సేలం రైల్వే డివిజను
సేలం రైల్వే డివిజను భారతదేశం లోని భారత రైల్వే యొక్క దక్షిణ రైల్వే జోన్ (SR) లోని ఆరు రైల్వే డివిజన్లలో ఒకటి.[1] దీని ప్రధాన కార్యాలయం తమిళనాడు లోని సేలం వద్ద ఉంది.
చరిత్ర
[మార్చు]సేలం రైల్వే డివిజను అనేది భారతీయ రైల్వేల దక్షిణ రైల్వే జోన్‌లో సరికొత్త డివిజను . ఇది పాలక్కాడ్ అలాగే తిరుచిరాపల్లి నుండి వేరుచేయబడింది . ఇది 2006 నవంబర్ 14న అర్జున్ సింగ్, అప్పటి తమిళనాడు ముఖ్యమంత్రి ఎం . కరుణానిధి సమక్షంలో ప్రారంభించబడింది.[2]
ముఖ్యమైన రైల్వే స్టేషన్లు
[మార్చు]కోయంబత్తూరు జంక్షన్ ఈ డివిజన్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉండే రైల్వే స్టేషను. ఆదాయంలో 45% వాటా కలిగి ఉంది. కోయంబత్తూరు జంక్షన్ NSG-2 కింద వర్గీకరించబడింది. ఇది రోజుకు 35,000 మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తూ ఉంది. సేలం , ఈరోడ్, కరూర్ ఇతర ముఖ్యమైన జంక్షన్లు అలాగే ఈరోడ్ స్టేషను ఈ మార్గంలో సిబ్బంది మార్పును ఎక్కువగా నిర్వహిస్తుంది. తిరుప్పూర్ సేలం డివిజన్‌లోని ఒక ముఖ్యమైన స్టేషను. ఇది వ్యవసాయ వస్తువులు, వస్త్ర ఉత్పత్తులు, యంత్రాలను గణనీయమైన పరిమాణంలో నిర్వహిస్తుంది. ఇది సరుకు రవాణా విభాగంలో సమృద్ధిగా లాభాలను అందిస్తుంది.
మార్గాలు
[మార్చు]సేలం డివిజను దాని అధికార పరిధి పూర్తిగా తమిళనాడు రాష్ట్రంలోనే ఉంది. ఇది తమిళనాడులోని 15 జిల్లాలను కవర్ చేస్తుంది. మొత్తం 862 కి.మీ (536 మైళ్ళు) పొడవును కలిగి ఉంది.[3][4] కోయంబత్తూర్, తిరుప్పూర్, ఈరోడ్, సేలం, కరూర్, నామక్కల్ ముఖ్యమైన జిల్లా ప్రధాన కార్యాలయాలు ఉన్నాయి.
సేలం డివిజను అధికార పరిధిలో ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:
- తిరుప్పత్తూరు నుండి ఇరుగూర్
- ఇరుగూర్ నుండి పోదనూర్
- ఇరుగూర్ నుండి కోయంబత్తూర్ నార్త్ జంక్షన్
- మెట్టుపాళయం నుండి పోదనూరు జంక్షన్ వరకు
- మాగ్నసైట్ జంక్షన్ నుండి మెట్టూర్ ఆనకట్ట వరకు
- మెట్టుపాలయం నుండి ఊటీ (మీటర్ గేజ్)
- ఈరోడ్ నుండి తిరుచిరాపల్లి కోట (మినహాయించబడింది)
- సేలం నుండి దిండిగల్ (మినహాయించబడింది)
- సేలం నుండి విరుధాచలం (మినహాయింపు)
లోకో షెడ్
[మార్చు]ఈరోడ్‌లో డీజిల్ అలాగే ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్ ఉన్నాయి. రెండు లోకో షెడ్‌లు దక్షిణ రైల్వే లు, నైరుతి రైల్వే లకు లోకోమోటివ్‌లను అందిస్తాయి.
నీలగిరి పర్వత రైల్వేను సులభతరం చేయడానికి కూనూర్ వద్ద ఒక మీటర్ గేజ్ లోకో షెడ్ ఉంది.
