English: Wreck of a former cargo ship carrying bagged sugar from Santos, Brazil, the CAPITÁN LEONIDAS - IMO 5427057, ran aground on April 7, 1968 in the fjords of Canal Messier (Messier Channel), north of Angostura Inglesa (English Narrows) and the town of Puerto Eden. Ship is shown on March 14th, 2019, sitting firmly on the flattened top of a submerged mountain called Bajo Cotopaxi (Cotopaxi Bank). Bajo Cotopaxi falls off quickly. The water is 200 meters deep just 100 meters from this wreck positioned at 48°46'19.826" S 74°27'9.606" W.
Originally built in Bremen in 1937 and named the MV Molda.
పంచుకోడానికి – ఈ కృతిని కాపీ చేసుకోవచ్చు, పంపిణీ చేయవచ్చు, ప్రసారమూ చేయవచ్చు
రీమిక్స్ చేయడానికి – కృతిని అనుకరించడానికి
క్రింది షరతులకు లోబడి:
ఆపాదింపు – సముచితమైన శ్రేయస్సును ఇవ్వాలి, లైసెన్సుకు లింకు ఇవ్వాలి, మార్పులేమైనా చేస్తే వాటిని సూచించాలి. అందుకు సముచితమైన పద్ధతి దేన్నైనా అవలంబించవచ్చు. కానీ మీకూ మీ వాడుకకూ హక్కుదారు అనుమతించారు అనే అర్థం వచ్చేటట్లుగా మాత్రం కాదు.
ఈ ఫైలులో అదనపు సమాచారం ఉంది, బహుశా దీన్ని సృష్టించడానికి లేదా సాంఖ్యీకరించడానికి వాడిన డిజిటల్ కేమెరా లేదా స్కానర్ ఆ సమాచారాన్ని చేర్చివుండవచ్చు. ఈ ఫైలును అసలు స్థితి నుండి మారిస్తే, ఆ మారిన ఫైలులో కొన్ని వివరాలు పూర్తిగా ప్రతిఫలించకపోవచ్చు.
Wreck of a former cargo ship carrying bagged sugar from Santos, Brazil, the CAPTAIN LEONIDAS - IMO 5542705, ran aground April 7, 1968 in the fjords of Canal Messier (Messier Channel), north of Angostura Inglesa (English Narrows) and the town of Puerto Eden.Ship is shown on March 14th, 2019, sitting firmly on the flattened top of a submerged mountain called Bajo Cotopaxi (Cotopaxi Bank). The water is 200 meters deep just 100 meters from this wreck positioned at 48°46'19.826" S 74°27'9.606" W.Our Chilean pilots said that the holes in the hull are from the Armada de Chile (Chilean Navy) doing target practice.