వికీపీడియా:వికీప్రాజెక్టు/తెవికీ-ఐఐఐటి/నమూనా వ్యాసాలు/పోర్స్చే 718 కేమాన్

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
పోర్స్చే 718 కేమాన్
Porsche-Automarken-Logo.jpg
Manufacturerపోర్స్చే
Body style(s)కూపే
Transmission(s)ఆటోమేటిక్
Wheelbase2475 అంగుళాలు
Length4379.0 అంగుళాలు
Width1801
Height1281 అంగుళాలు
Curb weight1440 కిలోగ్రామ్స్

పోర్స్చే ఎజి అనేది ఆటోమొబైల్ తయారీ సంస్థ. ఇది అధిక పనితీరు, నైపుణ్యం కలిగిన స్పోర్ట్స్ కార్లు, ఎస్.యు.వి, సెడాన్లను తయారు చేస్తుంది. పోర్స్చే ఎజి ప్రధాన కార్యాలయం స్టట్గార్ట్ లో ఉంది, ఈ సంస్థ వోక్స్ వ్యాగన్ ఎజి యాజమాన్యంలో ఉంది, దీని నియంత్రణ వాటా పోర్స్చే ఆటోమొబిల్ హోల్డింగ్ ఎస్ఈ యాజమాన్యంలో ఉంది. పోర్స్చే ప్రస్తుత వరుసలో 718 బాక్స్ స్టర్ర్/కేమన్, 911, పనామెరా, మాకన్, కాయెన్, టేకాన్లు ఉన్నాయి.

ఇంజన్-పెర్ఫార్మెన్స్

[మార్చు]

ఫ్యూయల్ బర్నింగ్ కొరకు ఈ కారు ఇంజన్ లో 4 సిలిండర్లు, మరింత సామర్థ్యం కోసం ప్రతి సిలిండర్‌కు 4 వాల్వ్ లు ఉన్నాయి. ఇంజన్‌లో సిలిండర్లు ఫ్లాట్ పద్దతిలో అమర్చారు. ఈ కారు ఇంజన్ 1988 సీసీ ఇంజన్ డిస్ప్లేస్మెంట్ తో డిజైన్ చేసారు. ఈ కారు నికర (net) హార్స్ పవర్ (అశ్వ సామర్థ్యం) 6500 ఆర్.పీ.ఎం. ఇందులో ఇంజన్ టార్క్ సుమారుగా 1950-4500 ఆర్.పి.ఎం. ఉంది.

ఈ కారు మైలేజ్ సగటున ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:

  • సిటీ మైలేజ్: 9 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • హైవే మైలేజ్: 7.4 కే.ఎం.పి.ఎల్.
  • ఏ.ఆర్.ఏ.ఐ (ARAI) ధృవీకరించిన మైలేజ్: 7.4 కే.ఎం.పి.ఎల్.

కారులో ఇంధనం తక్కువ ఉన్నప్పుడు లో ఫ్యూయల్ ఇండికేటర్ సక్రియం (activate) అవుతుంది. ఇది ఒక ఆటోమేటిక్[1] కార్. కారు ఉద్గార ప్రమాణం (Emission Standard) బిఎస్ IV తో ఆమోదం పొందింది. కారు టైర్లు గాలి పీడనం తరచూ పర్యవేక్షించడానికి టైర్-ప్రెషర్ మానిటర్ (టిపిఎం) అనుసంధానం అయి ఉంది. రోడ్డు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా త్రొట్టెల్ (Throttle) ఇన్ పుట్, ఇంజన్ శక్తి, టార్క్ బదిలీ సరిపోనప్పుడు భద్రత కోసం ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టం సక్రియం (activate) అవుతుంది.

