పిస్టన్
.png)
పిస్టన్ అనేది ఒక స్థూపాకార భాగం, ఇది ఇంజిన్ లేదా పంప్‌లోని సిలిండర్‌లో ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది. ఇది సాధారణంగా లోహంతో తయారు చేయబడుతుంది, సిలిండర్‌లో ద్వార మంతటికి సరిపోతుంది, ఇది మూసివున్న గదిని ఏర్పరుస్తుంది. పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్‌లోని క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు లేదా పంప్‌లోని రెసిప్రొకేటింగ్ మెకానిజంతో మరింత అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
పిస్టన్ ప్రధాన విధి ఇంజిన్‌లో ఇంధనం దహనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని లేదా పంపులోని ద్రవం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఒత్తిడిని యాంత్రిక చలనంగా మార్చడం. ఇంధన-గాలి మిశ్రమం అంతర్గత దహన యంత్రంలో మండినప్పుడు, అది పిస్టన్‌ను క్రిందికి తరలించడానికి బలవంతం చేసే అధిక-పీడన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది (పవర్ స్ట్రోక్ అని పిలుస్తారు), శక్తిని కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌కు, తదనంతరం క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది. ఈ చలనం క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా రోటరీ మోషన్‌గా మార్చబడుతుంది, ఇది వాహనం చక్రాలను నడుపుతుంది లేదా ఇతర యాంత్రిక వ్యవస్థలకు శక్తినిస్తుంది.
కుదింపు, పవర్ స్ట్రోక్‌ల సమయంలో దహన గదిని మూసివేయడంలో పిస్టన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
ఇంజిన్ లేదా పంప్ రకం, దాని నిర్దిష్ట అవసరాలపై ఆధారపడి పిస్టన్‌లు వివిధ డిజైన్‌లు, పరిమాణాలలో లభిస్తాయి. అవి ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, పరస్పర కదలిక అవసరమయ్యే అనేక ఇతర అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించే అంతర్గత దహన యంత్రాలలో ముఖ్యమైన భాగాలు.