జపాన్ ఎయిర్లైన్స్

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search

Japan Airlines Co., Ltd. ( JAL ) (日本航空株式会社 నిహోన్ కోకు Kabushiki-gaisha), Nikkō అని కూడా పిలుస్తారు, అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థ, జపాన్ జెండా క్యారియర్, ప్రధాన కార్యాలయం జపాన్‌లోని షినగావా టోక్యోలో ఉంది . టోక్యో యొక్క నరిటా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, టోక్యో అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (హనేడా విమానాశ్రయం), అలాగే ఒసాకా యొక్క కాన్సాయ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, ఒసాకా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం దీని ప్రధాన కేంద్రాలు. JAL గ్రూప్ కంపెనీలలో జపాన్ ఎయిర్లైన్స్, J- ఎయిర్, JAL ఎక్స్ప్రెస్, జపాన్ ఎయిర్ కమ్యూటర్, జపాన్ ట్రాన్సోషన్ ఎయిర్, జిపాయిర్ టోక్యో, దేశీయ ఫీడర్ సేవలకు ర్యుక్యూ ఎయిర్ కమ్యూటర్, కార్గో, మెయిల్ సేవలకు JAL కార్గో ఉన్నాయి.

JAL సమూహ కార్యకలాపాలలో కోడ్ షేర్లతో సహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా 35 దేశాలలో 220 గమ్యస్థానాలకు షెడ్యూల్ చేసినవి, షెడ్యూల్ చేయని అంతర్జాతీయ, దేశీయ ప్రయాణీకుల, కార్గో సేవలు ఉన్నాయి. ఈ బృందంలో 279 విమానాల సముదాయం ఉంది. 2009 మార్చి 31 తో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరంలో, విమానయాన సంస్థ 52 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను, 1.1 మందికి పైగా ప్రయాణించింది   మిలియన్ టన్నుల కార్గో, మెయిల్. జపాన్ ఎయిర్‌లైన్స్, జె-ఎయిర్, జెఎఎల్ ఎక్స్‌ప్రెస్, జపాన్ ట్రాన్సోషన్ ఎయిర్ వన్‌వర్ల్డ్ ఎయిర్‌లైన్ అలయన్స్ నెట్‌వర్క్‌లో సభ్యులు.

JAL 1951 లో స్థాపించబడింది, 1953 లో జపాన్ జాతీయ విమానయాన సంస్థగా మారింది.[1] మూడు దశాబ్దాల సేవ, విస్తరణ తరువాత, 1987 లో విమానయాన సంస్థ పూర్తిగా ప్రైవేటీకరించబడింది. 2002 లో, ఈ విమానయాన సంస్థ జపాన్ యొక్క మూడవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ అయిన జపాన్ ఎయిర్ సిస్టమ్‌తో విలీనం అయ్యింది, ప్రయాణీకులు తీసుకువెళ్ళే ప్రపంచంలో ఆరవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థగా అవతరించింది. జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ ప్రస్తుతం జపాన్ ఫుట్‌బాల్ అసోసియేషన్, జపాన్ జాతీయ ఫుట్‌బాల్ జట్టు, షిమిజు ఎస్-పల్స్, కాన్సాడోల్ సపోరో యొక్క అధికారిక స్పాన్సర్‌గా ఉంది. జపాన్‌లో అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ అయిన నిప్పాన్ ఎయిర్‌వేస్ JAL యొక్క ప్రధాన పోటీదారు.

చరిత్ర[మార్చు]

నియంత్రిత యుగం[మార్చు]

స్థాపన[మార్చు]

A black-and-white photograph of a Martin 2-0-2 aircraft with six cabin crew standing in front of the aircraft
మార్టిన్ 2-0-2 Mokusei ముందు జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ విమాన సహాయకులు 1951 అక్టోబరు 25 న ఎయిర్లైన్స్ ప్రారంభ విమాన సందర్భంగా
A black-and-white photograph of a JAL Douglas DC-6
మార్చి 1954 లో శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో జపాన్ ఎయిర్‌లైన్స్ డగ్లస్ DC-6A ( సిటీ ఆఫ్ నారా అని పేరు పెట్టబడింది)

