సామర్లకోట జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
JVRKPRASAD (చర్చ | రచనలు) చిదిద్దుబాటు సారాంశం లేదు |
JVRKPRASAD (చర్చ | రచనలు) చి →చరిత్ర |
||
| పంక్తి 40: | పంక్తి 40: | ||
==చరిత్ర== |
==చరిత్ర== |
||
1893 మరియు 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో '''ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే''', విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది. |
|||
Between 1893 and 1896, {{convert|1288|km|mi|0|abbr=on}} of the [[East Coast State Railway]], between [[Vijayawada Junction|Vijayawada]] and [[Cuttack railway station|Cuttack]] was opened for traffic.<ref>{{cite web| url = http://www.ser.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1 |title = Major Events in the Formation of S.E. Railway|last= |first= | publisher=South Eastern Railway| accessdate = 2013-01-25 }}</ref> The southern part of the East Coast State Railway (from Waltair to Vijayawada) was taken over by Madras Railway in 1901.<ref>{{cite web| url =http://www.irfca.org/faq/faq-history3.html |title = IR History: Part III (1900-1947)| publisher= IRFCA| accessdate = 2013-01-19}}</ref> |
Between 1893 and 1896, {{convert|1288|km|mi|0|abbr=on}} of the [[East Coast State Railway]], between [[Vijayawada Junction|Vijayawada]] and [[Cuttack railway station|Cuttack]] was opened for traffic.<ref>{{cite web| url = http://www.ser.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1 |title = Major Events in the Formation of S.E. Railway|last= |first= | publisher=South Eastern Railway| accessdate = 2013-01-25 }}</ref> The southern part of the East Coast State Railway (from Waltair to Vijayawada) was taken over by Madras Railway in 1901.<ref>{{cite web| url =http://www.irfca.org/faq/faq-history3.html |title = IR History: Part III (1900-1947)| publisher= IRFCA| accessdate = 2013-01-19}}</ref> |
||
02:37, 2 అక్టోబరు 2015 నాటి కూర్పు
Samalkot Junction సామర్లకోట జంక్షన్ सामर्लकोट जंक्शन् | |
|---|---|
| భారతీయ రైల్వేలు జంక్షన్ స్టేషను | |
 సామర్లకోట జంక్షన్ ఉత్తర క్యాబిన్ | |
| సాధారణ సమాచారం | |
| Location | సామర్లకోట రైల్వే స్టేషను, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ భారతదేశం |
| Coordinates | 17°02′43″N 82°10′09″E / 17.0453°N 82.1691°E |
| Elevation | 9 m (30 ft) |
| లైన్లు | హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లోని విశాఖపట్నం-విజయవాడ రైలు మార్గము |
| ఫ్లాట్ ఫారాలు | 1 వైపు ప్లాట్‌ఫారం, 1 ఐల్యాండ్ ప్లాట్‌ఫారం |
| పట్టాలు | 3 బ్రాడ్‌గేజ్ 1,676 mm (5 ft 6 in) |
| నిర్మాణం | |
| నిర్మాణ రకం | ప్రామాణికం (గ్రౌండ్ స్టేషన్) |
| పార్కింగ్ | ఉంది |
| ఇతర సమాచారం | |
| Status | ఫంక్షనింగ్ |
| స్టేషను కోడు | SLO |
| జోన్లు | దక్షిణ మధ్య రైల్వే |
| డివిజన్లు | విజయవాడ |
| History | |
| Opened | 1893 |
సామర్లకోట రైల్వే స్టేషను భారతదేశము యొక్క ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములో , తూర్పు గోదావరి జిల్లానందలి సామర్లకోటలో పనిచేస్తుంది. ఇక్కడ నుండి కాకినాడ పోర్టు, కోటిపల్లి రైల్వే స్టేషన్లు శాఖ రైలు మార్గములను కలుపుతున్న ఇది ఒక జంక్షన్ స్టేషను. సామర్లకోట నుండి కాకినాడ పోర్ట్ 12 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.
చరిత్ర
1893 మరియు 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే, విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది.
Between 1893 and 1896, 1,288 km (800 mi) of the East Coast State Railway, between Vijayawada and Cuttack was opened for traffic.[1] The southern part of the East Coast State Railway (from Waltair to Vijayawada) was taken over by Madras Railway in 1901.[2]
Station category
Samalkot is one of the eighteen ‘A’ category stations in the Vijayawada Division of South Central Railway. Samalkot is also one of the ten model stations in the division.[3]
మూలాలు
- ↑ "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Retrieved 2013-01-25.
- ↑ "IR History: Part III (1900-1947)". IRFCA. Retrieved 2013-01-19.
- ↑ "Vijayawada Division – a profile" (PDF). Indian Railways. Retrieved 2013-01-25.
బయటి లింకులు
| అంతకుముందు స్టేషను | భారతీయ రైల్వేలు | తరువాత స్టేషను | ||
|---|---|---|---|---|
| దక్షిణ మధ్య రైల్వే | ||||
| దక్షిణ మధ్య రైల్వే |
