రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్
| రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ | |
|---|---|
| RvnlLOGO.png | |
| తరహా | భారత ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ |
| స్థాపన | {{{foundation}}} |
| ప్రధానకేంద్రము | |
| కార్య క్షేత్రం | భారతదేశం |
| కీలక వ్యక్తులు | |
| పరిశ్రమ | రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు |
| రెవిన్యూ | ₹19,381.71 crore (US$2.4 billion) |
| నిర్వహణ లాభం | ₹1,476.14 crore (US$180 million) |
| మొత్తం ఆస్తులు | ₹19,121.42 crore (US$2.4 billion) |
| మొత్తం ఈక్విటీ | ₹5,631.41 crore (US$710 million) |
| యజమాని | భారత ప్రభుత్వం (78.20%)[2] |
| ఉద్యోగులు | 515 |
| అనుబంధ సంస్థలు |
|
రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) భారతీయ కేంద్ర ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ (PSU), ఇది ప్రాజెక్టుల అమలు, రవాణా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నిర్మాణ విభాగంగా పనిచేస్తుంది. దేశంలో పెరుగుతున్న మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలను తీర్చడానికీ, ఫాస్ట్ ట్రాక్ ప్రాతిపదికన ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడానికీ, రైల్వే పరికరాల నిర్మాణ సంస్థను రూపొందించడానికీ దీన్ని 2003 లో స్థాపించారు. RVNL అనేది రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ పరిపాలనా నియంత్రణలో ఉన్న నవరత్న PSU.
సంస్థ కాన్సెప్ట్ నుండి కమీషనింగ్ వరకు ప్రాజెక్టు ఎగ్జిక్యూషన్‌ను చేపట్టి, ప్రాజెక్టు కోసం ప్రత్యేకించి SPVలను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఈ SPVల ద్వారా ఈక్విటీ, ఋణాల మిశ్రమం ద్వారా అదనపు-బడ్జెటరీ వనరుల (EBRలు) సమీకరణ వీటి లక్ష్యం
చరిత్ర
[మార్చు]భారతదేశంలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేసే ప్రాజెక్టు అయిన నేషనల్ రైల్ వికాస్ యోజన (NRVY)ని అమలు చేయడానికి రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) ను స్థాపించారు. 2002 ఆగస్టు 15 న స్వాతంత్ర్య దినోత్సవ ప్రసంగం సందర్భంగా ఎర్రకోట ప్రాకారాల నుండి ప్రధాన మంత్రి అటల్ బిహారీ వాజ్‌పేయి NRVYని ప్రకటించారు. NRVYని అధికారికంగా వాజ్‌పేయి 2002 డిసెంబరు 26 న ప్రారంభించాడు. RVNL ను కంపెనీల చట్టం, 1956 కింద 2003 జనవరి 24 న ఏర్పాటు చేసారు. RVNL రెండు ప్రధాన లక్ష్యాలు రైలు మౌలిక సదుపాయాల సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడం, ప్రత్యేక ప్రయోజన వాహన ప్రాజెక్టుల కోసం అదనపు బడ్జెట్ వనరులను సమకూర్చడం.[3]
RVNL తన ప్రారంభ పబ్లిక్ ఆఫర్ (IPO)ను 2019 మార్చి 29 న ప్రారంభించింది. RITES, IRCON తర్వాత IPOని ప్రారంభించిన మూడవ రైల్వే-సంబంధిత PSU ఇది. కంపెనీ ఒక్కో షేరుకు ₹ 17- ₹ 19 ధర పరిధిలో 12% వాటాను అందించింది.[4][5] IPO ఏప్రిల్ 3 నాటికి ₹481 crore (US$60 million) సంపాదించి 1.78 రెట్లు సబ్‌స్క్రైబ్ అయింది.[6] RVNL 2019 ఏప్రిల్ 19 న బొంబాయి స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్, నేషనల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో నమోదైంది.[7]
తయారీ యూనిట్ల జాబితా
[మార్చు]| ప్రాజెక్టు | రకం | ప్రదేశం | స్థితి | గమనికలు |
|---|---|---|---|---|
| రైల్ కోచ్ నవీనికరణ్ కార్ఖానా (RCNK) - RVNL | రైలు ఫ్యాక్టరీ | సోనిపట్| style="background:#9EFF9E;vertical-align:middle;text-align:center;" class="table-yes"|Completed | రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ 2021 అక్టోబరులో హర్యానాలోని సోనిపట్‌లో రైల్ కోచ్ నవీనికరణ్ కార్ఖానాను విజయవంతంగా ప్రారంభించింది. రోలింగ్ స్టాక్ కాంప్లెక్స్ పరిశ్రమ 4.0 కంప్లైంట్ అసెంబ్లీ లైన్‌తో స్థిరమైన అభివృద్ధి కోసం రూపొందించబడింది. ఈ ఫ్యాక్టరీలో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం కానుంది. | |
| మరాఠ్వాడా రైల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (MRCF), లాతూర్ - RVNL | రైలు ఫ్యాక్టరీ | లాతూర్, మహారాష్ట్ర| style="background:#9EFF9E;vertical-align:middle;text-align:center;" class="table-yes"|Completed | మరాఠ్వాడా రైల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ, మహారాష్ట్రలోని లాతూర్‌లోని RVNL ప్రాజెక్టు, గుడ్ గవర్నెన్స్ డే అంటే 25.12.2020 నాడు తన మొదటి కోచ్ షెల్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. భారతీయ రైల్వేల కోసం స్వీయ చోదక రైళ్లను తయారు చేయడానికి RVNL ద్వారా ఈ అత్యాధునిక కర్మాగారం కేవలం రెండు సంవత్సరాలలో స్థాపించబడింది, ప్రారంభించబడింది. [8] ఈ ఫ్యాక్టరీలో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం కానుంది. | |