- 2005–2006 మరియు 2009–2010 సంవత్సరాల కాలంలో దక్షిణ రైల్వే జోన్‌లో అత్యుత్తమ డీజిల్ లోకో షెడ్‌గా ఈరోడ్‌లోని డీజిల్ లోకోమోటివ్ షెడ్ అంచనా వేయబడింది. ఈ షెడ్ మార్చి 2004లో నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థ కోసం అంతర్జాతీయంగా ISO 9001:2000 అలాగే సెప్టెంబర్ 2004లో పర్యావరణ నిర్వహణ వ్యవస్థ కోసం ISO 14001:2004 తో ధృవీకరించబడింది. దక్షిణ రైల్వే జోన్‌లో ప్రారంభ వార్షిక ఉత్తమ లోకో పోటీలో, తొండియార్‌పేట్ , ఎర్నాకుళం, గోల్డెన్ రాక్‌లను అధిగమించి, షెడ్‌కు చెందిన డీజిల్ లోకోకు " బ్లాక్ బ్యూటీ క్వీన్ " అవార్డు లభించింది. ఎంపిక కోసం దాదాపు 15 పారామితులను పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. ఇది WDM-3D , WDG-3A, WDM-3A యొక్క అతిపెద్ద సముదాయాలలో ఒకటి. 2014 నాటికి, ఈరోడ్ డీజిల్ షెడ్ సాంప్రదాయ ఆల్కో లోకోమోటివ్‌లతో పాటు హై హార్స్ పవర్ EMD లోకోమోటివ్‌లను అందుకోవడం ప్రారంభించింది. WDG-4 ప్రారంభ HHP లోకోమోటివ్‌ను కేటాయించింది. తరువాత WDP4D వేరియంట్‌లను కేటాయించారు. 2019 సం. నాటికి, ఇది సరుకు రవాణా కార్యకలాపాల కోసం WAG వేరియంట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోలను కలిగి ఉండటం ప్రారంభించింది. 2020 సం.లో, అరక్కోణంలోని ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ షెడ్ నుండి WAP-1 లోకోమోటివ్‌ను బదిలీ చేసింది . మెయిన్‌లైన్ సర్వీస్ లోకోమోటివ్‌లతో పాటు, అనేక షంటింగ్ లోకోమోటివ్‌లు కూడా నిర్వహించబడుతున్నాయి.
- ఈరోడ్‌లోని ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ షెడ్ భారతీయ రైల్వేలలోని ప్రధాన షెడ్‌లలో ఒకటి. ఇది 2017 సం. వరకు WAP-4 యొక్క అతిపెద్ద సముదాయాన్ని కలిగి ఉంది. చివరికి కొన్నింటిని అరక్కోణంలోని ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్‌కు బదిలీ చేశారు. అక్టోబర్ 2017 సం.లో, ఈరోడ్ రాయపురంలోని ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్ నుండి WAP-7 తరగతికి చెందిన మొదటి రెండు 3-ఫేజ్ AC లోకోలను అందుకుంది . జూలై 2020 సం.లో, ఈరోడ్‌కు నాలుగు WAG-9 లోకోమోటివ్‌లు కేటాయించబడ్డాయి. ఇది దక్షిణ రైల్వే జోన్‌లో WAG-9 లోకోమోటివ్‌కు మొదటి షెడ్‌గా నిలిచింది.
- కూనూర్‌లోని మీటర్ గేజ్ లోకో షెడ్ అనేది నీలగిరి పర్వత రైల్వే కోసం ఆవిరి అలాగే డీజిల్ లోకోమోటివ్‌లను సర్వీస్ చేయడం, నిర్వహించడం, వాటి ప్రయాణాలకు ఇంధనం నింపడం జరిగే ప్రదేశం. YDM-4 తరగతితో పాటు బొగ్గు ఆధారిత లేదా చమురు ఆధారిత X-క్లాస్ ర్యాక్-అండ్-పినియన్ ఆవిరి ఇంజిన్‌లను ఇక్కడ ఉంచారు.
పిట్ లైన్లు
[మార్చు]ప్యాసింజర్ కోచ్‌ల నిర్వహణ కోసం పిట్ లైన్లు కోయంబత్తూర్, ఈరోడ్, మెట్టుపాళయం అలాగే కూనూర్‌లలో ఉన్నాయి.
