేషన్ చాలా ముఖ్యమైనది. పర్యవసానంగా, చాలా బొటనవేలు దిక్సూచికి తక్కువ, డిగ్రీ గుర్తులు లేవు, సాధారణంగా మ్యాప్‌ను అయస్కాంత ఉత్తర దిశగా మార్చడానికి మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు. భారీగా దీర్ఘచతురస్రాకార సూది, ఉత్తర సూచిక దృశ్యమానతకు సహాయపడుతుంది. బొటనవేలు దిక్సూచి కూడా తరచుగా పారదర్శకంగా ఉంటుంది, తద్వారా ఓరియంటీర్ దిక్సూచితో చేతిలో మ్యాప్‌ను పట్టుకుని, దిక్సూచి ద్వారా మ్యాప్‌ను చూడవచ్చు. సూదులు స్థిరపడే సమయాన్ని 1 సెకను, అంతకంటే తక్కువకు తగ్గించడానికి ఉత్తమ నమూనాలు అరుదైన-భూమి అయస్కాంతాలను ఉపయోగిస్తాయి.

ఘన స్థితి దిక్సూచి[మార్చు]

3-యాక్సిస్ ఎలక్ట్రానిక్ మాగ్నెటోమీటర్ AKM8975 AKM సెమీకండక్టర్ చేత

గడియారాలు, మొబైల్ ఫోన్లు ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలలో కనిపించే చిన్న దిక్సూచిలు ఘన-స్థితి మైక్రోఎలెక్ట్రోమెకానికల్ సిస్టమ్స్ దిక్సూచి, ఇవి సాధారణంగా మైక్రోప్రాసెసర్‌కు డేటాను అందించే రెండు, మూడు అయస్కాంత క్షేత్ర సెన్సార్‌లతో నిర్మించబడతాయి. తరచుగా, పరికరం ఒక వివిక్త భాగం, ఇది దాని ధోరణికి అనులోమానుపాతంలో డిజిటల్, అనలాగ్ సిగ్నల్‌ను అందిస్తుంది. ఈ సిగ్నల్ నియంత్రిక, మైక్రోప్రాసెసర్ చేత వివరించబడుతుంది అంతర్గతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ప్రదర్శన యూనిట్‌కు పంపబడుతుంది. సెన్సార్ భూమి అయస్కాంత క్షేత్రానికి పరికరం ప్రతిస్పందనను కొలవడానికి అధిక క్రమాంకనం చేసిన అంతర్గత ఎలక్ట్రానిక్స్ను ఉపయోగిస్తుంది.

ప్రత్యేక దిక్సూచి[మార్చు]

ప్రామాణిక బ్రంటన్ జియో, దీనిని భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. నావిగేషనల్ దిక్సూచితో పాటు, ఇతర ప్రత్యేక దిక్సూచిలను కూడా నిర్దిష్ట ఉపయోగాలకు అనుగుణంగా రూపొందించారు. ముస్లింలు ప్రార్థనల కోసం మక్కా దిశను చూపించడానికి ఉపయోగించే కిబ్లా దిక్సూచి. ఆప్టికల్, ప్రిస్మాటిక్ దిక్సూచి, చాలా తరచుగా సర్వేయర్లు ఉపయోగిస్తారు, కానీ గుహ అన్వేషకులు, అటవీ భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఈ దిక్సూచిలు సాధారణంగా ద్రవ-తడిసిన క్యాప్సూల్ మాగ్నెటైజ్డ్ ఫ్లోటింగ్ దిక్సూచి డయల్‌ను సమగ్ర ఆప్టికల్ దృష్టితో ఉపయోగిస్తాయి, వీటిని తరచుగా అంతర్నిర్మిత ఫోటోల్యూమినిసెంట్, బ్యాటరీతో నడిచే ప్రకాశంతో అమర్చారు. ఆప్టికల్ దృష్టిని ఉపయోగించి, ఒక వస్తువుకు కదలాడే ముళ్ళులు తీసుకునేటప్పుడు, తరచూ డిగ్రీ భిన్నాలకు ఇటువంటి దిక్సూచిని తీవ్ర ఖచ్చితత్వంతో చదవవచ్చు. ఈ దిక్సూచిలో ఎక్కువ భాగం హెవీ-డ్యూటీ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడ్డాయి, అధిక-నాణ్యత సూదులు ఆభరణాల కదలాడే ముళ్ళులు ఉన్నాయి, చాలా అదనపు ఖచ్చితత్వం కోసం త్రిపాద మౌంటు కోసం అమర్చబడి ఉంటాయి. పతన దిక్సూచి, దీర్ఘచతురస్రాకార పెట్టెలో అమర్చబడి ఉంటుంది, దీని పొడవు తరచుగా దాని వెడల్పుకు చాలా రెట్లు ఉంటుంది, ఇది అనేక శతాబ్దాల నాటిది. భూ సర్వే కోసం, ముఖ్యంగా విమానం పట్టికలతో వీటిని ఉపయోగించారు.