| రైల్వే మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ యూనిట్ (RMU) | వ్యాగన్ ఫ్యాక్టరీ | కాజీపేట, తెలంగాణ| style="background:#FFB;vertical-align:middle;text-align:center; " class="table-partial"|Under construction | భారతీయ రైల్వే తెలంగాణలో రైల్వే వ్యాగన్ తయారీ యూనిట్‌ను ఏర్పాటు చేయనుంది. కాజీపేటలో 160 ఎకరాల స్థలంలో రూ.521 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మించనున్న ఈ యూనిట్ ఫిబ్రవరి 2025 నాటికి పూర్తి కానుంది. ఈ ప్రాజెక్టును రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL)కి అప్పగించారు. |
అనుబంధ సంస్థలు
[మార్చు]హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్
[మార్చు]హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్ (HSRC) భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడానికి RVNL అనుబంధ సంస్థగా 2012 లో ఈ SPV ఏర్పాటైంది.[9]
కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్
[మార్చు]RVNL కింద కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్ ఆనే ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీ ఉంది. ఇది రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖతో తయారీ-కమ్-మెయింటెనెన్స్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసే SPV వలె పనిచేస్తుంది. [10]
కిర్గిజిండస్ట్రీ-RVNL
[మార్చు]RVNL, కిర్గిజ్ కంపెనీ కిర్గిజిన్‌డస్ట్రీతో కలిసి కిర్గిజిండస్ట్రీ-RVNL పేరుతో 50:50 జాయింట్ వెంచర్ కంపెనీని స్థాపించింది.[11] కంపెనీ కిర్గిజ్‌స్థాన్‌లో రైలు, రహదారి, ఇతర మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది.[12] RVNL 2022 డిసెంబరు 10 న జాయింట్ వెంచర్ ఏర్పాటు గురించి సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ బోర్డ్ ఆఫ్ ఇండియా (SEBI)కి తెలియజేసింది.[13]
స్పెషల్ పర్పస్ వెహికల్స్
[మార్చు]ఈ ప్రాజెక్టులో RVNL కు 50% ఈక్విటీ ఉంది. ప్రాజెక్టు నిడివి 301 కిమీ, పాలన్పూర్-గాంధీధామ్ సెక్షనులో గేజ్ మార్పిడి కోసం ఈ కంపెనీని ఏర్పరచారు. ప్రస్తుతం RVNL సమాఖియాలీ-పాలన్పూర్ (248 కి.మీ.)ని ట్రాకు డబ్లింగు చేస్తోంది. ముంద్రా, దీనదయాళ్ ఓడరేవుల నుండి ట్రాఫిక్ పెరుగుతుందనే అంచనాతో దీన్ని చేపట్టారు.
RVNL ఈ SPVలో 35.46% ఈక్విటీతో అతిపెద్ద వాటాదారు. ప్రాజెక్టు నిడివి 63 కిమీ, గేజ్ మార్పిడి కోసం.
RVNL ఈ SPVలో 49.76% ఈక్విటీతో అతిపెద్ద వాటాదారు. ఓబులవారిపల్లె నుండి కృష్ణపట్నం ఓడరేవు వరకు 113.2 కి.మీ.ల కొత్త లైన్ నిర్మాణం దీని లక్ష్యం. 2019 జూన్‌లో పూర్తి కనెక్టివిటీ అందించబడింది.
హరిదాస్పూర్ పారాదీప్ రైల్వే కో లిమిటెడ్
[మార్చు]RVNL 30%తో అతిపెద్ద ఈక్విటీ వాటాదారు. ఈ SPV కొత్తగా హరిదాస్పూర్ నుండి పారాదీప్ పోర్ట్ వరకు 82 కి.మీ. మార్గ నిర్మాణం కోసం ఏర్పరచారు. ఈ వాణిజ్య మార్గం 30.07.2020న అందుబాటులోకి వచ్చింది
RVNL ఈ SPVలో 32.16% ఈక్విటీతో అతిపెద్ద వాటాదారు. ఇది అంగుల్-సుకింద నుండి 102.42 కి.మీ. రైలు మార్గం నిర్మాణం కోసం ఏరపరచారు. 80% ప్రాజెక్టు పూర్తయింది త్వరలో వాణిజ్య కార్యకలాపాలు ప్రారంభమవుతాయి.
కొత్త SPVల ఏర్పాటు జరుగుతోంది
[మార్చు]ఇండియన్ పోర్ట్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IRPCL)
[మార్చు]IRPCL ఏర్పాటులో RVNL పాల్గొంటోంది. ఇది షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ క్రింద ఉండే SPV. RVNL, 12 ప్రధాన పోర్ట్‌లు ఇందులో వాటాదారులు. SPV ప్రారంభ అధీకృత మూలధనం రూ. 500 కోట్లు, RVNL ఈక్విటీ భాగస్వామ్యం రూ. 10 కోట్లు.
దేశంలోని వివిధ ఓడరేవులకు రైలు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడం SPV లక్ష్యం. ఇందులో పోర్ట్ రైల్వేల నిర్వహణతో పాటుగా ఉన్నతీకరణ, ఆధునికీకరణ, అవసరమైనప్పుడు సామర్థ్యం పెంపుదల ఉంటాయి.
మహారాష్ట్రలోని రేవాస్ పోర్టుకు రైలు కనెక్టివిటీ
[మార్చు]రైలు మౌలిక సదుపాయాల కొరతను తీర్చడానికి RVNL వివిధ రైల్వే ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడానికి ఒక సంస్థగా ప్రారంభమైంది.
ప్రారంభంలో ట్రాక్ డబ్లింగ్, కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణం, గేజ్ మార్పిడి, రైల్వే విద్యుదీకరణ ద్వారా రైల్వే సామర్థ్యం పెంపుదల వంటి పనులు చేపట్టిన RVNL మెట్రో రైల్వేలు, మల్టీమోడల్ రవాణా వ్యవస్థ, పోర్ట్ కనెక్టివిటీ, టర్న్‌కీ ప్రాజెక్టులు అంటే వర్క్‌షాప్‌లు, శిక్షణా సంస్థలు, గ్రీన్ బిల్డింగ్‌లు, హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు, కేబుల్ వంతెనలు, నది, రహదారి వంతెనలు, నిలువు లిఫ్ట్ వంతెన, పర్వత రైల్వేలు, సొరంగాల వంటి వాటిపై పని చేయడం ప్రారంభించింది.
