రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ
రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ (నార్వేజియన్: జొఫర్స్వారెట్, అక్షరాలా 'సముద్ర రక్షణ') అనేది నార్వేజియను కోస్టు గార్డు‌తో సహా నార్వే నావికా కార్యకలాపాలకు బాధ్యత వహించే నార్వేజియను సాయుధ దళాలశాఖ. 2008 నాటికి రాయలు నార్వేజియను నేవీలో సుమారు 3,700 మంది సిబ్బంది (సమీకరించబడిన స్థితిలో 9,450, పూర్తిగా సమీకరించబడినప్పుడు 32,000), 4 భారీ యుద్ధనౌకలు, 6 జలాంతర్గాములు, 14 పెట్రోలు పడవలు, 4 మైను స్వీపర్లు, 4 మైను హంటర్లు, 1 మైను డిటెక్షను నౌక, 4 సపోర్టు నౌకలు, 2 శిక్షణ నౌకలు సహా 70 నౌకలు ఉన్నాయి. ఈ నౌకాదళానికి 955 నాటి చరిత్ర ఉంది. 1509 నుండి 1814 వరకు ఇది డెన్మార్కు-నార్వే నావికాదళంలో భాగంగా ఏర్పడింది. దీనిని "కామన్ ఫ్లీట్" అని కూడా పిలుస్తారు. 1814 నుండి రాయల్ నార్వేజియను నేవీ మళ్ళీ ప్రత్యేక నౌకాదళంగా ఉనికిలో ఉంది.
నార్వేజియన్‌లో 1946 నుండి దాని అన్ని నావికా నౌకలు కీన్‌ఎం అనే ఓడ ఉపసర్గను కలిగి ఉన్నాయి. దీని అర్థం "కోంగెలిగే నోర్స్కే మెరైను" (దీని అర్థం "రాయల్ నార్వేజియను నేవీ"); ఆంగ్లంలో, ఈ నౌకలను హెచ్‌ఎన్‌ఒఎంఎస్ అనే ఉపసర్గ ద్వారా గుర్తిస్తారు. దీని అర్థం "అతని/ఆమె నార్వేజియన్ మెజెస్టి షిపు".[a] కోస్టు గార్డు నౌకలు "కిస్ట్వాక్టు" (దీని అర్థం "కోస్టు గార్డు"); ఆంగ్లంలో ఈ నౌకలను "నార్వేజియను కోస్టు గార్డు వెసెల్" కోసం ఎన్‌ఒసిజివి ఉపసర్గ ద్వారా గుర్తిస్తాయి.[4]
చరిత్ర
[మార్చు]ప్రారంభ చరిత్ర
[మార్చు]నార్వేజియను రాజ్య-నిర్వహణ నావికా దళాల చరిత్ర చాలా పొడవుగా ఉంది. 955లో గులేటింగు‌లో కింగు హకాను ది గుడ్ మొదట స్థాపించిన లీడాంగు వరకు వెళుతుంది. అయితే ఆ సమయంలో లీడాంగు వైవిధ్యాలు ఇప్పటికే వందల సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయి. మధ్య యుగాల చివరి భాగంలో లీడాంగు కోసం ఓడలు, పరికరాలు, మానవశక్తిని వసూలు చేసే వ్యవస్థ ప్రధానంగా పన్ను విధించడానికి ఉపయోగించబడింది. 17వ శతాబ్దం వరకు అలాగే ఉంది.
నార్వే,డెన్మార్క్ మధ్య యూనియను సమయంలో రెండు దేశాలు ఉమ్మడి నౌకాదళాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఈ నౌకాదళాన్ని కింగ్ హాన్సు 1509లో డెన్మార్కు‌లో స్థాపించాడు. ఈ కొత్త నౌకాదళ సంస్థలోని సిబ్బంది, అధికారులలో ఎక్కువ మంది నార్వేజియన్లు. 1709లో ఉమ్మడి నౌకాదళంలో దాదాపు 15,000 మంది సిబ్బంది చేరారు; వీరిలో 10,000 మంది నార్వేజియన్లు. 1716లో పీటరు టోర్డెన్స్క్జోల్డు డైనెకిలు‌లో తన ప్రసిద్ధ దాడి చేసినప్పుడు ఆయన దళంలోని 80 శాతం కంటే ఎక్కువ మంది నావికులు, 90 శాతం మంది సైనికులు నార్వేజియను‌లే. దీని కారణంగా రాయల్ నార్వేజియను నేవీ 1509 నుండి 1814 వరకు తన చరిత్రను రాయల్ డానిషు నేవీతో పంచుకుంటుంది.