అయస్కాంత దిక్సూచి పరిమితులు[మార్చు]

A close up photo of a geological compass
భౌగోళిక దిక్సూచి క్లోజ్ అప్ ఫోటో

మితమైన అక్షాంశాల వద్ద అయస్కాంత దిక్సూచి చాలా నమ్మదగినది, కానీ భూమి అయస్కాంత ధ్రువాలకు సమీపంలో ఉన్న భౌగోళిక ప్రాంతాలలో ఇది నిరుపయోగంగా మారుతుంది. దిక్సూచి అయస్కాంత ధ్రువాలలో ఒకదానికి దగ్గరగా కదులుతున్నప్పుడు, అయస్కాంత క్షీణత, భౌగోళిక ఉత్తర దిశకు అయస్కాంత ఉత్తర దిశకు మధ్య వ్యత్యాసం ఎక్కువ అవుతుంది. అయస్కాంత ధ్రువానికి దగ్గరగా ఉన్న ఏదో ఒక సమయంలో దిక్సూచి ఏదైనా నిర్దిష్ట దిశను సూచించదు కాని మళ్లించడం ప్రారంభమవుతుంది. అలాగే, అయస్కాంత వంపు అని పిలవబడే ధ్రువాలకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు సూది పైకి, క్రిందికి చూపడం ప్రారంభిస్తుంది. చెడు కదలాడే ముళ్ళు‌లతో చౌకైన దిక్సూచి ఈ కారణంగా చిక్కుకుపోవచ్చు అందువల్ల తప్పు దిశను సూచిస్తుంది. అయస్కాంత దిక్సూచి భూమి కాకుండా ఇతర రంగాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. స్థానిక పరిసరాలలో అయస్కాంత ఖనిజ నిక్షేపాలు MRI లు, పెద్ద ఇనుము, ఉక్కు వస్తువులు, ఎలక్ట్రికల్ ఇంజన్లు, బలమైన శాశ్వత అయస్కాంతాలు వంటి కృత్రిమ వనరులు ఉండవచ్చు. ఏదైనా విద్యుత్ వాహక శరీరం విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని మోస్తున్నప్పుడు దాని స్వంత అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయస్కాంత దిక్సూచి అటువంటి శరీరాల పరిసరాల్లో లోపాలకు గురవుతుంది. కొన్ని దిక్సూచిలో అయస్కాంతాలు ఉన్నాయి, ఇవి బాహ్య అయస్కాంత క్షేత్రాలకు భర్తీ చేయడానికి సర్దుబాటు చేయబడతాయి, ఇది దిక్సూచిని మరింత నమ్మదగినదిగా ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది. ఒక విమానం, ఆటోమొబైల్‌లో దిక్సూచి వేగవంతం అయినప్పుడు, ఆగు చిన్నప్పుడు దిక్సూచి కూడా లోపాలకు లోబడి ఉంటుంది. దిక్సూచి భూమి అర్ధగోళాలలో ఏది ఆధారపడి ఉంటుంది శక్తి త్వరణం, క్షీణత అయితే దిక్సూచి సూచించిన శీర్షికను పెంచుతుంది, తగ్గిస్తుంది. పరిహార అయస్కాంతాలను కలిగి ఉన్న కంపాస్ ముఖ్యంగా ఈ లోపాలకు గురవుతాయి, ఎందుకంటే త్వరణాలు సూదిని వంచి, అయస్కాంతాల నుండి దగ్గరగా, ముందుకు తీసుకువస్తాయి. యాంత్రిక దిక్సూచి మరొక లోపం మలుపు తిరగడం. తూర్పు, పడమర శీర్షిక నుండి ఒకరు తిరిగినప్పుడు దిక్సూచి మలుపు వెనుకబడి ఉంటుంది, మలుపు ముందు ఉంటుంది. ఇటువంటి పరిస్థితులలో మాగ్నెటోమీటర్లు గైరోకాంపాస్ వంటి ప్రత్యామ్నాయాలు మరింత స్థిరంగా ఉంటాయి.