- కోయంబత్తూరులో రెండు పిట్ లైన్లు ఉన్నాయి, రెండూ 24 కోచ్ రైళ్లను నిర్వహించగలవు.
ఈరోడ్‌లో రెండు పిట్ లైన్లు ఉన్నాయి, ఒకటి 17 కోచ్‌లను నిర్వహించగలదు, మరొకటి పది కోచ్‌లను నిర్వహించగలదు. సుదూర రైళ్లను నిర్వహించడానికి అదనపు పిట్‌లైన్ పూర్తయ్యే దశలో ఉంది.
- మెట్టుపాలయంలో మూడు పిట్ లైన్లు ఉన్నాయి: రెండు బ్రాడ్-గేజ్ పిట్ లైన్లు అలాగె ఒక మీటర్-గేజ్. ఒకే మీటర్-గేజ్ పిట్ లైన్ నాలుగు కోచ్‌లను నిర్వహించగలదు. రెండు బ్రాడ్-గేజ్ పిట్ లైన్లలో, ఒకటి ఏడు కోచ్‌లను నిర్వహించగలదు, మరొక పిట్ లైన్ ఆరు కోచ్‌ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
- కూనూర్‌లో ఒక మీటర్-గేజ్ పిట్ లైన్ ఉంది, ఇది నాలుగు కోచ్‌లను నిర్వహించగలదు.
నిర్వహించిన రైళ్లు
[మార్చు]సేలం డివిజను అనేక సుదూర అలాగే అంతర్రాష్ట్ర రైళ్లను నిర్వహిస్తుంది. కోయంబత్తూరు కోచింగ్ కాంప్లెక్స్ సేలం డివిజన్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైనది, భారీ సంఖ్యలో రైళ్ల కారణంగా ఇది రద్దీగా ఉంటుంది.
- చేరన్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ , చెమ్మోళి ఎక్స్‌ప్రెస్ , ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్, తిరుపతి ఎక్స్‌ప్రెస్, ఉదయ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ , తిరువనంతపురం మెయిల్ , మైలదుత్తురై జన శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్, నాగర్‌కోయిల్ ఎక్స్‌ప్రెస్, టుటికోరిన్ లింక్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లు కోయంబత్తూర్ కోచింగ్ డిపోలో నిర్వహించబడుతున్నాయి. వీటితో పాటు ఆగ్నేయ రైల్వే కు చెందిన కోయంబత్తూర్ జైపూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ అలాగే హిసార్ కోయంబత్తూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లు ద్వితీయ నిర్వహణను పొందుతాయి.
- ఈరోడ్ కోచింగ్ డిపో యెర్కాడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్, చెన్నై హైదరాబాద్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లను నిర్వహిస్తుంది. ఈ రెండు ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లతో పాటు, మరికొన్ని ప్యాసింజర్ రైళ్లు ఈరోడ్‌లో నిర్వహించబడుతున్నాయి.
- నీలగిరి పర్వత రైల్వేలో తిరిగే టాయ్ రైళ్లను కూనూర్ అలాగే మెట్టుపాలయం వద్ద నిర్వహిస్తారు.
పర్యాటక రంగం
[మార్చు]ప్రసిద్ధ నీలగిరి పర్వత రైల్వే వారసత్వ మార్గం సేలం డివిజను పరిధిలో ఉంది. ఈ సుందరమైన మార్గం మెట్టుపాళయం నుండి ప్రారంభమై ఊటీ వద్ద ముగుస్తుంది. మెట్టుపాళయం నుండి కూనూర్ వరకు ఉన్న భాగాన్ని ఆవిరి లోకోమోటివ్ ద్వారా లాగుతారు. ఊటీ వరకు తదుపరి ప్రయాణం కోసం కూనూర్ వద్ద YDM-4 డీజిల్ ఇంజిన్ జతచేయబడుతుంది. మెట్టుపాళయం అలాగే కూనూర్ మధ్య, ఈ మార్గం నిటారుగా ఉన్న వాలును ఎక్కడానికి Abt రాక్ అలాగే పినియన్ (రాక్ రైల్వే) వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. భారతదేశం లోని ఏకైక రాక్ రైల్వే NMR. ఈ రాక్ విభాగంలో సగటు వాలు 24.5లో 1 (4.08%), గరిష్టంగా 12లో 1 (8.33%). తదుపరి ప్రయాణాలకు NMR నెట్‌వర్క్డ్ కంప్యూటరైజ్డ్ టికెటింగ్ వ్యవస్థలను సరఫరా చేసినప్పటికీ, దాని 'ప్రపంచ వారసత్వ ప్రదేశం' హోదాను కాపాడుకోవడానికి ఇది ఇప్పటికీ ఉదగమండలం-మెట్టుపాళయం ప్రయాణానికి ఎడ్మండ్సన్ శైలి మాన్యువల్ టిక్కెట్లను జారీ చేస్తుంది . టికెట్ బుకింగ్ సాంప్రదాయ రైళ్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. భారతీయ రైల్వే వెబ్‌సైట్ ద్వారా చేయవచ్చు. ముఖ్యంగా పీక్ సీజన్‌లో టిక్కెట్లను ముందుగానే బుక్ చేసుకోవడం మంచిది.