జపాన్ ఎయిర్ లైన్స్ కో, లిమిటెడ్ . రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తరువాత జపాన్ వృద్ధి చెందడానికి విశ్వసనీయమైన వాయు రవాణా వ్యవస్థ యొక్క అవసరాన్ని జపాన్ ప్రభుత్వం గుర్తించడంతో 1951 ఆగస్టు 1 న స్థాపించబడింది.ఈ సంస్థ ఒక ప్రాథమిక పెట్టుబడి ¥ 100 మిలియన్తో అయిన టోక్యో స్థాపించబడింది ; దీని ప్రధాన కార్యాలయం టోక్యోలోని గిన్జా, చా, లో ఉంది. ఆగస్టు 27, 29 మధ్య, ఫిలిప్పీన్స్ ఎయిర్లైన్స్ నుండి లీజుకు తీసుకున్న డగ్లస్ డిసి -3 కిన్సేలో ఎయిర్లైన్స్ ఆహ్వాన విమానాలను నడిపింది. అక్టోబరు 25 న, జపాన్ యొక్క మొట్టమొదటి యుద్ధానంతర దేశీయ విమానయాన సేవలను ప్రారంభించారు, మార్టిన్ 2-0-2 విమానాన్ని ఉపయోగించి, మోకుసేయి,, సిబ్బంది నార్త్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ నుండి లీజుకు తీసుకున్నారు.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (July 2017)">citation needed</span> ]

1953 ఆగస్టు 1 న, నేషనల్ డైట్ జపాన్ ఎయిర్ లైన్స్ కంపెనీ చట్టాన్ని ఆమోదించింది, [2] అక్టోబరు 1 న కొత్త ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని జపాన్ ఎయిర్ లైన్స్ ను ఏర్పాటు చేసింది, ఇది దాని ప్రైవేట్ పూర్వీకుల యొక్క అన్ని ఆస్తులు, బాధ్యతలను తీసుకుంది.[3][4][5] 1953 నాటికి, JAL నెట్‌వర్క్ ఉత్తర దిశగా టోక్యో నుండి సపోరో, మిసావా వరకు, పశ్చిమాన నాగోయా, ఒసాకా, ఇవాకుని, ఫుకుయోకా వరకు విస్తరించింది.[6]

1954 ఫిబ్రవరి 2 న, వైమానిక సంస్థ అంతర్జాతీయ విమానాలను ప్రారంభించింది, టోక్యో నుండి శాన్ఫ్రాన్సిస్కోకు 18 మంది ప్రయాణీకులను వేక్ ఐలాండ్, హోనోలులు మీదుగా టోక్యోలోని డగ్లస్ DC-6B నగరంలో తీసుకువెళ్లారు.[5][7][8] టోక్యో, శాన్ఫ్రాన్సిస్కో మధ్య విమానాలు మొదటి అంతర్జాతీయ సేవను జ్ఞాపకార్థం ఇప్పటికీ 1, 2 విమానాలు. ప్రారంభ విమానాలను అమెరికన్ సిబ్బంది నడుపుతున్నారని, శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలోని యునైటెడ్ ఎయిర్ లైన్స్ ద్వారా సేవలు అందిస్తున్నట్లు ప్రచారం చేయబడింది.

మూలాలు[మార్చు]

  1. Picken, Stuart D. B. (2016). Historical Dictionary of Japanese Business. Rowman & Littlefield Publishers. p. 203. ISBN 978-1-4422-5589-0.
  2. Japanese: 日本航空株式会社法 (Nihon Kōkū Kabushiki-gaisha Hō)
  3. "Rising Sun and Air". Flight. Reed Business Information. 4 April 1952. pp. 420–421. Retrieved 7 September 2009.
  4. "News from Japan". Flight. Reed Business Information. 13 March 1953. p. 341. Retrieved 7 September 2009.
  5. 5.0 5.1 "Japanese Plans Announced". Flight. Reed Business Information. 31 July 1953. p. 151. Retrieved 7 September 2009.
  6. 1953 timetable scan
  7. "Brevities". Flight. Reed Business Information. 19 February 1954. p. 221. Retrieved 6 September 2009.
  8. "JAL celebrates 50 years of international flights". Agence France-Presse. 2 February 2004. Retrieved 6 September 2009.