టూర్ డి ఫ్రాన్స్
 | ఈ వ్యాసాన్ని వికీకరించి ఈ మూసను తొలగించండి. |
 | నాణ్యతను మెరుగుపరచేందుకు గాను ఈ వ్యాసానికి శుద్ది అవసరం. వికీపీడియా శైలిని అనుసరించి వ్యాసాన్ని మెరుగు పరచండి. వ్యాసంలో మెరుగు పరిచవలసిన అంశాల గురించి చర్చా పేజిలో చర్చించండి. లేదా ఈ మూస స్థానంలో మరింత నిర్దుష్టమైన మూస పెట్టండి. |
| మొదటిసారి ఆడినది | 1903 టూర్ డి ఫ్రాన్స్ |
|---|---|
| లక్షణాలు | |
| రకం | స్టేజ్ పందెం (గ్రాండ్ టూర్) |
| Presence | |
| దేశం లేదా ప్రాంతం | ఫ్రాన్స్, సమీప దేశాలు |
టూర్ డి ఫ్రాన్స్ ప్రధానంగా ఫ్రాన్స్ దేశంలో జరిగే ఒక వార్షిక బహుళ దశ సైకిల్ పందెం, అప్పుడప్పుడు సమీప దేశాల గుండా కూడా ఈ పందెం నిర్వహించబడును . రేసు పత్రిక L'ఆటో అమ్మకాలు పెంచడానికి కోసం ఈ పందెం మొట్ట మొదట 1903 లో నిర్వహించబడింది. టూర్ ని సృష్టించిన పత్రిక, L'ఆటో, పసుపు కాగితంపై దాని వార్తాపత్రికలు ముద్రించేవారు, అందువలన ఈ పందెం గెలుపొందేవారికి పసుపు చొక్కా ప్రదానం చేయబడుతుంది. ఇది ప్రస్తుతం అమౌరీ స్పోర్ట్ సంస్థ నిర్వహిస్తుంది. రేసు అది తప్పకుండ పత్రిక మొదటి ముద్రణ 1903 నుండి నుండి ప్రతి సంవత్సరం జరుగుతుంది. రెండvaవ ప్రపంచ యుద్ధాల కోసం నిలిపివేశారు. టూర్ ప్రాముఖ్యత, ప్రజాదరణ సంతరించుకున్న రేసు దూరం, అది అందుబాటులో ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించడానికి ప్రారంభించింది. ప్రపంచం నలుమూలల నుంచి ఆటగాళ్ళు ప్రతి సంవత్సరం రేసు పాల్గొనేందుకు ప్రారంభించింది వంతును ప్రధానంగా ఫ్రెంచ్ రంగంలో నుండి విస్తరించింది. టూర్ రేసులో పోటీ జట్లు నిర్వాహకులు ఆహ్వానించిన జట్లు మినహా, ఎక్కువగా UCI ProTeams అని అంటే ఒక UCI వరల్డ్ టూర్ వేడుకకు.
బ్యాంకుల పరపతి బదిలీవ్యవస్థ d'Italia, Vuelta ఒక España పాటు, టూర్ సైక్లింగ్ యొక్క ప్రతిష్ఠాత్మక, మూడు వారమంతా గ్రాండ్ పర్యటనలు అప్ చేస్తుంది. సాంప్రదాయకంగా, రేసు జూలై నెలలో ప్రధానంగా జరుగుతుంది. మార్గం ప్రతి సంవత్సరం మార్పులు, రేసు యొక్క విధానంలో కనీసం రెండు సమయం ట్రయల్స్ రూపాన్ని అదే ఉంటాయి, పైరినీస్, ఆల్ప్స్ పర్వత గొలుసులు, చాంప్స్-Élysées న ముగింపు ద్వారా ప్రకరణము. సవ్య, అపసవ్యదిశలో మధ్య టూర్ డి ఫ్రాన్స్ ఆధునిక సంచికలలో 3,200 కిలోమీటర్ల (2,000 mi) సుమారు ఒక 23 రోజుల, కవర్లో 21 రోజుల భాగాలు (దశల్లో) ఉంటాయి. రేసు మార్చి మార్చి ఫ్రాన్స్ యొక్క సర్క్యూట్లు. జట్ల సంఖ్య సాధారణంగా ప్రతి తొమ్మిది విత్ రైడర్స్, 20, 22 ల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది.