వైద్య సౌకర్యాలు
[మార్చు]వైద్య విభాగంలో రెండు సబ్ డివిజనల్ ఆసుపత్రులు ఉన్నాయి - ఈరోడ్ అలాగే పోదనూర్. ఇది కూనూర్, మెట్టుపాళయం, సేలం, కరూర్‌లలో నాలుగు హెల్త్ యూనిట్లను కూడా కలిగి ఉంది. ప్రస్తుతం ఈరోడ్‌లో మల్టీ స్పెషాలిటీ సబ్ డివిజనల్ ఆసుపత్రి ఆమోదం కోసం రైల్వే బోర్డుకు ప్రతిపాదనలు వెళ్లాయి.
ప్రాజెక్టులు అలాగే అభివృద్ధి
[మార్చు]భారతీయ రైల్వేల అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకం కింద అప్‌గ్రేడేషన్ కోసం పేరు పెట్టబడిన తమిళనాడులోని 73 స్టేషన్లలో ఇది ఒకటి.[5] అమృత్ భారత్ పథకం కింద సేలం రైల్వే స్టేషను పునరుద్ధరణ పనులకు 45 కోట్ల రూపాయలు కేటాయించారు.[6]
వాస్తవాలు
[మార్చు]- దక్షిణ రైల్వే యొక్క మొట్టమొదటి అనకొండ సరుకు రవాణా రైలు ను సేలం డివిజను ఈరోడ్ జంక్షన్ నుండి జోలార్‌పేటై జంక్షన్ వరకు నడిపింది.
- భారతదేశపు మొట్టమొదటి ఉదయ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కోయంబత్తూరులో ప్రారంభించబడింది.
- సేలం డివిజన్‌లోని మొత్తం బ్రాడ్‌గేజ్ లైన్ విద్యుదీకరించబడింది.
- కోయంబత్తూరులోని చెమ్మోళి ఎక్స్‌ప్రెస్ కోచ్ సంరక్షణ పూర్తిగా మహిళలచే నిర్వహించ బడుతుంది.
- దక్షిణ భారతదేశంలో ఉన్న ఏకైక హిల్ రైల్వే టూరిస్ట్ టాయ్ ట్రైన్ ఇక్కడ ఉంది.
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "Railway Zones and Divisions in The Country". Press Information Bureau. Ministry of Railways (Government of India). 21 July 2017. Retrieved 1 January 2025.
- ↑ "Kerala rail zone in lieu of two truncated divisions". The Hindu. Retrieved 10 June 2014.
- ↑ "Salem railway division formed". The Hindu. Retrieved 8 February 2018.
- ↑ "Southern Railways - Salem railway division". Southern Railways, India. Retrieved 10 June 2014.
- ↑ "AMRIT BHARAT STATIONS". Press Information Bureau. New Delhi. 10 Feb 2023. Retrieved 6 April 2024.
- ↑ https://www.newindianexpress.com/states/tamil-nadu/2023/Aug/04/pm-to-launch-revamp-of-18-railwaystations-in-tamil-nadu-on-august-6-2602140.html
మూసలు , వర్గాలు
[మార్చు]సంబంధిత వ్యాసము మూసలు | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
