పలైస్ రాయల్, ముంబై
| పలైస్ రాయల్, ముంబై | |
|---|---|
 2022లో పలైస్ రాయల్ | |
| సాధారణ సమాచారం | |
| స్థితి | టాప్డ్-అవుట్[1] |
| రకం | సూపర్‌టాల్ నివసించే ఆకాశహర్మ్యం |
| ప్రదేశం | 2R29+6CV, G M భోసలే రోడ్, వర్లి, ముంబై, మహారాష్ట్ర 400018 |
| చిరునామా | 2R29+6CV, G M భోసలే రోడ్, వర్లి, ముంబై, మహారాష్ట్ర 400018 |
| పట్టణం లేదా నగరం | 19°00'02.2"N 72°49'06.9"E |
| భౌగోళికాంశాలు | 18°59′58″N 72°49′10″E / 18.9995°N 72.8195°E |
| నిర్మాణ ప్రారంభం | 30 May 2008 |
| అగ్రస్థానంలో అవుట్ | 2018[2][3] |
| ప్రారంభం | 30 December 2025[4][5] |
| వ్యయం | ₹3,000 crore (US$380 million)[6] |
| ఎత్తు | |
| యాంటెన్నా శిఖరం | 320 మీటర్లు (1,050 అ.)[7] |
| సాంకేతిక విషయములు | |
| అంతస్థుల సంఖ్య | 88[7] |
| నేల వైశాల్యం | 310,000 మీ2 (3.3×106 sq ft) |
| లిఫ్టులు / ఎలివేటర్లు | 12 |
| రూపకల్పన, నిర్మాణం | |
| వాస్తు శిల్పి | తలతి పంతకీ అసోసియేట్స్ |
| నిర్మాణ ఇంజనీర్ | స్టెర్లింగ్ ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, ముంబై |
| ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ | రఘువీర్ అర్బన్ కన్స్ట్రక్షన్స్ |
పలైస్ రాయల్ భారతదేశంలోని మహారాష్ట్రలోని ముంబైలోని వర్లిలో ఉన్న ఒక సూపర్ టాల్ రెసిడెన్షియల్ ఆకాశహర్మ్యం. 320 మీటర్లు (1,050 అడుగులు) ఎత్తులో, ఇది భారతదేశంలోనే ఎత్తైన టవర్‌గా గుర్తింపు పొందింది, నివాస భవనంలో ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన కర్ణికను కలిగి ఉంది. ఈ భవనం 2018లో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది, కానీ ఆకాశహర్మ్యం ముఖభాగాలు, లోపలి భాగాలు ఇప్పటికీ నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ అన్ని చట్టపరమైన విషయాలను విజయవంతంగా పరిష్కరించింది, ఇప్పుడు దాని అభివృద్ధి చివరి దశలో ఉంది, 2025 నాటికి స్వాధీనం చేసుకునే అవకాశం ఉంది.