దశల్లో అన్ని సంపాదించడానికి సమయానుసారంగా; అతడికి రైడర్స్ 'సార్లు వారి మునుపటి దశ సార్లు కలిసిన ఉంటాయి అత్యల్ప సగటు సమయం రైడర్ రేసు యొక్క నాయకుడు, దీనితో ఆమె అపేక్షిత పసుపు జెర్సీ ధరించరాదని గెట్స్ సాధారణ వర్గీకరణ టూర్ లోపల జరిగిన ఇతర పోటీలలో ఉన్నాయి దృష్టి సాధించింది అయితే: వయస్సు పరుగు పందెగాళ్లు కోసం పాయింట్లు వర్గీకరణ, సాధారణ వర్గీకరణ ఆశలు, ప్రయాణీకులకు యువ రైడర్ వర్గీకరణలో అధిరోహకులు కోసం పర్వతాలు వర్గీకరణ 26, వేగవంతమైన జట్లు జట్టు వర్గీకరణ.
దూరం
[మార్చు]టూర్ నిజానికి ఫ్రాన్స్ యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ అమలు. సైక్లింగ్ ఒక ఓర్పు క్రీడా, నిర్వాహకులు తమ పోటీదారుల సృష్టించడం ద్వారా సాధిస్తాడు అమ్మకాలు గ్రహించారు. న్యాయమూర్తులు రైడర్స్ చూడండి కాలేదు ఉన్నప్పుడు నిరంతర మోసం జరిగాయి రాత్రి. 1904 లో రెండవ పర్యటన తర్వాత తొలగించారు. ఆ రోజు మొత్తం దూరం తగ్గింది కానీ దృష్టి ఓర్పు ఉన్నారు. డేరాంజ్ తన ఆదర్శ రేసు మాత్రమే ఒక రైడర్ పారిస్ దాన్ని విధంగా కష్టం చెప్పారు.1967 లో టామ్ సింప్సన్ యొక్క మరణం ముగిశాయి 1960 లో అపనిందలకు డోపింగ్ వరుసగా, యూనియన్ సైక్లిస్ట్ ఇంటర్నేషనల్ రోజు మొత్తం దూరాలు పరిమితం, మిగిలిన రోజుల్లో విధించే దారితీసింది. ఇది సరిహద్దులను అనుసరించండి తరువాత అసాధ్యం, ఇప్పటికీ లూప్ విధమైన కొనసాగిస్తూ టూర్ ఎక్కువగా, రైలు ద్వారా లింక్ లేని రోజులు 'జాతులు, కొన్నిసార్లు దేశవ్యాప్తంగా జిగ్-జాగ్. ఆధునిక టూర్ సాధారణంగా 21 రోజువారీ దశల్లో, 3,500 కన్నా అధికంగా km (2,200 mi) ఉంది. చిన్నదైన, పొడవైన పర్యటనలు వరుసగా 1904, 1926 లో 2,428, 5.745 km (1,509, 3.570 మై) ఉన్నాయి.
వర్గీకరణలు
[మార్చు]ప్రతి నుండి కొన్ని రైడర్స్ మొత్తం గెలుచుకున్న గురి అయితే అన్ని ప్రత్యేకతలు రైడర్స్ డ్రా మూడు పోటీలలో ఉన్నాయి:. పాయింట్లు, పర్వతాలు, సాధారణ వర్గీకరణ ఆకాంక్షలతో యువ ప్రయాణీకులకు ఒక వర్గీకరణ నాలుగు వర్గీకరణలు పురాతన సాధారణ ఒక రైడర్, అతను అత్యంత ప్రతిష్ఠాత్మక వర్గీకరణ జెర్సీ అవార్డులు ధరిస్తుంది ఒకటి కన్నా ఎక్కువ వర్గీకరణ దారితీస్తుంది ఉంటే వర్గీకరణ. ప్రతి పైన పేర్కొన్న వర్గీకరణలు నాయకుడు ఒక విలక్షణమైన జెర్సీ ధరించిన. రద్దు జెర్సీ ధరించిన ఉంది రైడర్ ఎవరు పోటీ రెండో స్థానంలో ఉంది.
