మేరీ ఆండర్సన్
మేరీ ఎలిజబెత్ ఆండర్సన్ (ఫిబ్రవరి 19, 1866 - జూన్ 27, 1953) ఒక అమెరికన్ రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్, రాంచర్, విటికల్చరిస్ట్, విండ్ షీల్డ్ వైపర్ ఆవిష్కర్త. నవంబర్ 10, 1903న ఆండర్సన్ కు కారు లోపలి నుండి నియంత్రించబడే ఆటోమేటిక్ కార్ విండో క్లీనింగ్ పరికరానికి మొదటి పేటెంట్ లభించింది, దీనిని విండ్ షీల్డ్ వైపర్ అని పిలుస్తారు.
ప్రారంభ జీవితం
[మార్చు]మేరీ అండర్సన్ 1866 లో పునర్నిర్మాణం ప్రారంభంలో అలబామాలోని గ్రీన్ కౌంటీలోని బర్టన్ హిల్ ప్లాంటేషన్లో జన్మించింది. ఆమె తల్లిదండ్రులు జాన్ సి, రెబెక్కా అండర్సన్. అండర్సన్ కనీసం ఇద్దరు కుమార్తెలలో ఒకరు. మరో కుమార్తె ఫానీ, ఆమె జీవితాంతం అండర్సన్ కు దగ్గరగా ఉండేది. వారి తండ్రి 1870 లో మరణించారు,, యువ కుటుంబం జాన్ ఎస్టేట్ ఆదాయంతో జీవించగలిగింది. 1889 లో ఆమె తన వితంతు తల్లి, సోదరితో కలిసి అలబామాలోని బర్మింగ్హామ్ పట్టణానికి మారింది. అండర్సన్ చదువు గురించి తెలియదు. ఆమెకు వివాహం కాలేదు, పిల్లలు లేరు.[1]
బర్మింగ్ హామ్ లో, అండర్సన్ స్థిరపడిన వెంటనే రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్ అయ్యారు, హైలాండ్ అవెన్యూలో ఫెయిర్ మాంట్ అపార్ట్ మెంట్ లను నిర్మించారు. 1893 లో, అండర్సన్ బర్మింగ్హామ్ను వదిలి కాలిఫోర్నియాలోని ఫ్రెస్నోలో పశువుల పెంపకం, ద్రాక్షతోటను నిర్వహించారు. 1898 లో, అనారోగ్యంతో బాధపడుతున్న అత్తను చూసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఆమె బర్మింగ్హామ్కు తిరిగి వచ్చింది. అండర్సన్, ఆమె అత్త అండర్సన్ తల్లి, ఆమె సోదరి ఫన్నీ, ఫానీ భర్త జి.పి.థోర్న్టన్ లతో కలిసి ఫెయిర్ మాంట్ అపార్ట్ మెంట్స్ కు మారారు. అనారోగ్యంతో బాధపడుతున్న అండర్సన్ అత్త తనతో పాటు బంగారం, నగల సేకరణతో కూడిన ట్రంకును తీసుకువచ్చింది. అప్పటి నుంచి అండర్సన్ కుటుంబం హాయిగా జీవించింది.[2]
ఆవిష్కరణ (విండ్ షీల్డ్ వైపర్లు)
[మార్చు]1902 శీతాకాలంలో న్యూయార్క్ నగర సందర్శనలో, అండర్సన్ ఒక మంచు రోజున ట్రాలీ కారులో కూర్చున్నారు. మంచు కురవడంతో ట్రాలీ కారు డ్రైవర్ కిటికీలు దాటడానికి ఇబ్బంది పడటాన్ని అండర్సన్ గమనించారు. ట్రాలీ కారు ముందు విండో చెడు-వాతావరణ విజిబిలిటీ కోసం రూపొందించబడింది, కానీ దాని మల్టీ-ప్యాన్ విండ్ షీల్డ్ వ్యవస్థ చాలా పేలవంగా పనిచేసింది. అందువల్ల, దృశ్యాలను క్లియర్ చేయడానికి, డ్రైవర్ తన చేతులతో విండ్స్క్రీన్ను తుడుచుకోవడానికి కిటికీని తెరవడం, వాహనం నుండి బయటకు వంగి ఉండటం లేదా బయటకు వెళ్లడానికి కారును ఆపడం అవసరం. ఇంజనీర్ కాకపోయినా పారిశ్రామికవేత్త అయిన అండర్సన్ సమస్యను, దాని అవకాశాలను గుర్తించారు. ట్రాలీ డ్రైవర్ లోపలి నుంచి ఆపరేట్ చేయగల విండ్ షీల్డ్ వైపర్ బ్లేడ్ ను ఆమె ఊహించింది. ఆ సమయంలో, సమస్యను తొలగించడం మరెవరికీ చాలా అరుదుగా అనిపించింది. ఇది డ్రైవర్లు కేవలం అంగీకరించి వ్యవహరించిన విషయం.[3]
ఆమె అలబామాకు తిరిగి వచ్చినప్పుడు, విండ్ షీల్డ్ ను క్లియర్ గా ఉంచడానికి చేతితో పనిచేసే పరికరం కోసం ఒక డిజైనర్ ను నియమించింది, ఒక స్థానిక సంస్థ వర్కింగ్ మోడల్ ను తయారు చేసింది. ఆమె విండ్ షీల్డ్ వైపర్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకుంది, 1903 లో, విండ్ షీల్డ్ వైపర్ కోసం 17 సంవత్సరాల పేటెంట్ మంజూరు చేయబడింది. 1903 జూన్ 18న పేటెంట్ దరఖాస్తు దాఖలైంది. నవంబర్ 10, 1903 న, యునైటెడ్ స్టేట్స్ పేటెంట్ కార్యాలయం ఆమె విండో క్లీనింగ్ పరికరానికి అండర్సన్ పేటెంట్ నంబర్ 743,801 ను ఇచ్చింది.[4]
