Jump to content

వాడుకరి:Po.indicwiki/ప్రయోగశాల/స్కోడా రాపిడ్ 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాక్టివ్

వికీపీడియా నుండి
స్కోడా రాపిడ్ 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాక్టివ్
Skoda -1200x1200.jpg
Manufacturerస్కోడా
Body style(s)సెడాన్
Transmission(s)మాన్యువల్
Wheelbase2552 అంగుళాలు
Length4413.0 అంగుళాలు
Width1699
Height1466 అంగుళాలు
Curb weight1210 కిలోగ్రామ్స్

స్కోడా ఆటో ఎ.ఎస్( స్కోడా) ఇది చెక్ ఆటోమొబైల్ తయారీ సంస్థ. ఇది 1895 సంవత్సరంలో లౌరిన్ & క్లెమెంట్‌గా స్థాపించబడింది. దీని ప్రధాన కార్యాలయం చెక్ రిపబ్లిక్‌లోని మ్లాడే బోలెస్లావ్‌లో ఉంది. 1925 సంవత్సరంలో లౌరిన్ &క్లెమెంట్ ను పారిశ్రామిక సమ్మేళన సంస్థ స్కోడా వర్క్స్ కొనుగోలు చేసింది. ఇది 1948 సంవత్సరంలో ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోకి వచ్చింది. 1991 సంవత్సరం తరువాత ఇది క్రమంగా జర్మన్ వోక్స్ వాగన్ గ్రూపుకు ప్రైవేటీకరించబడింది, 1994 సంవత్సరంలో అనుబంధ సంస్థగా, 2000 సంవత్సరంలో పూర్తిగా స్వంత సంస్థగా ఉంది. స్కోడా ఆటోమొబైల్స్ 100 దేశాలకు పైగా అమ్ముడవుతున్నాయి. 2018 సంవత్సరంలో మొత్తం ప్రపంచ అమ్మకాలు 1.25 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. 2017 నాటికి, పోర్స్చే తరువాత వోక్స్ వాగన్ ఎజి బ్రాండ్లలో స్కోడా లాభం రెండవ స్థానంలో ఉంది.

ఇంజన్-పెర్ఫార్మెన్స్

[మార్చు]

ఫ్యూయల్ బర్నింగ్ కొరకు ఈ కారు ఇంజన్ లో 4 సిలిండర్లు, మరింత సామర్థ్యం కోసం ప్రతి సిలిండర్‌కు 4 వాల్వ్ లు ఉన్నాయి. ఇంజన్‌లో సిలిండర్లు ఇన్-లైన్ పద్దతిలో అమర్చారు. ఈ కారు ఇంజన్ 1498 సీసీ ఇంజన్ డిస్ప్లేస్మెంట్ తో డిజైన్ చేసారు. ఈ కారు నికర(net) హార్స్ పవర్(అశ్వ సామర్థ్యం) 4000 ఆర్.పీ.ఎం. ఇందులో ఇంజన్ టార్క్ సుమారుగా 1500-2500 ఆర్.పి.ఎం. ఉంది.

ఈ కారు మైలేజ్ సగటున ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:

  • సిటీ మైలేజ్: 14.5 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • హైవే మైలేజ్: 21.13 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • ఏ.ఆర్.ఏ.ఐ(ARAI) ధృవీకరించిన మైలేజ్: 21.13 కే.ఎం.పి.ఎల్.

కారులో ఇంధనం తక్కువ ఉన్నప్పుడు లో ఫ్యూయల్ ఇండికేటర్ సక్రియం(activate) అవుతుంది. ఇది ఒక మాన్యువల్[1] కార్. ఈ కారు మొత్తం ఐదు గేర్ల ఇంజన్ తో డిజైన్ చేయబడింది. కారు ఉద్గార ప్రమాణం(Emission Standard) బిఎస్ IV తో ఆమోదం పొందింది. కారు మినిమం టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(Radius) 5.3 మీటర్లు.