ఆధునిక ప్రత్యేక రాయల్ నార్వేజియను నేవీని 1814 ఏప్రిలు 12న ప్రిన్స్ క్రిస్టియను ఫ్రెడ్రికు డానో-నార్వేజియను నేవీ అవశేషాల మీద స్థాపించారు (పునర్నిర్మించారు). విడిపోయే సమయంలో రాయల్ డానో-నార్వేజియను నేవీ పేలవమైన స్థితిలో ఉంది. నార్వేకు తక్కువ వాటా మిగిలిపోయింది. డానిషు జన్మించిన అధికారులందరూ డెన్మార్కు‌కు తిరిగి రావాలని ఆదేశించారు. నార్వేజియను నేవీకి మొదటి కమాండరు కెప్టెను థామసు ఫాస్టింగు అయ్యారు. అప్పుడు అందులో 39 మంది అధికారులు, ఏడుగురు బ్రిగు‌లు (ఇంకొకరు నిర్మాణంలో ఉన్నారు), ఒక స్కూనరు-బ్రిగు, ఎనిమిది గన్ స్కూనరు‌లు, 46 గన్ చాలపు‌లు, 51 గన్ బార్జు‌లు ఉన్నారు.[5] 1815 ఏప్రిల్ 1న రాయల్ నార్వేజియను నేవీ నాయకత్వం నౌకాదళ మంత్రిత్వ శాఖగా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది. ఫాస్టింగు మొదటి నౌకాదళ మంత్రి అయ్యాడు.
స్వీడన్‌తో యూనియను సమయంలో నార్వే తన స్వతంత్ర సాయుధ దళాలను నౌకాదళంతో సహా నిలుపుకుంది. యూనియను‌లో ఎక్కువ భాగం నౌకాదళాన్ని విస్తరించాలనే ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికలు ఉన్నప్పటికీ దానికి తక్కువ నిధులు మాత్రమే అందాయి. 19వ శతాబ్దం చివరలో స్వతంత్ర నార్వేను దాని స్వీడిషు పొరుగువారి నుండి రక్షించడానికి నౌకాదళాన్ని పెంచారు.
1900లో స్వీడన్ నుండి విడిపోవడానికి కేవలం ఐదు సంవత్సరాల ముందు తీరప్రాంత రక్షణ కోసం నిర్వహించబడిన నావికాదళంలో ఇవి ఉన్నాయి: రెండు బ్రిటిషు-నిర్మిత తీరప్రాంత రక్షణ నౌకలు (హెచ్‌ఎన్‌ఒఎంఎస్ హెరాల్డు హార్ఫాగ్రే, హెచ్‌ఎన్‌ఒఎంఎస్ టోర్డెన్స్క్జోల్డు - ఒక్కొక్కటి సాయుధ దాదాపు 3,500 టన్నుల బరువును కలిగి ఉన్నాయి), నాలుగు ఐరన్‌క్లాడు మానిటర్లు, మూడు ఆయుధరహిత తుపాకీ నౌకలు, పన్నెండు గన్‌బోట్‌లు, పదహారు చిన్న (అరవై టన్నుల) గన్‌బోటు‌లు, ఇరవై ఏడు టార్పెడో పడవల ఫ్లోటిల్లా.[6] : 1066 వీటిని 116 మంది యాక్టివు డ్యూటీ ఆఫీసర్లు (అదనపు అరవై రిజర్వ్‌తో),700 మంది చిన్న అధికారులు, నావికులు నిర్వహిస్తున్నారు. [6]: 1067
మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం
[మార్చు]మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో నార్వే తటస్థంగా ఉంది. కానీ నార్వే తటస్థతను కాపాడటానికి సాయుధ దళాలను సమీకరించారు. తటస్థత తీవ్రంగా పరీక్షించబడింది - జర్మనీ యు-బోట్లు వాణిజ్య దాడి చేసేవారు, దేశం వ్యాపారి నౌకాదళం భారీ ప్రాణనష్టాన్ని చవిచూసారు.[7]
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం
[మార్చు]ఇవి కూడా చూడండి: బహిష్కరణలో ఉన్న నార్వేజియను సాయుధ దళాలు § నేవీ
