గోల్డెన్ గేట్
గోల్డెన్ గేట్ అనగా ఉత్తర అమెరికా జలసంధి, అది శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో అఖాతం నుంచి పసిఫిక్ మహాసముద్రమును కలుపుతుంది. శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో ద్వీపకల్పం, మారిన్ ద్వీపకల్పముల యొక్క అగ్రముల ద్వారా ఇది నిర్వచించబడింది. 1937లో దీనిపై ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన గోల్డెన్ గేట్ వంతెన నిర్మించబడింది.
భూగర్భశాస్త్రం
[మార్చు]సముద్ర మట్టం అనేక వందల అడుగుల తక్కువగా ఉన్న హిమయుగం చివరి సమయంలో హిమనీనద శాక్రమెంటో నది, సాన్ జోక్యూయిన్ నది జలాలు మహాసముద్రంలోకి వాటి మార్గంలో పోతూ రాతిమట్టానికి శుభ్రపరుస్తూ ఒక లోతైన ఛానల్ ఏర్పరచాయి. ఈ జలసంధి దాని యొక్క లోతు వలన, పసిఫిక్ మహాసముద్రం నుండి వచ్చే శక్తివంతమైన అలల ప్రవాహాల వలన నేడు బాగా ప్రసిద్ధి చెందింది. దీని యొక్క నీటిలో అనేక సుడిగుండాలు ఏర్పడుతుంటాయి. దీని యొక్క బలమైన ప్రవాహాలు, రాతి దిబ్బలు, పొగమంచు కారణంగా గోల్డెన్ గేట్ సైట్ నందు 100 కు పైగా నౌకా భంగాలు జరిగాయి.
వాతావరణం
[మార్చు]గోల్డెన్ గేట్ తరచుగా ముఖ్యంగా వేసవిలో పొగమంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది.
గోల్డెన్ గేట్ బ్రిడ్జి
[మార్చు]- ప్రధాన వ్యాసం గోల్డెన్ గేట్ వంతెన
గోల్డెన్ గేట్ వంతెన అనేది పసిఫిక్ సముద్రంలోని శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో అఖాతం ప్రారంభం గోల్డెన్ గేట్పై నిర్మించిన ఒక గొలుసు వంతెన. U.S. రూట్ 101, కాలిఫోర్నియా స్టేట్ రూట్ 1ల్లో భాగంగా ఉన్న, ఇది శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో ద్వీపకల్పంలోని ఉత్తర కొనపై ఉన్న శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నగరాన్ని మారిన్ కౌంటీతో కలుపుతుంది. గోల్డెన్ గేట్ వంతెన అనేది 1937లో ఇది పూర్తి అయిన సమయానికి ప్రపంచంలోని పొడవైన గొలుసు వంతెన పరిధిగా పేరు గాంచింది, కాలిఫోర్నియా, శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, సంయుక్త రాష్ట్రాల్లోని అంతర్జాతీయంగా గుర్తించబడిన చిహ్నాల్లో ఒకటిగా ఖ్యాతి గడించింది. ఇది పూర్తి అయిన తర్వాత దీని పరిధి పొడవును ఎనిమిది ఇతర వంతెనలు అధిగమించినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ న్యూయార్క్ సిటీలోని వెరాజానో-నేరోస్ వంతెన తర్వాత సంయుక్త రాష్ట్రాల్లో రెండవ పొడవైన గొలుసు వంతెన ప్రధాన పరిధిగా గుర్తించబడింది. దీనిని అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ సివిల్ ఇంజినీర్స్ ఆధునిక ప్రపంచ వింతలలో ఒకటిగా పేర్కొంది. ఫ్రోమెర్స్ పర్యాటక బృందం గోల్డెన్ గేట్ వంతెనను "ప్రపంచంలోని అత్యంత సుందరమైన, ఎక్కువగా ఫోటోలు తీసే వంతెన"గా పేర్కొన్నారు (అయితే ఫ్రోమెర్స్ ఇంగ్లండ్, లండన్లోని టవర్ వంతెనను కూడా అత్యధికంగా ఫోటోలు తీసే ప్రాంతంగా పేర్కొన్నారు).