అయస్కాంత దిక్సూచి నిర్మాణం[మార్చు]

అయస్కాంత సూది

దిక్సూచిని నిర్మించేటప్పుడు అయస్కాంత రాడ్ అవసరం. ఇనుము, ఉక్కు కడ్డీని భూమి అయస్కాంత క్షేత్రంతో సమలేఖనం చేసి, దానిని నిగ్రహించడం, కొట్టడం ద్వారా దీనిని సృష్టించవచ్చు. అయినప్పటికీ, ఈ పద్ధతి బలహీనమైన అయస్కాంతాన్ని మాత్రమే ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి ఇతర పద్ధతులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. ఉదాహరణకు, అయస్కాంత లాడ్స్టోన్‌తో ఇనుప రాడ్‌ను పదేపదే రుద్దడం ద్వారా అయస్కాంతీకరించిన రాడ్‌ను సృష్టించవచ్చు. ఈ అయస్కాంతీకరించిన రాడ్ (అయస్కాంత సూది) తక్కువ ఘర్షణ ఉపరితలంపై ఉంచబడుతుంది, ఇది అయస్కాంత క్షేత్రంతో తనను తాను సమం చేసుకోవడానికి స్వేచ్ఛగా ఇరుసుగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది లేబుల్ చేయబడుతుంది, తద్వారా వినియోగదారుడు ఉత్తర-పాయింటింగ్‌ను దక్షిణ-పాయింటింగ్ చివర నుండి వేరు చేయవచ్చు, ఆధునిక సమావేశంలో ఉత్తర చివర సాధారణంగా ఏదో ఒక విధంగా గుర్తించబడుతుంది.

సూది, గిన్నె పరికరం[మార్చు]

ఒక సూదిని లాడ్స్టోన్, ఇతర అయస్కాంతం మీద రుద్దితే, సూది అయస్కాంతమవుతుంది. ఇది ఒక కార్క్, కలప ముక్కలో చొప్పించి, నీటి గిన్నెలో ఉంచినప్పుడు అది దిక్సూచి అవుతుంది. 1300 లో కొంతకాలం 'పొడి' పివోటింగ్ సూదితో బాక్స్ లాంటి దిక్సూచిని కనుగొనే వరకు ఇటువంటి పరికరాలను విశ్వవ్యాప్తంగా దిక్సూచిగా ఉపయోగించారు.

దిక్సూచి పాయింట్లు[మార్చు]

అపసవ్య దిశలో డబుల్ గ్రాడ్యుయేషన్‌తో సోవియట్ సైన్యం మణికట్టు దిక్సూచి: 60 ° (వాచ్ లాగా) 360 ° వాస్తవానికి, అనేక దిక్సూచిలు అయస్కాంత ఉత్తరం దిశకు, నాలుగు కార్డినల్ పాయింట్లకు (ఉత్తర, దక్షిణ, తూర్పు, పడమర) మాత్రమే గుర్తించబడ్డాయి. తరువాత, వీటిని చైనాలో 24 గా, ఐరోపాలో దిక్సూచి కార్డు చుట్టూ 32 సమాన అంతరాల పాయింట్లుగా విభజించారు. ఆధునిక యుగంలో, 360-డిగ్రీల వ్యవస్థ పట్టుకుంది. పౌర నావిగేటర్లకు ఈ వ్యవస్థ నేటికీ వాడుకలో ఉంది. డిగ్రీ వ్యవస్థ దిక్సూచి డయల్ చుట్టూ సవ్యదిశలో ఉన్న 360 ఈక్విడిస్టెంట్ పాయింట్లను ఖాళీ చేస్తుంది. ఇక్కడ లంబ కోణం 100 గ్రాడ్లు 400 గ్రాడ్ల వృత్తాన్ని ఇస్తుంది. 4000 డెసిగ్రేడ్ల వృత్తాన్ని ఇవ్వడానికి గ్రాడ్లను పదవ భాగాలుగా విభజించడం కూడా సైన్యంలో ఉపయోగించబడింది. ఇది మిల్లీ-రేడియన్ (సర్కిల్‌కు 6283) ఉజ్జాయింపు, దీనిలో దిక్సూచి డయల్ 6400 యూనిట్లు, కోణాలను కొలిచేటప్పుడు, ఫిరంగిని వేయడానికి అదనపు ఖచ్చితత్వం కోసం "మిల్స్" గా ఉంచబడుతుంది. సైనిక విలువ ఒక కోణీయ మిల్ ఒక కిలోమీటర్ దూరంలో సుమారు ఒక మీటర్ వరకు ఉంటుంది. ఇంపీరియల్ రష్యా ఒక వృత్తం చుట్టుకొలతను వ్యాసార్థం వలె అదే పొడవు గల తీగలుగా విభజించడం ద్వారా ఉత్పన్నమైన వ్యవస్థను ఉపయోగించింది. వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి 100 ఖాళీలుగా విభజించబడింది, 600 వృత్తం ఇస్తుంది. సోవియట్ యూనియన్ వీటిని పదవ వంతుగా విభజించి 6000 యూనిట్ల వృత్తాన్ని ఇచ్చింది, సాధారణంగా దీనిని "మిల్స్" అని అనువదిస్తారు. ఈ వ్యవస్థను పూర్వ వార్సా ఒప్పంద దేశాలు (ఉదా. సోవియట్ యూనియన్, తూర్పు జర్మనీ) అనుసరించాయి, తరచుగా అపసవ్య దిశలో (మణికట్టు దిక్సూచి చిత్రాన్ని చూడండి). ఇది ఇప్పటికీ రష్యాలో వాడుకలో ఉంది.