పలైస్ రాయల్ ప్రతిష్టాత్మకమైన LEED ప్రీ-సర్టిఫైడ్ ప్లాటినం రేటింగ్‌ను పొందింది, ఇది 3 మిలియన్ చదరపు అడుగులకు పైగా బిల్ట్-అప్ స్పేస్‌తో దేశంలోనే అతిపెద్ద రెసిడెన్షియల్ గ్రీన్ బిల్డింగ్‌గా నిలిచింది. హానెస్ట్ షెల్టర్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ అభివృద్ధి చేసింది, తలతి అండ్ పాంథకీ అసోసియేట్స్, ఇండియా ద్వారా డిజైన్ చేయబడింది, స్టెర్లింగ్ ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ ద్వారా స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీరింగ్, ధరణిధర్ శర్మ ద్వారా వాస్తు సూత్రాలు, CBM ఇంజనీర్లు USA ద్వారా పీర్-రివ్యూ చేయబడింది. MEP (మెకానికల్, ఎలక్ట్రికల్, ప్లంబింగ్) పనిని లండన్, UKలోని క్యూరీ & బ్రౌన్ నిర్వహిస్తుంది. రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఫ్యాబ్రికేషన్‌ను రెడీ మేడ్ స్టీల్ నిర్వహిస్తుంది, అయితే ఫార్మ్‌వర్క్ సొల్యూషన్స్‌ను జర్మనీలోని MEVA, భారతదేశంలోని ప్రణవ్ కన్స్ట్రక్షన్స్ లిమిటెడ్ భాగస్వామ్యంతో అందిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ షాపూర్జీ పల్లోంజీ కన్స్ట్రక్షన్, ఇది నిర్మాణం అధిక-నాణ్యత అమలును నిర్ధారిస్తుంది. ఈ సహకారం భారతదేశం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న నిపుణులను కలిపి నిజంగా ఐకానిక్ ప్రాజెక్ట్‌ను రూపొందిస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ డిసెంబర్ 2024లో రెండవ సెట్ ఆక్యుపేషన్ సర్టిఫికేట్ (OC)ని పొందింది. బృహన్ ముంబై మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (BMC) ఆగస్టు 2022లో ఆస్తి గ్రౌండ్ ప్లస్ 27 అంతస్తులకు చివరి OCని జారీ చేసింది. కొత్త ఆమోదాలతో, మొత్తం 53 అంతస్తులు క్లియర్ చేయబడ్డాయి.
నిర్మాణ లక్షణాలు
[మార్చు]పలైస్ రాయల్ డిజైన్ ఆధునిక ఇంజనీరింగ్, సాంప్రదాయ సూత్రాల సామరస్యపూర్వకమైన మిశ్రమం. ఈ టవర్ అష్టభుజి నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది వాస్తు సూత్రాలకు కట్టుబడి గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది, స్థిరత్వం, శుభం రెండింటినీ నిర్ధారిస్తుంది. దీని విశిష్ట లక్షణాలలో ఒకటి ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన నివాస కర్ణిక, ఇది 212 మీటర్లు (696 అడుగులు) అద్భుతమైన ఎత్తుకు పెరుగుతుంది.
పలైస్ రాయల్ నిర్మాణ ఆవిష్కరణలలో అగ్రగామిగా ఉంది. ఇది భారతదేశంలో M80 గ్రేడ్ కాంక్రీటును ఉపయోగించిన మొట్టమొదటి నివాస టవర్, దీనిని సాధారణంగా అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లలో ఉపయోగిస్తారు, ఇది సాటిలేని బలం, మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ నిర్మాణం కఠినమైన ప్రపంచ భూకంప ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది, భూకంప సంఘటనల తర్వాత స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి, రికవరీ సమయాన్ని తగ్గించడానికి బ్రేస్‌లు, డంపర్‌లను వ్యూహాత్మకంగా ఉంచారు. RWDI ద్వారా విస్తృతమైన విండ్ టన్నెల్ పరీక్ష పార్శ్వ లోడ్ల కింద దాని స్థిరత్వాన్ని ధృవీకరించింది, నివాసితులకు భద్రత, సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. నిర్మాణంలో ఖచ్చితత్వం, సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి అధునాతన జర్మన్ MEVA ఫార్మ్‌వర్క్ వ్యవస్థలు, లఫింగ్ క్రేన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.
పలైస్ రాయల్ పునాది ఇంజనీరింగ్‌లో మరొక అద్భుతం. 150 t/m² బేరింగ్ సామర్థ్యంతో రాతిపై నిర్మించిన 3.5 మీటర్ల మందపాటి తెప్ప పునాది, నిర్మాణానికి దృఢమైన ఆధారాన్ని అందిస్తుంది. ఈ డిజైన్ పార్కింగ్, సౌకర్యాల స్థాయిల కోసం పోస్ట్-టెన్షన్డ్ ఫ్లాట్ స్లాబ్ వ్యవస్థను, భూకంప సంఘటనల సమయంలో పార్శ్వ కదలికను తగ్గించడానికి డంపర్‌లతో బ్రేస్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఇంజనీరింగ్ పురోగతులు పలైస్ రాయల్‌ను ఎత్తైన భవనాలలో నిర్మాణ సమగ్రతకు బెంచ్‌మార్క్‌గా చేస్తాయి.