కార్ డిజైన్

[మార్చు]

పోర్స్చే 718 కేమాన్[2] అనే కారు కూపే బాడీ స్టైల్ తో రూపొందించారు. దీనికి మొత్తం 2 డోర్లు ఉంటాయి. ఈ కారులో ఇద్దరు ప్రయాణించవచ్చు. ఇందులో ఇంజెక్షన్ ఇంధన వ్యవస్థ వాడారు. ఈ కారులో ఉపయోగించే ఇంధనం పెట్రోల్ కాగా దీని ట్యాంక్ సామర్థ్యం 54 లీటర్లు. ట్యాంక్‌లోని ఇంధన స్థాయిని డ్రైవర్ కి సూచించడానికి అనలాగ్ ఫ్యూయల్ గేజ్ ఉంది. ఈ కారు RWD (రియర్ వీల్ డ్రైవ్) డ్రైవ్ ట్రైన్ తో రూపొందించారు. అవాంఛిత కుదుపులను (jerks) నివారించడానికి ఈ కారులో ఇండిపెండెంట్ మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ అండ్ గ్యాస్ చార్జెడ్ షాక్ అబ్సోర్‌బర్స్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, రియర్ సస్పెన్షన్ ఇవ్వబడింది. ఈ కారులో వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకపు ఫ్రంట్ బ్రేకులు, రియర్ బ్రేకులు ఉపయోగించారు. ఈ కారు చక్రాలు అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో లాక్ కాకుండా యాంటీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. స్థిరమైన గాలి ప్రవాహం కోసం ఈ కారులో ఫుల్లీ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. ఆగి ఉన్నప్పుడు వాహనాన్ని కదలకుండా ఉంచడానికి ఈ కారులో ఆటోమేటిక్ హ్యాండ్ బ్రేక్ సౌకర్యం ఉంది. గేర్లను మాన్యువల్ గా మార్చడానికి డ్రైవర్లకు సహాయపడే పాడిల్ షిఫ్టర్ను ఇందులో ఉపయోగించారు.

కారు బాహ్య కొలతలు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
వీల్ బేస్ 2475 మిల్లీమీటర్లు
పొడవు 4379.0 మిల్లీమీటర్లు
ఎత్తు 1281 మిల్లీమీటర్లు
వెడల్పు(అద్దాలు లేకుండా) 1801 మిల్లీమీటర్లు

చక్రాలు, టైర్లు

[మార్చు]
డైమెన్షన్ వేల్యూ
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం 235/40 R18 అంగుళాలు
బ్యాక్ టైర్ పరిమాణం 235/40 R18
చక్రాల పరిమాణం 235/40 R18

ఇతర ఫీచర్స్

[మార్చు]

కారు ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఓడోమీటర్, ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది అని తెలుసుకోవడానికి అనలాగ్ స్పీడోమీటర్ ఉన్నవి. వర్షం వచ్చినప్పుడు స్వయంగా అద్దాలు శుభ్రపరచడానికి రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్స్ (Rain Sensing Wipers) ఉన్నాయి. కారు (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) ఏ గేర్‌లో ఉందో చూపించడానికి ఇందులో అనలాగ్ టాకోమీటర్ ఉపయోగించారు. డ్రైవర్లు దూరం నుంచి కారు డోర్లను తెరవడానికి లేదా స్టార్ట్ చేయడానికి కీ లెస్ ఎంట్రీ సిస్టం ఉంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ హెడ్‌లైట్స్ మాన్యువల్‌గా ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవలసిన అవసరం లేకుండా ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్స్ సిస్టంను ఈ కారుకి అనుసంధానించారు.


ఈ కారులో గల ఫీచర్స్ వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

పవర్ విండోస్ ఆల్ విండోస్
పవర్ స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ పవర్
ఆడియో సిస్టమ్ సిడి/ఎంపి 3/డివిడి ప్లేయర్ విత్ యు.ఎస్.బి & ఆక్స్-ఇన్
బ్లూటూత్ ఉంది
ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ ఇంటర్నల్
సీట్స్ మెటీరియల్ లెదర్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ ఉంది
డోర్ పాకెట్స్ ఉంది
యుఎస్బి కంపాటబిలిటీ ఉంది
నావిగేషన్ సిస్టమ్ ఉంది
ఐపాడ్ కంపాటబిలిటీ ఉంది
టర్బో చార్జర్ ఉంది
కప్ హోల్డర్స్ ఉంది

సంబంధిత మోడల్స్

[మార్చు]

మూలాలు

[మార్చు]