కంపాస్ బ్యాలెన్సింగ్[మార్చు]

భూమి అయస్కాంత క్షేత్రం వంపు తీవ్రత వేర్వేరు అక్షాంశాల వద్ద మారుతూ ఉంటాయి, తయారీ సమయంలో దిక్సూచి తరచుగా సమతుల్యమవుతుంది, తద్వారా డయల్, సూది స్థాయి అవుతుంది, ఇది సరికాని రీడింగులను ఇవ్వగల సూది డ్రాగ్‌ను తొలగిస్తుంది. చాలా మంది తయారీదారులు జోన్ 1 నుండి, ఉత్తర అర్ధగోళంలో ఎక్కువ భాగం, ఆస్ట్రేలియా దక్షిణ మహాసముద్రాలను కప్పి ఉంచే జోన్ 5 వరకు ఐదు జోన్లలో ఒకదానికి వారి దిక్సూచి సూదులను సమతుల్యం చేస్తారు. ఈ వ్యక్తిగత జోన్ బ్యాలెన్సింగ్ సూది ఒక చివర అధికంగా ముంచడాన్ని నిరోధిస్తుంది, ఇది దిక్సూచి కార్డు అంటుకుని తప్పుడు రీడింగులను ఇస్తుంది. కొన్ని దిక్సూచిలు ప్రత్యేకమైన సూది బ్యాలెన్సింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి నిర్దిష్ట అయస్కాంత జోన్‌తో సంబంధం లేకుండా అయస్కాంత ఉత్తరాన్ని ఖచ్చితంగా సూచిస్తాయి. ఇతర అయస్కాంత దిక్సూచి సూదిలోనే చిన్న స్లైడింగ్ కౌంటర్ వెయిట్ వ్యవస్థాపించబడింది. 'స్లైడర్' అని పిలువబడే ఈ స్లైడింగ్ కౌంటర్ వెయిట్, దిక్సూచిని ఎక్కువ, తక్కువ ముంచుతో ఒక జోన్‌కు తీసుకువెళితే వంపు వలన కలిగే ముంచుకు వ్యతిరేకంగా సూదిని సమతుల్యం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

కంపాస్ దిద్దుబాటు[మార్చు]

ఫెర్రో అయస్కాంత పదార్థాల ప్రభావాలను సరిచేసే రెండు ఇనుప బంతులతో ఓడ ప్రామాణిక దిక్సూచిని కలిగి ఉన్న ఒక ద్విపద. ఈ యూనిట్ మ్యూజియంలో ప్రదర్శనలో ఉంది. ఏదైనా అయస్కాంత పరికరం వలె, దిక్సూచి సమీపంలోని ఫెర్రస్ పదార్థాల ద్వారా, అలాగే బలమైన స్థానిక విద్యుదయస్కాంత శక్తుల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. ఫెర్రస్ మెటల్ వస్తువులు, విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాలకు (కార్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్, ఆటోమొబైల్ ఇంజన్లు, స్టీల్ పిటాన్స్ మొదలైనవి) సమీపంలో అరణ్య భూ నావిగేషన్ కోసం ఉపయోగించే కంపాస్‌లను ఉపయోగించకూడదు, ఎందుకంటే అవి వాటి ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.[14] అంతర్నిర్మిత అయస్కాంతాలు, ఇతర పరికరాల వాడకం ద్వారా విచలనం కోసం సరిదిద్దబడినప్పుడు కూడా ట్రక్కులు, కార్లు, ఇతర యాంత్రిక వాహనాలలో, సమీపంలో కంపాస్‌లను ఖచ్చితంగా ఉపయోగించడం కష్టం. వాహనం జ్వలన ఛార్జింగ్ వ్యవస్థల వలన కలిగే ఆన్-ఆఫ్-ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ ఫీల్డ్‌లతో కలిపి పెద్ద మొత్తంలో ఫెర్రస్ మెటల్ సాధారణంగా గణనీయమైన దిక్సూచి లోపాలకు దారితీస్తుంది. సముద్రంలో, ఓడ దిక్సూచి దాని నిర్మాణం పరికరాలలో ఇనుము ఉక్కు వలన కలిగే విచలనం అని పిలువబడే లోపాల కోసం కూడా సరిదిద్దాలి. ఓడ చుపుతుంది, అది ఒక స్థిర బిందువు చుట్టూ తిప్పబడుతుంది, అయితే దాని శీర్షిక తీరంలో స్థిర బిందువులతో అమరిక ద్వారా గుర్తించబడుతుంది. దిక్సూచి విచలనం కార్డు తయారు చేయబడింది, తద్వారా నావిగేటర్ దిక్సూచి అయస్కాంత శీర్షికల మధ్య మార్చవచ్చు. దిక్సూచిని మూడు విధాలుగా సరిదిద్దవచ్చు. మొదట లబ్బర్ లైన్ సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా ఇది ఓడ ప్రయాణించే దిశతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది, తరువాత దిక్సూచి విషయంలో అమర్చిన చిన్న అయస్కాంతాల ద్వారా శాశ్వత అయస్కాంతాల ప్రభావాలను సరిచేయవచ్చు. దిక్సూచి వాతావరణంలో ఫెర్రో అయస్కాంత పదార్థాల ప్రభావాన్ని దిక్సూచి ద్విపదకు ఇరువైపులా అమర్చిన రెండు ఇనుప బంతుల ద్వారా శాశ్వత అయస్కాంతాలు ఫ్లిండర్స్ బార్‌తో సరిచేయవచ్చు.[15][16]