పబ్లిక్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ రేటింగ్‌ల విభాగం
[మార్చు]పబ్లిక్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ విభాగం (DPE) ద్వారా రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ వరుసగా 11 సంవత్సరాలు "అద్భుతమైనది"గా రేట్ చేయబడింది. కంపెనీ తాజా DPE రేటింగ్స్ 2020-2021లో 99 MoU స్కోరుతో దేశంలోని రైల్వే PSEలలో 1వ స్థానంలో, మొత్తం PSUలలో 3వ స్థానంలో ఉంది.
| మూల్యాంకన సంవత్సరం | రేటింగు | రైల్వే CPSEలలో RVNL ర్యాంక్ |
|---|---|---|
| 2007-08 | బాగుంది | 8వ |
| 2008-09 | చాలా బాగుంది | 10వ |
| 2009-10 | చాలా బాగుంది | 7వ |
| 2010-11 | అద్భుతమైన | 5వ |
| 2011-12 | అద్భుతమైన | 2వ |
| 2012-13 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2013-14 | అద్భుతమైన | 2వ |
| 2014-15 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2015-16 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2016-17 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2017-18 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2018-19 | అద్భుతమైన | 2వ |
| 2019-20 | అద్భుతమైన | 1వ |
| 2020-21 | అద్భుతమైన | 1వ |
ఇటీవలి ప్రశంసలు
[మార్చు]రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ జట్టు, స్కోచ్ గ్రూప్ నుండి రెండు అవార్డులను కైవసం చేసుకుంది. పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యానికి గోల్డ్ అవార్డు, 2022లో కోవిడ్‌కు ప్రతిస్పందనగా సిల్వర్ అవార్డు అందుకుంది.[18]
దలాల్ స్ట్రీట్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ జర్నల్, రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్‌కి వేగవంతమైన అభివృద్ధి చెందుతున్న మినీ-రత్నగా రోల్ ఆఫ్ హానర్ ఆఫ్ ది ఇయర్‌ను ప్రదానం చేసింది.
పూర్తైన ప్రాజెక్టులు
[మార్చు]2021-22లో పూర్తయిన 18 ప్రాజెక్టుల జాబితా క్రింది విధంగా ఉంది: [19]
| క్ర.సం. | రైల్వే | ప్రాజెక్టు పేరు | ప్రణాళిక తల | పొడవు (కి.మీ.) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | తూర్పు తీర రైల్వే | సంబల్పూర్-టిట్లాగఢ్ (182 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 182.00 |
| 2. | ఉత్తర రైల్వే | ఉట్రైషియా-రాయబరేలి (65 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 68.04 |
| 3. | ఉత్తర రైల్వే | రాయబరేలి-అమేథి (60 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 59.00 |
| 4. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | విజయవాడ-గుడివాడ-భీమవరం-నరసాపూర్, గుడివాడ-మచ్లిపట్నం, భీమవరం-నిడడవోలు (221 కి. మీ.) -విద్యుదీకరణతో ట్రాకు డబ్లింగు | ట్రాకు డబ్లింగు | 221.00 |
| 5. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | సికింద్రాబాద్ (ఫలక్నుమా-మెహబూబ్ నగర్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 85.70 |
| 6. | పశ్చిమ మధ్య రైల్వే | RE తో బినా-కోటా (ID1) km. | ట్రాకు డబ్లింగు | 282.66 |
| 7. | పశ్చిమ రైల్వే | అహ్మదాబాద్-బొటాడ్ (ID1) కి. మీ. | జీసీ | 166.09 |
| 8. | పశ్చిమ రైల్వే | ధాసా-జెతల్సర్ (ID1) km. | జీసీ | 106.69 |
| 9. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రాణి నగర్ జల్పాయిగుడి-న్యూ బొంగైగావ్-గువహతి (382 కి. మీ.) (బరౌనీ భాగం-కతిహార్-గువహతి), కతిహార్-బార్సోయి (836 కి. మీ) | ఆర్ఈ | 374.98 |
| 10. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | చిక్జాజూర్-బెల్లారీ ఆర్ఈ (184 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 183.15 |
| 11. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | బెంగళూరు-ఓమలూరు వయా హోసూర్ ఆర్ఈ (196 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 196.00 |
| 12. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | ఉత్రాటియా-రాయబరేలి-అమేథి 2 వ లైన్ RE (126 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 126.00 |
| 13. | డిపాజిట్ | హాట్గి స్టేషన్ వద్ద ఎన్టిపిసి సైడింగ్ యొక్క ఆర్ఈ (37 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 34.41 |
| 14. | తూర్పు మధ్య రైల్వే | గయా-16 కోచ్ల 30 రేక్ల నిర్వహణ కోసం కొత్త మెము కార్ షెడ్ను ఏర్పాటు చేయడం | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 15. | ఉత్తర రైల్వే | సోనిపత్-కాలానుగుణంగా కోచ్ మరమ్మతులు, పునరుద్ధరణ వర్క్షాప్ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 16. | ఈశాన్య రైల్వే | సైద్పూర్ భిత్రీ-200 లోకోలకు ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 17. | పశ్చిమ రైల్వే | లెవల్ క్రాసింగ్-35 నెంబరుకు బదులుగా ధాసా-జెతల్సర్-సబ్వేలు. | ఆర్ఎస్డబ్ల్యూ | - అని. |
| 18. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | లల్లగూడ (క్యారేజ్ వర్క్షాప్) -100 సంవత్సరాల పురాతన పరిపాలనా భవనం ప్రత్యామ్నాయం | OSW | - అని. |
ప్రారంభం నుండి 2021 మార్చి వరకు పూర్తయిన 102 ప్రాజెక్టుల జాబితా క్రింది విధంగా ఉంది: [19]
| క్ర.సం | రైల్వే | ప్రాజెక్టు పేరు | ప్రాజెక్టు రకం | పొడవు (కి.మీ.) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | సెంట్రల్ రైల్వే | దివా-కళ్యాణ్ 5వ, 6వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 11 |
| 2. | సెంట్రల్ రైల్వే | పాక్నీ-మొహోల్ డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 17 |
| 3. | సెంట్రల్ రైల్వే | పన్వేల్-జసాయ్ జెఎన్పిటి ట్రాకు డబ్లింగు | ట్రాకు డబ్లింగు | 28.5 |
| 4. | సెంట్రల్ రైల్వే | పాక్నీ-సోలాపూర్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 16.28 |
| 5. | తూర్పు రైల్వే | గురుప్-శక్తగఢ్ 3వ లైన్ ఎక్స్టెన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 26 |
| 6. | తూర్పు మధ్య రైల్వే | బరౌనీ-తిల్రత్ బైపాస్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 8.3 |
| 7. | తూర్పు తీర రైల్వే | బిరూపా, మహానది నదులపై 2వ వంతెనతో తాల్చేర్-కటక్-పారాదీప్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 3 |
| 8. | తూర్పు తీర రైల్వే | జాఖాపురా-హరిదాస్పూర్ 3వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 23.3 |
| 9. | తూర్పు తీర రైల్వే | కటక్-బరంగ్ డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 14.3 |
| 10. | తూర్పు తీర రైల్వే | రజత్గఢ్-బరంగ్ డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 31.3 |
| 11. | తూర్పు తీర రైల్వే | ఖుర్దా-బరంగ్-3వ లైన్ (35 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 32.32 |
| 12. | ఉత్తర రైల్వే | న్యూఢిల్లీ-తిలక్ వంతెన-5వ & 6వ లైన్ (2.65 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 2.65 |
| 13. | ఉత్తర మధ్య రైల్వే | పల్వాల్-భూతేశ్వర్ 3వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 81 |
| 14. | ఉత్తర మధ్య రైల్వే | అలీఘర్-ఘజియాబాద్ 3 వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 106.1 |