సాధారణ వర్గీకరణ
[మార్చు]ప్రధాన వ్యాసం: టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో జనరల్ వర్గీకరణ కూడా చూడండి: (మయొ జ్యాన్) పసుపు జెర్సీ గణాంకాలు
అతను మొత్తం సాధారణ వర్గీకరణ గెలుచుకున్న కాదు చాలా పసుపు జెర్సీలనుతో రైడర్ ఉంది.టూర్ డి ఫ్రాన్స్ పురాతన, అత్యంత కోరింది తర్వాత వర్గీకరణ సాధారణ వర్గీకరణ దశల్లో అన్ని సంపాదించడానికి సమయానుసారంగా రైడర్స్ 'సార్లు వారి మునుపటి దశ సార్లు కలిసిన ఉంటాయి;.. కాబట్టి తక్కువ మొత్తం సమయం రైడర్ రేసు యొక్క నాయకుడు. నాయకుడు ప్రతి దశ యొక్క ముగిసిన నిర్ణయించబడుతుంది. రేసు నాయకుడు కూడా రేసు నాయకుడు యొక్క పసుపు జెర్సీ భాషలు అధికారాన్ని. జెర్సీ వేదిక యొక్క పూర్తి పట్టణంలో ఒక పోడియాన్ని నాయకుడు రైడర్ అందించిన ఉంది. ఉంది ఒక రైడర్ ఒక జెర్సీ అందిస్తుంది ఒకటి కన్నా ఎక్కువ వర్గీకరణ ప్రముఖ ఉంటే సాధారణ వర్గీకరణ రేసులో చాలా ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే, అతను మయొ జ్యాన్ ధరిస్తారు. ప్రధాన ప్రతి దశ తర్వాత మార్చవచ్చు. టూర్ ఎల్లప్పుడూ మొత్తం సమయం నిర్ణయించబడుతుంది లేదు. ఒక కుంభకోణం బాధపడుతున్న 1904 ఎడిషన్ తరువాత, నిర్వాహకులు ప్రతి దశలో వారి స్థానాలను ఆఫ్ ఆధారంగా రైడర్స్ కు పాయింట్లు ఇవ్వబడతాయి ఒక పాయింట్ ఆధారిత వ్యవస్థకు మారేలా ఎంచుకున్నాడు, టూర్ ముగిసిన పాయింట్లు తక్కువ మొత్తం రైడర్ విజేత. 1913 లో నిర్వాహకులు రైడర్స్ ప్రతి దశ కోసం తమ ఫినిషింగ్ టైమ్స్ మొత్తం నాయకుడు గుర్తించడానికి కలిసి చేశాడు కలిగి ఎక్కడ రోజుల్లో ఉపయోగించే వ్యవస్థ, మార్చారు. మొదటి టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో నాయకుడు ఒక పసుపు బాధ్యతలు లభించింది. రంగు పసుపు, టూర్ సృష్టించిన పత్రిక, L'ఆటో ఎంపిక పసుపు కాగితంపై దాని వార్తాపత్రికలు ముద్రించారు. పసుపు జెర్సీ 1919 ఎడిషన్ లో రేసు చేర్చబడింది, ఇది నుండి టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చిహ్నంగా మారింది. పసుపు జెర్సీ ధరించిన మొట్టమొదటి రైడర్ యూజీన్ క్రిస్టోఫ్ ఉంది. వారి రైడర్ల్లో రేసు మొత్తం నాయకుడు అవుతాడు సందర్భంలో ప్రతి జట్టు టూర్ ముందుగానే బహుళ పసుపు జెర్సీలను తెస్తుంది. రైడర్స్ సాధారణంగా జట్టు మరింత జట్టు కోసం ప్రచారం, స్పాన్సర్ (లు) పొందడానికి కాలం సాధ్యమైనంత కోసం జెర్సీ ఉంచడానికి అదనపు ప్రయత్నం ప్రయత్నించండి. ఎడ్డీ మర్క్స్ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చరిత్రలో ఏ ఇతర రైడర్ కంటే ఇది 96 స్టేజిలో పసుపు జెర్సీ ధరించాడు. జాక్వెస్ అన్ క్వేట్టి, ఎడ్డీ మర్క్స్, బెర్నార్డ్ ఇనొ, మిగయూల్ ఇండురైన్కు: నలుగురు ఆటగాళ్ళు సాధారణ వర్గీకరణ వారి వృత్తిలో ఐదు సార్లు గెలుచుకున్నారు.
