Jump to content

జెట్ ఎయిర్‌వేస్

వికీపీడియా నుండి
(జెట్ ఎయిర్వేస్ నుండి దారిమార్పు చెందింది)
జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఇండియా లిమిటెడ్.
IATA
9W[1]		 ICAO
JAI[1]		 Callsign
JET AIRWAYS[2]
స్థాపితము1992 ఏప్రిల్ 1 (1992-04-01)
కార్యకలాపాల ప్రారంభం1993 మే 5 (1993-05-05)
Ceased operations2019 ఏప్రిల్ 17 (2022 లో మరల ప్రారంభం కానుంది)
Hubsఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, న్యూఢిల్లీ
Secondary hubs
  • చత్రపతి శివాజీ టర్మినస్, ముంబై
  • కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, బెంగళూరు
  • నేతాజీ సుభాష్ చంద్రబోస్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, కోల్‌కత
దృష్టి సారించిన నగరాలుముంబై, చెన్నై, కోల్‌కత, న్యూఢిల్లీ
m:en:Frequent-flyer programఇంటర్ మైల్స్[3][4]
Fleet size8
ప్రధాన కార్యాలయముDelhi NCR, India[5]
కీలక వ్యక్తులు
  • మురారి లాల్ జలాన్ (నాన్ ఎక్జిక్యూటివ్ చైర్మన్)
  • CFO : విపుల గుణతిలక (ముఖ్య ఆర్థిక అధికారి)
  • నరేష్ గోయల్ (వ్యవస్థాపకుడు, మాజీ అధ్యక్షుడు)[6]
ఆదాయముIncrease ₹252 బిలియను (US$3.2 billion) (FY 2017–18)[7]
లాభంDecrease ₹−6.3 బిలియను (US$−79 million) (FY 2017–18)[7]
ఉద్యోగులు16,015 (2017)[8]

జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఒక వెలుగు వెలిగిన భారతీయ అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థ. దీని ప్రధాన కేంద్రం ఢిల్లీ లో ఉండగా ముంబయిలో శిక్షణ అభివృద్ధి కేంద్రం ఉండేది. ఇది భారతదేశంలో ఇండిగో తర్వాత రెండో అతి పెద్ద విమానయాన సంస్థగా గుర్తింపు పొందింది. ప్రపంచ వ్యాప్తంగా 74 స్థావరాల నుంచి మొత్తం 300 విమానాలను ఈ సంస్థ నడిపించేది. ద్వితీయ శ్రేణి స్థావరాలు ఢిల్లీ, కోల్ కతా, చెన్నై, బెంగళూరులో ఉండేవి.[9]

1992 ఏప్రిల్ లో పరిమిత బాధ్యత వ్యాపారసంస్థ (LLC) గా ఈ సంస్థ ప్రారంభమైంది. 1993 లో తన ఎయిర్ టాక్సీ కార్యకలాపాలు ప్రారంభించింది. 1995 నుంచి పూర్తిస్థాయిలో పనిచేయడం ప్రారంభించింది. 2004 నుంచి అంతర్జాతీయ విమాన సేవలు కూడా ప్రారంభించింది. 2005 లో పబ్లిక్ మార్కెట్ లో ప్రవేశించింది. 2007 లో ఎయిర్ సహారాను స్వంతం చేసుకుంది. దీని ప్రధాన పోటీదారులైన స్పైస్ జెట్, ఇండిగో ఎయిర్ లైన్స్ సంస్థలు టికెట్ల ధరలు తగ్గించడంతో ఇది కూడా ధరలు తగ్గించవలసి వచ్చింది. దాంతో ఆర్థికంగా నష్టాలు ఎదుర్కొన్నది. 2017 అక్టోబరు నాటికి ఇది ఇండిగో కంటే వెనకబడి 17.8% మార్కెట్ వాటాతో రెండో స్థానంలో నిలిచింది. ఆ తర్వాత పతనం దిశగా సాగి 2019లో దివాలా తీసింది.[10] విస్తారా ఎయిర్ లైన్ స్థాపనకు ముందుగా ఎయిర్ ఇండియాతో పాటు ఇది ఒక్కటే భారతదేశం కేంద్రంగా నడిచిన పూర్తిస్థాయి సేవల విమానయాన సంస్థ. 2019 ఏప్రిల్ నాటికి దీని కార్యకలాపాలు నిలిచిపోయాయి. అయితే 2022 లో మళ్ళీ ప్రారంభం కావచ్చునని వార్తలు వచ్చాయి.[11]

చరిత్ర

[మార్చు]

ఈ విమానయాన సంస్థకు 1995 జనవరి 14న షెడ్యూల్ చేసిన విమానయాన హోదా లభించింది. [12][13] అదే సంవత్సరం KLM తో మార్కెటింగ్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.[14] 1996లో, బోయింగ్ నుండి నాలుగు 737-400, ఆరు 737-800 విమానాల కోసం $375 మిలియన్ల ఆర్డర్ ఇచ్చింది, ఇవి 1997 & 2000 మధ్య పంపిణీ చేయబడ్డాయి.[15][16] ఆగ్నేయాసియాలో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ 737-800 ను ఆర్డర్ చేసిన మొదటి విమానయాన సంస్థ.[17] ఆర్థిక సంవత్సరంలో, ఈ విమానయాన సంస్థ 24 లక్షల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్లింది, 20 శాతం మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ఇండియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది. ఈ సమయానికి, ఈ విమానయాన సంస్థ పన్నెండు బోయింగ్ 737 విమానాలను కలిగి ఉంది, 23 దేశీయ గమ్యస్థానాలకు 83 రోజువారీ విమానాలను నడుపుతోంది.[18] 1997లో, విదేశీ పెట్టుబడులపై కేబినెట్ కమిటీ (భారత ప్రభుత్వానికి చెందిన సిసిఎఫ్ఐ) విదేశీ విమానయాన సంస్థలు ఇకపై భారతీయ విమానయాన సంస్థలతో జాయింట్ వెంచర్లలో ఈక్విటీ వాటాను తీసుకోవడానికి అనుమతించబడవని ప్రకటించింది, గల్ఫ్ ఎయిర్, కువైట్ ఎయిర్‌వేస్, లుఫ్తాన్సా వంటి క్యారియర్లను భారతీయ విమానయాన సంస్థలతో జాయింట్ వెంచర్లలో విదేశీ విమానయాన సంస్థలు ఇకపై ఈక్విటీ వాటాను తీసుకోవడానికి అనుమతించబడవని ప్రకటించింది.[19] 1997 అక్టోబరులో, ఈ ఆదేశం ప్రకారం, నరేష్ గోయల్ తన విదేశీ పెట్టుబడిదారుల నుండి ట్రేడ్ విండ్స్ నియంత్రణను తిరిగి తీసుకున్నాడు.[20][12]