| 15. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | భగత్ కీ కోఠీ-లూని డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 30.3 |
| 16. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | కర్జోడా-పాలన్పూర్ డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 5.4 |
| 17. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | రేవారీ-మనేరు డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 69.02 |
| 18. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | రాణి-కేశవ్ గంజ్ డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 59.5 |
| 19. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | అబూ రోడ్-సరోత్రా రోడ్-పాచ్ డబ్లింగ్ (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 23.12 |
| 20. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | స్వరుగంజ్-అబు రోడ్-పాచ్ డబ్లింగ్ (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 25.36 |
| 21. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | సరోత్రా రోడ్-కర్జోడా-పాచ్ డబ్లింగ్ (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 23.59 |
| 22. | దక్షిణ రైల్వే | అట్టిప్పట్టు-కొరుక్కుపేట 3వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 18 |
| 23. | దక్షిణ రైల్వే | పట్టాబిరామ్-తిరువళ్ళూర్ 4 వ లైన్ & తిరువళ్ళూర్-అరక్కోణం 3 వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 41.89 |
| 24. | దక్షిణ రైల్వే | తిరువళ్ళూర్-అరక్కోణం 4వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 28 |
| 25. | దక్షిణ రైల్వే | విల్లిపురం-దిండిగల్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 273 |
| 26. | దక్షిణ రైల్వే | తంజావూరు-పొన్మలై-డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 46.96 |
| 27. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | పుల్లంపేట్-గూటీకి చెందిన బాలపల్లి పీహెచ్డీ-రెనిగుంటా డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 41 |
| 28. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | కృష్ణపట్నం-వెంకటాచలం రెటితో రెట్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 16.5 |
| 29. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | గూటీ-రెనిగుంటా ప్యాచ్ డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 151 |
| 30. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | రాయచూర్-గుంతకల్లు డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 81.0 |
| 31. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | గుంటూరు-తెనాలి-విద్యుదీకరణతో ట్రాకు డబ్లింగు (ఐడి1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 25 |
| 32. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | టికియపారా-సంతరాగాచి డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 5.6 |
| 33. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | పన్స్కురా-ఖరగ్పూర్ 3వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 45 |
| 34. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | పన్స్కురా-హల్దియా పిహెచ్ 1 ట్రాకు డబ్లింగు | ట్రాకు డబ్లింగు | 14 |
| 35. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | రాజ్గోడా-తమ్లుక్ (జూనియర్ క్యాబిన్) | ట్రాకు డబ్లింగు | 13.5 |
| 36. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | తమ్లుక్ Jn. క్యాబిన్-బసుల్యా సుతాహతా డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 24.23 |
| 37. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | గోయెల్కెరా-మనోహర్పూర్ 3వ లైన్ (40 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 27.5 |
| 38. | సౌత్ ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే | బిలాస్పూర్-ఉర్కురా 3వ లైన్ డబ్లింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 105 |
| 39. | సౌత్ ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే | సాల్కా రోడ్-ఖోంగ్సారా ప్యాచ్ డబులింగ్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 26 |
| 40. | సౌత్ ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే | బిలాస్పూర్ వద్ద ఫ్లైఓవర్తో ఖోద్రి-అనుప్పూర్ (61 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 61.6 |
| 41. | దక్షిణ పశ్చిమ రైల్వే | హోస్పెట్-గుంతకల్లు డబుల్ | ట్రాకు డబ్లింగు | 115 |
| 42. | పశ్చిమ మధ్య రైల్వే | భోపాల్-బినా-3వ లైన్ (143 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు | 144.3 |
| 43. | పశ్చిమ మధ్య రైల్వే | ఇటార్సీ-బుద్ని-3వ లైన్ (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 25.09 |
| 44. | పశ్చిమ మధ్య రైల్వే | బర్ఖేడా-హబీబ్గంజ్-3వ లైన్ (ఐడి1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు | 41.2 |
| 45. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | ఢిల్లీ-రేవారీ గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 94.2 |
| 46. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | అజ్మీర్-ఫులెరా-రింగస్-రేవారీ గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 295 |
| 47. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | భిల్ది-సమదారి గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 223 |
| 48. | దక్షిణ రైల్వే | తంజావూరు-విల్లుపురం గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 192 |
| 49. | దక్షిణ రైల్వే | కడలూరు-సేలం గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 193 |
| 50. | దక్షిణ పశ్చిమ రైల్వే | అరసికేరే-హసన్-మంగళూరు గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 230 |
| 51. | పశ్చిమ రైల్వే | భరూచ్-సమ్నీ-దహేజ గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 62 |
| 52. | పశ్చిమ రైల్వే | గాంధీధామ్-పాలన్పూర్ గేజ్ మార్పిడి | జీసీ | 301 |
| 53. | తూర్పు తీర రైల్వే | దైతరీ-బాన్స్పానీ న్యూ లైన్ | ఎన్ఎల్ | 155 |
| 54. | తూర్పు తీర రైల్వే | హరిదాస్పూర్-పారాదీప్ (82 కి. మీ.) | కొత్త లైన్ | 82 |
| 55. | దక్షిణ రైల్వే | వల్లర్పాడం-ఇడపల్లి న్యూ లైన్ | ఎన్ఎల్ | 9 |
| 56. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | ఓబులవరిపల్లె-కృష్ణపట్నం (113 కి. మీ.) | కొత్త లైన్ | 121 |
| 57. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | తోమ్కా-బాన్స్పానీ-RE | ఆర్ఈ | 144 |
| 58. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | ఖరగ్పూర్ (నింపురా-భువనేశ్వర్ తాల్చేర్ బ్రాంచ్ లైన్ తో సహా-కటక్-పారాదీప్ | ఆర్ఈ | 581 |
| 59. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | భువనేశ్వర్-కొట్టవలస | ఆర్ఈ | 417 |
| 60. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | దౌండ్-మన్మాడ్ ఇంక్. పుంతాంబ-షిర్డీ-RE | ఆర్ఈ | 255 |
