వాడుకరి:Udayukp/ప్రయోగశాల
| BMW Z3 M Coupé (3544451912) (cropped).jpg | |
| Class | రెండు సీటర్ |
|---|---|
| Body style(s) | కన్వర్టిబుల్ |
| Engine(s) | గ్యాస్ I6. |
| Transmission(s) | 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ |
| Wheelbase | 98.2 అంగుళాలు |
| Length | 161.1 అంగుళాలు |
| Height | 51.1 అంగుళాలు |
| Curb weight | 3020 lbs |
2007 BMW Z4.[1] అనే కారులో కన్వర్టిబుల్ బాడీ స్టైల్తో రూపొందించబడింది. ఈ కారుకి రోడ్స్టర్ ఉంటుంది. ఈ కారు రెండు సీటర్ తరగతికి చెందినది. ఈ కారులో 2 ప్రయాణికులు సౌకర్యంగా ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి 2 ప్రయాణికుల తలుపులు ఉంటాయి. ఈ కారుకి గ్యాస్ I6, 3.0L ఇంజన్ ఉపయోగించబడింది. ఈ కారుకి ఇంజిన్ రకం గ్యాస్ I6 ఉంటుంది. ఈ కారుకి ఇంజిన్ టార్క్ 185 @ 2750 ఆర్.పి.ఎం. ఉంటుంది. ఈ కారు ఇంజిన్ 3.0L/183 సీసీ ఇంజిన్ డిస్ప్లేసెమెంట్తో డిజైన్ చేయబడినది. ఈ కారుకి 14.5 gals ఇంధన సామర్థ్యం ఉంటుంది. ఈ కారుకి ఎయిర్ బాగ్స్ రక్షణ కలదు.
రూపకల్పన[మార్చు]
ఈ కారు కన్వర్టిబుల్ బాడీ స్టైల్తో రూపొందించబడింది. ఈ కారు రెండు సీటర్ తరగతికి చెందినది. కారుకి 2 తలుపులు ఉంటాయి, వీటిలో ఏ ఒక్కటి సరిగా మూసి వేయకపోతే శబ్దం వస్తుంది. ఆ శబ్దాన్ని విన్న ఏదో ఒక తలుపు సరిగ్గా వేయలేదు అని అర్ధం అవుతుంది. ఇందులో నాన్ రకమైన ఇందన వ్యవస్థ ఉంది. ఈ కారుకి 14.5 gals వరకు ఇందన సామర్ధ్యం కలదు. ఈ కారు వెనుక చక్రములు నడుపు డ్రైవ్ ట్రైన్తో రూపొందించారు. ఈ కారు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ పద్దతితో రూపొందించారు. ఈ కారుకి మొత్తం 6 ఫార్వర్డ్ గేర్లు ఉన్నాయి. ఈ కారులో ఉపయోగించిన బ్రేక్ రకం Pwr- సహాయక. ఇందులో 4-వీల్ యాంటీ స్కిడ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు, ఇది కారు చక్రాలను అత్యవసర, భయాందోళన లేదా కఠినమైన బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో లాక్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది. అత్యవసర బ్రేకింగ్ కోసం ఈ కారులో ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్, రేర్ డిస్క్ బ్రేక్ ఉపయోగించారు. ఈ కారు ఫ్రంట్ బ్రేక్ వ్యాసము 11.8 ఉంటుంది. ఈ కారు ఫ్రంట్ బ్రేక్ వ్యాసము 11.8 ఉంటుంది. ఈ కారులో ఉపయోగించిన స్టీరింగ్ రకం PWR రాక్ & పిన్షన్.
కారు బాహ్య కొలతలు[మార్చు]
వీల్ బేస్ : 98.2 అంగుళాలు
పొడవు : 161.1 అంగుళాలు
అద్దాలు లేకుండా వెడల్పు : 70.1 అంగుళాలు
ఎత్తు : 51.1 అంగుళాలు
ఫ్రంట్ ట్రాక్ వెడల్పు : 58.0 అంగుళాలు
వెనుక ట్రాక్ వెడల్పు : 60.0 అంగుళాలు
కారు అంతర్గత కొలతలు[మార్చు]
ప్రయాణీకుల / సీటింగ్ సామర్థ్యం : 2
మొత్తం ప్రయాణీకుల వాల్యూమ్ : 47.6 క్యూబిక్ అడుగులు
ఫ్రంట్ హెడ్ రూమ్ : 37.3 అంగుళాలు
ఫ్రంట్ లెగ్ రూమ్ : 42.0 అంగుళాలు
ఫ్రంట్ షోల్డర్ రూమ్ : 52.5 అంగుళాలు
చక్రాలు, టైర్లు[మార్చు]
ముందు చక్రాల పరిమాణం : 17 x 8.0 అంగుళాలు
ముందు చక్రాల పదార్థం : మిశ్రమం
ముందు టైర్ పరిమాణం : P225/45R17
వెనుక చక్రాల పరిమాణం : 17 x 8.0 అంగుళాలు
వెనుక చక్రాల పదార్థం : మిశ్రమం
వెనుక టైర్ పరిమాణం : P225/45R17
ఈ కారులో ఉపయోగించిన ఎయిర్ బాగ్స్ జాబితా[మార్చు]
- ఎయిర్ బాగ్ ఫ్రంటల్ డ్రైవర్
- ఎయిర్ బాగ్ ఫ్రంటల్ ప్యాసింజర్
- ఎయిర్ బాగ్ సైడ్ బాడీ ఫ్రంట్
ఈ కారులో ప్రయాణీకుల ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేసే సౌకర్యం ఉంది.