తేలికపాటి సాధారణ విమానయాన విమానంలో దిక్సూచిని క్రమాంకనం చేయడానికి ఇదే విధమైన ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తారు, దిక్సూచి విచలనం కార్డు తరచుగా ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్‌లోని అయస్కాంత దిక్సూచికి పైన, క్రింద శాశ్వతంగా అమర్చబడుతుంది. ఫ్లక్స్గేట్ ఎలక్ట్రానిక్ కంపాస్ స్వయంచాలకంగా క్రమాంకనం చేయవచ్చు ఖచ్చితమైన దిశ శీర్షికను సూచించడానికి సరైన స్థానిక దిక్సూచి వైవిధ్యంతో కూడా ప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చు. క్యాప్సూల్ దిగువన ఉన్న రూపురేఖల బాణంతో సూదిని సమలేఖనం చేసి, అతిశయించినప్పుడు, దిశ-ప్రయాణ (0.చుక్క) సూచిక వద్ద దిక్సూచి రింగ్‌లోని డిగ్రీ సంఖ్య లక్ష్యానికి (పర్వతం) అయస్కాంత కదలాడే ముళ్ళు‌ను ఇస్తుంది. అయస్కాంత దిక్సూచి అయస్కాంత ఉత్తర ధ్రువానికి సూచిస్తుంది, ఇది ఖచ్చితమైన దిశ భౌగోళిక ఉత్తర ధ్రువం నుండి సుమారు 1,000 మైళ్ళ దూరంలో ఉంది. అయస్కాంత దిక్సూచి వినియోగదారు అయస్కాంత ఉత్తరాన్ని కనుగొని, వైవిధ్యం విచలనం కోసం సరిదిద్దడం ద్వారా ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరాన్ని నిర్ణయించవచ్చు. వైవిధ్యం ఖచ్చితమైన దిశ (భౌగోళిక) ఉత్తరం అయస్కాంత ధ్రువాల మధ్య మెరిడియన్ దిశ మధ్య కోణం అని నిర్వచించబడింది. చాలా మహాసముద్రాల వైవిధ్య విలువలు 1914 నాటికి లెక్కించబడ్డాయి ప్రచురించబడ్డాయి.[17] ఇనుము విద్యుత్ ప్రవాహాల ఉనికి వలన కలిగే స్థానిక అయస్కాంత క్షేత్రాలకు దిక్సూచి ప్రతిస్పందనను విచలనం సూచిస్తుంది, దిక్సూచి జాగ్రత్తగా స్థానం దిక్సూచి కింద అయస్కాంతాలను భర్తీ చేయడం ద్వారా వీటిని కొంతవరకు భర్తీ చేయవచ్చు. ఈ చర్యలు విచలనాన్ని పూర్తిగా రద్దు చేయవని నావికులకు చాలా కాలంగా తెలుసు, అందువల్ల, వారు తెలిసిన అయస్కాంత కదలాడే ముళ్ళు‌తో ఒక మైలురాయి దిక్సూచి కదలాడే ముళ్ళు‌ను కొలవడం ద్వారా అదనపు దశను ప్రదర్శించారు. అప్పుడు వారు తమ ఓడను తదుపరి దిక్సూచి బిందువుకు చూపించి, మళ్ళీ కొలుస్తారు, వారి ఫలితాలను గ్రాఫింగ్ చేస్తారు. ఈ విధంగా, దిద్దుబాటు పట్టికలను సృష్టించవచ్చు, ఆ ప్రదేశాలలో ప్రయాణించేటప్పుడు దిక్సూచిని ఉపయోగించినప్పుడు సంప్రదిస్తారు.