ఆమె పరికరంలో వాహనం లోపల ఒక లివర్ ఉంది, ఇది విండ్ షీల్డ్ వెలుపల రబ్బరు బ్లేడ్ ను నియంత్రిస్తుంది. స్ప్రింగ్ లోడ్ చేయబడిన చేయి విండ్ షీల్డ్ మీదుగా ముందుకు, వెనుకకు కదలడానికి లివర్ ను ఆపరేట్ చేయవచ్చు. వైపర్, విండో మధ్య సంపర్కాన్ని ధృవీకరించడానికి కౌంటర్ వెయిట్ ఉపయోగించబడింది. శీతాకాలం ముగిసిన తర్వాత కావాలనుకుంటే ఈ పరికరాన్ని సులభంగా తొలగించవచ్చు. ఇలాంటి పరికరాలు ఇంతకు ముందు తయారు చేయబడ్డాయి, కానీ అండర్సన్ మొదటి విండ్ షీల్డ్ క్లియరింగ్ పరికరం ప్రభావవంతంగా ఉంది. [5]
1903 లో అండర్సన్ పేటెంట్ కోసం దరఖాస్తు చేసినప్పుడు, కార్లు అంతగా ప్రాచుర్యం పొందలేదు. హెన్రీ ఫోర్డ్ మోడల్ ఒక ఆటోమొబైల్ ఇంకా తయారు చేయబడలేదు. అందువల్ల, 1905 లో ప్రముఖ కెనడియన్ సంస్థ డైనింగ్ అండ్ ఎకెన్ స్టెయిన్ ద్వారా అండర్సన్ తన ఆవిష్కరణ హక్కులను విక్రయించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, వారు ఆమె దరఖాస్తును తిరస్కరించారు. "మేము దాని అమ్మకానికి అవసరమైనంత వాణిజ్య విలువ కలిగినదిగా మేము భావించడం లేదు" అని వారు వాదించారు. అంతేకాక, చాలా మంది ఆమె ఆవిష్కరణ విలువను చూడలేకపోయారు, పరికరాన్ని, కదిలే వైపర్లను ఆపరేట్ చేయడం ద్వారా డ్రైవర్ దృష్టి మరల్చే ప్రమాదాన్ని నొక్కి చెప్పారు.
1913 నాటికి ఆటోమొబైల్ తయారీ వ్యాపారం విపరీతంగా పెరిగింది, విండ్ షీల్డ్ వైపర్లు ప్రామాణిక పరికరాలుగా ఉన్నాయి. 1922 లో, కాడిలాక్ వాటిని ప్రామాణిక పరికరాలుగా స్వీకరించిన మొదటి కార్ల తయారీదారుగా నిలిచింది. అయితే, 1920 లో పేటెంట్ గడువు ముగియడంతో అండర్సన్ తన ఆవిష్కరణ నుండి ఎప్పుడూ ప్రయోజనం పొందలేదు.
తరువాతి జీవితం
[మార్చు]1920 నాటికి, అండర్సన్ బావమరిది మరణించారు,, అండర్సన్ తిరిగి బర్మింగ్హామ్లోని ఫెయిర్మాంట్ అపార్ట్మెంట్లలో తన సోదరి ఫన్నీ, ఆమె తల్లితో కలిసి నివసిస్తున్నారు. ఆమె 87 సంవత్సరాల వయస్సులో మరణించే వరకు ఫెయిర్మాంట్ అపార్ట్మెంట్లను నిర్వహించడం కొనసాగించింది. ఆమె మరణించే సమయానికి, ఆమె సౌత్ హైలాండ్ ప్రెస్బిటేరియన్ చర్చిలో అత్యంత వృద్ధ సభ్యురాలు. ఆమె టేనస్సీలోని మోంటెగిల్ లోని తన వేసవి గృహంలో మరణించింది. ఆమె అంత్యక్రియలను డాక్టర్ ఫ్రాంక్ ఎ. మాథెస్ సౌత్ హైలాండ్ లో నిర్వహించారు, ఆమెను ఎల్మ్ వుడ్ శ్మశానవాటికలో ఖననం చేశారు.
వారసత్వం
[మార్చు]2011 లో అండర్సన్ నేషనల్ ఇన్వెంటర్స్ హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్ లో చేర్చబడ్డారు.
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ Bellis, Mary. "Biography of Mary Anderson, Inventor of the Windshield Wiper". ThoughtCo (in ఇంగ్లీష్). Archived from the original on 2021-08-30. Retrieved 2020-12-01.
- ↑ Palca, Joe (25 July 2017). "Alabama Woman Stuck In NYC Traffic In 1902 Invented The Windshield Wiper". Morning Edition. National Public Radio. Retrieved 25 July 2017.
- ↑ Bellis, Mary. "Biography of Mary Anderson, Inventor of the Windshield Wiper". ThoughtCo (in ఇంగ్లీష్). Archived from the original on 2021-08-30. Retrieved 2020-12-01.
- ↑ Carey, Charles W. (2014-05-14). American Inventors, Entrepreneurs, and Business Visionaries (in ఇంగ్లీష్). Infobase Publishing. ISBN 978-0-8160-6883-8. Archived from the original on 2021-08-30. Retrieved 2020-10-19.
- ↑ United States Patent 743,801, Issue Date: November 10, 1903