రాయలు నార్వేజియను నేవీ కోసం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం 1940 ఏప్రిలు 8న ప్రారంభమైంది. జర్మను టార్పెడో బోటు ఆల్బాట్రాసు గార్డు షిపు 3వ పోలు మీద దాడి చేసింది. నార్వికు యుద్ధం ప్రారంభ గంటలలో పాత తీరప్రాంత రక్షణ నౌకలు ("పాన్సర్స్కిపు") హెచ్‌ఎన్‌ఒఎంఎస్ ఎయిడ్స్వోల్డు, హెచ్‌ఎన్‌ఒఎంఎస్ నార్జి రెండూ 1905కి ముందు నిర్మించబడ్డాయి. నిరాశాజనకంగా వాడుకలో లేవు. ఆక్రమించే జర్మనీ యుద్ధనౌకలకు వ్యతిరేకంగా పోరాడటానికి ప్రయత్నించాయి; రెండూ టార్పెడో చేయబడి మునిగిపోయాయి. ఆస్కార్స్‌బోర్గు కోట తన మూడు పాత 28 సెం.మీ తుపాకులలో రెండింటితో కాల్పులు జరపడంతో ఆ తర్వాత డ్రోబాకు జలసంధికి తూర్పు వైపున ఉన్న కోపాసు మీద 15 సెం.మీ తుపాకులతో కాల్పులు జరపడంతో ఓస్లో వైపు వెళ్తున్న జర్మనీ దండయాత్ర నౌకాదళం గణనీయంగా ఆలస్యమైంది. ఈ ఫిరంగిదళాలు జర్మనీ హెవీ క్రూయిజరు బ్లూచర్‌కు భారీ నష్టాన్ని కలిగించాయి. తరువాత ఆస్కార్స్‌బోర్గు భూ-ఆధారిత టార్పెడో బ్యాటరీ నుండి కాల్చబడిన టార్పెడోల ద్వారా అది మునిగిపోయింది. బ్లూచరు మునిగిపోయింది. దాని సిబ్బంది, సైనికులలో 1,000 మందికి పైగా మరణించారు. బ్లూచరు ఒక గనిని కొట్టాడని నమ్మి జర్మనీ దండయాత్ర నౌకాదళం దక్షిణం వైపుకు వెనక్కి వెళ్లి కోట మీద వైమానిక దాడులకు పిలుపునిచ్చింది. ఈ ఆలస్యం నార్వే రాజు 7వ హాకాను, రాజకుటుంబం, అలాగే ప్రభుత్వం కూడా పట్టుబడకుండా తప్పించుకోవడానికి వీలు కల్పించింది.
1940 జూన్ 7న రాయల్ నార్వేజియను నేవీ నుండి పదమూడు నౌకలు, ఐదు విమానాలు, 500 మంది సిబ్బంది యునైటెడు కింగ్‌డంకు రాజును అనుసరించారు. యుద్ధం ముగిసే వరకు అక్కడి స్థావరాల నుండి పోరాటాన్ని కొనసాగించారు. విదేశాలలో నివసిస్తున్న నార్వేజియన్లు, పౌర నావికులు, నార్వే నుండి తప్పించుకున్న సిబ్బంది రాయల్ నార్వేజియను నేవీలో చేరడంతో సిబ్బంది సంఖ్య క్రమంగా పెరిగింది. కొత్త నౌకలు, విమానాలు, పరికరాలను కొనుగోలు చేయడానికి నార్ట్రాషిపు నుండి నిధులు ఉపయోగించబడ్డాయి.
1944లో నార్మాండీ దండయాత్రలో పది నౌకలు, రాయల్ నార్వేజియను నేవీ నుండి 1,000 మంది పురుషులు పాల్గొన్నారు.
యుద్ధ సమయంలో నావికాదళం 118 నౌకలను నడిపింది. యుద్ధం ముగింపులో దానిలో 58 నౌకలు, 7,500 మంది సిబ్బంది, సేవలో ఉన్నారు. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో వారు 27 నౌకలు, 18 ఫిషింగు బోట్లు (షెట్లాండు బస్సు), 933 మంది సిబ్బందిని కోల్పోయారు. [8]
1912 నుండి 1944 వరకు నావికాదళానికి సొంత వైమానిక దళం ఉంది.
1960ల నుండి నేటి వరకు
[మార్చు]1960లలో కొత్త నౌకాదళాన్ని నిర్మించడం యునైటెడు స్టేట్సు నుండి గణనీయమైన ఆర్థిక మద్దతుతో సాధ్యమైంది. శీతల యుద్ధ సమయంలో సముద్రం నుండి దండయాత్రను సాధ్యమైనంత కష్టతరం, ఖరీదైనదిగా చేయడానికి తీరప్రాంత జలాల్లో సముద్ర నిరాకరణకు నావికాదళం ఆప్టిమైజు చేయబడింది. ఆ లక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రాయల్ నార్వేజియను నేవీలో పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న ఓడలు, 15 వరకు చిన్న డీజిలు-ఎలక్ట్రికు జలాంతర్గాములు ఉన్నాయి. నావికాదళం ఇప్పుడు ఆ ఓడలను తక్కువ సంఖ్యలో పెద్ద, మరింత సామర్థ్యం గల ఓడలతో భర్తీ చేస్తోంది. రాయల్ నార్వేజియను నేవీ మ్యూజియం నార్వే నావికా చరిత్ర సంరక్షణ, ప్రమోషను‌కు అంకితం చేయబడింది.
