లా-పెరౌసీ జల సంధి

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
లా-పెరౌసీ జల సంధి
Karafuto SakhalinISLAND.JPG
లా-పెరౌసీ జల సంధి, కేప్ సోయా నుండి.
Japanese name
Kanji宗谷海峡
Russian name
RussianПролив Лаперуза
RomanizationProliv Laperuza
లా పెరోస్ స్ట్రెయిట్, లా పెరోస్ చేత చార్ట్ చేయబడింది

లా-పెరౌసీ జల సంధి లేదా సోయా జలసంధి (La Pérouse Strait, or Sōya)అనేది దక్షిణ రష్యా భూభాగన్ని ఉత్తర జపాన్ నుంచి విడదీస్తుంది, జపాన్ సముద్రాన్ని, ఒకోట్షిక్ సముద్రాన్ని కలుపుతుంది. జలసంధి 40 కిమీ. పొడవు 20 - 40 మీ లోతుతో ఉన్నది.

లా పెరోస్ స్ట్రెయిట్ లేదా సాయా స్ట్రెయిట్, రష్యన్ ద్వీపం సఖాలిన్ దక్షిణ భాగాన్ని జపనీస్ ద్వీపం హక్కైడో ఉత్తర భాగం నుండి విభజించే ఒక జలసంధి. ఇది పశ్చిమాన జపాన్ సముద్రాన్ని, తూర్పున ఓఖోట్స్ , సముద్రంతో కలుపుతుంది.ఈ జలసందికి సముద్ర నావికుడైన జీన్ ఫ్రాంకోయిస్ డీ గలంప్, కాంటే డె లాపెరస్ , 1787 లో కనుగోన్నడున దానికి ఆపేరు వచ్చింది.[1]

ఈ జలసంధి 42 కి.మీ. (26 మై.) పొడవు,, 40 నుండి 140 మీ. (131 నుండి 459 అ.) లోతును కలిగి ఉంది.పశ్చిమాన రష్యా కేప్ క్రిలియన్, జపాన్ కేప్ సయా మధ్య జలసంధి 60 మీటర్లు (197 అ.) లోతైన ఇరుకుగా ఉన్న భూభాగంలో ప్రవహిస్తుంది. [2] జలసంధి ఈశాన్య భాగంలో కేప్ క్రిలియన్కు ఆగ్నేయంగా 8 మైళ్ళు (13 కి.మీ) దూరంలో రష్యన్ జలాల్లో కామెన్ ఒపాస్నోస్టి ("రాక్ ఆఫ్ డేంజర్") అని పిలువబడే ఒక చిన్న రాతి ద్వీపం ఉంది.బెంటెంజిమా మరో చిన్న ద్వీపం, జపనీస్ తీరానికి సమీపంలో ఉంది.

ఈ జలసంధిని జీన్-ఫ్రాంకోయిస్ డి గాలౌప్, కామ్టే డి లాపౌరస్ అతని పేరు పెట్టారు.అతను దీనిని 1787 లో అన్వేషించాడు.[3]జపాన్ ప్రాదేశిక జలాలు సాధారణ పన్నెండు మైళ్ళకు  బదులుగా లా పెరోస్ జలసంధిలోకి మూడు నాటికల్ మైళ్ళ వరకు విస్తరించి ఉన్నాయి.జపాన్ తన భూభాగంలో అణ్వాయుధాలపై నిషేధాన్ని ఉల్లంఘించకుండా అణు-సాయుధ యునైటెడ్ స్టేట్స్ నేవీ యుద్ధనౌకలు, జలాంతర్గాములు జలసంధిని రవాణా చేయడానికి అనుమతించినట్లు తెలిసింది.[4]

చరిత్ర[మార్చు]

1848, 1892 మధ్య, అమెరికన్ తిమింగలాలు వసంతరుతువు వేసవిలో జలసంధి గుండా వెళ్ళాయి. ఎందుకంటే వారు జపాన్ సముద్రంలోని కుడి తిమింగలం మైదానం నుండి కుడి, బౌహెడ్ మైదానాల వరకు తిమింగలాలను వేటాడేందుకు ఓఖోట్స్క్ సముద్రం వరకు వెళ్ళారు.[5] నాన్‌టుకెట్‌కు చెందిన డేవిడ్ పాడాక్ (352 టన్నులు), కెప్టెన్ స్వైన్ అనే ఓడ 1848 లో జలసంధిలో ధ్వంసమైనప్పుడు పూర్తి సరుకుతో కట్టుబడి ఉంది.[6] [7]

రైలు క్రాసింగ్[మార్చు]

జపాన్, రష్యాను అనుసంధానించడానికి ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్‌రోడ్‌కు అనుసంధానించే జలసంధి ప్రాజెక్టు కింద సఖాలిన్-హక్కైడో టన్నెల్ ప్రతిపాదించబడింది. [8] దానిపై వంతెనను కూడా ప్రతిపాదించారు.[9]

మూలాలు[మార్చు]

  1. "THE 17TH AND 18TH CENTURIES". Archived from the original on 2008-03-25. Retrieved 2014-08-04.
  2. "https://www.pices.int/publications/scientific_reports/Report12/danchenkov_f.pdf Oceanographic Features of LaPerouse Strait", North Pacific Marine Science Organization, June 1984; retrieved 2 November 2016.
  3. THE 17TH AND 18TH CENTURIES Archived 2008-03-25 at the Wayback Machine
  4. Kyodo News, "Japan left key straits open for U.S. nukes", Japan Times, June 22, 2009.
  5. Eliza Adams, of Fairhaven, Aug. 4, 1848, Old Dartmouth Historical Society (ODHS); Arnolda, of New Bedford, June 17, 1874, ODHS; Cape Horn Pigeon, of New Bedford, July 13-14, 1892, Kendall Whaling Museum.
  6. Bowditch, of Warren, Aug. 6, 1848, Nicholson Whaling Collection.
  7. Starbuck, Alexander (1878). History of the American Whale Fishery from Its Earliest Inception to the year 1876. Castle. ISBN 1-55521-537-8.
  8. http://siberiantimes.com/business/investment/news/n0760-tokyo-to-london-by-train-ambitious-new-plan-links-trans-siberian-to-japan/
  9. http://inhabitat.com/new-bridge-linking-japan-and-russia-could-enable-rail-travel-from-london-to-tokyo/

వెలుపలి లంకెలు[మార్చు]