| 61. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రెనింగుంట-గుంతకల్లు RE | ఆర్ఈ | 308 |
| 62. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | యలహంక-ధర్మవరం-గూటీ ఆర్ఈ | ఆర్ఈ | 306 |
| 63. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | భరూచ్-సమ్నీ-దహేజ రే | ఆర్ఈ | 64 |
| 64. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | మన్హెరు-హిస్సార్ రే | ఆర్ఈ | 74 |
| 65. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | జాఖల్-హిసార్ (79 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 80.0 |
| 66. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | ఛప్రా-బల్లియా-ఘాజీపూర్-వారణాసి-అలహాబాద్ RE (330 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 330 |
| 67. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | గుంతకల్లు-కల్లూరు ఆర్ఈ (40 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 40 |
| 68. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | ఉట్రెషియా-రాయ్ బరేలీ-అమేథీ-జంఘై ఆర్ఈ (214 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 214 |
| 69. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | దౌండ్-బారామతి (44 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 44 |
| 70. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | ఆమ్లా-చింద్వారా-కలుమ్నా | ఆర్ఈ | 257 |
| 71. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రాయ్పూర్-టిట్లాగఢ్ (203 కి. మీ.) (విజయనగరం-రాయగఢ-టిట్లాగాడ్-రాయ్పూర్లో కొంత భాగం (465 కి. మీ) | ఆర్ఈ | 203 |
| 72. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రాజ్పురా-ధురి-లెహ్రా మొహాబత్ (151 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 151 |
| 73. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | గుంతకల్లు-బళ్లారి-హోస్పేట ఇంక్. టొర్నగల్లు-రంజిత్పురా బ్రాంచ్ లైన్ (138 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 138 |
| 74. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | వానీ-పింపల్కుట్టి ఆర్ఈ (66 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 66 |
| 75. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | మనోహర్బాద్-మేడ్చల్ (14 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 14 |
| 76. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | యలహంక-పెనుకొండ (′ఐడి1] కి. మీ.-ట్రాకు డబ్లింగు | ఆర్ఈ | - అని. |
| 77. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | జాఖల్-ధురి-లూధియానా (123 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 123 |
| 78. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | గుణ-గ్వాలియర్ (227 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 227 |
| 79. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రాణి-పాలన్పూర్ 166 కి. మీ | ఆర్ఈ | 166 |
| 80. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | విల్లుపురం-కడలూరు నౌకాశ్రయం-మయిలాడుతురై-తంజావూరు & మయిలాడుతుఱై-తిరువరూర్ (228 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 228 |
| 81. | రైల్వే విద్యుదీకరణ | రాయ్బరేలీ-ఊంచహార్ ఇంక్. దాల్మౌ-దర్యాపూర్ (63 కి. మీ.) | ఆర్ఈ | 63 |
| 82. | సెంట్రల్ రైల్వే | లాతూర్-కోచ్ తయారీ ఫ్యాక్టరీ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 83. | తూర్పు రైల్వే | డంకుని లోని డీజిల్ లోకో కాంపోనెంట్ ఫ్యాక్టరీ అనుసంధానంలో సివిల్ ఇంజనీరింగ్ పనులు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 84. | తూర్పు రైల్వే | డంకుని-ఎలక్ట్రిక్ లోకో అసెంబ్లీ, సిఎల్డబ్ల్యూ యొక్క అనుబంధ యూనిట్ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 85. | తూర్పు మధ్య రైల్వే | బరౌనీ-250 హై హార్స్ పవర్ లోకో షెడ్ | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 86. | తూర్పు తీర రైల్వే | దువ్వాడ స్టేషన్ సమీపంలో వడ్లపూడి-వాగన్ పిఒహెచ్ 200 మంది సామర్థ్యం గల వర్క్షాప్ | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 87. | ఉత్తర మధ్య రైల్వే | కాన్పూర్-మెము కార్ షెడ్ నిర్మాణం | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 88. | సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే | సంక్రెయిల్/హల్దియాలో డీజిల్ బహుళ యూనిట్ల (డిఎంయు) తయారీ కర్మాగారం ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 89. | DLW | వారణాసి-ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సంవత్సరానికి 200 నుండి 250 హై హెచ్పి లోకోలకు పెంచడం | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 90. | ఈశాన్య రైల్వే | ఔన్రిహార్-డెము షెడ్ | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 91. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | ఎల్హెచ్బి డిజైన్ కోచ్ల కోసం ఫ్లాట్ బోగీల తయారీకి వర్క్షాప్, యాదగిరి | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. | - అని. |
| 92. | మెట్కాల్ | ప్రస్తుత కారిడార్లో ఎంఎం-నోపరానగర్-బరానగర్-దక్షిణేశ్వర్ | MTP | 4.14 |
| 93. | తూర్పు రైల్వే | బర్ధమాన్ యార్డ్-2-లేన్ రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జి నెం. 213కు బదులుగా 4-లేన్ రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జీ | ఆర్. ఓ. బి. | - అని. |
| 94. | దక్షిణ రైల్వే | శ్రీరంగం-తిరుచిరాపల్లి పట్టణం-2 లేన్ల వంతెనకు బదులుగా 4 లేన్ల రహదారి వంతెన No.380-A | ఆర్. ఓ. బి. | - అని. |
| 95. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | సలావాస్ వద్ద ఐఒసి సైడింగ్ (డిపాజిట్ వర్క్) | ఇతరులు | 2.82 |
| 96. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | సికింద్రాబాద్-రైల్వే అకౌంట్స్ కోసం కేంద్రీకృత శిక్షణా అకాడమీలో సౌకర్యాల మెరుగుదల | TRG | - అని. |
| 97. | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | మౌలా అలీ-ఇండియన్ రైల్వే ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఫైనాన్స్ మేనేజ్మెంట్ ఏర్పాటు | TRG | - అని. |
| 98. | నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే | మదర్-పాలన్పూర్-PSR (Kms 589/1 నుండి 590/1 కు తొలగించడం | ట్రాక్ పునరుద్ధరణ | - అని. |
| 99. | ఉత్తర మధ్య రైల్వే | ఝాన్సీ-గర్హ్మౌ, ఒరాయ్-అటా, అటా-కల్పి & పోఖ్రయాన్-లాల్పూర్-పొడవైన బ్లాక్ విభాగాల విభజన | టిఎఫ్ | - అని. |
| 100. | ఉత్తర మధ్య రైల్వే | పమన్-భీమ్సేన్-కొత్త బి-తరగతి స్టేషన్ | టిఎఫ్ | - అని. |
| 101. | పశ్చిమ రైల్వే | లెవెల్ క్రాసింగ్-23కు బదులుగా సబర్మతి-బొటాడ్-సబ్వేలు | ఆర్ఎస్డబ్ల్యూ | - అని. |
| 102. | పశ్చిమ రైల్వే | ఎల్సిఎస్-14 సంఖ్యలకు బదులుగా సబర్మతి-బొటాడ్-సబ్వేస్ | ఆర్ఎస్డబ్ల్యూ | - అని. |
అమలులో ఉన్న ప్రాజెక్టులు
[మార్చు]వివిధ దశల్లో 72 RVNL ప్రాజెక్టులు అమలులో ఉన్నాయి.