పర్వతాలు వర్గీకరణ
[మార్చు].jpg)
ప్రధాన వ్యాసం: పర్వతాలు వర్గీకరణ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో రిచర్డ్ విరెంక్ గుండ్రటి డాట్ జెర్సీ ధరించిన 2003 టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చిత్రం. అతను పర్వతాలు వర్గీకరణ రికార్డు ఏడు సార్లు గెలుచుకున్నారు. పర్వతాలు వర్గీకరణ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ రెండవ పురాతన జెర్సీ అందించడం వర్గీకరణ. పర్వతాలు వర్గీకరణ 1933 ఎడిషన్ లో టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చేర్చబడింది, మొదటి విన్సెంట్ Trueba గెలుపొందింది. వర్గీకరణ కోసం బహుమతులు మొదటి 1934 లో లభించింది. కలిగి రేసు యొక్క దశలో పాయింట్లు, పైకి వెళ్తాడు ప్రతి వర్గీకరణ ఎక్కడానికి చేరే మొదటి అయిన రైడర్ ఇస్తారు. పాయింట్లు కూడా దగ్గరగా ప్రతి ఒక్కరూ అప్ నాయకుడు పాటించే ప్రయాణీకులకు ఇస్తారు. అవార్డ్ పొందిన పాయింట్ల సంఖ్యను నిర్దిష్ట కొండ ఎక్కువ ఏటవాలుతనం, పొడవు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది కొండ వర్గీకరణ ప్రకారం మారుతుంది. ప్రతి రేసు పూర్తి చేసిన ఒక సైక్లిస్ట్ కు ఆర్గనైజింగ్ వార్తాపత్రిక ఎల్ ఆటో పొందిన: వర్గీకరణ మీలియర్ grimpeur (ఉత్తమ అధిరోహకుడు ఇంగ్లీష్) ద్వారా ముందు. 'ఒక రైడర్ రెండు విభాగాల లేదా మరింత దారితీస్తుంది ఉంటే జెర్సీ ప్రతి దశ ప్రారంభంలో, పైకి పాయింట్లు అతిపెద్ద మొత్తం ఉందో, రైడర్ ద్వారా ధరిస్తారు. అధిరోహకులు' అధిరోహకులు జెర్సీలో రైడర్ ద్వారా ధరిస్తారు ఆ పోటీలో రెండవ, లేదా మూడవ, స్థలం. టూర్ ముగింపులో, చాలా పైకి పాయింట్లు పట్టుకొని రైడర్ వర్గీకరణ విజయాలు. నిజానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని రైడర్స్, పరుగు పందెగాళ్లు లేదా సమయం-trialing వద్ద మంచి కావు వారికి, రేసు లోపల ఈ ప్రత్యేక పోటీలో మాత్రమే ప్రయత్నిస్తారు. టూర్ రేసు వర్తిస్తుంది పర్వతాలు స్థానంలో కోసం ఐదు కేతగిరీలు ఉంది. వర్గం 4, సులభమయిన నుండి, హార్స్ వర్గం ( అతి కష్టమైన పర్వతం) స్థాయి పరిధులలో, కష్టతరమైన. ఒక ఎక్కడానికి ఇబ్బంది దీని యొక్క ఎక్కువ ఏటవాలుతనం, పొడవు, కోర్సు దాని స్థానం స్థాపించారు. రిచర్డ్ విరెంక్ పర్వతాలు వర్గీకరణ రికార్డు ఏడు సార్లు గెలుచుకున్నారు. నిర్వాహకులు నాయకుడు ఎర్రని చుక్కలు ఉన్న తెల్లటి షర్టును బహుకరించిన నిర్ణయించుకుంది ఉన్నప్పుడు వర్గీకరణ, 1975 టూర్ డి ఫ్రాన్స్ వరకు నాయకుడు ఎటువంటి జెర్సీ అందించారు. కలిగి జెర్సీ ఆలోచన రేసు నిర్వాహకుడు ఫెలిక్స్ Lévitan నుండి వచ్చిన తన యువతలో పారిస్ లో వెల్డ్రోమ్ డి Hiver వద్ద ఇదే జెర్సీ చూసిన. థామస్ ఒక్లర్ 2012 టూర్ డి ఫ్రాన్స్ వద్ద పర్వతాలు వర్గీకరణ గెలిచారు.