జూన్ 1999లో పారిస్ ఎయిర్ షో, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ పది బోయింగ్ 737-800 విమానాల కోసం సుమారు $550 మిలియన్ల విలువైన ఆర్డర్‌ను ప్రకటించింది.[21] ఈ విమానయాన సంస్థ తన మొదటి బోయింగ్ 737-400 సిమ్యులేటర్‌ను 2001లో CAE ఇంక్ నుండి కొనుగోలు చేసింది.[22] ఏప్రిల్ 2001 నాటికి, విమానయాన సంస్థ 30 విమానాలకు పెరిగింది, భారతదేశంలోని 37 గమ్యస్థానాలకు ప్రతిరోజూ 195 విమానాలను నడుపుతోంది.[23] జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఆర్థిక సంవత్సరంలో స్థాపించబడిన తరువాత మొదటిసారిగా నష్టాలను చవిచూసింది డిమాండ్ పడిపోయింది, ఖర్చులు పెరిగాయి.[24] 2002లో ఫార్న్‌బరో ఎయిర్ షోలో, పది విమానాలు, పది ఆప్షన్‌ల కోసం $520 మిలియన్ల విలువైన ఆర్డర్‌తో ఇది ఎంబ్రాయర్ 175 కోసం ప్రారంభ కస్టమర్‌గా ప్రకటించబడింది; దురదృష్టవశాత్తు, విమానయాన సంస్థ  ఆర్థిక ఇబ్బందుల కారణంగా ఈ ఒప్పందం తదనంతరం నిలిపివేయబడింది, చివరికి రద్దయింది.[25][26][27] 2003లో బంగ్లాదేశ్, నేపాల్, శ్రీలంక వంటి దక్షిణాసియాలోని దేశాలకు అంతర్జాతీయ సేవలను నిర్వహించడానికి ప్రైవేట్ క్యారియర్లను అనుమతించాలని భారత ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ అంతర్జాతీయ సేవలను ప్రారంభించడానికి సన్నాహాలు ప్రారంభించింది.[28][29] ఈ విమానయాన సంస్థ తన మొదటి అంతర్జాతీయ విమానాన్ని మార్చి 2004లో చెన్నై నుండి కొలంబో వరకు ప్రారంభించింది.[30]

జెట్ ఎయిర్‌వేస్ బాంబే స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ జాబితా చేయబడింది, 28 డిసెంబర్ 2004న పబ్లిక్ కంపెనీ మారింది.[6] భారత ప్రభుత్వం భారతీయ విమానయాన సంస్థలపై విదేశీ యాజమాన్య పరిమితులను మునుపటి 40% నుండి 49% కు ఎత్తివేసిన తరువాత, ఈ విమానయాన సంస్థ ఐపిఓ ద్వారా నిధులను సేకరించడానికి కదిలింది.[31] ఫిబ్రవరి 2005లో సంస్థ IPO-ఇది విమానయాన సంస్థ 20% స్టాక్‌ను అందించింది-పెట్టుబడిదారుల నుండి బలమైన ఆసక్తిని చూసింది, ఇది రిటైల్, సంస్థేతర, సంస్థాగత విడతల్లో అధిక చందాకు దారితీసింది, ₹18.9 బిలియన్లను సేకరించింది, వెంటనే నరేష్ గోయల్‌ను పేపర్ బిలియనీర్‌గా చేసింది.[32][33] 2004 చివరి నాటికి, కొన్ని ప్రమాణాలను నెరవేర్చిన ప్రైవేటు యాజమాన్యంలోని షెడ్యూల్ క్యారియర్లు మధ్యప్రాచ్యంలో కాకుండా అన్ని దేశాలకు పనిచేయవచ్చని ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.[34] ఆ తరువాత, జనవరి 2005లో పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ లండన్ హీత్రోకు సేవలను నిర్వహించడానికి జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌కు హక్కులను మంజూరు చేసింది.[34] ఈ విమానయాన సంస్థ మే 2005లో సౌత్ ఆఫ్రికన్ ఎయిర్‌వేస్ నుండి సబ్-లీజుకు తీసుకున్న రెండు-తరగతుల ఎయిర్‌బస్ A340-300 లతో లండన్‌కు తన మొదటి అంతర్జాతీయ, సుదూర విమాన సర్వీసును ప్రారంభించింది.[35][36]

వృద్ధి, విస్తరణ

[మార్చు]

జనవరి 2006లో, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఎయిర్ సహారాను US $500 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేయాలనే ఉద్దేశ్యాన్ని ప్రకటించింది, అయితే ఈ ఒప్పందం జూన్ 2006లో విఫలమైంది.[37] 2007 ఏప్రిల్ 12న జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ₹14.5 బిలియన్ మిలియన్) చెల్లించడానికి అంగీకరించడంతో ఈ ఒప్పందం తిరిగి అమలులోకి వచ్చింది.[38] 16 ఏప్రిల్ 2007న ఎయిర్ సహారా పేరును జెట్‌లైట్‌గా మార్చారు, దానిని తక్కువ-ధర క్యారియర్, పూర్తి-సేవ ఎయిర్‌లైన్ మధ్యగా మార్కెట్ చేశారు.[39] జెట్‌లైట్, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ పూర్తి యాజమాన్య అనుబంధ సంస్థగా మారింది.[40] ఆగస్టు 2008లో జెట్ ఎయిర్‌వేస్, జెట్‌లైట్‌ను జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌లో విలీనం చేసే తన ప్రణాళికలను ప్రకటించింది.[41] అక్టోబరు 2008లో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ తన 1,900 మంది ఉద్యోగులను తొలగించింది, తరువాత పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ జోక్యం తరువాత వారిని తిరిగి నియమించారు.[42][43] ఈ విమానయాన సంస్థ అక్టోబర్ 2008లో దేశీయ, అంతర్జాతీయ విమానాలలో కోడ్-షేరింగ్, ఫ్రీక్వెంట్-ఫ్లయర్ ప్రోగ్రామ్‌పై సహకారం, సిబ్బంది, గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలను పంచుకోవడం కోసం ప్రత్యర్థి కింగ్‌ఫిషర్ ఎయిర్‌లైన్స్‌తో పొత్తు పెట్టుకుంది.[44] 2009 మే 8న జెట్ ఎయిర్‌వేస్ జెట్ కనెక్ట్ అనే మరో తక్కువ-ధర బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించింది.[39][45] ఇది బోయింగ్ 737 నెక్స్ట్ జనరేషన్, ATR 72 విమానాల సముదాయాన్ని నడిపింది, అధిక ప్రయాణీకుల లోడ్ ఫ్యాక్టర్లతో లాభదాయకమైన స్వల్ప-దూర మార్గాలలో పనిచేసింది .[46][47]

ఏకీకరణ

[మార్చు]

2010 మూడవ త్రైమాసికంలో, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ 22.6% ప్రయాణీకుల మార్కెట్ వాటాతో భారతదేశంలో అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థగా అవతరించింది.[48] జూలై 2012లో స్టార్ అలయన్స్ చేరడానికి విమానయాన సంస్థ అధికారికంగా ప్రభుత్వ అనుమతి కోరింది.[49] 2019 నాటికి జెట్ ఎయిర్‌వేస్ స్టార్ అలయన్స్‌లో సభ్యత్వం పొందలేదు, జూన్ 2011లో చెక్-ఇన్ సామాను నుండి మాంసం ఉత్పత్తులు, ద్రవాలను నిషేధించిన భారతదేశంలో మొదటి దేశీయ విమానయాన సంస్థగా అవతరించింది.[50][51] కింగ్‌ఫిషర్ ఎయిర్‌లైన్స్ మూసివేత తర్వాత, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ 25 మార్చి 2012న జెట్‌లైట్ బ్రాండ్‌ను జెట్ కనెక్ట్‌లో విలీనం చేసి, బిజినెస్-క్లాస్ సీట్లను అందించడం ప్రారంభించింది.[52][53][54] విదేశీ విమానయాన సంస్థలు భారతీయ విమానయాన సంస్థలలో 49% వరకు వాటాను పొందవచ్చని 2012 సెప్టెంబరులో ప్రభుత్వం ప్రకటించిన తరువాత 2013లో ఎతిహాడ్ ఎయిర్‌వేస్ విమానయాన సంస్థలో వాటాను కొనుగోలు చేయాలని యోచించింది. 2013లో, ప్రయాణీకుల డిమాండ్ తగ్గడం వల్ల ఎయిర్‌లైన్ ధరలను తగ్గించి, తక్కువ-ధర క్యారియర్‌లైన ఇండిగో, స్పైస్‌జెట్‌లతో ఛార్జీల యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది.[55][56] జనవరి 2013 లో సంతకం చేయాల్సిన ఈ ఒప్పందం వాయిదా పడింది, చివరికి 12 నవంబర్ 2013 న సంతకం చేయబడింది.[57][58][59][60] నరేష్ గోయల్ ఆ స్టాక్ 51% యాజమాన్యాన్ని నిలుపుకున్నారు.[61] 2013లో, విమానయాన సంస్థ ధరలను తగ్గించి, ప్రయాణీకుల డిమాండ్ తగ్గడం వల్ల తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన విమానయాన సంస్థలు ఇండిగో, స్పైస్ జెట్ ఛార్జీల యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది.[62][63][64][65] 2013లో, షేర్ ధరలు తగ్గడం వల్ల ఎయిర్‌లైన్ మార్కెట్ విలువ ₹4.84 బిలియను (US$61 million).[66][67] జెట్ ఎయిర్‌వేస్ మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే నష్టాలను నమోదు చేసిన తరువాత ఆర్థిక సంవత్సరం 2013-14 మూడవ త్రైమాసికంలో లాభాలను ఆర్జించింది.[68][69] విమానయాన సంస్థ 11 ఆగస్టు 2014న జెట్ కనెక్ట్ ఏడాది చివరి నాటికి తొలగిస్తామని ప్రకటించింది, ఇది ఒక ఏకరీతి పూర్తి-సేవా ఆపరేటర్గా మార్చడానికి ప్రణాళికల్లో భాగంగా ఉంది.[70] 2014 డిసెంబరు 1న జెట్ కనెక్ట్ పూర్తిగా జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌లో విలీనం చేయబడింది, ఇది ఎయిర్ ఇండియా, విస్తారా కాకుండా భారతదేశంలో మూడవ పూర్తి-సేవా విమానయాన సంస్థగా నిలిచింది.[71][72] డిసెంబర్ 2015లో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ మార్చి 2016 నాటికి బ్రస్సెల్స్ విమానాశ్రయం తన కత్తెర కేంద్రాన్ని మూసివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ షిప్‌హోల్ విమానాశ్రయంలో కొత్త కేంద్రాన్ని ప్రారంభించింది, ఇది 27 మార్చి 2016 నుండి అమలులోకి వచ్చింది.[73][74] ఫిబ్రవరి 2016 నాటికి, ఇది ఇండిగో తరువాత భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ, 21.2% ప్రయాణీకుల-మార్కెట్ వాటాతో ఉంది.[75]

