వాడుకరి:Jadapalli Yaswanth/ప్రయోగశాల

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
టాటా నానో జెనెక్స్ ఎక్స్టీ
Tata Motors.svg
Manufacturerటాటా
Body style(s)హాచ్బ్యాక్
Transmission(s)మాన్యువల్
Wheelbase2230 అంగుళాలు
Length3164.0 అంగుళాలు
Width1750
Height1652 అంగుళాలు
Curb weight660 కిలోగ్రామ్స్

టాటా నానో జెనెక్స్ ఎక్స్టీ [1] అనే కారు హాచ్బ్యాక్ బాడీ స్టైల్తో రూపొందించారు. ఈ కారు విడుదల అయినప్పుడు ఖరీదు Rs. 2,92,667 ఉన్నది. ఈ కారులో నలుగురు మంది ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి ఇంజిన్ టార్క్ 4000 ఆర్.పి.ఎం. ఈ కారు పెట్రోల్తో నడుస్తుంది.ఈ కారుకి 24 లీటర్లు ఇంధన సామర్థ్యం ఉంది.

ఇంజిన్-పెర్ఫార్మన్స్[మార్చు]

ఫ్యూయల్ బర్నింగ్ కొరకు ఈ కారు ఇంజిన్లో 2 సీలిండర్లు, మరింత సామర్థ్యం కోసం ప్రతి సిలిండర్‌కు 2 కవాటాలు(valves) ఉన్నాయి. ఇంజిన్‌లో సీలిండర్లు ఇన్-లైన్ పద్దతిలో అమర్చారు. ఈ కారు ఇంజిన్ 624 సీసీ ఇంజిన్ డిస్ప్లేసెమెంట్ తో డిజైన్ చేసారు. ఈ కారు నికర(net) హార్స్ పవర్(అశ్వ సామర్థ్యం) 5500 ఆర్.పీ.ఎం. ఇందులో ఇంజిన్ టార్క్ సుమారుగా 4000 ఆర్.పి.ఎం. ఉంది.

ఈ కారు మైలేజ్ సగటున ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:

  • సిటీ మైలేజ్: 23.6 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • ఏ.ఆర్.ఏ.ఐ(ARAI) ధృవీకరించిన మైలేజ్: 2 కే.ఎం.పి.ఎల్.

కారులో ఇంధనం తక్కువ ఉన్నప్పుడు లో ఫ్యూయల్ ఇండికేటర్ సక్రియం(activate) అవుతుంది. ఇది ఒక మాన్యువల్[2] కార్. ఈ కారు మొత్తం నాలుగు గేర్ల ఇంజిన్ తో డిజైన్ చేయబడింది. కారు ఉద్గార ప్రమాణం(Emission Standard) బి ఎస్ IV తో ఆమోదం పొందింది. కారు మినిమం టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(Radius) 4 మీటర్లు.

కార్ డిజైన్[మార్చు]

ఈ కారు హాచ్బ్యాక్ బాడీ స్టైల్తో రూపొందించారు. దీనికి మొత్తం 5 డోర్స్ ఉంటాయి. ఈ కారులో నలుగురు ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి మొత్తం నాలుగు గేర్లు ఉన్నాయి. ఇందులో ఇంజెక్షన్ ఇందన వ్యవస్థ వాడారు. ఈ కారులో ఉపయోగించే ఇంధనం పెట్రోల్ కాగా దీని ట్యాంక్ సామర్థ్యం 24 లీటర్లు. ట్యాంక్‌లోని ఇంధన స్థాయిని డ్రైవర్ కి తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఫ్యూయల్ గేజ్ ఉంది. ఈ కారు RWD (రియర్ వీల్ డ్రైవ్) డ్రైవ్ ట్రైన్ తో రూపొందించారు. అవాంఛిత కుదుపులను(jerks) నివారించడానికి ఈ కారులో ఇండిపెండెంట్, లోవర్ విష్ బోన్, మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ గాస్ ఫిల్డ్ డ్యాంపర్స్ అండ్ యాంటీ-రోల్ బార్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, ఇండిపెండెంట్, సెమీ ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ విత్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ అండ్ గాస్ ఫిల్డ్ షాక్ అబ్సోర్‌బర్స్ రేర్ సస్పెన్షన్ ఇవ్వబడింది. ఈ కారులో డ్రమ్ రకపు ఫ్రంట్ బ్రేకులు, డ్రమ్ రకపు రేర్ బ్రేకులు ఉపయోగించారు. స్థిరమైన గాలి ప్రవాహం కోసం ఈ కారులో మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ విత్ కూలింగ్ అండ్ హీటింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. ఆగి ఉన్నప్పుడు వాహనాన్ని కదలకుండా ఉంచడానికి ఈ కారులో మాన్యువల్ హ్యాండ్ బ్రేక్ సౌకర్యం ఉంది. గేర్లను మాన్యువల్ గా మార్చడానికి డ్రైవర్లకు సహాయపడే పాడిల్ షిఫ్టర్ను ఇందులో ఉపయోగించారు.

కారు బాహ్య కొలతలు[మార్చు]

డైమెన్షన్ వేల్యూ
వీల్ బేస్ 2230 మిల్లీమీటర్లు
పొడవు 3164.0 మిల్లీమీటర్లు
ఎత్తు 1652 మిల్లీమీటర్లు
వెడల్పు(అద్దాలు లేకుండా) 1750 మిల్లీమీటర్లు
మినిమం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 180 మిల్లీమీటర్లు
ఫ్రంట్ ట్రాక్ వెడల్పు 1325 మిల్లీమీటర్లు
బ్యాక్ ట్రాక్ వెడల్పు 1315 మిల్లీమీటర్లు

చక్రాలు, టైర్లు[మార్చు]

డైమెన్షన్ వేల్యూ
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం 135/70R12 అంగుళాలు
బ్యాక్ టైర్ పరిమాణం 155/65R12
చక్రాల పరిమాణం 4 B X 12

ఇతర ఫీచర్స్[మార్చు]

కారు ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఓడోమీటర్, ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది అని తెలుసుకోవడానికి అనలాగ్ స్పీడోమీటర్ ఉన్నవి. కారు(మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) ఏ గేర్‌లో ఉందో చూపించడానికి ఇందులో టాకోమీటర్ ఉపయోగించారు. డ్రైవర్లు దూరం నుంచి కారు డోర్లను తెరవడానికి లేదా స్టార్ట్ చేయడానికి రిమోట్ కీ లెస్ ఎంట్రీ సిస్టం ఉంది.

ఈ కారులో గల ఫీచర్స్ వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

పవర్ విండోస్ ఫ్రంట్ విండోస్
పవర్ స్టీరింగ్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్
ఆడియో సిస్టమ్ సిడి ప్లేయర్ విత్ యుఎస్బి & ఆక్స్-ఇన్
బ్లూటూత్ కలదు
ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ ఇంటర్నల్
సీట్స్ మెటీరియల్ ఫాబ్రిక్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ కలదు
డోర్ పాకెట్స్ ఫ్రంట్
కప్ హోల్డర్స్ ఫ్రంట్

సంబంధిత మోడల్స్[మార్చు]

మూలాలు[మార్చు]