నావికులు చాలా ఖచ్చితమైన కొలతల గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు, అయినప్పటికీ, సాధారణం వినియోగదారులు అయస్కాంత ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తర మధ్య తేడాలతో ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. విపరీతమైన అయస్కాంత క్షీణత వైవిధ్యం (20 డిగ్రీలు, అంతకంటే ఎక్కువ) ఉన్న ప్రాంతాలలో తప్ప, తక్కువ దూరాలకు ఉహించిన దానికంటే గణనీయంగా భిన్నమైన దిశలో నడవకుండా కాపాడటానికి ఇది సరిపోతుంది, భూభాగం చాలా చదునైనది దృశ్యమానత బలహీనపడకపోతే. ప్రయాణించిన దూరాలు (సమయం, పేస్) మాగ్నెటిక్ కదలాడే ముళ్ళులు జాగ్రత్తగా రికార్డ్ చేయడం ద్వారా, ఒక కోర్సును ప్లాట్ చేయవచ్చు దిక్సూచిని ఉపయోగించి ఒకరి ప్రారంభ స్థానానికి తిరిగి రావచ్చు.[18] మ్యాప్ (టెర్రైన్ అసోసియేషన్) తో కలిపి కంపాస్ నావిగేషన్‌కు వేరే పద్ధతి అవసరం. ప్రొట్రాక్టర్ దిక్సూచి ఉన్న గమ్యస్థానానికి మ్యాప్ కదలాడే ముళ్ళు, ట్రూ కదలాడే ముళ్ళు (నిజం, అయస్కాంత ఉత్తరం కాదు) తీసుకోవటానికి, దిక్సూచి అంచు మ్యాప్‌లో ఉంచబడుతుంది, తద్వారా ప్రస్తుత స్థానాన్ని కావలసిన గమ్యస్థానంతో కలుపుతుంది (కొన్ని వనరులు భౌతికంగా గీతను గీయాలని సిఫార్సు చేస్తాయి). దిక్సూచి సూదిని పూర్తిగా విస్మరించి, దిక్సూచి డయల్ బేస్‌లోని ఓరియంటింగ్ పంక్తులు వాస్తవ రేఖాచిత్రంతో (మ్యాప్ నిలువు మార్జిన్) గుర్తించడం ద్వారా వాస్తవ, ఖచ్చితమైన దిశ ఉత్తరంతో సమలేఖనం చేయబడతాయి.[19] ఫలితంగా ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళు, మ్యాప్ కదలాడే ముళ్ళు అప్పుడు డిగ్రీ సూచిక, దిశ-ప్రయాణ (0.చుక్క) లైన్ వద్ద చూపిస్తుంది., దీనిని గమ్యస్థానానికి అజిముత్ (కోర్సు) గా అనుసరించవచ్చు. మాగ్నెటిక్ నార్త్ కదలాడే ముళ్ళు, దిక్సూచి కదలాడే ముళ్ళు కావాలనుకుంటే, కదలాడే ముళ్ళు‌ను ఉపయోగించే ముందు దిక్సూచి అయస్కాంత క్షీణత ద్వారా సర్దుబాటు చేయాలి, తద్వారా మ్యాప్ దిక్సూచి రెండూ ఒప్పందంలో ఉంటాయి.[19] ఇచ్చిన ఉదాహరణలో, రెండవ ఫోటోలోని పెద్ద పర్వతం మ్యాప్‌లో లక్ష్య గమ్యస్థానంగా ఎంపిక చేయబడింది. కొన్ని దిక్సూచిలు స్థానిక అయస్కాంత క్షీణతను భర్తీ చేయడానికి స్కేల్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తాయి, సరిగ్గా సర్దుబాటు చేస్తే, దిక్సూచి అయస్కాంత కదలాడే ముళ్ళు‌కు బదులుగా ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళు‌ను ఇస్తుంది.