ఎన్సైను - జాక్
[మార్చు]-
నావల్ ఎన్సైన్ 1814–1815 -
నావల్ ఎన్సైన్ 1815–1844 (స్వీడన్‌తో యూనియన్ సమయంలో, స్వీడిష్ నేవీ కూడా ఉపయోగించారు) -
నావల్ ఎన్సైన్ 1844–1905 (స్వీడన్‌తో యూనియన్ సమయంలో) -
1905 నుండి నావల్ ఎన్సైన్ -
నావల్ జాక్ 1844–1905 (స్వీడన్‌తో యూనియన్ సమయంలో, స్వీడిష్ నేవీ కూడా ఉపయోగించారు) -
1905 నుండి నావల్ జాక్
.svg)
.svg)
.svg)
స్థావరాలు
[మార్చు]ప్రధాన వ్యాసం: రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ బేస్‌ల జాబితా రాయల్ నార్వేజియన్ నావికాదళం నార్వేలో హాకోన్స్‌వెర్న్‌లో ఉంది. రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ స్థావరాలు రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ యొక్క కొన్ని స్థావరాలు:
- బెర్గెన్ మునిసిపాలిటీలో హాకోన్స్వెర్న్ (నేవీకి ప్రధాన స్థావరం).
- హర్‌స్టాడ్ మరియు నార్విక్ పట్టణాల మధ్య ఉన్న ట్జెల్డ్‌సండ్ మునిసిపాలిటీలోని రామ్‌సండ్ (ప్రత్యేక కార్యకలాపాలు/మెరైన్‌జెగర్‌కొమ్మండోయెన్)
- హర్‌స్టాడ్ మునిసిపాలిటీలోని ట్రోండెనెస్ ఫోర్ట్ (కోస్టల్ రేంజర్ కమాండ్)
- సార్ట్‌ల్యాండ్ మునిసిపాలిటీలోని సోర్ట్‌ల్యాండ్ నావల్ బేస్ (కోస్ట్ గార్డ్ స్క్వాడ్రన్ నార్త్)
- స్టావాంజర్ మునిసిపాలిటీలోని కెఎన్‌ఎం హరాల్డ్ హార్ఫాగ్రే (నావికాదళం మరియు వైమానిక దళం నిర్బంధితులకు ప్రాథమిక శిక్షణా సౌకర్యం)
- హార్టెన్ మునిసిపాలిటీలోని కార్ల్‌జోహాన్స్‌వెర్న్ (శిక్షణా సౌకర్యం)
సంస్థ
[మార్చు]నావికాదళం ఫ్లీట్, కోస్ట్ గార్డ్, ప్రధాన స్థావరాలుగా వ్యవస్థీకృతమై ఉంది. [9]
ఫ్లీట్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది:
- ఫ్లీట్ చీఫ్ స్టాఫ్,
- 1వ ఫ్రిగేట్ స్క్వాడ్రన్ (1. ఫ్రెగట్స్క్వాడ్రన్)
- జలాంతర్గామి శాఖ (Ubåtvåpenet)
- 1వ కొర్వెట్టి స్క్వాడ్రన్ (1. కొర్వెట్స్క్వాడ్రన్)
- 1వ మైన్స్వీపర్ స్క్వాడ్రన్ (1. మినెరిడెర్స్క్వాడ్రన్)
- ఫ్లీట్ లాజిస్టిక్స్ కమాండో (మారినెన్స్ లాజిస్టిక్కొమ్మండో)
- తీరప్రాంత రేంజర్ కమాండో (కిస్ట్‌జెగర్‌కొమ్మండోన్)
- నావల్ EOD కమాండ్ (Minedykkerkommandoen)
నౌకాదళ పాఠశాలలు:
- రాయల్ నార్వేజియన్ నావల్ బేసిక్ ట్రైనింగ్ ఎస్టాబ్లిష్‌మెంట్, KNM హెరాల్డ్ హార్ఫాగ్రే, స్టావాంజర్
- రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ ఆఫీసర్ క్యాండిడేట్ స్కూల్, హోర్టెన్, బెర్గెన్
- రాయల్ నార్వేజియన్ నావల్ అకాడమీ, లాక్సెవాగ్, బెర్గెన్
- రాయల్ నార్వేజియన్ నావల్ ట్రైనింగ్ ఎస్టాబ్లిష్‌మెంట్, KNM టోర్డెన్స్క్‌జోల్డ్, హాకోన్స్వెర్న్, బెర్గెన్
నౌకాదళానికి చెందిన రెండు పాఠశాలలు రాయల్ నేవీని గుర్తుకు తెచ్చే ఓడ ఉపసర్గలను కలిగి ఉన్నాయి అభ్యాసాలు. .[10] మ్యూజియం: రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ మ్యూజియం, హోర్టెన్
ఫ్లీట్ యూనిట్లు - నౌకలు (ప్రస్తుతం)
[మార్చు].jpg)
ఇవి కూడా చూడండి: చురుకైన రాయల్ నార్వేజియన్ నేవీ నౌకల జాబితా జలాంతర్గామి శాఖ జలాంతర్గామి నౌకాదళంలో అనేక ఉలా-తరగతి జలాంతర్గాములు ఉన్నాయి. "ఉబాట్వాపెనెట్" ఆరు ఉలా-తరగతి జలాంతర్గాములను నిర్వహిస్తుంది:
- ఉలా (S300)
- ఉట్సిరా (S301)
- ఉట్స్టీన్ (S302)
- ఉట్వేర్ (S303)
- ఉథాగ్ (S304)
- ఉరెడ్ (S305)
1వ ఫ్రిగేట్ స్క్వాడ్రన్
[మార్చు]
గమనిక: ఈ నౌకలను వాటి పరిమాణం మరియు పాత్ర కారణంగా వాటి అధికారులు మరియు ఇతర నావికాదళాలు సాధారణంగా డిస్ట్రాయర్లుగా పరిగణిస్తాయి. [11] 2018 నవంబర్‌లో ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో ఢీకొన్న తర్వాత హెల్జ్ ఇంగ్‌స్టాడ్ (F313) నౌకను తొలగించి స్క్రాప్‌కు విక్రయించారు.