క్రింది విథంగా పర్వతాలకు పాయింట్ పంపిణీ:
| వర్గం | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
అతి కష్టమైన వర్గీకరణ | 25 | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
|
మొదటి వర్గం | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | ||||
|
రెండవ వర్గం | 5 | 3 | 2 | 1 | ||||||
 |
మూడవ వర్గం | 2 | 1 | ||||||||
|
నాలుగో వర్గం | 1 | |||||||||
ఇచ్చే పాయింట్లు వర్గం రెండు లేదా పైన కలిగి ముగింపులు కోసం రెట్టింపు ఉంటాయి.
పాయింట్లు వర్గీకరణ
[మార్చు]
ప్రధాన వ్యాసం: పాయింట్లు వర్గీకరణ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో ఆకుపచ్చ జెర్సీ అందించడం మూడవ అతిపురాతన సంప్రదాయం. ఇది 1953 టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో ప్రవేశపెట్టారు, మొదటి ఫ్రిట్జ్ Schär గెలుపొందారు. వర్గీకరణ అలాగే టూర్ యొక్క 50 వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకోవడానికి వంటి పరుగు పందెగాళ్లు పాల్గొనే డ్రా చేర్చబడింది. పాయింట్లు టూర్ ఏ దశలో, సమయంలో ముగింపు, లేదా నిర్ణయించబడుతుంది స్థలాలు చేరుకోవడానికి మొదటి అయిన రైడర్ ఇస్తారు. పాయింట్ వర్గీకరణ నాయకుడు ఆకుపచ్చ జెర్సీ ప్రతి దశ ప్రారంభంలో, పాయింట్ల అతిపెద్ద మొత్తం ఉందో రైడర్ ద్వారా ధరిస్తారు. మొదటి సంవత్సరాలలో, సైక్లిస్ట్ మాత్రమే కాబట్టి కనీసం పాయింట్లతో సైక్లిస్ట్ ఆకుపచ్చ జెర్సీ పొందాడు, ఒక అధిక స్థానంలో ముగించాడు కాదు కోసం పెనాల్టీ పాయింట్లు పొందారు. సైకిల్ అధిక స్థానంలో ముగింపులు కోసం పాయింట్లు (మొదటి స్థానంలో ఎక్కువ పాయింట్లు పొందడానికి, తక్కువ స్థానాలను విజయవంతంగా తక్కువ పాయింట్లు పొందడానికి తో) లభించింది కాబట్టి 1959 నుండి, సిస్టమ్ మార్చబడింది, కాబట్టి ఎక్కువ పాయింట్లు సైక్లిస్ట్ ఆకుపచ్చ జెర్సీ పొందాడు. నుండి పొందాడు పాయింట్లు మొత్తం పూర్తి వద్ద పాయింట్లు తక్కువ మొత్తం అందించడం ముగింపు, సమయం ట్రయల్స్ అత్యధిక పాయింట్లు, అధిక పర్వత దశల్లో అందించడం ఫ్లాట్ దశల, దశ రకం ఆధారపడి ఉంటుంది. వర్గీకరణ విజేత టూర్ ముగింపులో అత్యధిక పాయింట్లు రైడర్ ఉంది. ఒక టై అయిన సందర్భంలో, నాయకుడు దశ తరువాత విజయాలు, ఇంటర్మీడియట్ స్ప్రింట్ విజయాల సంఖ్య, సాధారణ వర్గీకరణలో చివరకు, రైడర్ యొక్క నిలబడి సంఖ్య ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. వర్గీకరణ ఎరిక్ జాబల్ ద్వారా రికార్డు ఆరు సార్లు గెలుచుకున్నాడు. 2012 లో వర్గీకరణ విజేత పీటర్ సాగన్ . మొదటి సంవత్సరం పాయింట్లు వర్గీకరణ లా బెల్లె Jardinière, ఉత్పత్తి ఒక పచ్చిక నియంత్రణ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, జెర్సీ ఆకుపచ్చ చేశారు ఉపయోగించారు. 1968 లో జెర్సీ స్పాన్సర్ దయచేసి ఎరుపు మార్చబడింది. అయితే, రంగు తరువాతి సంవత్సరం తిరిగి మార్చబడింది. వర్గీకరణ కోసం ప్రస్తుత స్పాన్సర్ పారీ Mutuel Urbain, ఒక రాష్ట్ర జూద సంస్థ. 2011 లో పాయింట్లు వ్యవస్థ మార్పు జరిగినది, ఇప్పుడు నిలుస్తుంది.
