పీటర్ ఆండ్రియాస్ బ్లిక్స్
పీటర్ ఆండ్రియాస్ బ్లిక్స్ | |
|---|---|
 | |
| జననం | 1831 నవంబరు 4 ఫ్రెడెరిక్స్వెర్న్, నార్వే |
| మరణం | 1901 జనవరి 31 (వయసు: 69) నార్వే |
| విద్య | లీబ్నిజ్ యూనివర్శిటీ హనోవర్, కార్ల్స్రూహే విశ్వవిద్యాలయం |
| వృత్తి | ఆర్కిటెక్ట్, ఇంజనీర్ |
పీటర్ ఆండ్రియాస్ బ్లిక్స్ (4 నవంబర్ 1831 - 31 జనవరి 1901) ఒక నార్వేజియన్ వాస్తుశిల్పి, ఇంజనీరు, స్విస్ చాలెట్ శైలిలో రైల్వే స్టేషన్లు, విల్లాలను రూపకల్పన చేయడంలో ప్రసిద్ధి చెందాడు. 19 వ శతాబ్దంలో నార్వేజియన్ చర్చిల పరిరక్షణ, కాలువల నిర్మాణంలో కూడా అతను నిమగ్నమయ్యాడు.[1]
ప్రారంభ జీవితం, విద్య
[మార్చు]పీటర్ బ్లిక్స్ వెస్ట్ఫోల్డ్లోని లార్విక్కు దక్షిణాన ఉన్న ఫ్రెడెరిక్స్వెర్న్ (ప్రస్తుతం స్టావెర్న్) అనే చిన్న పట్టణంలో జన్మించాడు. అతను ఆడిటర్ జాన్ గిల్ బ్లిక్స్ (1797–1874), అతని భార్య అన్నా డోబెర్డిన్ రాండుల్ఫ్ (1804–37) పెద్ద కుమారుడు. బ్లిక్స్ ప్రారంభ బాల్యం అతనికి ఐదు సంవత్సరాల వయస్సులో అతని తల్లి మరణంతో దెబ్బతింది. అతను చివరికి క్రిస్టియానియా (ఇప్పుడు ఓస్లో) కు వెళ్ళాడు, అక్కడ అతను క్రిస్టియానియా బర్గర్ స్కూల్ (క్రిస్టియానియా బోర్గెర్స్కోల్) లో చదువుకున్నాడు. బ్లిక్స్ చదివే సమయంలో నార్వేలో పాఠశాల వ్యవస్థ సంస్కరణలో ఉంది. లాటిన్ భాష స్థానంలో మాతృభాషను ప్రవేశపెట్టాలి. విద్యార్థులకు సంప్రదాయ జ్ఞాపిక పద్ధతిని కొత్త, అధునాతన అధ్యయన పద్ధతులతో భర్తీ చేయాలి. ఓస్లో కేథడ్రల్ స్కూల్ (క్రిస్టియానియా కాటెడ్రల్స్కోల్) లో - బ్లిక్స్ తరువాత మెట్రిక్ తీసుకున్న చోట, క్లాసిసిస్టులు (లాటిన్ అనుకూల), వాస్తవవాదులు (నార్వేజియన్ అనుకూల) మధ్య వివాదాన్ని గమనించవచ్చు.[2] [3]
1851 లో, బ్లిక్స్ లీబ్నిజ్ విశ్వవిద్యాలయం హనోవర్లోని ఆర్కిటెక్చర్ అండ్ ల్యాండ్ స్కేప్ సైన్సెస్ ఫ్యాకల్టీలో అధ్యయనం చేయడానికి జర్మనీలోని హనోవర్కు వెళ్ళాడు. అతను పాఠశాలలో ఏకైక నార్వేజియన్ విద్యార్థి కాదు; అక్కడ కనీసం 53 మంది ఇతర నార్వేజియన్లు ఉన్నారు, వారిలో పాల్ డ్యూ, హల్వోర్ హెయర్డాల్, హెన్రిక్ థ్రాప్-మేయర్ ఉన్నారు. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, ప్రొఫెసర్, ఆర్కిటెక్ట్ కాన్రాడ్ విల్హెల్మ్ హాస్ విశ్వవిద్యాలయంలో అనేక సంస్కరణలను ఏర్పాటు చేశారు, దీనిని బ్లిక్స్, ఇతర విద్యార్థులు సద్వినియోగం చేసుకున్నారు. హాస్ నియో-గోతిక్ నిర్మాణ శైలితో బ్లిక్స్ బాగా ప్రభావితుడయ్యాడు, దీనిని అతను తరువాత నార్వేలోని రైల్వే స్టేషన్లు, చర్చిలలో ఉపయోగించాడు. హానోవర్లో తన అధ్యయనాన్ని పూర్తి చేసిన తరువాత, బ్లిక్స్ 1854 నుండి 1855 వరకు కార్ల్స్రూహే విశ్వవిద్యాలయంలో చదువుకున్నాడు.