- ఫ్రిడ్జోఫ్ నాన్సెన్-క్లాస్ ఫ్రిగేట్. ఐదు నౌకలు నియోగించబడ్డాయి. 2018 చివరి నుండి, నాలుగు సేవలు అందిస్తున్నాయి.
- ఫ్రిడ్ట్జోఫ్ నాన్సెన్ (F310) జూన్ 3, 2004న ప్రారంభించబడింది. ఏప్రిల్ 5, 2006న ప్రారంభించబడింది.
- రోల్డ్ అముండ్‌సెన్ (F311) మే 25, 2005న ప్రారంభించబడింది. మే 21, 2007న ప్రారంభించబడింది.
- ఒట్టో స్వెర్డ్రప్ (F312) ఏప్రిల్ 28, 2006న ప్రారంభించబడింది. ఏప్రిల్ 30, 2008న ప్రారంభించబడింది.
- థోర్ హెయర్‌డాల్ (F314) ఫిబ్రవరి 11, 2009న ప్రారంభించబడింది. జనవరి 18, 2011న ప్రారంభించబడింది.
1వ కార్వెట్ స్క్వాడ్రన్
[మార్చు]_(2_Nov_2001).jpg)
కోస్టల్ వార్‌ఫేర్ ఫ్లీట్‌లో స్క్జోల్డ్-క్లాస్ కార్వెట్‌లు ఉంటాయి.
- క్షిపణి పెట్రోల్ బోట్ (స్క్జోల్డ్ తరగతి), మొత్తం 6 ప్రారంభించబడ్డాయి:
- స్క్జోల్డ్ (P960) సెప్టెంబర్ 22, 1998న ప్రారంభించబడింది. ఏప్రిల్ 17, 1999న ప్రారంభించబడింది
- స్టార్మ్ (P961) నవంబర్ 1, 2006న ప్రారంభించబడింది.
- స్కడ్ (P962) ఏప్రిల్ 30, 2007న ప్రారంభించబడింది.
- స్టీల్ (P963) జనవరి 15, 2008న ప్రారంభించబడింది.
- గ్లిమ్ట్ (P964)
- గ్నిస్ట్ (P965)
మైన్ బ్రాంచ్
[మార్చు]
1వ మైన్ క్లియరింగ్ స్క్వాడ్రన్
- ఫ్లాగ్‌షిప్
- నార్డ్‌క్యాప్ A531 (1980) - మాజీ కోస్ట్ గార్డ్ పెట్రోల్ నౌక (W320) నవంబర్ 1, 2022 నుండి నావికాదళ సేవలోకి ప్రవేశించింది. [12]
- ఓక్సోయ్-క్లాస్ మైన్ హంటర్ (1994)
- మోలే M342
- హిన్నోయ్ M343
- ఆల్టా-క్లాస్ మైన్స్వీపర్ (1996): [13]
- ఓట్రా M351
- రౌమా M352
కోస్టల్ రేంజర్ కమాండ్
[మార్చు]
- వ్యూహాత్మక పడవల దళం
- కాంబాట్ బోట్ 90N (1996) [14]
- ట్రోండెన్స్
- స్క్రోల్స్విక్
- కాకులు
- ఆగిపోయింది
- కిచెన్ ఐలాండ్
- మోర్వికా
- కోపాస్
- ది టోంగ్
- ఒడ్డేన్
- మాల్మోయ
- హైస్నెస్
- మడత
- ఉల్లిపాయల కుప్ప
- సోవిక్నెస్
- హెలెన్
- చీజ్‌లు
- పర్వతం
- లెరోయ్
- టోరాస్
- మోవిక్
- కాంబాట్ బోట్ 90N (1996) [14]
నార్వేజియన్ నావల్ EOD కమాండ్
[మార్చు]ఫ్లీట్ లాజిస్టిక్స్ కమాండ్
[మార్చు]- సరఫరా/ప్రస్తుత భర్తీ ఓడ మౌడ్ (A530). నవంబర్ 2018లో కొనుగోలు చేయబడింది మరియు మొదటి "తొలి విస్తరణ" సెప్టెంబర్ 2021లో * ప్రారంభించబడింది.[15][16]
- రాయల్ యాచ్:
- నార్వే (A553)
- రీన్-క్లాస్ పెట్రోల్ నౌకలు:
- మాగ్నస్ లగాబోట్ (A537)
- ఓలావ్ ట్రైగ్వాసన్ (A536)
కోస్ట్ గార్డ్ యూనిట్లు ఓడలు
[మార్చు]
ప్రధాన వ్యాసం: నార్వేజియన్ కోస్ట్ గార్డు
- జాన్ మాయెను [17]
- బేర్ ఐలాండు[18]
- హర్‌స్టాడ్
- స్వాల్బార్డ్
- బారెంట్స్ సముద్రం
- సోర్ట్‌ల్యాండ్
- బెర్గెన్
- ది నార్న్
- నజోర్డ్
- గురువారం
- హీమ్డాల్
- ఫార్ము
భవిష్యత్తు నౌకలు
