బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్
| సారాంశం | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| రైలు వర్గం | సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ | ||||
| స్థితి | నిర్వాహణలో కలదు | ||||
| స్థానికత | బీహార్,ఉత్తర ప్రదేశ్,ఢిల్లీ | ||||
| ప్రస్తుతం నడిపేవారు | తూర్పు మధ్య రైల్వే | ||||
| మార్గం | |||||
| మొదలు | దర్భాంగా | ||||
| ఆగే స్టేషనులు | 09 | ||||
| గమ్యం | న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ | ||||
| ప్రయాణ దూరం | 1174 | ||||
| రైలు నడిచే విధం | రోజూవారి (in addition of all trains) | ||||
| రైలు సంఖ్య(లు) | 12565/66 | ||||
| సదుపాయాలు | |||||
| శ్రేణులు | 1st AC+2nd AC (1),2nd AC (1) AC 3rd (4), Sleeper (10), General (2) | ||||
| కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| పడుకునేందుకు సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| ఆహార సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| బ్యాగేజీ సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| సాంకేతికత | |||||
| పట్టాల గేజ్ | బ్రాడ్ గేజ్ | ||||
| వేగం | సగటు - 65km అత్యధికం - 110km/h | ||||
| |||||
}} బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ బీహార్ రాష్ట్రంలో గల దర్భాంగా నుండి దేశ రాజధాని ఢిల్లీ ల మధ్య నడిచే సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్.ఈ రైలు చాప్రా, గోరఖ్పూర్, లక్నో, కాన్పూర్ ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ ను చేరుకుంటుంది.
ప్రయాణ మార్గం
[మార్చు]బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ బీహార్ రాష్ట్రంలో గల దర్భాంగా నుండి ప్రతిరోజు ఉదయం 08గంటల 35నిమిషాలకు 12565 నెంబరుతో బయలుదేరి హజీపూర్, చాప్రా, గోరఖ్పూర్, లక్నో, కాన్పూర్ ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ను మరుసటి రోజు ఉదయం 05గంటల 30నిమిషాలకు చేరుకుంటుంది. తిరుగు ప్రయాణంలో బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ ప్రతిరోజు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ నుండి 12566 నెంబరుతో మధ్యహ్నం 02గంతల 15నిమిషాలకు బయలుదేరి మరుసటి రోజు ఉదయం 11గంటల 15నిమిషాలకు దర్భాంగా చేరుకుంటుంది.
ట్రాక్షన్
[మార్చు]బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ కు దర్భాంగా నుండి సమస్తిపూర్ జంక్షన్ వరకు సమస్తిపూర్ లోకోషెడ్ ఆధారిత WDM-3D/WDP-4D డీజిల్ ఇంజన్ ను, అక్కడినుండి న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ వరకు ఘజియాబాద్ లోకోషెడ్ అధారత WAP-7 ఇంజన్ ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
కోచ్ల అమరిక
[మార్చు]బీహార్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్ లో 4జనరల్ భోగీలు,13స్లీపర్ క్లాస్ భోగీలు,1మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీ,1 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీ,2 మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీలు,1పాంట్రీకార్ లతో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలుంటాయి.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ఇంజను |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLR | జనరల్ | జనరల్ | బి1 | ఎ1 | హెచ్.ఎ2 | హెచ్.ఎ1 | PC | ఎస్13 | ఎస్12 | ఎస్11 | ఎస్10 | ఎస్9 | ఎస్8 | ఎస్7 | ఎస్6 | ఎస్5 | ఎస్4 | ఎస్3 | ఎస్2 | ఎస్1 | జనరల్ | జనరల్ | SLR |
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]- ఆంధ్ర ప్రదేశ్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్
- కర్ణాటక సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్
- మధ్య ప్రదేశ్ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్
- కేరళ సంపర్క్ క్రాంతి ఎక్స్ప్రెస్
మూలాలు
[మార్చు]బయటి లింకులు
[మార్చు]- https://indiarailinfo.com/train/202/664/1005
- http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2007-02-13/india/27880985_1_ticketless-sampark-kranti-express-chapra Archived 2013-09-11 at archive.today
- http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2005-04-01/patna/27858916_1_railway-minister-superfast-train-railway-official Archived 2013-09-11 at archive.today