గమ్యాలు

[మార్చు]

జెట్ ఎయిర్ వేస్ దేశీయంగా 47 గమ్య స్థానాలకు, అంతర్జాతీయంగా ఆసియా, ఐరోపా, ఉత్తర అమెరికా ఖండాల్లోని 19 దేశాల్లో గల 22 స్థానాలకు విమానాలు నడిపేది.[76] తక్కువ దూరం గల విదేశీ గమ్య స్థానాలకు కొత్త తరానికి చెందిన బోయింగ్ 737విమానాలను వినియోగించేది.. ATR 72-500 విమానాలను ఎక్కువగా దేశీయ మార్గాల్లో ఉపయోగించేవారు. ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేందుకు ఎయిర్ బస్ A330-200, బోయింగ్ 777-300ER విమానాలు ఉపయోగించేవారు. ముంబయి-ప్యారీస్ మార్గాల్లో ఎయిర్ బస్ A330 రకం విమానాలను కూడా 2014 ఏడాది మధ్యంతరం నుంచి ఉపయోగించేవారు.

విమానాలు

[మార్చు]

ఈ సంస్థ ఆర్థిక సమస్యలతో 2021 లో కార్యకలాపాలు నిలిపివేసే నాటికి ఈ కింది విమానాలు దాని ఆధీనంలో ఉండేవి.[77][78][79][80]

జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానాలు (2021 నవంబరు నాటికి)
విమానం సేవా స్థితి ఆర్డర్లు ప్రయాణికులు గమనికలు
F J Y Total
బోయింగ్ 737-800 2 — — 12 156 168 30 కి పైగా స్పైస్ జెట్ స్వంతం చేసుకుంది, 9 విస్తారా స్వంతం చేసుకుంది.
బోయింగ్ 737-900 1 — — 28 138 166
బోయింగ్ 777-300ER 5 — 8 30 308 346 [81]
బోయింగ్ 787-9 — 10[82] TBA
మొత్తం 8 10

దివాలా, సేవల విరమణ

[మార్చు]

నవంబర్ 2018 నాటికి, పెరుగుతున్న నష్టాల కారణంగా జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ప్రతికూల ఆర్థిక దృక్పథాన్ని కలిగి ఉన్నట్లు నివేదించబడింది. మార్చి 2019లో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ విమానాలలో దాదాపు నాల్గవ వంతు అద్దెలు చెల్లించకపోవటంతో నిలిచిపోయాయి. [83] 25 మార్చి 2019న, నరేష్ గోయల్ , అతని భార్య అనిత గోయల్ డైరెక్టర్ల బోర్డు నుండి వైదొలిగారు. 

ఏప్రిల్ 5న, ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ బకాయిలు చెల్లించలేదని విమానయాన సంస్థకు ఇంధన సరఫరాను నిలిపివేసింది. [84] ఏప్రిల్ 17న, రుణదాతలు రూ. 4 బిలియన్ల అత్యవసర నిధిని తిరస్కరించడంతో ఎయిర్‌లైన్ అన్ని విమాన కార్యకలాపాలను నిలిపివేసింది. [85] ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) లో సభ్యత్వం కోల్పోయింది. [86] జూన్ 17న, ఎతిహాద్ ఎయిర్‌వేస్, హిందూజా గ్రూప్ నుండి ఎటువంటి ఆమోదయోగ్యమైన ప్రతిపాదనలు రాకపోవడంతో, జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌ రుణదాతలు $1.2 బిలయన్ల అప్పును వసూలు చేయుటకు దివాలా ప్రక్రియ ప్రారంభించడానికి కంపెనీని నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ (NCLT) ఆశ్రయించటానికి నిర్ణయించుకున్నారు.[87] [88]

ఇద్దరు రుణదాతలకు చెల్లింపులు జరపనందున నెదర్లాండ్స్‌లో దివాలా ప్రక్రియను ఎదుర్కొంటున్నందున, NCLAT (నేషనల్ కంపెనీ లా అప్పీలేట్ ట్రిబ్యునల్) అంతర్జాతీయ పరిధిలో దివాలా ప్రక్రియను అనుమతించింది, "డచ్ ట్రస్టీ (అడ్మినిస్ట్రేటర్)" "భారత పరిష్కార వృత్తిపరుడు" సహకరించుకుంటారని పేర్కొంది." [89]

2020 ప్రారంభంలో, ఎన్సో గ్రూప్, రష్యన్ ఫార్ ఈస్ట్ డెవలప్‌మెంట్ ఫండ్‌తో దాని రుణదాతల కమిటీ (CoC) నుండి దానిలో నియంత్రణ వాటాను కొనుగోలు చేయడానికి చర్చలలో పాల్గొంది. చర్చలు విఫలమయ్యాయి. [90] [91]

పునఃప్రారంభించు

[మార్చు]

2020లో, పారిశ్రామికవేత్త మురారి లాల్ జలాన్, ఆస్తి నిర్వహణ సంస్థ కల్రాక్, ఫ్రిట్ష్ గ్రూప్‌లో భాగంగా, విమాన కార్యకలాపాలను పునఃప్రారంభించే ఉద్దేశ్యంతో ఎయిర్‌వేస్‌ను కొనుగోలు చేశాయి.[92] ఎయిర్‌వేస్‌ II 2022లో ఆరు విమానాలతో పూర్తి-సేవ దేశీయ విమానయాన సంస్థగా ఆకాశాన్ని తాకుతుందని భావించారు.[93] 20 మే 2022న, జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌ తన ఎయిర్ ఆపరేటర్ ధృవీకరణ పత్రాన్ని అందుకుంది.[94] అయితే, 2022లో విమానాలు తిరిగి ప్రారంభించబడలేదు, సంస్థ 2023లో తన ఎయిర్ ఆపరేటర్ సర్టిఫికేట్‌ను పునరుద్ధరించలేదు, ఇది పునరుజ్జీవనం నిలిచిపోయిందనే ఊహాగానాలకు దారితీసింది.[95][96]