[మార్చు]నార్వే తన ప్రస్తుత జలాంతర్గామి నౌకాదళాన్ని భర్తీ చేయడానికి ప్రాధాన్యతనిస్తోంది. 2017 ఫిబ్రవరిలో జర్మనీ తయారీదారు థైసెను క్రుపు టైపు 212సిడి జలాంతర్గామి-తరగతి డిజైను‌కు చెందిన నాలుగు కొత్త జలాంతర్గాములను అందించడానికి ఎంపిక చేయబడింది. ఇది 2020ల చివరి నుండి.[19] ఉలా-తరగతి పడవలను భర్తీ చేయడానికి చేయబడింది. 2020 మొదటి అర్ధభాగంలో థైసెను క్రుప్‌తో ఒక దృఢమైన నిర్మాణ ఒప్పందం జరగాలని భావించారు. దీని కింద నార్వే నాలుగు జలాంతర్గాములను, జర్మనీ రెండు జలాంతర్గాములను కొనుగోలు చేస్తుంది.[20][21][22] అయితే 2020 చివరి నాటికి ఇంకా ఒప్పందం మీద సంతకం చేయలేదు. 2021 మార్చిలో బుండెస్టాగు ఆమోదం కోసం సముపార్జన కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించడానికి నార్వే, జర్మనీ మధ్య ఒక ఒప్పందం కుదిరిందని సూచించబడింది. ఈ ఒప్పందం 2021 జూలైలో సంతకం చేయబడింది. మొదటి నౌక నిర్మాణం 2023 సెప్టెంబరులో ప్రారంభమైంది.[23][24] రాయల్ నార్వేజియను నేవీకి మొదటి పడవ డెలివరీ 2029లో జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.[25]
కోస్టు గార్డు తన ప్రస్తుత నార్డు కాపు-క్లాస్ నౌకలను గణనీయంగా పెద్ద మంచు సామర్థ్యం గల నౌకలతో భర్తీ చేస్తోంది. ప్రతి ఒక్కటి 10,000 టన్నుల కంటే తక్కువ బరువు కలిగి ఉంటుంది. మూడు కొత్త జాన్ మాయెను-క్లాసు నౌకలు 57ఎంఎం ప్రధాన తుపాకీతో సాయుధమయ్యాయి. రెండు మధ్య తరహా హెలికాప్టర్లను ఆపరేటు చేయగలవు. ఈ నౌకలు మొత్తం 446 అడుగుల పొడవు 72 అడుగుల బీం, 20 అడుగుల డ్రాఫ్టు‌తో ఉంటాయి. గరిష్ట వేగం 22 నాట్లు, 60 రోజుల కంటే ఎక్కువ ఓర్పుతో పూరకం 100 మంది వరకు ఉంటుంది.[26] మొదటి నౌక కెవి జాన్ మాయెన్ 2021లో రొమేనియాలోని వర్డు తుల్సియా షిపు‌యార్డు ద్వారా ప్రారంభించబడింది. పూర్తి చేయడానికి టోమ్రేఫ్‌జోర్డు‌లోని వర్డు లాంగు‌స్టెను షిపు‌యార్డు‌కు లాగబడింది. అక్టోబరు‌లో బిల్డర్ల సముద్ర పరీక్షలను ప్రారంభించిన తర్వాత ఆమెకు 2022 నవంబరు‌లో నామకరణం చేయబడింది..,[27][28] ఓడ 2023 ప్రారంభంలో డెలివరీ చేయబడింది.[29][30] ఈ తరగతికి చెందిన రెండవ నౌక కెవి బ్జొర్నొయా ఫిబ్రవరి/మార్చి 2022లో వార్డు లాంగ్స్టెను యార్డు‌లో తుది అమరిక కోసం నార్వేకు బదిలీ చేయబడింది.[31][32][33] 2023 నవంబరు డెలివరీ చేయబడింది.[34] ఈ తరగతికి చెందిన మూడవ, చివరి నౌక కెవి హొపెను 2023 జనవరిలో తుది అమరిక కోసం నార్వేకు బదిలీ చేయబడింది.[35]
2023 ప్రారంభంలో సిబి90-తరగతి నౌకలను భర్తీ చేయడానికి నావికాదళం కొత్త తరగతి కోస్టలు రేంజరు కమాండో నౌకలను కోరుతున్నట్లు ప్రకటించబడింది. ప్రాజెక్టు పి6380 కింద కొనుగోలు చేయడానికి నౌకలు 45 నాట్ల గరిష్ట వేగాన్ని కలిగి ఉండాలి. ఒక వారం వరకు సముద్రంలో ఉండాలి. ఆరుగురు సిబ్బందితో కూడిన సిబ్బందిని, కోస్టలు రేంజరు ప్లాటూను, దాని పరికరాలు లేదా, ప్రత్యామ్నాయంగా, పగలు/రాత్రి కార్యకలాపాల కోసం 150 కిలోల కంటే తక్కువ బరువున్న యుఎవిని కలిగి ఉండాలి. 2026 - 2028 మధ్య డెలివరీలు జరగనున్నాయి.[36] యుఎస్ షిపు‌బిల్డరు రీకాను‌క్రాఫ్టు నుండి రెండు స్పెషలు ఫోర్సెసు కంబాటెంటు క్రాఫ్టు మీడియం (సిసిఎమ్) నౌకలను కూడా కొనుగోలు చేయనున్నారు.[37]