కార్ డిజైన్

[మార్చు]

స్కోడా రాపిడ్ 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాక్టివ్[2] అనే కారు సెడాన్ బాడీ స్టైల్ తో రూపొందించారు. దీనికి మొత్తం 4 డోర్లు ఉంటాయి. ఈ కారులో ఐదుగురు ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి మొత్తం ఐదు గేర్లు ఉన్నాయి. ఇందులో ఇంజెక్షన్ ఇందన వ్యవస్థ వాడారు. ఈ కారులో ఉపయోగించే ఇంధనం డీజిల్ కాగా దీని ట్యాంక్ సామర్థ్యం 55 లీటర్లు. ట్యాంక్‌లోని ఇంధన స్థాయిని డ్రైవర్ తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఫ్యూయల్ గేజ్ ఉంది. ఈ కారు FWD (ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్) డ్రైవ్ ట్రైన్ తో రూపొందించారు. అవాంఛిత కుదుపులను(jerks) నివారించడానికి ఈ కారులో మాక్ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్ విత్ లోవర్ ట్రైయాంగులర్ లింక్స్ అండ్ టార్షన్ స్టెబిలైజర్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, కంపౌండ్ లింక్ క్రాన్క్-ఆక్సిల్ రియర్ సస్పెన్షన్ ఇవ్వబడింది. ఈ కారులో వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకపు ఫ్రంట్ బ్రేకులు, డ్రమ్ రకపు రియర్ బ్రేకులు ఉపయోగించారు. ఈ కారు చక్రాలు అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో లాక్ కాకుండా యాంటీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. స్థిరమైన గాలి ప్రవాహం కోసం ఈ కారులో మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ విత్ కూలింగ్ అండ్ హీటింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. ఆగి ఉన్నప్పుడు వాహనాన్ని కదలకుండా ఉంచడానికి ఈ కారులో మాన్యువల్ హ్యాండ్ బ్రేక్ సౌకర్యం ఉంది. ఈ కారుని స్టార్ట్ చేయడానికి కీ తో పాటు స్టార్ట్-స్టాప్ బటన్ కూడా ఉంది. గేర్లను మాన్యువల్ గా మార్చడానికి డ్రైవర్లకు సహాయపడే పాడిల్ షిఫ్టర్ను ఇందులో ఉపయోగించారు.

కారు బాహ్య కొలతలు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
వీల్ బేస్ 2552 మిల్లీమీటర్లు
పొడవు 4413.0 మిల్లీమీటర్లు
ఎత్తు 1466 మిల్లీమీటర్లు
వెడల్పు(అద్దాలు లేకుండా) 1699 మిల్లీమీటర్లు
మినిమం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 163 మిల్లీమీటర్లు

చక్రాలు, టైర్లు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం 185/60R15 అంగుళాలు
బ్యాక్ టైర్ పరిమాణం 185/60R15
చక్రాల పరిమాణం 185/60R15

ఇతర ఫీచర్స్

[మార్చు]

కారు ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఓడోమీటర్, ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది అని తెలుసుకోవడానికి అనలాగ్ స్పీడోమీటర్ ఉన్నవి. కారు (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) ఏ గేర్‌లో ఉందో చూపించడానికి ఇందులో అనలాగ్ టాకోమీటర్ ఉపయోగించారు. డ్రైవర్లు దూరం నుంచి కారు డోర్లను తెరవడానికి లేదా స్టార్ట్ చేయడానికి రిమోట్ కీ లెస్ ఎంట్రీ సిస్టం ఉంది.

ఈ కారులో గల ఫీచర్స్ వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

పవర్ విండోస్ ఆల్ విండోస్
పవర్ స్టీరింగ్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్
ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ ఇంటర్నల్
సీట్స్ మెటీరియల్ ఫాబ్రిక్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ ఉంది
డోర్ పాకెట్స్ ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
టర్బో చార్జర్ ఉంది
కప్ హోల్డర్స్ ఫ్రంట్ అండ్ రియర్

సంబంధిత మోడల్స్

[మార్చు]

మూలాలు

[మార్చు]