| వర్గం | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
ఫ్లాట్ దశ | 45 | 35 | 30 | 26 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
|
మీడియం పర్వత దశ | 30 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
|
హై పర్వత దశ ముగింపు | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
 |
వ్యక్తిగత టైమ్ ట్రయిల్ | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| ఇంటర్మీడియట్ స్ప్రింట్ | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
యువక వర్గీకరణ
[మార్చు]ప్రధాన వ్యాసం: టూర్ డి ఫ్రాన్స్ లో యంగ్ రైడర్ వర్గీకరణ
తెలుపు జెర్సీలో ఈ వర్గీకరణ నాయకుడు యువ రైడర్స్ 'సార్లు ప్రతి దశ తర్వాత కలపబడిన, అత్యల్ప సగటు సమయం భోజనం రైడర్ నాయకుడుగా ఉంది సాధారణ వర్గీకరణ మాదిరిగానే, నిర్ణయించబడుతుంది. యంగ్ రైడర్ వర్గీకరణ 26 ఏళ్లలోపు అని రైడర్స్ కు పరిమితం. 1983 వరకు - ప్రొఫెషనల్ రేసింగ్ వారి మొదటి మూడు సంవత్సరాల ఉన్న రైడర్లు - నిజానికి వర్గీకరణ నయా నిపుణులు పరిమితం చేశారు. 1983 లో, నిర్వాహకులు అది మాత్రమే మొదటిసారి రైడర్స్ వర్గీకరణ కోసం అర్హతపొందాయి స్పష్టం చేశారు. 1987 లో, నిర్వాహకులు వారు నేడు ఏమి వర్గీకరణ నియమాలను మార్చిన. ఈ వర్గీకరణ ఫ్రాన్సిస్కో మోసర్ మొత్తం ఏడవ స్థానం వర్గీకరణ గెలుచుకున్న మొదటి కలిగిన 1975 ఎడిషన్ లో టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చేర్చబడింది. టూర్ డి ఫ్రాన్స్ పురస్కారం 1989 లో, 2000 మధ్య నేడు తెల్ల జెర్సీ చేసింది. టూర్ డి ఫ్రాన్స్ వర్గీకరణ నాయకుడు ఒక తెల్ల జెర్సీ అందిస్తుంది. లారెంట్ ఫిగ్నో (1983), యాన్ ఊల్రిక్ల్ (1997), అల్బెర్టో కొంటడోర్ (2007), ఆండీ ష్లేక్ (2010) : నాలుగు రైడర్స్ అదే సంవత్సరంలో యువ రైడర్ వర్గీకరణ, సాధారణ వర్గీకరణ రెండింటినీ గెలుచుకున్న. యాన్ ఊల్రిక్ల్, ఆండీ ష్లేక్: రెండు రైడర్ల యువ రైడర్ వర్గీకరణ తమ వృత్తి జీవితాలపై మూడు సార్లు గెలుచుకున్నారు. 2012 లో ఇది టిజే వాన్ గార్ డ్రన్ గెలుపొందారు.
ఇతర వర్గీకరణలు
[మార్చు]ప్రతి రోజు ఒక ఆటగాడు కాంబేటివ్ రైడర్ (అతి పోరాట) వెళ్తాడు. అత్యంత పోరాట రైడర్ బదులుగా నలుపు న తెలుపు తదుపరి రోజు తెల్లని పై ఎరుపు ముద్రించిన సంఖ్య ధరిస్తుంది. అవార్డు టూర్ అంతటా అత్యంత దూకుడు రైడర్ వెళ్తాడు. ఇప్పటికే 1908 లో కాంబేటివ్ అవార్డు ఒక విధమైన క్రీడలు ప్రజాదరణ కోసం లి ప్రిక్స్ డ్యు ధైర్యం, 100 ఫ్రాంక్లు, ఒక వెండి పూతతో పతకం సృష్టించినప్పుడు, ఆమెకు రైడర్ ప్రత్యేకంగా వేరు ఎవరు, unplaced కూడా, కోర్సు స్థానంలో ఉన్నారు అతను ఉపయోగించిన శక్తి. 1958 లో ప్రారంభించారు ఆధునిక పోటీ. 1959 టూర్ లో అత్యంత పోరాట సైక్లిస్ట్ కోసం ఒక సూపర్ కాంబేటివ్ అవార్డు లభించింది. మొదట ప్రతి సంవత్సరం జరగవు, కానీ 1981 నుండి ప్రతి సంవత్సరం ఇచ్చిన చెయ్యబడింది.