సుస్థిరత ముఖ్యాంశాలు
[మార్చు]పలైస్ రాయల్ తన అద్భుతమైన స్థిరత్వ చర్యలతో పర్యావరణ బాధ్యతను ప్రదర్శిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఏటా 20 మిలియన్ లీటర్ల నీటిని ఆదా చేయడానికి రూపొందించబడింది, అధునాతన వర్షపు నీటి సేకరణ, రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థలకు ధన్యవాదాలు. గ్రేవాటర్ శుద్ధి సౌకర్యాలు ఈత కొలనులు, కుళాయిలతో సహా ఉపయోగించే అన్ని నీరు త్రాగడానికి అనువైన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూస్తాయి.
గాలి నాణ్యత మరొక ప్రాధాన్యత, ప్రతి అపార్ట్‌మెంట్ స్వతంత్ర యూనిట్ల ద్వారా శుద్ధి చేయబడిన తాజా గాలిని అందుకుంటుంది, ఇవి మలినాలను, తేమను తొలగిస్తాయి, ఇది పలైస్ రాయల్‌ను "వర్లి ఊపిరితిత్తులు"గా సమర్థవంతంగా మారుస్తుంది. నిర్మాణ సమయంలో, 75% వ్యర్థాలను రీసైకిల్ చేశారు, ఇది ఆదర్శప్రాయమైన వ్యర్థ నిర్వహణ పద్ధతులను ప్రదర్శిస్తుంది. ఉపయోగించిన పదార్థాలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి, FSC- సర్టిఫైడ్, బాధ్యతాయుతమైన సోర్సింగ్‌ను నిర్ధారిస్తాయి, పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తాయి.
పలైస్ రాయల్ వినూత్న మురుగునీటి, చెత్త శుద్ధి వ్యవస్థలు దాని పర్యావరణ అనుకూలతకు మరింత దోహదపడతాయి. ఉత్పత్తి అయ్యే అన్ని సేంద్రీయ వ్యర్థాలను వర్మీకంపోస్టింగ్ వ్యవస్థ ద్వారా ఎరువుగా ప్రాసెస్ చేస్తారు, ఇది సున్నా పల్లపు ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ స్థిరమైన పద్ధతులను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా, పలైస్ రాయల్ లగ్జరీని మాత్రమే కాకుండా పర్యావరణ సామరస్యానికి నిబద్ధతను కూడా అందిస్తుంది.
చరిత్ర
[మార్చు]ఈ భవనం గతంలో శ్రీ రామ్ మిల్స్ లిమిటెడ్ యాజమాన్యంలోని భూమిలో నిర్మించబడుతోంది. నిర్మాణానికి అనుమతులు 2005 లో మంజూరు చేయబడ్డాయి, నిర్మాణం 2008 లో ప్రారంభమైంది.ఢిల్లీకి చెందిన ఎన్జీఓలు జన్హిత్ మంచ్, యుహెచ్ఆర్ఎఫ్ దాఖలు చేసిన బహుళ ప్రజా ప్రయోజన వ్యాజ్యాల కారణంగా ప్రాజెక్ట్ పురోగతి నిలిచిపోయింది. ఈ వ్యాజ్యాలను భారతదేశ అత్యున్నత న్యాయస్థానం 2019 అక్టోబర్‌లో కొట్టివేసింది.[8] కోర్టు తన తీర్పులో, వ్యాజ్యాలలో స్థిరత్వం, నిజాయితీ లేదని పేర్కొంది. ఈ వ్యాజ్యాలు కల్పతరు బిల్డర్స్‌కు చెందిన ప్రత్యర్థి బిల్డర్ ముఫత్రాజ్ మునోత్ ప్రైవేట్ ప్రయోజనాల ద్వారా ప్రేరేపించబడి స్పాన్సర్ చేయబడిందని ప్రాజెక్ట్ ప్రమోటర్లు వాదించారు.[9][10]
ప్రస్తుత రోజు