2024 నుండి నేవీ స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థల ఆధారంగా కొత్త గని ప్రతిఘటన సామర్థ్యాన్ని సేకరించడం ప్రారంభిస్తుంది. ఈ సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో భాగంగా స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థల కోసం రెండు "మదరు‌షిపు‌లు" పొందబడతాయి.[38]
2020 నార్వేజియను రక్షణ ప్రణాళిక ప్రస్తుత ప్రధాన ఉపరితల నౌకలను "2030 తర్వాత" భర్తీ చేయాలని భావిస్తోంది. నౌకల రకం, సంఖ్యకు సంబంధించిన నిర్ణయాలు "తదుపరి ప్రణాళిక కాలంలో" తీసుకోబడతాయి. [19]
ఇవికూడా చూడండి
[మార్చు]- మొదటి స్వీడిష్–నార్వేజియన్ యూనియన్
- కల్మార్ యూనియన్
- నార్వేజియన్ రాచరికం చరిత్ర
- నార్వే అంతర్యుద్ధం
- నార్వే ఏకీకరణ
- గ్రేట్ నార్తర్ను యుద్ధసమయంలో నార్వే
- స్వీడిషు–నార్వేజియను యుద్ధం
- గన్‌బోట్ యుద్ధం
- సిల్డా యుద్ధం
- పీటరు వెస్సెలు
- డెన్మార్కు - నార్వే - హోల్‌స్టెయిను సంస్కరణ
- నార్వేలో కాథలిక్ వ్యతిరేకత
- రాజ్యాంగ దినోత్సవం (నార్వే)
- టోరు‌స్టెన్సను యుద్ధం
- క్రిస్టియను‌షోం కోట
- ఉత్తర నార్వే జాయింటు రెస్క్యూ కోఆర్డినేషను సెంటరు
- నార్వేజియను ఎయిర్ అంబులెన్సూ
- నార్వేలో విమానయానం
- నార్వేలో ఎన్నికలు
- నార్వేజియను మున్సిపలు ఎన్నికలు
- దక్షిణ నార్వే జాయింటు రెస్క్యూ కోఆర్డినేషను సెంటరు
- నార్వేజియను సాయుధ దళాలు
- రాయలు ప్యాలెసు ఓస్లో
- బైగ్డోయ్ రాయల్ ఎస్టేట్
- అకేర్షసు కోట
- టోన్సుబర్గు కోట
- హాఫ్ర్స్‌ఫ్జోర్డు యుద్ధం
- స్టాంఫోర్డు బ్రిడ్జి యుద్ధం
- స్కాటిషు–నార్వేజియను యుద్ధం
- ఫుల్ఫోర్డు యుద్ధం
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "Personell I 2020 utgjorde Forsvarets totale styrkestruktur nærmere 70000 mennesker" (in నార్వేజియన్). forsvaret. 2021-04-14. Archived from the original on 2021-11-28. Retrieved 2021-12-15.
- ↑ Helle, 1995, p. 196.
- ↑ "Organisation chart".
- ↑ Nugent, Bob. "Royal Norwegian Navy and Maritime Forces Overview" (PDF). AMI International. Retrieved 3 November 2023.
- ↑ "Den norske Marine i 1814". Archived from the original on 9 February 2012. Retrieved 14 December 2014.
- ↑ 6.0 6.1 Keltie, J.S., ed. The Stateman's Year Book: Statistical and Historical Annual of the States of the World for the Year 1900. New York: MacMillan, 1900. (Retrieved via Google Books 3/5/11.)