కెరీర్
[మార్చు]అతను జర్మనీ నుండి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అతను నార్వేజియన్ వాటర్ రిసోర్సెస్ అండ్ ఎనర్జీ డైరెక్టరేట్ (కనాల్వెసెనెట్) లో ఉద్యోగం చేశాడు, అక్కడ అతను టైరిఫ్జోర్డెన్లో ఒక కాలువ సంభావ్యతను పరిశోధించాడు. బిలిక్స్ ఆర్కిటెక్ట్ గా ప్రైవేట్ ప్రాక్టీస్ ను కూడా నిర్వహించాడు, అనేక విల్లాలు, హోటళ్లను రూపొందించాడు. రైల్రోడ్ పరిశ్రమ కోసం అతను చేసిన కృషిలో ఓస్లో ఓల్డ్ టౌన్ గుండా ఓస్ట్ఫోల్డ్ లైన్ నిర్మాణం కూడా ఉంది. తనను తాను ఇంజనీరుగా, వాస్తుశిల్పిగా భావించిన బ్లిక్స్ బెర్గెన్ లోని స్టాడ్సింగెనియోర్ తో కలిసి పనిచేశాడు. 1880 లో అతను బెర్గెన్ కేథడ్రల్, హాకోన్షాలెన్ పునరుద్ధరణకు అధిపతి అయ్యాడు. 1895 లో అకెర్షస్ కోట పునరుద్ధరణ ప్రణాళికలను రూపొందించడానికి బ్లిక్స్ నియమించబడింది.[4]
నార్వేలోని పలు సంస్థల్లో కూడా బ్లిక్స్ నిమగ్నమయ్యారు. అతను నార్వేజియన్ పాలిటెక్నిక్ సొసైటీలో సభ్యుడు, 1874 లో నార్వేజియన్ ఇంజనీర్ అండ్ ఆర్కిటెక్ట్ అసోసియేషన్ (టెక్నా) ను స్థాపించాడు. ఒక వివాదాస్పద, దృఢమైన వ్యక్తిత్వం కలిగిన బ్లిక్స్ తరచుగా తన సహోద్యోగులతో సంఘర్షణకు గురయ్యాడు, అయినప్పటికీ హెర్మన్ మేజర్ షిర్మర్ సంతాప సందేశం అతన్ని "ఆప్యాయమైన, ఉదారమైన వ్యక్తి" అని పేర్కొంది.
బ్లిక్స్ 1880 లో విక్ లోని వికోయిరి వద్ద చారిత్రాత్మక హోవ్ చర్చిని కొనుగోలు చేసి 1883, 1888 మధ్య దానిని పునరుద్ధరించాడు. రాతి చర్చిని దాని అసలు పరిస్థితులకు పునర్నిర్మించడం బ్లిక్స్ లక్ష్యం. మధ్య యుగాలకు చెందని అన్ని మ్యాచ్ లను బ్లిక్స్ తొలగించాడు. వెలుపల బ్లిక్స్ పాత గోపురం అడుగు భాగంలో ఒక పెద్ద రాతి గోపురాన్ని నిర్మించాడు. అతను మరణించే వరకు చర్చిని కలిగి ఉన్నాడు, తరువాత దానిని తన సోదరుడికి అప్పగించాడు, తరువాత అతను దానిని ప్రభుత్వానికి ఇచ్చాడు. 1901 లో బ్లిక్స్ మరణించినప్పుడు అతన్ని చర్చి నేల కింద ఖననం చేశారు.[5]
వారసత్వం
[మార్చు]ఓస్ట్ఫోల్డ్ లైన్‌కు సమాంతరంగా నడుస్తున్న ఫోలో లైన్ రైల్వే సొరంగం బ్లిక్స్ టన్నెల్ అని పేరు పెట్టబడింది, దీనికి అతని పేరు పెట్టారు.[6]
గ్యాలరీ
[మార్చు]-
ఆస్ రైల్ స్టేషను -
టాంగెన్ రైల్వే స్టేషను -
సర్ప్స్బోర్గ్ రైల్వే స్టేషను -
హాల్డెన్ రైల్వే స్టేషను -
మోస్ రైలు స్టేషను -
మోర్స్కోజెన్ రైల్వే స్టేషను -
రోరోస్ రైల్ స్టేషను -
ఒప్పస్ రైల్వే స్టేషను -
గ్లామోస్ రైల్ స్టేషన్ -
అల్వ్దాల్ రైల్వే స్టేషను
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ Dag Myklebust. "Peter Blix, Arkitekt". Norsk biografisk leksikon. Retrieved October 1, 2016.
- ↑ Myklebust 1999.
- ↑ Losnegård & Losnegård 2001, pp. 34–35.
- ↑ "Stadsingeniør". Salmonsens konversationsleksikon. Retrieved October 1, 2016.
- ↑ Nina Aldin Thune. "Hove kirke". Store norske leksikon. Retrieved October 1, 2016.
- ↑ Juven, Olav (28 December 2016). "Tunnelen mellom Oslo og Ski får navnet Blixtunnelen". NRK (in నార్వేజియన్ బొక్మాల్). Retrieved 12 December 2022.