2021 మార్చి నాటికి అమలులో ఉన్న 66 ప్రాజెక్టుల వివరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| క్ర.సం | రైల్వే | ప్రాజెక్టు పేరు | ప్రణాళిక తల |
|---|---|---|---|
| 1 | సిఆర్ & ఎస్సిఆర్ | దౌండ్-గుల్బర్గా-డబ్లింగ్ (ఐడి1) కిమీ, పూణే-గుంతకల్-విద్యుదీకరణ (ఐడి2) కిమీ | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 2 | ER | 58 కి. మీ. (కృష్ణానగర్-శాంతిపూర్ తో కలినారాయణపూర్-కృష్ణానగర్ లో కొంత భాగం) కృష్ణానగర్ నబద్వీపఘాట్-జీసీ, కృష్ణానగర్ చార్తలా, కృష్ణానగర చాప్రా-ఎన్ఎల్, నైహాటి-రాణాఘాట్-3వ లైన్, నబద్వీపఘాడ్-నబద్వీపధామ్ నుండి బీబీ లూప్ వరకు (9.58 కి. మీ) రాణాఘాట్, లాల్గోలా బలోపేతం (వంతెన నెం. 2) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 3 | ER | డంకుని-ఫుర్ఫురా షరీఫ్ ఎన్ఎల్ (లిలువా-డంకుని యొక్క భాగం-3వ లైన్ (ఐడి1) కి. మీ. ఫుర్ఫురా షెరీఫ్ వరకు పొడిగింపు) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 4 | ఈసీఆర్ | ధన్బాద్-సోనగర్ (పట్రాతు-సోనగర్) -3వ లైన్ (291 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 5 | ECoR | రాయ్పూర్-టిట్లాగఢ్ (కొత్త లైన్ మందర్ హసాడ్-నయా రాయ్పూర్ తో సహా 203 కి. మీ.), రాయ్పూర్ (కెండ్రి-ధమతరి & అభన్పూర్-రాజిమ్ బ్రాంచ్) కి. మీ మార్పిడి కోసం కొత్త ఎం. | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 6 | ECoR | బన్స్పానీ-దైతరీ-తోమకా-జాఖాపురా (180 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 7 | ECoR | విజయనగరం-సంభల్పూర్ (టిటిలాగఢ్ 3 వ లైన్) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 8. | ఎన్ఆర్ | విద్యుదీకరణతో రాజ్పురా-భటిండా ట్రాకు డబ్లింగు (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 9. | ఎన్ఆర్ | RE తో జంఘై-ఫాఫామౌ DL (ID1) km. | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 10. | ఎన్సిఆర్ | భీమ్సేన్-ఝాన్సీ (206 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 11. | ఎన్సిఆర్ | మధుర-ఝాన్సీ 3వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 12. | ఎన్ఈఆర్ | వారణాసి-మధోసింగ్-అలహాబాద్ | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 13. | ఎన్ఈఆర్ | విద్యుదీకరణతో భట్నీ-ఔనిహర్ (125 కి. మీ.) (ఇందారా-మౌ (ఐడి1) కి. మీ) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 14. | ఎన్ఈఆర్ | ఫెఫ్నా-ఇందారా, మౌ-షాగంజ్ (ఎక్స్క్లూసివ్. ఇందారా-మౌ) (ID1) km) DL | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 15 | ఎస్ఆర్ | మదురై-మణియాచి-టుటికోరిన్ రెటిల్ వెంచర్ తో ట్రాకు డబ్లింగు (159 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 16 | ఎస్ఆర్ | మణియాచి-నాగర్కోయిల్ రెటిల్ రెటిల్మెంట్ (102 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 17 | ఎస్సిఆర్ | విజయవాడ-గుడూరు 3 వ లైన్ | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 18 | ఎస్ఈఆర్ | ఖరగ్పూర్ (నింపుర) -ఆదిత్యపూర్ 3 వ లైన్ (132 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 19 | ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. | హోస్పెట్-హుబ్లీ-లోండా-తినైఘాట్-వాస్కో డా గామా (′ఐడి1] కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 20 | డబ్ల్యుఆర్ | పాలన్పూర్-సమఖియాలి (ID1) కి. మీ. | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 21 | డబ్ల్యూసీఆర్ | బుద్ని-బర్ఖేడా-3వ లైన్ (33 కి. మీ.) | ట్రాకు డబ్లింగు |
| 22 | ఎన్ఈఆర్ | సీతాపూర్ మీదుగా లక్నో-పిలిభిత్, లఖింపూర్ (ఐడి1) కి. మీ. | గేజ్ మార్పిడి |
| 23 | సిఆర్ | దిఘి నౌకాశ్రయం-రోహా (ID1) కి. మీ. | కొత్త లైన్ |
| 24 | సిఆర్ | యెవత్మల్-నాందేడ్ (206 కి. మీ.) | కొత్త లైన్ |
| 25 | ఈసీఆర్ | ఫతువా-ఇస్లాంపూర్ ఇంక్. నియోరా నుండి డానియావాన్ వరకు, దానియావాన్ నుండి బిహార్ షరీఫ్ వరకు, బిహార్ షరిఫ్ నుండి బార్బిఘా వరకు, షేక్పురా వరకు కొత్త లైన్ పొడిగింపు కోసం మెటీరియల్ సవరణ | కొత్త లైన్ |
| 26 | ECoR | అంగుల్-సుకిందా రోడ్ (98.7 కి. మీ.) | కొత్త లైన్ |
| 27 | ఎన్ఆర్ | రిషికేశ్-కర్ణప్రయాగ్ (ID1) కి. మీ. | కొత్త లైన్ |