ఆగష్టు 2023లో, నాలుగు సంవత్సరాలకు పైగా అన్ని విమాన సర్వీసులు నిలిచిపోయిన తర్వాత జెట్ ఎయిర్‌వేస్ తన IATA కోడ్ , 9Wను కోల్పోయిందని నివేదించబడింది . కార్యకలాపాలు తిరిగి ప్రారంభమయ్యే వరకు IATA కోడ్ "ప్రస్తుతం IATA వద్ద సంరక్షణలో ఉంది" అని జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ప్రతినిధి పేర్కొన్నారు.[97][98] సెప్టెంబర్ 2023 నాటికి, జలాన్-కాల్‌రాక్ యాజమాన్యాన్ని నిలుపుకుంటూ, 2024 చివరి నాటికి జెట్ ఎయిర్‌వేస్ కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభిస్తుందని అంచనా వేయబడింది.[99]

లిక్విడేషన్

[మార్చు]

సుప్రీం కోర్టు 7 నవంబర్ 2024న విమానయాన సంస్థను—అధికారికంగా జెట్ ఎయిర్‌వేస్ (ఇండియా) లిమిటెడ్— లిక్విడేషన్ చేయాలని ఆదేశించింది . జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌ను జలన్-కల్‌రాక్ కన్సార్టియం (JKC)కి బదిలీ చేయాలన్న నేషనల్ కంపెనీ లా అప్పీలేట్ ట్రిబ్యునల్ నిర్ణయాన్ని సుప్రీం కోర్టు కొట్టివేసింది, స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా నేతృత్వంలోని రుణదాతల బృందం 'కన్సార్టియమ్ పరిష్కార ప్రణాళికలో అవసరమైన ప్రారంభ ఆర్థిక కట్టుబాట్లను నెరవేర్చడంలో విఫలమైంది' అనే విజ్ఞప్తిని సమర్థించింది.[100][101]

ప్రధాన సంస్థాగత వాటాదారులలో పంజాబ్ నేషనల్ బ్యాంక్ (26%) ఎతిహాద్ ఎయిర్‌వేస్ (24%), జెట్ అసలు ప్రమోటర్లు (25%) విశ్లేషణ ప్రకారం ఉన్నారు. ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ ₹ మూడు B777లు, ఆరు ఇంజిన్లను మాల్టాకు చెందిన విమానయాన సంస్థకు రుణదాత అయిన యాక్సెస్ ఏవియేషన్‌కు విక్రయించడంతో విమానయాన సంస్థ కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది.[102]

లివరీ

[మార్చు]
శ్రీనగర్ విమానాశ్రయం జెట్ ఎయిర్‌వేస్ బోయింగ్ 737

అసలు దుస్తులు లేత బూడిద, క్రోమ్ పసుపు రంగులతో నౌకాదళ నీలం రంగులో ఉండేవి.[103] విమానం పైభాగం, దిగువ భాగం లేత బూడిద రంగులో పెయింట్ చేయబడ్డాయి, నౌకాదళ నీలం నేపథ్యంలో ఎగిరే సూర్య చిహ్నంతో.

లాండర్ అసోసియేట్స్ 2007లో రూపొందించిన కొత్త లివరీని ప్రవేశపెట్టారు, ఇందులో పసుపు, బంగారు రిబ్బన్లు ఉన్నాయి. ఈ డిజైన్ ముదురు నీలం, బంగారు రంగుల కలయికతో పాటు ఎయిర్‌లైన్ "ఫ్లయింగ్ సన్" లోగోను నిలుపుకుంది.[104] ఇటాలియన్ డిజైనర్ రాబర్టో కాపుచీ రూపొందించిన కొత్త పసుపు యూనిఫాం ఏకకాలంలో ప్రవేశపెట్టబడింది.[104] జెట్ ఎయిర్‌వేస్ తన కొత్త గుర్తింపును గ్లోబల్ బ్రాండ్ రీ-లాంచ్‌తో కలిపి ప్రవేశపెట్టింది, ఇందులో కొత్త విమానాలు, రిఫ్రెష్ సీటింగ్ అమరిక ఉన్నాయి.[104]

పునఃప్రారంభ ప్రక్రియ

[మార్చు]

వ్యాపారియైన మురారి లాల్ జలాన్, శ్రేణి భూమి, సాంకేతికాల వ్యాపారాలలో అనుభవమున్న ఫ్లోరియన్ ఫ్రిట్ష్ స్థాపించిన ఫ్రిట్ష్ గ్రూప్‌లోని కాల్‌రాక్ అసెట్ మేనేజ్‌మెంట్ సంస్థ ప్రతిపాదనను రుణదాతలు ఆమోదించగా, జెట్ ఎయిర్‌వేస్ FY 2022-23 మొదటి త్రైమాసికంలో విమానాలను తిరిగి ప్రారంభించనుంది.[105] 22 జూన్ 2021న, కల్రాక్-జలాన్ కన్సార్టియం ప్రతిపాదించిన తీర్మానాన్ని NCLT ఆమోదించింది.[106] జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌కు విమానాశ్రయ స్లాట్‌లను కేటాయించడానికి ఎన్‌సిఎల్‌టి పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్‌కు 90 రోజుల గడువు ఉత్తర్వును మౌఖికంగా ఇచ్చింది. [107] రెండవ దశ జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఆరు విమానాలతో పూర్తి సేవల దేశీయ విమానయాన సంస్థగా 2022 వేసవిలో ప్రారంభం కానుంది. [108]

వివాదాలు

[మార్చు]

ట్రేడ్ మార్క్ వివాదం

[మార్చు]

జెట్ ఎయిర్‌వేస్ జూన్ 2005లో బ్రస్సెల్స్ మీదుగా నెవార్క్‌కు సేవలను ప్రారంభించాలని భావించారు. మార్చి 2005లో, విమానయాన సంస్థ యునైటెడ్ స్టేట్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌కు దరఖాస్తును సమర్పించింది; అయితే, బెథెస్డా, మేరీల్యాండ్‌లో ఉన్న US రిజిస్టర్డ్ కంపెనీ జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఇంక్ అనే సంస్థ CEO, నాన్సీ హెకర్‌మాన్, ట్రేడ్‌మార్క్ ఉల్లంఘన, ఇంకా జెట్ ఎయిర్ వేస్ సంస్థకు ఉగ్రవాద సంస్థ అల్ ఖైదాతో సంబంధాలు కలిగి ఉన్నారని ఆరోపిస్తూ ఈ దరఖాస్తును వ్యతిరేకించారు. జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఈ ఆరోపణలను తిప్పికొట్టింది. ఇది కేవలం ప్రచారం కోసమే చేసిందని పక్కకు పెట్టింది.[109]

భద్రత

[మార్చు]

హీత్రూ విమానాశ్రయంలో జెట్ ఎయిర్ వేస్ తరపున సెక్యూరిటీ ఏజెంట్‌గా పనిచేస్తున్న ఒప్పంద కార్మికుడైన అస్మిన్ తారిక్, 2006 ఆగస్టు 10న మూడు వేర్వేరు US ఎయిర్‌లైన్స్‌కు చెందిన అనేక అట్లాంటిక్ విమానాలను పేల్చివేయడానికి విఫలమైన ఉగ్రవాద కుట్రలో చిక్కుకున్నాడు.[110] తదనంతరం, UK, సింగపూర్ ప్రభుత్వాలు జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌పై విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ నుండి భద్రతా సంబంధిత సమాచారాన్ని అభ్యర్థించాయి; దాంతో యుఎస్‌కి వెళ్లేందుకు క్లియరెన్స్ మరింత ఆలస్యం అయింది.[110] US స్టేట్ డిపార్ట్‌మెంట్ 2006 నవంబర్ 15న అమెరికాకు వెళ్లేందుకు విమానయాన సంస్థకు అనుమతి ఇచ్చింది.[111]

