Jump to content

వాడుకరి:Po.indicwiki/ప్రయోగశాల/హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 1.2 కప్పా విటివిటి మాగ్నా

వికీపీడియా నుండి
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 1.2 కప్పా విటివిటి మాగ్నా
Hyundai Motor Company logo.svg
Manufacturerహ్యుందాయ్
Body style(s)హచ్ బ్యాక్
Transmission(s)మాన్యువల్
Wheelbase2425 అంగుళాలు
Length3765.0 అంగుళాలు
Width1660
Height1520 అంగుళాలు
Curb weight1003 కిలోగ్రామ్స్

హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ, హ్యుందాయ్ దక్షిణ కొరియన్ బహుళజాతి ఆటోమాటివ్ తయారీ చేసే సంస్థ. కంపెనీని 1967 సంవత్సరంలో స్థాపించారు. ప్రధాన కార్యాలయం సియోల్ నగరంలో ఉన్నది. కియా కార్పొరేషన్ లో 33.88 శాతం వాటా దారుగా ఉన్నది. లగ్జరీ కార్ల అనుబంధ సంస్థ అయిన జెనిసిస్ మోటార్, ఎలక్ట్రిక్ వేహికల్ సబ్ బ్రాండ్ అయోనిక్ రెండు మార్క్ లను కూడా పూర్తిగా కలిగి ఉండి, ఆ బ్రాండ్లు పూర్తిగా హ్యుందాయ్ తో ఉన్నాయి. హ్యుందాయ్ ప్రపంచంలో అత్యాధునిక ఆటోమొబైల్ తయారు చేసే దానిగా దక్షిణ కొరియాలోని అల్సన్ పట్టణంలో ఉంది. కంపెనీ సంవత్సరమునకు 1.6 మిలియన్ ఉత్పత్తితో ఉంది. హ్యుందాయ్ సంస్థలో ప్రపంచ వ్యాప్తంగా 75,000 మంది ఉద్యోగులతో, 193 దేశాలలో అమ్మకాలు కొనసాగిస్తూ ఉన్న కంపెనీ.

ఇంజన్-పెర్ఫార్మెన్స్

[మార్చు]

ఫ్యూయల్ బర్నింగ్ కొరకు ఈ కారు ఇంజన్ లో 4 సిలిండర్లు, మరింత సామర్థ్యం కోసం ప్రతి సిలిండర్‌కు 4 వాల్వ్ లు ఉన్నాయి. ఇంజన్‌లో సిలిండర్లు ఇన్-లైన్ పద్దతిలో అమర్చారు. ఈ కారు ఇంజన్ 1197 సీసీ ఇంజన్ డిస్ప్లేస్మెంట్ తో డిజైన్ చేసారు. ఈ కారు నికర(net) హార్స్ పవర్(అశ్వ సామర్థ్యం) 6000 ఆర్.పీ.ఎం. ఇందులో ఇంజన్ టార్క్ సుమారుగా 4000 ఆర్.పి.ఎం. ఉంది.

ఈ కారు మైలేజ్ సగటున ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:

  • సిటీ మైలేజ్: 18.9 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • హైవే మైలేజ్: 18.9 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • ఏ.ఆర్.ఏ.ఐ(ARAI) ధృవీకరించిన మైలేజ్: 18.9 కే.ఎం.పి.ఎల్.

కారులో ఇంధనం తక్కువ ఉన్నప్పుడు లో ఫ్యూయల్ ఇండికేటర్ సక్రియం(activate) అవుతుంది. ఇది ఒక మాన్యువల్[1] కార్. ఈ కారు మొత్తం ఐదు గేర్ల ఇంజన్ తో డిజైన్ చేయబడింది. కారు ఉద్గార ప్రమాణం(Emission Standard) బిఎస్ IV తో ఆమోదం పొందింది. కారు మినిమం టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(Radius) 4.7 మీటర్లు.

