లా-పెరౌసీ జల సంధి
లా-పెరౌసీ జల సంధి | |||||
---|---|---|---|---|---|
లా-పెరౌసీ జల సంధి, కేప్ సోయా నుండి. | |||||
Japanese name | |||||
కంజీ | 宗谷海峡 | ||||
| |||||
Russian name | |||||
Russian | Пролив Лаперуза | ||||
Romanization | Proliv Laperuza |

లా-పెరౌసీ జల సంధి లేదా సోయా జలసంధి (La Pérouse Strait, or Sōya)అనేది దక్షిణ రష్యా భూభాగన్ని ఉత్తర జపాన్ నుంచి విడదీస్తుంది, జపాన్ సముద్రాన్ని, ఒకోట్షిక్ సముద్రాన్ని కలుపుతుంది. ఈ జలసంధి 40 కిమీ. పొడవు 20 - 40 మీ లోతుతో ఉన్నది.
లా పెరోస్ స్ట్రెయిట్ లేదా సాయా స్ట్రెయిట్, రష్యన్ ద్వీపం సఖాలిన్ దక్షిణ భాగాన్ని జపనీస్ ద్వీపం హక్కైడో ఉత్తర భాగం నుండి విభజించే ఒక జలసంధి. ఇది పశ్చిమాన జపాన్ సముద్రాన్ని, తూర్పున ఓఖోట్స్ , సముద్రంతో కలుపుతుంది.ఈ జలసందికి సముద్ర నావికుడైన జీన్ ఫ్రాంకోయిస్ డీ గలంప్, కాంటే డె లాపెరస్ , 1787 లో కనుగోన్నడున దానికి ఆపేరు వచ్చింది.[1]
ఈ జలసంధి 42 km (26 mi) పొడవు,, 40 to 140 m (131 to 459 ft) లోతును కలిగి ఉంది.పశ్చిమాన రష్యా కేప్ క్రిలియన్, జపాన్ కేప్ సయా మధ్య జలసంధి 60 metres (197 ft) లోతైన ఇరుకుగా ఉన్న భూభాగంలో ప్రవహిస్తుంది. [2] జలసంధి ఈశాన్య భాగంలో కేప్ క్రిలియన్కు ఆగ్నేయంగా 8 మైళ్ళు (13 కి.మీ) దూరంలో రష్యన్ జలాల్లో కామెన్ ఒపాస్నోస్టి ("రాక్ ఆఫ్ డేంజర్") అని పిలువబడే ఒక చిన్న రాతి ద్వీపం ఉంది.బెంటెంజిమా మరో చిన్న ద్వీపం, జపనీస్ తీరానికి సమీపంలో ఉంది.
ఈ జలసంధిని జీన్-ఫ్రాంకోయిస్ డి గాలౌప్, కామ్టే డి లాపౌరస్ అతని పేరు పెట్టారు.అతను దీనిని 1787 లో అన్వేషించాడు.[3]జపాన్ ప్రాదేశిక జలాలు సాధారణ పన్నెండు మైళ్ళకు బదులుగా లా పెరోస్ జలసంధిలోకి మూడు నాటికల్ మైళ్ళ వరకు విస్తరించి ఉన్నాయి.జపాన్ తన భూభాగంలో అణ్వాయుధాలపై నిషేధాన్ని ఉల్లంఘించకుండా అణు-సాయుధ యునైటెడ్ స్టేట్స్ నేవీ యుద్ధనౌకలు, జలాంతర్గాములు జలసంధిని రవాణా చేయడానికి అనుమతించినట్లు తెలిసింది.[4]
చరిత్ర[మార్చు]
1848, 1892 మధ్య, అమెరికన్ తిమింగలాలు వసంతరుతువు వేసవిలో జలసంధి గుండా వెళ్ళాయి. ఎందుకంటే వారు జపాన్ సముద్రంలోని కుడి తిమింగలం మైదానం నుండి కుడి, బౌహెడ్ మైదానాల వరకు తిమింగలాలను వేటాడేందుకు ఓఖోట్స్క్ సముద్రం వరకు వెళ్ళారు.[5] నాన్టుకెట్కు చెందిన డేవిడ్ పాడాక్ (352 టన్నులు), కెప్టెన్ స్వైన్ అనే ఓడ 1848 లో జలసంధిలో ధ్వంసమైనప్పుడు పూర్తి సరుకుతో కట్టుబడి ఉంది.[6] [7]
రైలు క్రాసింగ్[మార్చు]
జపాన్, రష్యాను అనుసంధానించడానికి ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్రోడ్కు అనుసంధానించే జలసంధి ప్రాజెక్టు కింద సఖాలిన్-హక్కైడో టన్నెల్ ప్రతిపాదించబడింది. [8] దానిపై వంతెనను కూడా ప్రతిపాదించారు.[9]
మూలాలు[మార్చు]
- ↑ "THE 17TH AND 18TH CENTURIES". Archived from the original on 2008-03-25. Retrieved 2014-08-04.
- ↑ "https://www.pices.int/publications/scientific_reports/Report12/danchenkov_f.pdf Oceanographic Features of LaPerouse Strait", North Pacific Marine Science Organization, June 1984; retrieved 2 November 2016.
- ↑ THE 17TH AND 18TH CENTURIES Archived 2008-03-25 at the Wayback Machine
- ↑ Kyodo News, "Japan left key straits open for U.S. nukes", Japan Times, June 22, 2009.
- ↑ Eliza Adams, of Fairhaven, Aug. 4, 1848, Old Dartmouth Historical Society (ODHS); Arnolda, of New Bedford, June 17, 1874, ODHS; Cape Horn Pigeon, of New Bedford, July 13-14, 1892, Kendall Whaling Museum.
- ↑ Bowditch, of Warren, Aug. 6, 1848, Nicholson Whaling Collection.
- ↑ Starbuck, Alexander (1878). History of the American Whale Fishery from Its Earliest Inception to the year 1876. Castle. ISBN 1-55521-537-8.
- ↑ http://siberiantimes.com/business/investment/news/n0760-tokyo-to-london-by-train-ambitious-new-plan-links-trans-siberian-to-japan/
- ↑ http://inhabitat.com/new-bridge-linking-japan-and-russia-could-enable-rail-travel-from-london-to-tokyo/