2014 ఆగస్టులో, 280 మంది ప్రయాణికులతో ప్రయాణిస్తున్న విమానం ముంబై నుండి బ్రస్సెల్స్‌కు వెళ్లే మార్గంలో 5,000 అడుగుల (1,500 మీ) ప్రయాణం మధ్యలో అకస్మాత్తుగా కిందికి దింపిన కారణంగా జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌కు చెందిన ఇద్దరు పైలట్లు తాత్కాలికంగా విధులకు దూరమయ్యారు.[112]

వినియోగదారుల సేవా లోపాలు

[మార్చు]

2016 డిసెంబర్ 2న, భోపాల్ నుండి ముంబైకి వెళ్లే జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఫ్లైట్ 9W7083 ముంబైకి బయలుదేరిన పెద్ద ప్రయాణీకుల బృందం మొత్తాన్ని బుక్ చేశారు. ఒక రాజకీయ నాయకుడి వివాహ వేడుక కి సంబంధించి, వారి పార్టీకి చెందిన అదనపు సభ్యులకు వసతి కల్పించడానికి క్యాబిన్ సిబ్బంది సాధారణ ప్రయాణికులను దింపడానికి బలవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించారని ఇతర ప్రయాణీకుల నుండి ఆరోపణలు వచ్చాయి. కానీ ఎయిర్‌లైన్ మాత్రం తమ బుకింగ్ సిస్టమ్‌లో సాంకేతిక లోపం కారణంగా ఓవర్‌బుకింగ్‌కు దారితీసిందని పేర్కొంది.[113]

అవినీతి

[మార్చు]

2016లో, ఈ సంస్థ దక్షిణాఫ్రికాలో జరిగిన గుప్తా కుటుంబ వివాదంలో చిక్కుకుంది. సౌత్ ఆఫ్రికన్ ఎయిర్‌వేస్ వారి భారతదేశ మార్గాన్ని విడిచిపెట్టడానికి ఏర్పాట్లు చేయడానికి అంగీకరించినట్లయితే, అప్పుడు జెట్ ఎయిర్‌వేస్ దానిని కొనుగోలు చేయవచ్చనీ అలా చేస్తే జెట్ ఎయిర్ వేస్ కుటుంబ సభ్యులు, ఆమెకు అధ్యక్షుడు జాకబ్ జుమా తరఫున మినిస్టర్ ఆఫ్ పబ్లిక్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ పదవి వచ్చేలా చూస్తామని చెప్పినట్లు మాజీ ఆఫ్రికన్ నేషనల్ కాంగ్రెస్ ఎంపీ వైట్జీ మెంటార్ ఆరోపించారు.[114][115][116]

మాఫియాతో సంబంధాలు

[మార్చు]

2001 డిసెంబర్ 12న, భారతీయ గూఢచార సంస్థలైన రా, ఐబి భారత హోం మంత్రిత్వ శాఖకు పంపించిన నివేదికలో దావూద్ ఇబ్రహీం, చోటా షకీల్, ఇంకా భారతీయ అండర్ వరల్డ్‌లోని ఇతర ముఠాలతో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఆర్థిక లావాదేవీలకు అడపాదడపా సంబంధాలు కలిగి ఉన్నట్లు తమ వద్ద ఆధారాలు ఉన్నాయని పేర్కొన్నాయి. ఈ సమాచారం మీడియాకు లీక్ అయింది.[117][118] పార్లమెంటు కార్యకలాపాలు నిలిచిపోయాయి.[118] తదనంతరం 2016లో, జెట్ ఎయిర్‌వేస్‌కు ప్రారంభ పెట్టుబడి ఐల్ ఆఫ్ మ్యాన్ నుండి డొల్ల కంపెనీల ద్వారా వచ్చిందనీ, భారతీయ అండర్ వరల్డ్ ద్వారా భారీగా నిధులు సమకూరినట్లు నివేదికలు వెలువడ్డాయి.[119] ఇది ఎ ఫీస్ట్ ఆఫ్ వల్చర్స్ అనే పుస్తకంలో వివరంగా నమోదు చేయబడింది.[120]

ప్రత్యేక రంగులు

[మార్చు]

1993–2007

[మార్చు]

1993 నుంచి 2007 వరకు జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానానికి నెవీ బ్లూ, పలచని ఊదా (లైట్ గ్రే), క్రోమ్ ఎల్లో రంగులు వాడేవారు. విమానం పైన, అడుగు భాగంలో పలచని ఊదా, ఎగురుతున్న సూర్యుని లోగోను నెవీ బ్లూ బ్యాక్ గ్రౌండ్ లో ముద్రించేవారు.

2007–2021

[మార్చు]

జెట్ ఎయిర్ వేస్ యొక్క ప్రస్తుతం ఉపయోగిస్తున్న రంగులు 2007 లో పరిచయం చేశారు. చిక్కటి నీలిరంగు, బంగారు వర్ణంతో కలయికతో జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానాలను పాత మోడల్ లాగానే "ఎగురుతున్న సూర్యుడు "లోగో ముద్రించారు.[121]

గమ్యస్థానాలు

[మార్చు]

దాని వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, 2016లో జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఆసియా, యూరప్, ఉత్తర అమెరికా, మధ్యప్రాచ్యంలోని 15 దేశాలలో 57 గమ్యస్థానాలకు—37 దేశీయ, 20 అంతర్జాతీయ—సేవలు అందించింది.[122] ఈ విమానయాన సంస్థకు ముంబై ప్రాథమిక కేంద్రం, ఢిల్లీ & బెంగళూరు ద్వితీయ స్థావరాలు ఉన్నాయి.

మార్చి 2004లో ప్రవేశపెట్టిన ఈ విమానయాన సంస్థ మొదటి అంతర్జాతీయ గమ్యం కొలంబో, చెన్నై నుండి సేవలు అందించింది.[123] 2005లో ప్రారంభించిన లండన్, ఈ విమాన సంస్థ మొదటి సుదూర గమ్యస్థానంగా ఉంది.[124] 2007 నుండి జెట్ ఎయిర్‌వేస్ ఉత్తర అమెరికాకు అట్లాంటిక్ ఆవల కనెక్షన్‌ల కోసం బ్రస్సెల్స్ విమానాశ్రయంలో ఒక సిజర్స్ హబ్‌ను కలిగి ఉంది, దీని స్థానంలో 27 మార్చి 2016 నుండి ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ షిప్‌హోల్ విమానాశ్రయం వచ్చింది.[125]

2008లో, 2008 ఆర్థిక సంక్షోభం, గ్రేట్ రెసెషన్ వల్ల కలిగిన నష్టాల కారణంగా ఎయిర్‌లైన్ అంతర్జాతీయ మార్గాలను నిలిపివేయవలసి వచ్చింది ; ఇది శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, షాంఘైలకు సేవలను నిలిపివేసింది.[126] 2011 చివరి నాటికి ముంబై-షాంఘై మార్గాన్ని పునరుద్ధరించాలని విమానయాన సంస్థ యోచించింది, కానీ అది ఎన్నడూ కార్యరూపం దాల్చలేదు.[127] ఈ విమానయాన సంస్థ 2012లో న్యూయార్క్ నగరానికి విమానాలను ఉపసంహరించుకుంది, 2013లో ఢిల్లీ- మిలన్ మార్గాన్ని మూసివేసింది.[128][129] 2016 మార్చి 1న విమానయాన సంస్థ ముంబై విమానాశ్రయంలో దేశీయ, అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల ఏకీకరణను ప్రకటించింది, దాని మొత్తం కార్యకలాపాలను కొత్తగా నిర్మించిన టెర్మినల్ 2కి మార్చింది.[130]

సేవలు

[మార్చు]