| 28 | ఎన్ఆర్ | భానుపల్లి-బిలాస్పూర్-బెరి (63 కి. మీ.) | కొత్త లైన్ |
| 29 | ఎన్ఈఆర్ | మౌ-ఘాజీపూర్-తరిఘాట్ కొత్త లైన్ | కొత్త లైన్ |
| 30 | ఎస్ఈసీఆర్ | దల్లిరాజారా-రౌఘాట్ (90 కి. మీ.) (దల్లిరాజార-జగ్దాల్పూర్లో కొంత భాగం (235 కి. మీ) | కొత్త లైన్ |
| 31 | డబ్ల్యూసీఆర్ | ఇండోర్-జబల్పూర్ (342 కి. మీ.) బుద్ని-ఇండోర్ (205 కి. మీ) గా మంజూరు చేయబడింది | కొత్త లైన్ |
| 32 | కోర్ | హోస్పెట్-హుబ్లీ-వాస్కో డా గామా (346 కి. మీ.) | ఆర్ఈ |
| 33 | కోర్ | కాస్గంజ్-బరేలీ-భోజిపురా-దలిగంజ్ ఆర్ఈ (401 కి. మీ.) | ఆర్ఈ |
| 34 | కోర్ | సంబల్పూర్-టిట్లాగఢ్ ట్రాకు డబ్లింగు ప్రాజెక్టు (ఐడి1) కి. మీ. | ఆర్ఈ |
| 35 | కోర్ | పాలన్పూర్-సమఖియాలి (ID1) km) RE | ఆర్ఈ |
| 36 | డిపాజిట్ | పాక్నీ (4 కి. మీ.) వద్ద ఐఒసిఎల్ సైడింగ్ విద్యుదీకరణ | ఆర్ఈ |
| 37 | డిపాజిట్ | హాట్గి వద్ద అల్ట్రా టెక్ సిమెంట్ సైడింగ్ విద్యుదీకరణ (8 కి. మీ.) | ఆర్ఈ |
| 38 | డిపాజిట్ | తిలతి వద్ద చెట్టినాడ్ సిమెంట్ సైడింగ్ విద్యుదీకరణ (7.1 కి. మీ.) | ఆర్ఈ |
| 39 | ER | రాణాఘాట్ (ఈఎంయూ కార్ షెడ్-15 కోచ్ నిర్వహణ సౌకర్యాల కోసం ఇన్స్పెక్షన్ బే | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 40 | ER | జీల్ సైడింగ్ కోచింగ్ డిపో-మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 41 | ECoR | ఖుర్దా రోడ్-మెయిన్ లైన్ ఎలక్ట్రికల్ మల్టిపుల్ యూనిట్ కార్ షెడ్ నిర్మాణం (ఫేజ్-2) | WSKP |
| 42 | ఎన్సిఆర్ | ఝాన్సీ-కాలానుగుణంగా కోచ్లను సరిదిద్దడం, పునరుద్ధరణ వర్క్షాప్ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 43 | ఎన్ఈఆర్ | దుల్లాపూర్ యార్డ్-టవర్ వాగన్ ఆవర్తన ఓవర్హాలింగ్ షెడ్ ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 44 | ఎస్సిఆర్ | కాజీపేట-వాగన్ కాలానుగుణ సమగ్రపరిశీలన కోసం వర్క్షాప్ | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 45 | డబ్ల్యుఆర్ | వడోదర-ఎలక్ట్రికల్ లోకోస్ కోసం కొత్త పిఒహెచ్ దుకాణం ఏర్పాటు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 46 | ఎస్ఆర్ | తమిళనాడులోని పోదనూర్ లో ఎస్ & టి వర్క్షాప్ మరమ్మతు | డబ్ల్యు. కె. ఎస్. పి. |
| 47 | ER | సముద్రగఢ్-నబద్వీపం-లెవెల్ క్రాసింగ్కు బదులుగా రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జి No.14 | ఆర్ఎస్డబ్ల్యూ |
| 48 | ఎస్సిఆర్ | సికింద్రాబాద్-మహబూబ్ నగర్ సెక్షన్లోని ఉందనగర్-తిమ్మర్పూర్ స్టేషన్ల మధ్య కొత్త క్రాసింగ్ స్టేషన్ | టిఎఫ్సి |
| 49 | ఎస్ఆర్ | మానమదురై-రామేశ్వరం-పూర్తి షెర్జర్ లిఫ్ట్ స్పాన్ (బ్రిడ్జ్ నెం. 346) (పంబన్ వయాడక్ట్) | బిఆర్జిడబ్ల్యు |
| 50 | ఎస్ఆర్ | మనామదురై-రామేశ్వరం-వంతెన పునర్నిర్మాణం (నావిగేషనల్ లిఫ్ట్ స్పాన్తో పంబన్ వయాడక్ట్) | బిఆర్జిడబ్ల్యు |
| 51 | ఎన్ఈఆర్ | దారాగంజ్-గంగా నదిపై పునర్నిర్మాణం (వంతెన No.111 | బిఆర్జిడబ్ల్యు |
| 52 | ఎన్ఈఆర్ | లక్నోలో ఐఆర్ఎస్ఎంఈ, ఐఆర్ఎస్ఎస్ అధికారుల కోసం కేంద్రీకృత శిక్షణా సంస్థ ఏర్పాటు | TRG |
| 53 | డబ్ల్యుఆర్ | వడోదరలోని నేషనల్ రైల్ & ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇన్స్టిట్యూట్ (ఎన్ఏఐఆర్) | TRG |
| 54 | డబ్ల్యుఆర్ | కేంద్రీకృత శిక్షణ సంస్థలలో వసతి గృహాల నిర్మాణం (అంబ్రెల్లా వర్క్ 2019-20) | TRG |
| 55 | ఎస్ఈసీఆర్ | కేంద్ర ఉత్పాదక సంస్థల నుండి ప్రత్యక్ష విద్యుత్ సరఫరా | OEW |
| 56 | డబ్ల్యూసీఆర్ | అదనపు కేటాయింపు. బుధ్ని వద్ద ట్రాక్షన్ సబ్ స్టేషన్ | OEW |
| 57 | ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. | బెల్గాంలో కొత్త స్టేషన్ భవనం | OSW |
| 58 | ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. | బెల్గాంలో రెండవ ప్రవేశ స్టేషన్ భవనం | OSW |
| 59 | ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. | బెల్గాంలో ప్రతిపాదిత కోచింగ్ డిపో | OSW |
| 60 | ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. | బెల్గాంలో యార్డ్ పునర్నిర్మాణ పనులు | OSW |
| 61 | ఎస్సిఆర్ | మల్టీ-మోడల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ (ఎంఎంటిఎస్) -ఫేజ్-II హైదరాబాద్ లో | MTP |
| 62 | ఎస్సిఆర్ | ఘట్కేసర్-రాయగీర్ (యాదాద్రి-బహుళ మోడల్ రవాణా వ్యవస్థ విస్తరణ దశ-II | MTP |