- ↑ Tenold, Stig (2019-01-01). Norwegian Shipping in the 20th Century. Cham: Springer. p. 63-90. ISBN 978-3-319-95639-8.
- ↑ Berg, Ole F. (1997). I skjærgården og på havet – Marinens krig 8. april 1940 – 8. mai 1945 (in నార్వేజియన్). Oslo: Marinens krigsveteranforening. p. 154. ISBN 82-993545-2-8.
- ↑ "Navy". Norwegian Armed Forces.
- ↑ "Fact sheet from Department of Defense". odin.dep.no. Archived from the original on 25 April 2006. Retrieved 27 March 2018.
- ↑ "U.S. Studies Norwegians For Manning Mindset". aviationweek.com. Retrieved 19 March 2016.
- ↑ "Fra kystvakt til marinefartøy: nå er KNM Nordkapp klar for NATO-oppdrag". The Norwegian Armed Forces. 2002-10-31. Retrieved 2022-10-31.
- ↑ "Kongsberg to Supply MINESNIPER Mk III Mine Disposal Weapon System to Royal Norwegian Navy". September 20, 2013. Archived from the original on 2024-01-17. Retrieved 2025-04-27.
- ↑ "The Royal Norwegian Navy is acquiring Navigation Equipment Package for Combat Boat 90". November 23, 2013. Archived from the original on 2023-09-06. Retrieved 2025-04-27.
- ↑ "Norwegian tanker 'Maud' starts maiden deployment 3 years after delivery". 6 September 2021.
- ↑ "KNM Maud klarer ikke å utføre sin viktigste oppgave – må repareres i Nederland". 29 October 2020.
- ↑ "Norway's Newest Coast Guard Vessel Ready for Operations in the High North". High North News. 23 June 2023.
- ↑ Häggblom, Robin (2023-10-03). "Vard Group Hands Over Jan Mayen-Class OPV "KV Bjørnøya" To Norwegian Coast Guard". Naval News. Retrieved 2023-10-06.
- ↑ 19.0 19.1 The Defence of Norway: Capability and Readiness; Long Term Defence Plan 2020 (PDF). Norwegian Ministry of Defence. 2020.
- ↑ Sprenger, Sebastian (April 30, 2019). "German, Norwegian officials huddle over joint submarine program". Defense News.
- ↑ "Norway Looks South in Search of Arctic-Class Submarine Builder". defensenews.com. 8 August 2017. Retrieved 27 March 2018.
- ↑ Tran, Pierre (8 August 2017). "Losing vendor in Norway sub deal hopes for another chance". defensenews.com. Retrieved 27 March 2018.
- ↑ "Germany, Norway begin construction of new Type 212CD submarines". Defense Brief. 13 September 2023.
- ↑ "TKMS to Build Six Type 212CD Submarines for German and Norwegian Navies". 8 July 2021.
- ↑ "Norway's new subs especially designed for covert, shallow water operations".
- ↑ "Norway's New Coast Guard Vessel Arrives for Fitting Out at Vard".
- ↑ "Skal være med på å styrke sikkerheten helt opp til Nordpolen". 16 November 2022.
- ↑ "Romanian Built Norwegian Coast Guard Ship Arrives – SeaWaves Magazine".[permanent dead link]
- ↑ "Norway's Newest Coast Guard Vessel Ready for Operations in the High North". High North News. 23 June 2023.
- ↑ "First Jan Mayen-class OPV for Norwegian Coast Guard nears completion". 30 November 2022.
- ↑ "VARD transfers Norwegian Coast Guard's newest vessel to Norway". 12 March 2022.
- ↑ "Here comes Norway's new ice-strengthened coast guard ship". The Independent Barents Observer.
- ↑ Choi, Timothy (2019-06-13). "Recent Developments in Arctic Maritime Constabulary Forces: Canadian and Norwegian Perspectives". Arctic Relations. Retrieved 2021-12-15.
- ↑ Häggblom, Robin (2023-10-03). "Vard Group Hands Over Jan Mayen-Class OPV "KV Bjørnøya" To Norwegian Coast Guard". Naval News. Retrieved 2023-10-06.
- ↑ Nilsen, Thomas (2023-01-28). "Third new Norwegian Coast Guard vessel arrives". The Barents Observer. Retrieved 2023-01-29.
- ↑ Häggblom, Robin (2023-02-03). "Norway Looking For New Coastal Ranger Commando Vessels". Naval News. Retrieved 2023-02-20.
- ↑ Ozberk, Tayfun (2023-05-12). "Norway Procures 2 CCM Special Forces Boats From The US". Naval News. Retrieved 2023-05-13.
- ↑ "Future Acquisitions For the Norwegian Defence Sector 2023–2030" (PDF). Norwegian Defence Ministry. May 2023. Retrieved 2023-06-05.