ప్రయాణీకులకోసం నాణ్యమైన విమానాశ్రయ లాంజ్ లు, కోచ్, బస్సు సౌకర్యం, వెబ్ చెకిన్ వంటి ఆన్ గ్రౌండ్ సేవలను అందించింది. రుచి, నాణ్యమైన భోజనంతో పాటు సుస్వర సంగీతం, సుప్రసిద్ధ సినిమాల వంటి వినోద సౌకర్యాలు కల్పించింది. సౌకర్యవంతమైన సీట్లవల్ల ఎలాంటి అలసట లేకుండానే తమ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసుకుని గమ్యస్థానం చేరుకునే సౌకర్యం ఉంది. విమానంలో సహాయక సిబ్బంది కావాల్సిన సదుపాయాలు, సహాయం అందించడం పాటు ప్రయాణికులతో పాటు వారివెంట తీసుకెళ్లే జంతువుల (పెట్స్) కు కూడా మందులు అందుబాటులో ఉంచేవారు. తరుచూ జెట్ ఎయిర్ లైన్స్ విమానాల్లో ప్రయాణించే వారికి జెట్ ప్రివిలేజ్ లో భాగస్వామ్యం ద్వారా మరిన్ని బోనస్ లు, సదుపాయాలు కల్పించేవారు.

అవార్డులు

[మార్చు]
  • బిజినెస్ ట్రావెల్స్ 20వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా ప్రపంచంలో ఉత్తమ ప్రథమ శ్రేణి సేవలు అందించిన వారికిచ్చే “ఉత్తమ వాణిజ్య ట్రావెల్”అవార్డులు
  • ఉత్తమ వాణిజ్య తరగతి, ఉత్తమ ఎకానమి తరగతి కింద బిజినెస్ ట్రావెల్ ఆవార్డులు
  • 2006, 2007 సంవత్సరాలకు గానూ ఉత్తమ కార్యక్రమాల ఫ్రెడ్డీ అవార్డులు
  • 2009 లో టఫీ అందించిన భారత్ నుంచి ఉత్తమ ఈస్ట్ బౌండ్ ఎయిర్ లైన్ అవార్డు, ఉత్తమ భారత దేశీయ ఎయిర్ లైన్ అవార్డు.
  • లండన్ లోని బిజినెస్ ట్రావెల్ వారి ఉత్తమ భారతీయ ఎయిర్ లైన్ అవార్డులతో పాటు ఎన్నో దేశీయ, అంతర్జాతీయ అవార్డులు.

సంఘటనలు ప్రమాదాలు

[మార్చు]
  • 2007 జూలై 1 నాడు జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానం 3307, ATR 72-212A భోపాల్ - ఇండోర్ మార్గంలో ఎగురుతుండగా తుఫాను కారణంగా ప్రమాదంలో చిక్కుకుంది. ఆ సమయంలో విమానంలో 45 మంది ప్రయాణికులు, 4గురు విమాన సిబ్బంది ఉన్నప్పటికీ ఎవరికీ ప్రాణాపాయం కలగలేదు. విమానంలోని కొంతభాగం దెబ్బతినడంతో దీన్ని మరమ్మతుల కోసం పంపించారు.[131]