ఆధునిక చేతితో పట్టుకున్న ప్రొట్రాక్టర్ దిక్సూచి ఎల్లప్పుడూ బేస్‌ప్లేట్‌లో అదనపు దిశ-ప్రయాణ బాణం, సూచికను కలిగి ఉంటుంది. ఒక కోర్సు, అజిముత్ వెంట ఒకరి పురోగతిని తనిఖీ చేయడానికి, దృష్టిలో ఉన్న వస్తువు వాస్తవానికి గమ్యస్థానంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి, కొత్త దిక్సూచి పఠనం కనిపిస్తే లక్ష్యానికి తీసుకెళ్లవచ్చు (ఇక్కడ, పెద్ద పర్వతం). లక్ష్యం వద్ద బేస్‌ప్లేట్‌లో బాణాన్ని సూచించిన తరువాత, దిక్సూచి ఆధారితమైనది, తద్వారా క్యాప్సూల్‌లోని ఓరియంటింగ్ బాణంపై సూది సూపర్‌పోజ్ అవుతుంది. సూచించిన ఫలిత కదలాడే ముళ్ళు లక్ష్యానికి అయస్కాంత కదలాడే ముళ్ళు. మరలా, ఒకరు "ట్రూ", మ్యాప్ కదలాడే ముళ్ళుస్ ఉపయోగిస్తుంటే, దిక్సూచికి ముందుగా అమర్చబడిన, ముందుగా సర్దుబాటు చేయబడిన క్షీణత లేకపోతే, అయస్కాంత కదలాడే ముళ్ళు‌ను ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళు‌గా మార్చడానికి అయస్కాంత క్షీణతను అదనంగా జోడించాలి, తీసివేయాలి. అయస్కాంత క్షీణత ఖచ్చితమైన విలువ స్థలం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది కాలక్రమేణా మారుతూ ఉంటుంది, అయినప్పటికీ క్షీణత తరచుగా మ్యాప్‌లోనే ఇవ్వబడుతుంది, వివిధ సైట్ల నుండి ఆన్‌లైన్‌లో పొందవచ్చు. హైకర్ సరైన మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంటే, దిక్సూచి 'సరిదిద్దబడింది (నిజం) సూచించిన కదలాడే ముళ్ళు గతంలో మ్యాప్ నుండి పొందిన ఖచ్చితమైన దిశ కదలాడే ముళ్ళు‌కు దగ్గరగా ఉండాలి. దిక్సూచి ఒక స్థాయి ఉపరితలంపై వేయాలి, తద్వారా సూది దిక్సూచి కేసింగ్‌కు అనుసంధానించబడిన కదలాడే ముళ్ళు‌పై మాత్రమే ఉంటుంది, వ్రేలాడదీయాలి - ఒక వంపు వద్ద ఉపయోగించినట్లయితే, సూది దిక్సూచిపై కేసింగ్‌ను తాకవచ్చు స్వేచ్ఛగా కదలదు, అందువల్ల సూచించదు అయస్కాంత ఉత్తరానికి ఖచ్చితంగా, తప్పు పఠనం ఇస్తుంది. సూది బాగా సమం చేయబడిందో లేదో చూడటానికి, సూదిని దగ్గరగా చూడండి, సూది స్వేచ్ఛగా ప్రక్కకు తిరుగుతుందా సూది దిక్సూచి కేసింగ్‌ను సంప్రదించడం లేదని కొద్దిగా వంచండి. సూది ఒక దిశకు వంగి ఉంటే, దిక్సూచి సూది అడ్డంగా, పొడవుగా ఉండే వరకు దిక్సూచిని కొద్దిగా శాంతముగా వ్యతిరేక దిశకు వంచండి. దిక్సూచి చుట్టూ నివారించాల్సిన అంశాలు ఏ రకమైన అయస్కాంతాలు ఏదైనా ఎలక్ట్రానిక్స్. ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి వచ్చే అయస్కాంత క్షేత్రాలు సూదిని సులభంగా భంగపరుస్తాయి, ఇది భూమి అయస్కాంత క్షేత్రాలతో సమలేఖనం చేయకుండా నిరోధిస్తుంది సరికాని రీడింగులను కలిగిస్తుంది. భూమి సహజ అయస్కాంత శక్తులు గణనీయంగా బలహీనంగా ఉన్నాయి, 0.5 గాస్ వద్ద కొలుస్తారు గృహ ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి అయస్కాంత క్షేత్రాలు సులభంగా దానిని అధిగమించగలవు, దిక్సూచి సూదిని అధిగమిస్తాయి. బలమైన అయస్కాంతాలకు గురికావడం, అయస్కాంత జోక్యం కొన్నిసార్లు దిక్సూచి సూది అయస్కాంత ధ్రువాలను భిన్నంగా, రివర్స్ చేయడానికి కారణమవుతుంది. దిక్సూచిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఇనుము అధికంగా నిక్షేపాలను నివారించండి, ఉదాహరణకు, మాగ్నెటైట్ వంటి అయస్కాంత ఖనిజాలను కలిగి ఉన్న కొన్ని రాళ్ళు. ఇది తరచూ చీకటిగా ఉండే లోహంతో కూడిన లోహంతో కూడిన రాతి ద్వారా సూచించబడుతుంది, అన్ని అయస్కాంత ఖనిజ కదలాడే ముళ్ళు శిలలు ఈ సూచనను కలిగి ఉండవు. ఒక దిక్సూచిపై ఒక రాతి, ప్రాంతం జోక్యం చేసుకుంటుందో లేదో చూడటానికి, ఆ ప్రాంతం నుండి బయటపడండి దిక్సూచిపై సూది కదులుతుందో లేదో చూడండి. అలా చేస్తే, దిక్సూచి గతంలో ఉన్న ప్రాంతం, రాక్ జోక్యానికి కారణమవుతుందని దీనిని నివారించాలని దీని అర్థం.

