హేవ్ లాక్ వంతెన

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
హేవ్ లాక్ గోదావరి వంతెన
హేవ్ లాక్ వంతెన
అధికార నామంహేవ్ లాక్ వంతెన
ఇతర పేర్లుగోదావరి వంతెన
మోసే వాహనాలురైల్వే లైన్
దేనిపై నిర్మింపబడినదిగోదావరి
ప్రదేశంతూర్పుగోదావరి జిల్లా , రాజమహేంద్రవరం భారత దేశం
నిర్వహించువారుఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం
మొత్తం పొడవు2.7 కీలో మీటర్ల
నమూనా జీవితకాలం100 సంవత్సరాలు
నిర్మాణ ప్రారంభం11 నవంబరు 1897 (1897-11-11)
ప్రారంభం30 ఆగస్టు 1900 (1900-08-30)
Closed1997
భౌగోళికాంశాలు17°00′26.6″N 81°45′21″E / 17.007389°N 81.75583°E / 17.007389; 81.75583Coordinates: 17°00′26.6″N 81°45′21″E / 17.007389°N 81.75583°E / 17.007389; 81.75583

హేవ్‌లాక్ వంతెన ఆంధ్ర ప్రదేశ్‌లో రాజమహేంద్రవరం వద్ద, గోదావరి నదిపై నిర్మించిన రైలు వంతెన. 19 వ శతాబ్దంలో బ్రిటిషు ప్రభుత్వం ఈ వంతెనను నిర్మించింది. చెన్నై నుండి కోల్‌కతా రైలు మార్గంలో ఈ వంతెన ఉంది. నూరేళ్ళకు పైగా ఉపయోగపడిన ఈ వంతెన సేవలను 1997 లో భారతీయ రైల్వే నిలిపివేసింది. ఆ తరువాత ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ప్రభుత్వం ఈ వంతెనను రైల్వేల నుంది కొని పర్యాటక కేంద్రంగా మార్చింది.

చరిత్ర[మార్చు]

హేవ్‌లాక్ వంతెన ఆంధ్రప్రదేశ్ లో తూర్పుగోదావరి జిల్లా రాజమహేంద్రవరం లో ఉంది. బ్రిటిషు ప్రభుత్వం ఈ వంతెన నిర్మాణాన్ని 47 లక్షల అంచనా వ్యయంతో 1897 నవంబర్ 11 న ప్రారంభించి, 1900 ఆగస్టు 30న పూర్తి చేసింది. 2.7 కి.మీ. పొడవు, 1.7 మీ వెడల్పు తో సర్ ఆర్థర్ హేవ్ లాక్ అనే బ్రిటిష్ ఇంజనీర్ పర్యవేక్షణలో దీని నిర్మాణం జరిగింది. ఈ వంతెన 118 ఏళ్ల చరిత్ర కలిగినది. ఈ వంతెన పై మొట్టమొదట మెయిల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు ప్రయాణం చేసినట్లు రికార్డులో నమోదయింది.100 ఏళ్ల పాటు నిరాటంకంగా సేవలు అందించిన ఈ వంతెన పై సేవలను భారతీయ రైల్వే 1997 సంవత్సరంలో నిలిపివేసింది. చివరిసారిగా ఈ వంతెనపై కోరమాండల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు ప్రయాణించినట్లు రికార్డ్ నమోదయింది[1]

పర్యాటకంగా అభివృద్ధి[మార్చు]

వాడుక నిలిపివేసిన ఈ వంతెనను 2017 లో ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ప్రభుత్వం రైల్వే శాఖకు 12.5 కోట్ల రూపాయలు చెల్లించి సొంతం చేసుకుంది. దీనిని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం వారసత్వ నిర్మాణంగా, పర్యాటక కేంద్రంగా అభివృద్ధి చెయ్యాలి అని నిర్ణయించుకుంది.[2]

మూలాలు[మార్చు]