మూలాలు

[మార్చు]
  1. 1 2 "Jet Airways". ch-aviation. Archived from the original on 5 ఆగస్టు 2017. Retrieved 2 ఆగస్టు 2017.
  2. ↑ "JO 7340.2G Contractions" (PDF). Federal Aviation Administration. 2 ఆగస్టు 2017. pp. 3–1–17. Archived (PDF) from the original on 11 జూన్ 2017. Retrieved 2 ఆగస్టు 2017.
  3. ↑ Kundu, Rhik (2019-11-14). "Seven month after Jet's grounding, JetPrivilege renamed InterMiles". Livemint (in ఇంగ్లీష్). Mint. Retrieved 2019-11-17.
  4. ↑ "Jet Airways' frequent flier programme JetPrivilege is now InterMiles. The benefits and riders, explained". cnbctv18.com (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 15 November 2019. Retrieved 2019-11-17.
  5. ↑ "Airline Membership". IATA. Retrieved 12 June 2011.[dead link]
  6. 1 2 Company history, Jet airways (Report). Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 25 March 2016.
  7. 1 2 "Audited Financial Year Results for the Financial Year ended 31st March 2018" (PDF). JetAirways. Archived from the original (PDF) on 14 జూన్ 2018. Retrieved 10 May 2018.
  8. ↑ Jet Airways Annual Report 2017 (PDF) (Report). Jet Airways. Archived from the original (PDF) on 22 December 2015. Retrieved 19 December 2017.
  9. ↑ "Fact Sheet". Jet Airways. 9 December 2010. Archived from the original on 22 January 2015.
  10. ↑ "NCLT admits lenders' move for bankruptcy proceedings against Jet Airways". 20 June 2019.
  11. ↑ "Jet Airways to start ops early 2022 after revalidation of AOP". 18 December 2022. Archived from the original on 2022-03-08.
  12. 1 2 Company history, Jet airways (Report). Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 25 March 2016.
  13. ↑ "India raises status of air taxi operators". Flightglobal. 21 September 1994. Retrieved 16 February 2019.
  14. ↑ "KLM signs up India ally". Flightglobal. 21 September 1994. Retrieved 16 February 2019.
  15. ↑ "Jet Airways begins 737 fleet expansion". Flightglobal. 19 November 1997. Retrieved 16 February 2019.
  16. ↑ "New 737 launch stresses technology and low cost". Flightglobal. 18 December 1996. Retrieved 16 February 2019.
  17. ↑ "Jet Airways Chooses Boeing Next-Generation 737-800s". Boeing Press release. 14 June 1999. Retrieved 16 February 2019.
  18. ↑ "India's Jet Challenger". Flightglobal. 18 June 1997. Retrieved 16 February 2019.
  19. ↑ "Mystery in the East". Flightglobal. 26 February 1997. Retrieved 16 February 2019.
  20. ↑ "Jet Airways investors take first step towards share sale". Flightglobal. 18 June 1997. Retrieved 16 February 2019.
  21. ↑ "Jet Airways Chooses Boeing Next-Generation 737-800s". Boeing Press release. 14 June 1999. Retrieved 16 February 2019.
  22. ↑ "Census:civil simuators". Flightglobal. 2 April 2002. Retrieved 17 February 2019.
  23. ↑ "World airline directory – Jet Airways". Flightglobal. 27 March 2001. Retrieved 17 February 2019.
  24. ↑ "Indian Promise". Flightglobal. 1 May 2003. Retrieved 17 February 2019.
  25. ↑ "Embraer 175 Nets Large Order From Jet Airways of India". Aviation Week Network. 24 July 2002. Retrieved 17 February 2019.
  26. ↑ "BA/Qantas move on purchase". Flightglobal. 30 July 2002. Retrieved 17 February 2019.
  27. ↑ "Jet Airways restarts Embraer talks". Flightglobal. 30 July 2004. Retrieved 17 February 2019.
  28. ↑ "India keeps investment ban". Flightglobal. 1 December 2004. Retrieved 17 February 2019.
  29. ↑ "India opens door to private carriers". Flightglobal. 1 May 2004. Retrieved 17 February 2019.
  30. ↑ "Jet Airways completes 20 years of operations on Sunday". India Today. 6 May 2013. Archived from the original on 8 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  31. ↑ "Jet Airways seeks cash via IPO". Flightglobal. 1 January 2005. Retrieved 17 February 2019.
  32. ↑ "Jet Airways IPO priced at Rs 1100 per share". Business Standard. 8 February 2005. Retrieved 17 February 2019.
  33. ↑ "Investors pile into Indian carriers". Flightglobal. 1 April 2005. Retrieved 17 February 2019.
  34. 1 2 "Indian carriers gain UK access". Flightglobal. 1 March 2005. Retrieved 17 February 2019.
  35. ↑ "Jet starts new global push". Flightglobal. 1 July 2005. Retrieved 17 February 2019.
  36. ↑ "Jet adds to Airbus widebody fleet". Flightglobal. 17 May 2005. Retrieved 17 February 2019.
  37. ↑ Sahgal, Priya; Saran, Rohit (10 July 2006). "Why it crashed". India Today. Archived from the original on 8 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  38. ↑ "Jet finally buys Air Sahara for Rs 1,450 crore". Rediff.com. 12 April 2007. Archived from the original on 29 May 2016. Retrieved 25 March 2016.
  39. 1 2 "Jet Airways launches low-cost service". CNN-IBN. 7 May 2009. Archived from the original on 17 October 2012. Retrieved 7 October 2012.
  40. ↑ "Jet renames Air Sahara 'Jetlite'". Rediff.com. 16 April 2007. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  41. ↑ Roy, Mithun (25 August 2008). "JetLite may merge with Jet Airways this year". The Economic Times. Archived from the original on 10 January 2009. Retrieved 30 August 2010.
  42. ↑ V, Manju (15 October 2008). "Jet Air lays off 850 flight attendants". The Times of India. Archived from the original on 13 January 2009. Retrieved 30 August 2010.
  43. ↑ "Praful takes credit for reversal of Jet layoffs". The Economic Times. 17 October 2008. Archived from the original on 11 January 2009. Retrieved 30 August 2010.
  44. ↑ "Kingfisher, Jet in cost-saving alliance". Rediff.com. 14 October 2008. Archived from the original on 7 October 2016. Retrieved 25 March 2016.
  45. ↑ "What went wrong with Jet Airways' no-frills brand Konnect". Rediff.com. 21 August 2014. Archived from the original on 5 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  46. ↑ "Jet Airways inducts five ATR 72–600 series aircraft". NDTV. 21 January 2013. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  47. ↑ "Jet Airways' low-fare service Konnect takes off today". Business Line. 8 May 2009. Archived from the original on 12 September 2010. Retrieved 25 March 2016.
  48. ↑ "Lean period air traffic same, domestic traffic up". Rediff.com. 19 October 2010. Archived from the original on 20 October 2010. Retrieved 19 October 2010.
  49. ↑ Shukla, Tarun (1 August 2012). "Jet Airways seeks government nod to join Star Alliance". Live Mint. Archived from the original on 3 September 2012.
  50. ↑ "Member airlines". staralliance.com. Archived from the original on 6 June 2017.
  51. ↑ "Jet Airways bans meat products, fliers upset". Hindustan Times. 29 October 2011. Archived from the original on 1 November 2011. Retrieved 7 October 2012.
  52. ↑ "Jet airways offers business class seats". The Times of India. 15 October 2012. Archived from the original on 4 November 2012. Retrieved 17 October 2012.
  53. ↑ "Jet Airways discontinues JetLite, merges with Konnect". The Times of India. 19 March 2012. Archived from the original on 23 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  54. ↑ "Jet discontinues JetLite, merges with Konnect". The Hindu. 19 March 2012. Archived from the original on 3 March 2018. Retrieved 25 March 2016.
  55. ↑ "Jet Airways to Sell 24% Equity to Etihad Airways". Outlook. 25 April 2013. Archived from the original on 17 May 2013. Retrieved 29 June 2013.
  56. ↑ "Etihad's Indian investment". The Economist. 8 January 2013. Archived from the original on 15 January 2013. Retrieved 17 January 2013.
  57. ↑ "Jet-Etihad deal: Expect announcement by Feb 3". Moneycontrol. 17 January 2013. Archived from the original on 7 January 2016. Retrieved 25 March 2016.
  58. ↑ "Etihad to finalise deal with Jet Airways on Friday". The Economic Times. 22 January 2013. Retrieved 25 March 2016.
  59. ↑ "Etihad due diligence on Jet Airways seen by next week". Reuters. 4 February 2013. Archived from the original on 6 February 2013. Retrieved 4 February 2013.
  60. ↑ "Jet Airways and Etihad Airways strategic alliance". Jet Airways. Archived from the original on 18 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  61. ↑ Shareholding pattern, Q3 2015–16 (PDF) (Report). Jet Airways. Archived (PDF) from the original on 14 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  62. ↑ "SpiceJet slashes domestic airfare for limited period, other airlines may follow". CNN-IBN. 12 January 2013. Archived from the original on 15 January 2013. Retrieved 19 February 2013.
  63. ↑ "SpiceJet, IndiGo join Jet Airway's airfare war, offer discounts". The Economic Times. 19 February 2013. Retrieved 19 February 2013.
  64. ↑ "Jet Airways escalates price war, offers 20 lakh tickets at rock bottom rates". Business Today. 20 February 2013. Archived from the original on 4 June 2013. Retrieved 25 March 2016.
  65. ↑ "Race on to slash airfares: IndiGo, GoAir follow suit as flyers scramble for discounted Jet tickets". The Economic Times. 20 February 2013. Retrieved 20 February 2013.
  66. ↑ "Shares of Jet Airways down more than 11% on Etihad deal worries". 27 February 2013. Archived from the original on 23 April 2013. Retrieved 25 March 2016.
  67. ↑ "Jet Airways down over 11%; market valuation drops by Rs 484 crore". The Economic Times. 26 February 2013. Retrieved 27 February 2013.
  68. ↑ "Jet Airways returns to profit". The Hindu. Chennai, India. 2 February 2013. Archived from the original on 5 February 2013. Retrieved 4 February 2013.