కార్ డిజైన్

[మార్చు]

హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 1.2 కప్పా విటివిటి మాగ్నా[2] అనే కారు హాచ్ బ్యాక్ బాడీ స్టైల్ తో రూపొందించారు. ఇది 5 డోర్ల కార్. ఈ కారులో ఐదుగురు ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి మొత్తం ఐదు గేర్లు ఉన్నాయి. ఇందులో ఇంజెక్షన్ ఇందన వ్యవస్థ వాడారు. ఈ కారులో ఉపయోగించే ఇంధనం పెట్రోల్ కాగా దీని ట్యాంక్ సామర్థ్యం 43 లీటర్లు. ట్యాంక్‌లోని ఇంధన స్థాయిని డ్రైవర్ తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఫ్యూయల్ గేజ్ ఉంది. ఈ కారు FWD (ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్) డ్రైవ్ ట్రైన్ తో రూపొందించారు. అవాంఛిత కుదుపులను(jerks) నివారించడానికి ఈ కారులో మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, కపుల్డ్ టార్షన్ బీమ్ ఆక్సిల్ రియర్ సస్పెన్షన్ ఉపయోగించారు. ఈ కారులో సాలిడ్ డిస్క్ రకపు ఫ్రంట్ బ్రేకులు, డ్రమ్ రకపు రియర్ బ్రేకులు ఉపయోగించారు. ఈ కారు చక్రాలు అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో లాక్ కాకుండా యాంటీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. స్థిరమైన గాలి ప్రవాహం కోసం ఈ కారులో మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ విత్ కూలింగ్ అండ్ హీటింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. ఆగి ఉన్నప్పుడు వాహనాన్ని కదలకుండా ఉంచడానికి ఈ కారులో మాన్యువల్ హ్యాండ్ బ్రేక్ సౌకర్యం ఉంది. ఈ కారుని స్టార్ట్ చేయడానికి కీ తో పాటు స్టార్ట్-స్టాప్ బటన్ కూడా ఉంది. గేర్లను మాన్యువల్ గా మార్చడానికి డ్రైవర్లకు సహాయపడే పాడిల్ షిఫ్టర్ను ఇందులో ఉపయోగించారు.

కారు బాహ్య కొలతలు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
వీల్ బేస్ 2425 మిల్లీమీటర్లు
పొడవు 3765.0 మిల్లీమీటర్లు
ఎత్తు 1520 మిల్లీమీటర్లు
వెడల్పు(అద్దాలు లేకుండా) 1660 మిల్లీమీటర్లు
మినిమం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 165 మిల్లీమీటర్లు
ఫ్రంట్ ట్రాక్ వెడల్పు 1479 మిల్లీమీటర్లు
బ్యాక్ ట్రాక్ వెడల్పు 1493 మిల్లీమీటర్లు

చక్రాలు, టైర్లు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం 165/65R14 అంగుళాలు
బ్యాక్ టైర్ పరిమాణం 165/65R14
చక్రాల పరిమాణం 165/65R14

ఇతర ఫీచర్స్

[మార్చు]

కారు ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఓడోమీటర్, ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది అని తెలుసుకోవడానికి అనలాగ్ స్పీడోమీటర్ ఉన్నవి. కారు (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) ఏ గేర్‌లో ఉందో చూపించడానికి ఇందులో అనలాగ్ టాకోమీటర్ ఉపయోగించారు. డ్రైవర్లు దూరం నుంచి కారు డోర్లను తెరవడానికి లేదా స్టార్ట్ చేయడానికి రిమోట్ కీ లెస్ ఎంట్రీ సిస్టం ఉంది.

ఈ కారులో గల ఫీచర్స్ వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

పవర్ విండోస్ ఆల్ విండోస్
పవర్ స్టీరింగ్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్
ఆడియో సిస్టమ్ సిడి/ఎమ్పి3 ప్లేయర్
బ్లూటూత్ ఉంది
ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ ఇంటర్నల్
సీట్స్ మెటీరియల్ ఫాబ్రిక్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ ఉంది
డోర్ పాకెట్స్ ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
కప్ హోల్డర్స్ ఫ్రంట్

సంబంధిత మోడల్స్

[మార్చు]

మూలాలు

[మార్చు]