భారతదేశం[మార్చు]

అయస్కాంత దిక్సూచి అభివృద్ధి చాలా అనిశ్చితంగా ఉంది. దిక్సూచి క్రీస్తుశకం నాల్గవ శతాబ్దపు తమిళ నాటికల పుస్తకాలలో ప్రస్తావించబడింది, అంతేకాకుండా, దాని ప్రారంభ పేరు మచాయంత్రా (ఫిష్ మెషిన్) ఒక చైనీస్ మూలాన్ని సూచిస్తుంది. దాని భారతీయ రూపంలో, తడి దిక్సూచి తరచుగా చేపల ఆకారపు అయస్కాంతాన్ని కలిగి ఉంటుంది, నూనెతో నిండిన గిన్నెలో తేలుతుంది.[20][21] ఈ చేపల ఆకారం దాని పేరు కారణంగా ఉంది, ఇది మచ్చా అంటే చేప, యంత్ర అంటే పరికరం అనే పదాలతో కూడి ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు[మార్చు]

మూలాలు[మార్చు]

  1. Seidman, David, and Cleveland, Paul, The Essential Wilderness Navigator, Ragged Mountain Press (2001), ISBN 0-07-136110-3, p. 147: Since the magnetic compass is simple, durable, and requires no separate electrical power supply, it remains popular as a primary or secondary navigational aid, especially in remote areas or where power is unavailable.
  2. Li Shu-hua, p. 176
  3. Kreutz, p. 367
  4. Li Shu-hua, p. 182f.
  5. Schmidl, Petra G. (2014). "Compass". In Ibrahim Kalin (ed.). The Oxford Encyclopedia of Philosophy, Science, and Technology in Islam. Oxford University Press. pp. 144–146. ISBN 978-0-19-981257-8.
  6. Lowrie, William (2007). Fundamentals of Geophysics. London: Cambridge University Press. pp. 281. ISBN 978-0-521-67596-3. Early in the Han Dynasty, between 300–200 BC, the Chinese fashioned a rudimentary compass out of lodestone ... the compass may have been used in the search for gems and the selection of sites for houses ... their directive power led to the use of compasses for navigation
  7. Guarnieri, M. (2014). "Once Upon a Time, the Compass". IEEE Industrial Electronics Magazine. 8 (2): 60–63. doi:10.1109/MIE.2014.2316044.
  8. Merrill, Ronald T.; McElhinny, Michael W. (1983). The Earth's magnetic field: Its history, origin and planetary perspective (2nd printing ed.). San Francisco: Academic press. p. 1. ISBN 978-0-12-491242-7.
  9. Creak, W.H. (1920). "The History of the Liquid Compass". The Geographical Journal. 56 (3): 238–239. doi:10.2307/1781554. JSTOR 1781554.
  10. Johnson, p. 110
  11. "Ritchie Compass Fluid". EastMarineAsia.com. Archived from the original on 2020-07-28. Retrieved 2020-08-02.
  12. Johnson, p. 112
  13. U.S. Army, Map Reading and Land Navigation, FM 21–26, Headquarters, Dept. of the Army, Washington, D.C. (7 May 1993), ch. 11, pp. 1–3: Any 'floating card' type compass with a straightedge or centerline axis can be used to read a map bearing by orienting the map to magnetic north using a drawn magnetic azimuth, but the process is far simpler with a protractor compass.
  14. Johnson, p. 122
  15. GEOSPATIAL-INTELLIGENCE AGENCY, National (2004). "Handbook of Magnetic Compass Adjustment" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2019-05-09.
  16. Lushnikov, E. (December 2015). "Magnetic Compass in Modern Maritime Navigation". TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation. 9 (4): 539–543. doi:10.12716/1001.09.04.10. Retrieved 11 February 2016.
  17. Wright, Monte (1972) Most Probable Position. University Press of Kansas, Lawrence. p. 7
  18. Johnson, p. 149
  19. 19.0 19.1 Johnson, pp. 134–135
  20. Helaine Selin, ed. (2008). Encyclopaedia of the History of Science, Technology, and Medicine in Non-Western Cultures. p. 197. ISBN 978-1-4020-4559-2.
  21. The American Journal of Science. Books.google.com. 1919.
"https://te.wikipedia.org/w/index.php?title=దిక్సూచి&oldid=4136303" నుండి వెలికితీశారు