జట్టు వర్గీకరణ ప్రతి జట్టు యొక్క ఉత్తమ ముగ్గురు ఆటగాళ్ళు ప్రతి రోజు సమయం జోడించడం ద్వారా అంచనా. పోటీ దాని సొంత జెర్సీ లేదు కానీ 2006 నుండి ప్రముఖ జట్టు సంఖ్యలు బ్లాక్ ఆన్ పసుపు ముద్రించిన ధరించాడు. 1990 వరకు, ప్రముఖ జట్టు పసుపు పరిమితులను ధరించే. 2012 నాటికి, ప్రముఖ జట్టు రైడర్స్ పసుపు శిరస్త్రాణాలు ధరిస్తారు. ఉత్తమ జాతీయ జట్లు ఫ్రాన్స్, బెల్జియం, 10 ప్రతి గెలుపు వరకు 1988 కు 1973 వరకు, పాయింట్లు (ఆధారంగా ఒక జట్టు వర్గీకరణ కూడా ఉంది దశ వర్గీకరణ) ; ప్రముఖ సభ్యులు ఆకుపచ్చ టోపీల ధరించే.
చారిత్రక వర్గీకరణలు
[మార్చు]1984 నుండి ఒక రెడ్ జెర్సీ ఇచ్చిన ఒక మధ్యంతర స్ప్రింట్స్ వర్గీకరణ, ఉంది దశలో ఇంటర్మీడియట్ పాయింట్లు దాటిన మొదటి మూడు ప్రదానం పాయింట్లు కోసం. ఈ స్ప్రింట్స్ కూడా సాధారణ వర్గీకరణ వైపు పాయింట్లు వర్గీకరణ, బోనస్లు వైపు పాయింట్లు సాధించాడు. దాని రెడ్ జెర్సీ మాధ్యమిక స్ప్రింట్స్ వర్గీకరణ 1989 లో రద్దు చేయబడింది, కానీ ఇంటర్మీడియట్ స్ప్రింట్స్, పాయింట్లు వర్గీకరణ కోసం పాయింట్లు అందించటం, ఉండిపోయింది, కలిగి 2007 వరకు, సాధారణ వర్గీకరణ కోసం సమయం బోనస్లు. 1968 నుండి కలయిక వర్గీకరణ ఉంది, సాధారణ, పాయింట్లు, పర్వతాలు వర్గీకరణలలో స్టాండింగ్ల ఆధారంగా ఒక పాయింట్ల వ్యవస్థ చేశాడు. డిజైన్ ప్రతి వ్యక్తి జెర్సీ డిజైన్ పోలి ప్రాంతాలు కలిగిన హద్దులు అప్పుడు, నిజానికి తెలుపు. ఈ 1989 లో రద్దు చేయబడింది.
లానతరు రూజ్
[మార్చు]చాలా సమయం తీసుకున్నా ఎవరు రైడ లానతరు రూజ్ (అందువలన కృష్ణలో చూడవచ్చు ఒక వాహనం వెనుక ఎరుపు కాంతిలో ఎరుపు లాంతరు) అని, గత సంవత్సరాలలో కొన్నిసార్లు తన జీను కింద ఒక చిన్న ఎరుపు కాంతి నిర్వహిస్తుంది. అతను గతంలో టూర్ తరువాత ఆ జాతులు ఎక్కువగా ఫీజు పొందిన అని సానుభూతి ఇటువంటి ఉంది. 1939, 1948 లో నిర్వాహకులు మరింత పోటీ రేసింగ్ను ప్రోత్సహించడానికి, ప్రతి రోజు గత రైడర్ తప్పుకుంది.