హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్
Howrah Mumbai Mail
Howrah Mumbai Mail - Trainboard.jpg
సారాంశం
రైలు వర్గంసూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్
ప్రస్తుతం నడిపేవారుఆగ్నేయ రైల్వే జోన్
మార్గం
మొదలుహౌరా
ఆగే స్టేషనులు42 : హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి మెయిల్ , 44 : ముంబై సిఎస్‌టి - హౌరా మెయిల్
గమ్యంముంబై సిఎస్‌టి
ప్రయాణ దూరం1,968 km (1,223 mi)
రైలు నడిచే విధంప్రతిరోజు
సదుపాయాలు
శ్రేణులుఎసి 1 వ తరగతి, ఎసి 2 టైర్, ఎసి 3 టైర్, స్లీపర్ క్లాస్, లగేజి కం రాక్ కోచ్లు కూర్చొనే విధంగా మరియు ప్యాంట్రీ కార్
కూర్చునేందుకు సదుపాయాలుఉంది
పడుకునేందుకు సదుపాయాలుఉంది
ఆహార సదుపాయాలుప్యాంట్రీ కార్ జతచేయ బడింది
చూడదగ్గ సదుపాయాలురైల్వే మెయిల్ కోచ్ కూడా ఉంది
సాంకేతికత
రోలింగ్ స్టాక్భారతీయ రైల్వేలు ప్రామాణికం భోగీలు
పట్టాల గేజ్1,676 మిమీ (5 అడుగులు 6 అం) Indian gauge
వేగం110 km/h (68 mph) గరిష్టం
59.26 km/h (37 mph), విరామములు కలుపుకొని సరాసరి వేగం

హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్ భారతీయ రైల్వేలు వ్యవస్థలో ఒక సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. ఇది హౌరా రైల్వే స్టేషను మరియు ముంబై సిఎస్‌టి రైల్వే స్టేషను మధ్య నడుస్తుంది.[1][2] ఇది హౌరా జంక్షన్ నుండి ముంబై సిఎస్‌టి వరకు రైలు నెంబరు 12810 గాను మరియు తిరోగమన దిశలో రైలు నెంబరు 12809 వలే పనిచేస్తుంది.

జోను మరియు డివిజను[మార్చు]

ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు భారతీయ రైల్వేలు లోని ఆగ్నేయ రైల్వే జోన్ పరిధిలోకి వస్తుంది. రైలు నంబరు: 12810. ఈ రైలు వారానికి ఏడు రోజులు నడుస్తుంది.

భోగీలు అమరిక[మార్చు]

12809/10 హౌరా ముంబై మెయిల్ ప్రస్తుతం 1 ఎసి 1 వ తరగతి, 2 ఎసి 2 టైర్, 3 ఎసి 3 టైర్, 13 స్లీపర్ క్లాస్, 2 లగేజి కం రాక్ కోచ్‌లు కూర్చొనే విధంగా మరియు 1 ప్యాంట్రీ కార్ ఉంది. అదనంగా దీనికి ఒక రైల్వే మెయిల్ కోచ్ కూడా ఉండుటవలన దానికి సంబంధించిన మెయిల్ అందుకుంటూ గమ్యస్థానానికి చేరవేస్తుంది.

భారత రైల్వే నిబంధనల ప్రకారం, ఈ రైలు (ట్రెయిను) యొక్క సగటు వేగం 55 కి.మీ./గంటకు సగటు వేగం కంటే ఎక్కువ కాబట్టి దీని ఛార్జీల విషయంలో దీనికి సూపర్‌ఫాస్ట్ సర్చార్జి ఇది కలిగి ఉంది.

రైలు ప్రయాణ మార్గము[మార్చు]

హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి మెయిల్ - స్లీపర్ కోచ్

రైలు నంబరు: 12809/10 హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్ రైలు, ఖరగ్పూర్ జంక్షన్, బిలాస్పూర్ జంక్షన్, నాగ్పూర్ జంక్షన్, భూసావల్ జంక్షన్ మన్మాడ్ జంక్షన్, కళ్యాణ్ జంక్షన్ ద్వారా ముంబై సిఎస్‌టి స్టేషనుకు నడుస్తుంది.

విద్యుత్తు (ట్రాక్షన్)[మార్చు]

ఒక సంత్రాగచ్చి డిపోనకు చెందిన డబ్ల్యుఏపి4 ఇంజను ఆధారంగా ఈ రైలు హౌరా జంక్షన్ నుంచి ఇగాత్‌పురి వరకు ప్రయాణించి అక్కడ నుండి కళ్యాణ్ డిపోనకు చెందిన డబ్ల్యుసిఎఎం3 లేదా డబ్ల్యుసిఎఎం2/2పి ఇంజను ఆధారంగా రైలు నెట్టబడుతూ మిగిలిన మొత్తం ప్రయాణం ముంబై సిఎస్‌టి స్టేషను వరకు కొనసాగుతుంది. ఈ రైలు యొక్క రైలుమార్గం మధ్య రైల్వే జోన్ పూర్తిగా విద్యుద్దీకరణ జరిగింది కాబట్టి సంత్రాగచ్చి డిపోనకు చెందిన డబ్ల్యుఏపి4 విద్యుత్తు ఇంజను ఆధారంగా ఈ రైలు ప్రయాణం ప్రారంభం నుండి చివరి గమ్యస్థానం వరకు విద్యుత్తు ఇంజన్లు ద్వారా రైలు ముందుకు నెట్టబడుతూ ఉంది.

రైలు సమాచారం[మార్చు]

హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి మెయిల్ - స్లీపర్ కోచ్ - లక్కీ నంబరు 13

ఈ రైలు ఎగువ మరియు దిగువ ప్రతి మార్గం రోజువారీ నడుస్తుంది.

  • రైలు సంఖ్య: 12810 హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్ 20.15 గంటలకు హౌరాలో బయలుదేరి మరియు 05:25 గంటలకు ముంబై సిఎస్‌టి స్టేషనుకు మూడవరోజున చేరుకుంటుంది.

కోచ్ కూర్పు[మార్చు]

రైలు నంబరు 12810 : హౌరా - ముంబై సిఎస్‌టి (వయా నాగపూరు) సూపర్‌ఫాస్ట్ మెయిల్ కోచ్ కూర్పు క్రింద విధముగా ఉంటుంది:

లోకో 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
BSicon LDER.svg ఎల్ ఎస్‌ఎల్‌ఆర్ జిఎస్ ఎస్‌1 ఎస్‌2 ఎస్‌3 ఎస్‌4 ఎస్‌5 ఎస్‌6 ఎస్‌7 ఎస్8 ఎస్9 ఎస్10 ఎస్11 ఎస్12 పిసి ఎస్13 బి1 బి2 బి3 ఎ1 ఎ2 హెచ్‌1 జిఎస్ ఎస్‌ఎల్‌ఆర్ ఆర్‌ఎంఎస్

మూలాలు[మార్చు]

బయటి లింకులు[మార్చు]

  • "Welcome to Indian Railway Passenger reservation Enquiry". indianrail.gov.in. Retrieved 2014-05-30. Cite web requires |website= (help)
  • "IRCTC Online Passenger Reservation System". irctc.co.in. Retrieved 2014-05-30. Cite web requires |website= (help)
  • "[IRFCA] Welcome to IRFCA.org, the home of IRFCA on the internet". irfca.org. Retrieved 2014-05-30. Cite web requires |website= (help)
  • http://www.indianrail.gov.in/mail_express_trn_list.html
  • http://www.indianrail.gov.in/index.html
  • http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,366,537