ఇంజిన్[మార్చు]
ఈ కారులో గ్యాస్ I6, 3.0L ఇంజిన్ ఉపయోగించబడింది. కారులో ఉపయోగించే ఇంజన్ రకం గ్యాస్ I6. ఈ ఇంజిన్ టార్క్ 185 @ 2750 ఆర్ .పి .ఎం. ఉంటుంది. కారు ఇంజిన్ శక్తి, చక్రాలకి సరిగా అందడానికి, ఇందులో 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంటుంది. కారు నడవడికకి ఉపయోగపడే డ్రైవ్ ట్రైన్ వెనుక చక్రములు నడుపు . ఈ కారు డ్రైవ్ ట్రైన్ మైల్స్ 50,000 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. కారు డ్రైవ్ ట్రైన్ వారంటీ 4 సంవత్సరాలు వరకు ఉంటుంది. స్ట్రట్ రకం ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్లు ముందు చక్రాలు అనుసంధానించే ముందు ఇరుసును కలిగి ఉంటాయి. కారు ముందు భాగంలో ఉపయోగించబడే కేంద్ర లింక్ సస్పెన్షన్ వెనుక భాగంలో ఉపయోగించవచ్చు .
పెర్ఫార్మన్స్[మార్చు]
ఈ కారు మైలేజ్ సగటుకు ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:
- సిటీ మైలేజ్ :6250mpg
- హైవే మైలేజ్ :20.0mpg
ఒక కారు, పెట్రోల్ లేదా డీజిల్‌ను కాల్చినప్పుడు CO2 ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుంచి విడుదలవుతుంది. ఈ ఉద్గారాలను కొత్త కార్ మోడల్ పరీక్ష సమయంలో వార్షిక MOT పరీక్ష సమయంలో కొలుస్తారు. ఈ కారు ఇంజిన్ 183.సీసీ ఇంజిన్ డిస్ప్లేసెమెంట్ తో డిజైన్ చేయబడినది. ఈ కారు నికర హార్స్ పవర్ 29 ఆర్.పీ.ఎం.
కారు ట్రాన్స్మిషన్ టైపు మాన్యువల్. ఈ కారు మొత్తం 6 గేర్ల ఇంజిన్ తో డిజైన్ చేయబడినది. కారు గేర్ నిష్పత్తులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
మొదటి గేర్ నిష్పత్తి :4.32
రెండవ గేర్ నిష్పత్తి :2.46
మూడవ గేర్ నిష్పత్తి :1.66
నాలుగవ గేర్ నిష్పత్తి :1.23
అయిదవ గేర్ నిష్పత్తి :1
రివర్స్ గేర్ నిష్పత్తి :3.94
రోడ్డు ఉపరితల పరిస్థితులకు అనుగుణంగా త్రొట్టెల్(Throttle) ఇన్పుట్, ఇంజిన్ శక్తి మరియు టార్క్ బదిలీ సరిపోనప్పుడు ప్రయాణికుల భద్రత కోసం ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టం సక్రియం అవుతుంది. తక్కువ కాంతి పరిస్థితుల్లో రహదారిపై దృశ్యమానతను పెంచడానికి కార్ ఫాగ్ దీపం ఉపయోగించబడుతుంది. రోడ్డు ఉపరితలం మీద కారు చక్రాల ట్రాక్షన్ నష్టాన్ని గుర్తించడం ఇంకా తగ్గించడం కోసం స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టం కలిగి ఉంటుంది. దీని ద్వారా వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరిచి స్కిడ్డింగ్ ను తగ్గిస్తుంది.
కారు కర్బ్-టు-కర్బ్ వ్యాసం 32.2.ఫీట్.కారు టైర్లు గాలి పీడనం తరచూ పర్యవేక్షించడానికి టైర్-ప్రెషర్ మానిటర్(టిపిఎం) అనుసంధానం అయి ఉంటుంది.
సగటుకు ఈ కారు కరోషన్(తుప్పు) పట్టడానికి పట్టే గడువు 12.0 సంవత్సరాలు గా ధృవీకరించబడినది. (ఇది ప్రయోగశాల లో పర్యవేక్షించిన సంఖ్య).కారు అత్యంత ఆల్టర్నేటర్ కరెంట్ కెపాసిటీ 120.ఆంప్స్ గా ధృవీకరించబడింది.
సంస్కరణలు[మార్చు]
- 2007 BMW Z4: 2-Door Roadster 3.0si
- 2006 BMW Z4: Z4 2-Door Roadster 3.0i
- 2006 BMW Z4: Z4 2-Door Coupe 3.0si