  69. ↑ Sanjai, P.R. (1 February 2013). "Jet Airways swings to profit ahead of likely Etihad deal". Archived from the original on 6 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  70. ↑ "India's Jet Airways to phase out LCC Jet Konnect". Ch Aviation. 11 August 2014. Archived from the original on 7 January 2016. Retrieved 25 March 2016.
  71. ↑ "Jet Airways to launch full services on all-economy subsidiary JetKonnect". The Economic Times. New Delhi. Press Trust of India. 18 September 2014. Archived from the original on 19 September 2014. Retrieved 25 March 2015.
  72. ↑ "Jet Airways to offer full services on all-economy subsidiary JetKonnect". Live Mint. 18 September 2014. Archived from the original on 29 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  73. ↑ "Jet Airways makes Amsterdam its European gateway". The Hindu. 14 December 2015. Archived from the original on 30 January 2017. Retrieved 4 March 2016.
  74. ↑ "Jet Airways – Amsterdam Our New European Gateway". Jet Airways. Archived from the original on 10 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  75. ↑ "India's domestic passenger demand up 25 percent: IATA". Business Standard. 6 April 2014. Archived from the original on 23 April 2016. Retrieved 14 April 2016.
  76. ↑ "Our Network". Jet Airways. 16 November 2012. Archived from the original on 22 January 2015.
  77. ↑ "Nearly 70 Percent of Jet Airways' Fleet Grounded as Airline Suspends International Operations". airlinegeeks.con. Retrieved 17 April 2019.
  78. ↑ "Fleet Information". Jet Airways. Archived from the original on 20 March 2016. Retrieved 5 September 2018.
  79. ↑ "Customer Orders". Boeing. Retrieved 7 October 2012.
  80. ↑ "Jet Airways Fleet". planespotters.net. Retrieved 14 May 2019.
  81. ↑ "Jet Airways plans to scrap first class in its Boeing 777 planes". The Economic Times. Retrieved 23 November 2017.
  82. ↑ "Boeing, Jet Airways Announce Order for 10 787 Dreamliners". Boeing. Retrieved 2 January 2007.
  83. ↑ flightglobal.com 8 March 2019
  84. ↑ "Indian Oil Corporation stops fuel supply to Jet Airways". The Times of India. Retrieved 5 April 2019.
  85. ↑ Chowdhury, Anirban (17 April 2019). "Jet Airways to suspend all operations from tonight". The Economic Times. Retrieved 17 April 2019.
  86. ↑ "Airlines body IATA suspends Jet Airways from clearing house membership". theweek.in.
  87. ↑ Gopakumar, Gopika (17 June 2019). "Banks give up on Jet Airways' revival, choose to send it to bankruptcy court". Mint. Retrieved 17 June 2019.
  88. ↑ "Jet Airways' lenders start insolvency proceedings". cityam. 17 June 2019. Retrieved 17 June 2019.
  89. ↑ "Jet Airways First Indian Company To Face Cross-Border Insolvency: Report". NDTV Profit.
  90. ↑ "Beleaguered Jet gets another EOI; CoC extends deadline for resolution plan". Business Standard India. 18 February 2020.
  91. ↑ "Jet lenders extend deadline till March 9 for bid submission".
  92. ↑ Balachandran, Manu (21 October 2020). "From Ranchi to Tashkent via Dubai: The mysterious man gearing up to fly Jet Airways". Forbes India. Retrieved 24 November 2020.
  93. ↑ Saurabh Sinha (Dec 17, 2021). "'Jet-2 to resume domestic flights next summer with 6 planes' - Times of India". The Times of India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-01-04.
  94. ↑ "Jet Airways regains AOC, eyes ex-Russian aircraft slots". Ch-Aviation. Retrieved 26 May 2022.
  95. ↑ "Jet Airways looks into abyss as JKC fails to renew its flying permit". Business Standard. 17 May 2023. Retrieved 18 July 2023.
  96. ↑ "Is India's Jet Airways finally dead?". Quartz. 2023-05-22. Retrieved 2023-07-18.
  97. ↑ Livemint (2023-09-03). "Go First and Jet Airways lose airline codes for being non-operational: Report". mint (in ఇంగ్లీష్). Archived from the original on 2023-09-03. Retrieved 2023-09-03.
  98. ↑ "Go First, Jet Airways lose airline codes". Financialexpress (in ఇంగ్లీష్). 2023-09-03. Archived from the original on 2023-09-03. Retrieved 2023-09-03.
  99. ↑ "Jet Airways gains 5% after Jalan-Kalrock infuses Rs 100 cr, aims to take off next year". Moneycontrol. 29 September 2023. Retrieved 29 September 2023.
  100. ↑ "Jet Airways retail shareholders stare at total loss after liquidation order: Report". India Today. 2024-11-07. Retrieved 2024-11-07.
  101. ↑ "Supreme Court orders liquidation of Jet Airways on failure of resolution plan". The Economic Times. 7 November 2024. ISSN 0013-0389. Retrieved 2024-11-07.
  102. ↑ "Grounded Jet Airways to sell 3 Boeing 777 frames and 6 engines for $46 million". The Economic Times. 2026-02-11. ISSN 0013-0389. Retrieved 2026-02-17.
  103. ↑ "Jet Airways sports new look". Business Standard. April 2007. Archived from the original on 4 August 2009. Retrieved 3 March 2009.
  104. 1 2 3 "Jet Airways sports new look". Business Standard. April 2007. Archived from the original on 4 August 2009. Retrieved 3 March 2009.
  105. ↑ Balachandran, Manu (21 October 2020). "From Ranchi to Tashkent via Dubai: The mysterious man gearing up to fly Jet Airways". Forbes India. Retrieved 24 November 2020.
  106. ↑ DelhiJune 22, India Today Web Desk New; June 22, 2021UPDATED; Ist, 2021 14:15. "Jet Airways revival plan gets approval, shares hit 5% upper circuit". India Today (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2021-06-22. {{cite web}}: |first2= has generic name (help); |first3= has numeric name (help)CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  107. ↑ "Kalrock-Jalan cleared to restart Jet". The Hindu (in Indian English). Special Correspondent. 2021-06-22. ISSN 0971-751X. Retrieved 2021-06-25.{{cite news}}: CS1 maint: others (link)
  108. ↑ Dec 17, Saurabh Sinha / TNN / Updated; 2021; Ist, 21:41. "'Jet-2 to resume domestic flights next summer with 6 planes' - Times of India". The Times of India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-01-04. {{cite web}}: |first= has generic name (help); |last2= has numeric name (help)CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  109. ↑ "Jet Air to take legal action against US company". Rediff.com. 6 June 2005. Archived from the original on 5 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  110. 1 2 "UK seeks information on Jet Airways". The Economic Times. 19 August 2006. Archived from the original on 7 ఏప్రిల్ 2016. Retrieved 25 March 2016.
  111. ↑ Sharma, Praveen (16 November 2006). "Jet gets green signal for US flight". DNA. Retrieved 25 March 2016.
  112. ↑ "Jet Airways plane plunges 1500 meters over Turkey". News.com. 15 August 2014. Archived from the original on 16 August 2014. Retrieved 16 August 2014.
  113. ↑ "Jet airways apologises for flight delay". Sify. 2 December 2016. Archived from the original on 20 December 2016. Retrieved 3 December 2016.
  114. ↑ "'Zuma said it's OK Ntombazana,' says former ANC MP Vytjie Mentor". Times Live. 18 March 2016. Archived from the original on 20 April 2016. Retrieved 13 April 2016.
  115. ↑ "Vytjie Mentor: I can prove Zuma was with me in the Gupta house". Rand Daily Mail. 17 March 2016. Archived from the original on 22 April 2016. Retrieved 10 April 2016.
  116. ↑ "Guptas use Waterkloof airforce base as private landing strip". eNCA. 30 April 2013. Archived from the original on 16 February 2016. Retrieved 9 February 2016.
  117. ↑ "Jet airways got dubious Dubai funds". The Times of India. Retrieved 15 November 2018.
  118. 1 2 Joseph, Josy (2 October 2016). A Feast of Vultures—The Hidden Business of Democracy in India. Mumbai: Harper Collins.
  119. ↑ "A jet propelled by Don Ibrahim". Outlook India. 16 June 2016. Retrieved 15 November 2018.
  120. ↑ Joseph, Josy. "A feast of vultures". afeastofvultures.com. Official website. Archived from the original on 15 అక్టోబరు 2018. Retrieved 15 November 2018.
  121. ↑ "Jet Airways sports new look". Business Standard. 1 April 2007.
  122. ↑ "Jet Airways Network". Jet Airways. Archived from the original on 31 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  123. ↑ "Jet Airways completes 20 years of operations on Sunday". India Today. 6 May 2013. Archived from the original on 8 April 2016. Retrieved 25 March 2016.
  124. ↑ Mazumdar, Sanjay (9 May 2005). "India flies into budget air travel era". BBC News. Archived from the original on 26 March 2016. Retrieved 25 March 2016.
  125. ↑ "Jet Airways makes Amsterdam its European gateway". The Hindu. 14 December 2015. Archived from the original on 30 January 2017. Retrieved 4 March 2016.
  126. ↑ "Jet set to cancel Mumbai-Shanghai-San Francisco flight". The Economic Times. 11 October 2008. Archived from the original on 26 May 2015. Retrieved 25 March 2016.
  127. ↑ Cheng, Wing-Gar; Li, Susan (13 December 2010). "Jet Air Will Resume India-China Service Amid Good Growth". Bloomberg. Archived from the original on 9 December 2014. Retrieved 25 March 2016.
  128. ↑ "Jet Airways to withdraw JFK flights from September 10". The Times of India. 15 June 2012. Archived from the original on 18 June 2012. Retrieved 7 October 2012.
  129. ↑ "Jet Airways to stop New Delhi-Milan flights from Feb 1, 2013". Saffron Media. 18 January 2013. Archived from the original on 23 May 2013. Retrieved 25 March 2016.
  130. ↑ "Jet Airways – Terminal 2". Jet Airways. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 4 March 2016.
  131. ↑ "Aviation Safety Network Accident Description". Aviation Safety Network. 5 September 2013.
"https://te.wikipedia.org/w/index.php?title=జెట్_ఎయిర్‌వేస్&oldid=4919891" నుండి వెలికితీశారు