[మార్చు]పలైస్ రాయల్ భారతదేశంలోని ప్రముఖ వ్యాపార నాయకులు, ప్రభావవంతమైన షేర్ మార్కెట్ పెట్టుబడిదారులకు నిలయం, మధు కేలా (MK వెంచర్స్), ఆనంద్ రతి (ఆనంద్ రతి ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్), వికాస్ ఖేమాని (కార్నెలియన్ అసెట్ మేనేజ్‌మెంట్ & అడ్వైజర్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్), ప్రణవ్ షా (ప్రణవ్ సెక్యూరిటీస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్) వంటి వారు. డిసెంబర్ 2024లో అత్యంత ఇటీవలి కొనుగోళ్లను ప్రతిష్టాత్మక పలైస్ రాయల్ ప్రాజెక్ట్‌లోని ఐదు విలాసవంతమైన అపార్ట్‌మెంట్‌లను కొనుగోలు చేసిన మెట్రో బ్రాండ్ లిమిటెడ్ ప్రమోటర్లు చేశారు. IndexTap.com యాక్సెస్ చేసిన పత్రాల ప్రకారం, ఈ లావాదేవీల మొత్తం విలువ ₹405 కోట్లు.
ఇప్పుడు, పలైస్ రాయల్‌లో నిర్మాణం, అమ్మకాలు తిరిగి ప్రారంభమయ్యాయి, 2007లో ₹20 కోట్లు ఉండగా, 2013లో ₹27 కోట్లకు పెరిగాయి, ఇప్పుడు ఒకే అపార్ట్‌మెంట్ ₹81 కోట్ల మార్కును అధిగమించాయి.
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]- భారతదేశంలోని ఎత్తైన భవనాల జాబితా
- ముంబైలోని ఎత్తైన భవనాల జాబితా
- భారతదేశంలోని ఎత్తైన నిర్మాణాల జాబితా
- భారత ఉపఖండంలోని ఎత్తైన భవనాలు, నిర్మాణాల జాబితా
- భారతదేశంలోని వివిధ నగరాల్లో ఎత్తైన భవనాల జాబితా
- ఆసియాలోని ఎత్తైన భవనాల జాబితా
- ఎత్తైన నివాస భవనాల జాబితా
- ప్రపంచంలోని ఎత్తైన భవనాల జాబితా
- ప్రపంచంలోని ఎత్తైన నిర్మాణాల జాబితా
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "Palais Royale Mumbai; Tallest Structure of India". Justbaazaar.com. Archived from the original on 2022-09-29. Retrieved 2022-05-14.
- ↑ "Palais Royale Mumbai Tallest Structure of India". Archived from the original on 2022-09-29. Retrieved 2024-02-23.
- ↑ "The tallest buildings in India revealed". Yahoo.com. Retrieved 2022-09-17.
- ↑ ఉల్లేఖన లోపం: చెల్లని
<ref>ట్యాగు;:MahaRERAఅనే పేరుగల ref లలో పాఠ్యమేమీ ఇవ్వలేదు - ↑ "Cloud Over Country's tallest skyscraper". The Hindu Business line. Retrieved 2022-09-17.
- ↑ "Country's first green residential building in city". DNAIndia.com. 29 March 2008. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ 7.0 7.1 "Palais Royale". www.skyscrapercenter.com. Retrieved 11 March 2021.
- ↑ "The Times of India. Supreme Court clears Indias tallest building". February 4, 2021.
- ↑ "The Times of India. Worli Skyscraper caught in Mill Land Owner Builder Dispute". 4 February 2021.
- ↑ "Rich flat buyers' Rs 1,300 crore stuck in Worli tower for a decade". The Times of India. 1 April 2019. Retrieved 21 April 2020.