యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిం బ్రిడ్జి
యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిం వంతెన | |
|---|---|
 జూలై 2015 లో నిర్మాణం సమయంలో వంతెన | |
| Coordinates | 41°12′N 29°07′E / 41.2°N 29.11°E |
| OS grid reference | [1] |
| Carries | నాలుగు మోటార్ వాహన దారులు, ప్రతి దిశలో ఒక రైల్వే లైన్ |
| Crosses | బొస్పొరస్ |
| Locale | ఇస్తాంబుల్ |
| Official name | యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిం వంతెన |
| Other name(s) | మూడవ బొస్పొరస్ వంతెన |
| Maintained by | İçtaş Astaldi |
| Characteristics | |
| Design | హైబ్రిడ్ తీగల ఆధారిత, వేలాడే వంతెన |
| Total length | 2,164 మీ. (7,100 అ.) |
| Width | 58.5 మీ. (192 అ.) |
| Height | 322+ మీ. (1,056+ అ.) |
| Longest span | 1,408 మీ. (4,619 అ.) |
| History | |
| Designer | మైఖెల్‌ విర్లోజెక్స్‌ |
| Construction start | 2013 |
| Construction cost |  4.5 బిలియన్ |
| Opened | 26 ఆగస్టు 2016 |
| Statistics | |
| Toll | $3.00 |
| Location | |
 | |
యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిం వంతెన, బాస్పోరస్‌ అనే జలసంధిపై నిర్మించారు.ఈ వంతెన పేరు యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిం బ్రిడ్జ్‌. ఒట్టోమాన్‌ను పాలించిన రాజు యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిం జ్ఞాపకార్థం ఈ వంతెనకు ఈ పేరు పెట్టారు.ఈ వంతెన నిర్మించడం వల్ల ఇస్తాంబుల్‌లో ట్రాఫిక్‌ కష్టాలు చాలా తగ్గాయి.ఈ వంతెన యూరప్‌, ఆసియాలను కలుపుతుంది.[1]
వంతెన నిర్మాణం[మార్చు]
వంతెనకు డిజైన్‌ రూపొందించింది ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన మైఖెల్‌ విర్లోజెక్స్‌ అనే ఇంజనీర్‌.ఒక వైపు మోటారు వాహనాల కోసం నాలుగు లైన్లు ఉంటాయి. ఒక రైల్వే లైను ఉంటుంది. రెండు లైన్లు కలుపుకుంటే ఎనిమిది వరుసల రహదారి, మధ్యలో రెండు రైల్వే లైన్లు ఉంటాయి. సస్పెన్షన్‌ బ్రిడ్జ్‌పై రైల్వే లైన్లు ఏర్పాటు చేసిన మొట్ట మొదటి వంతెన ఇదే.రెండు స్తంభాల మధ్య దూరం 4600 అడుగులు ఉంటుంది. రెండు స్తంభాలను కలుపుతూ తీగలుంటాయు. ఆ తీగలపై వంతెన వేలాడుతూ ఉంటుంది. ఈ వంతెన పొడవు 2.1 కి.మీ. ఈ వంతెన నిర్మాణానికి వేలమంది కార్మికులు రెండు సంవత్సరాలు శ్రమించి ఈ వంతెన నిర్మించారు.[2]
మూలాలు[మార్చు]
- ↑ "Anadolu Ajansı - TURKEY UNVEILS ROUTE FOR ISTANBUL'S THIRD BRIDGE". web.archive.org. 2010-06-19. Archived from the original on 2010-06-19. Retrieved 2020-01-28.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ↑ "Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul". Verdict Traffic (in బ్రిటిష్ ఇంగ్లీష్). Archived from the original on 2019-04-11. Retrieved 2020-01-28.