దస్త్రం:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‎(225 × 300 పిక్సెళ్ళు, ఫైలు పరిమాణం: 3.58 MB, MIME రకం: image/gif, లూపులో పడింది, 200 ఫ్రేములు, 6.0క్ష)

సారాంశం

వివరణ
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    తేదీ
    మూలం స్వంత కృతి
    కర్త Zephyris
    అనుమతి
    (ఈ దస్త్రాన్ని పునర్వినియోగించుకోవడం)
    నేను, ఈ కృతి యొక్క కాపీహక్కుదారుని, దీన్ని ఇందుమూలముగా ఈ లైసెన్సుల క్రింద ప్రచురిస్తున్నాను:
    w:en:Creative Commons
    ఆపాదింపు share alike
    ఈ దస్త్రం క్రియేటివ్ కామన్స్ Attribution-Share Alike 3.0 Unported లైసెన్సు క్రింద లభ్యం.
    ఇలా చేసేందుకు మీకు స్వేచ్ఛ ఉంది:
    • పంచుకోడానికి – ఈ కృతిని కాపీ చేసుకోవచ్చు, పంపిణీ చేయవచ్చు, ప్రసారమూ చేయవచ్చు
    • రీమిక్స్ చేయడానికి – కృతిని అనుకరించడానికి
    క్రింది షరతులకు లోబడి:
    • ఆపాదింపు – సముచితమైన శ్రేయస్సును ఇవ్వాలి, లైసెన్సుకు లింకు ఇవ్వాలి, మార్పులేమైనా చేస్తే వాటిని సూచించాలి. అందుకు సముచితమైన పద్ధతి దేన్నైనా అవలంబించవచ్చు. కానీ మీకూ మీ వాడుకకూ హక్కుదారు అనుమతించారు అనే అర్థం వచ్చేటట్లుగా మాత్రం కాదు.
    • share alike – మీరు ఈ కృతిని అనుకరిస్తే, మారిస్తే, లేదా మెరుగుపరిస్తే తత్ఫలిత కృతిని ఇదే లైసెన్సు లేదా దీనికి అనుగుణ్యమైన లైసెన్సు క్రింద మాత్రమే పంపిణీ చేయాలి.
    GNU head ఈ కృతి యొక్క కర్తనైన నేను, ఇక నుండీ ఈ కృతిని కాపీ చేసుకోవడానికి, పంచి పెట్టడానికి మరియు/లేదా మార్పులు-చేర్పులు చేసుకోవడానికి GFDL, లైసెన్సు వెర్షను 1.2 లేదా దాని తరువాత స్వేచ్చా సాఫ్టువేరు ఫౌండేషను విడుదలచేసే ఏ GFDL లైసెన్సు ద్వారా నయినా అనుమతి ఇస్తున్నాను; ఈ కృతిలో మార్చకూడని బాగాలు లేవు, Front-Cover పాఠం లేదు, Back-Cover పాఠం లేదు. ఈ లైసెన్సు యొక్క పత్రం నకలును "జిఎన్‌యూ ఉచిత డాక్యుమెంటేషను లైసెన్సు" అని పిలుస్తున్న విభాగంలో ఉంది.
    పైవాటిలో మీకు నచ్చిన లైసెన్సునును ఎంచుకోవచ్చు.
    ఇతర కూర్పులు

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    Captions

    Add a one-line explanation of what this file represents

    Items portrayed in this file

    చిత్రణ

    ఇంజిన్

    four-stroke engine ఇంగ్లీష్

    copyright status ఇంగ్లీష్

    copyrighted ఇంగ్లీష్

    source of file ఇంగ్లీష్

    original creation by uploader ఇంగ్లీష్

    media type ఇంగ్లీష్

    image/gif

    checksum ఇంగ్లీష్

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    లెక్కించిన విధానం: SHA-1 ఇంగ్లీష్

    data size ఇంగ్లీష్

    37,53,846 బైట్

    నిడివి

    6.00000000000001 సెకను

    ఎత్తు

    300 చిణువు

    వెడల్పు

    225 చిణువు

    ఫైలు చరితం

    తేదీ/సమయం ను నొక్కి ఆ సమయాన ఫైలు ఎలా ఉండేదో చూడవచ్చు.

    తేదీ/సమయంనఖచిత్రంకొలతలువాడుకరివ్యాఖ్య
    ప్రస్తుత12:36, 29 ఆగస్టు 201012:36, 29 ఆగస్టు 2010 నాటి కూర్పు నఖచిత్రం225 × 300 (3.58 MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    07:37, 20 జూలై 201007:37, 20 జూలై 2010 నాటి కూర్పు నఖచిత్రం225 × 300 (3.64 MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    18:33, 15 జూలై 201018:33, 15 జూలై 2010 నాటి కూర్పు నఖచిత్రం225 × 300 (3.61 MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    కింది పేజీలలో ఈ ఫైలుకు లింకులు ఉన్నాయి:

    సార్వత్రిక ఫైలు వాడుక

    ఈ దస్త్రాన్ని ఈ క్రింది ఇతర వికీలు ఉపయోగిస్తున్నాయి:

    ఈ దస్త్రపు మరింత సార్వత్రిక వాడుకను చూడండి.

    "https://te.wikipedia.org/wiki/దస్త్రం:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif" నుండి వెలికితీశారు