మహానది రెండవ రైల్వే వంతెన
మహానది రైల్వే వంతెన | |
|---|---|
 | |
| నిర్దేశాంకాలు | 20°29′07″N 85°54′38″E / 20.4852°N 85.9105°E |
| OS grid reference | [1] |
| దీనిపై వెళ్ళే వాహనాలు | రైల్వే |
| స్థలం | కటక్, ఒరిస్సా, ఇండియా |
| లక్షణాలు | |
| మొత్తం పొడవు | 2.100 కీలో మీటర్ల |
| ప్రదేశం | |
 | |
ఈ వంతెన కటక్ ఒరిస్సా రాష్ట్రములో ఉన్నది. ఈ వంతెన మహానది నదిపై నిర్మించారు.1 జనవరి 1899 న ప్రారంభమైంది .వంతెన 2.100 కి .మీ పోడవు నిర్మించినారు . మహానదిపై మొదటి బ్రిడ్జి భుత్ముండై సమీపాన కలదు రెండవది. భారత దేశంలో పొడవైన రైలు వంతెనలలో ఈ వంతెన కూడా ఒకటి. ఒరిస్సా రాష్టంలో అత్యంత పెద్ద వంతెన . రెండవ మహానది రైల్ వంతెన భారత రాష్ట్రంలోని ఒడిశాలోని కటక్ సమీపంలో ఉన్న మహానదిపై రైలు వంతెన. మొదటి మహానది రైలు వంతెన 1 జనవరి 1899 న ప్రారంభించబడింది. బావుల 19 లో 100 అడుగుల (30.48 మీటర్లు) 64 విస్తీర్ణాలు ఉన్నాయి అడుగుల 6 అంగుళాలు (5.94 మీటర్లు) వ్యాసం 60 కి పడిపోయింది తక్కువ నీటి మట్టానికి అడుగులు (18.28 మీటర్లు). [1] మొట్టమొదటి మహానది రైల్ వంతెన నిర్మాణానికి ఇంజనీర్ విలియం బెకెట్, అతను వంతెన నిర్మాణంపై సమర్పించిన ఒక కాగితం కోసం 1901 లో ఇన్స్టిట్యూషన్ ఆఫ్ సివిల్ ఇంజనీర్స్ నుండి బంగారు పతకాన్ని గెలుచుకున్నాడు. [2] ది 2.1 కిమీ (1.3 మైళ్ళు) పొడవైన రెండవ మహానది రైలు వంతెన రూ. 2008 లో 120 కోట్లు ప్రారంభించారు. 160 వ రైలు వేగం కోసం ఈ వంతెన రూపొందించబడింది గంటకు కిమీ (గంటకు 99.41 మైళ్ళు). భూకంపాన్ని తట్టుకునేందుకు తగిన చర్యలు తీసుకున్నారు. [3]
ఇవి కూడా చూడు
[మార్చు]మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "East Coast Railway". Archived from the original on 2012-03-26. Retrieved 2011-07-06.
- ↑ The Bridges over the Orissa Rivers on the East Coast Extension of the Bengal – Nagpur Railway, W. T. C. Beckett, M. Inst. C.E., Paper No. 3250, 1901
- ↑ "Second rail bridge over Mahanadi commissioned". The Hindu. Chennai, India. 27 July 2008. Archived from the original on 10 October 2008. Retrieved 2011-07-06.