| 63 | MET | బారానగర్-బరాక్పూర్ & దక్షిణేశ్వర్-మెట్రో రైల్వే నిర్మాణం (14.5 కి. మీ.) | MTP |
| 64 | MET | డమ్ డమ్ విమానాశ్రయం-న్యూ గరియా వయా రాజేర్హత్-మెట్రో రైల్వే నిర్మాణం (నౌపరాతో సహా 32 కిమీ) (ఎక్స్. డమ్-బారానగర్ (2.6 కిమీ) [డమ్డమ్-బారాణగర్ మెట్రో రైల్వేలో భాగంగా డమ్డుమ్-న్యూ గరియాకు ఎంఎంగా మంజూరు చేయబడింది లెటర్ నంబరు 96/ప్రోజ్/సి/5/1/పండిట్. | MTP |
| 65 | MET | జోకా-బినోయ్ బాదల్ దినేష్ బాగ్ వయా మజెర్హత్-మెట్రో రైల్వే నిర్మాణం (′ఐడి1] కి. మీ. తో సహా, జోకా డైమండ్ పార్క్ (ఫేజ్-ఐ) నుండి పొడిగింపు కోసం మెటీరియల్ సవరణ | MTP |
| 66 | ఎన్ఆర్ | చార్ ధామ్ కు కొత్త లైన్ కనెక్టివిటీ కోసం తుది స్థాన సర్వే (327 కి. మీ.) | FLS |
2021-22లో RVNLకి కేటాయించబడిన, అమలులో ఉన్న రైల్వే ప్రాజెక్టు:
| S. No. | రైల్వే | ప్రాజెక్టు పేరు | ప్లాన్ హెడ్ |
|---|---|---|---|
| 1. | WR | NAIR క్యాంపస్‌లోని శిక్షణా సంస్థల మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడం | TRG |
2021-22లో కాంపిటేటివ్ బిడ్డింగ్ ద్వారా RVNL దక్కించుకున్న ప్రాజెక్టుల జాబితా క్రింది విధంగా ఉంది:
| S. No. | ఏజెన్సీ / క్లయింట్ | ప్రాజెక్టు పేరు | ప్లాన్ హెడ్ |
|---|---|---|---|
| 1. | ఎంపీ మెట్రో | ఎలివేటెడ్ 10 రూపకల్పన, నిర్మాణం కిమీ వయాడక్ట్, ఇండోర్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు కోసం అన్ని సివిల్, స్ట్రక్చరల్, రూఫ్ స్ట్రక్చర్, MEP వర్క్స్, ఆర్కిటెక్చరల్ ఫినిషింగ్‌లు, ముఖభాగం మొదలైన వాటితో సహా 09 ఎలివేటెడ్ మెట్రో స్టేషన్లు. | మెట్రో పనులు |
| 2. | ఎంపీ మెట్రో | ఇండోర్ మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్టు యొక్క నిర్మాణాలు, ఆర్కిటెక్చరల్ ముగింపులు, E&M పనులు మొదలైన వాటితో సహా 07 ఎలివేటెడ్ మెట్రో స్టేషన్ల రూపకల్పన, నిర్మాణం. | మెట్రో పనులు |
| 3. | NHIDCL | నాగాలాండ్ రాష్ట్రంలోని ఈశాన్య ప్రాంతంలో 200 కి.మీ పొడవునా హైవేల కోసం DPR తయారీ . | DDC |
| 4. | NHIDCL | నాగాలాండ్ రాష్ట్రంలోని ఈశాన్య ప్రాంతంలో 280 కి.మీ పొడవునా హైవేలకు DPR తయారీ . | DDC |
| 5. | NHIDCL | మిజోరాం రాష్ట్రంలోని ఈశాన్య ప్రాంతంలో 740 కి.మీ పొడవునా హైవేల కోసం DPR తయారీ . | DDC |
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]- ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ - నాన్-బ్యాంకింగ్ ఫైనాన్షియల్ కార్పొరేషన్ ఇండియన్ రైల్వేస్ ఫైనాన్సింగ్
మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "RVNL". rvnl.org. Retrieved 20 May 2023.
- ↑ "RVNL climbs on bagging orders". Business Standard India. 18 January 2023. Retrieved 9 February 2023.
- ↑ "RVNL". rvnl.org. Retrieved 2023-05-20.
- ↑ "Rail Vikas Nigam's IPO to start today, price band set at Rs 17-19 per equity share". The Indian Express (in ఇంగ్లీష్). 2019-03-29. Retrieved 2023-05-20.
- ↑ "RVNL public float opens on Friday". www.thehindubusinessline.com (in ఇంగ్లీష్). 2019-03-26. Retrieved 2023-05-20.
- ↑ Staff Writer (2019-03-29). "Rail Vikas Nigam IPO fully subscribed". mint (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2023-05-20.
- ↑ "Hot stock! Whopping 544.81 pc returns since IPO listing - Share price of this Navratna status company hits all-time high intraday!". TimesNow (in ఇంగ్లీష్). 2023-05-03. Retrieved 2023-05-20.
- ↑ "Latur rail coach factory to make 100 Vande Bharat trains". The Times of India. 2022-10-04. ISSN 0971-8257. Retrieved 2023-07-31.
- ↑ "About HSRC". hsrc.in. Retrieved 20 May 2023.
- ↑ "Russia to hold majority stake in Vande Bharat joint venture". The New Indian Express. 19 July 2023. Retrieved 2023-07-31.
- ↑ Dharma, RanjithKumar (12 December 2022). "RVNL forms new JV in Kyrgyz Republic". Railway Technology. Retrieved 20 May 2023.
- ↑ "Rail Vikas Nigam shares locked in upper circuit after joint venture in Kyrgyz Republic". cnbctv18.com (in ఇంగ్లీష్). 2022-12-12. Retrieved 2023-05-20.
- ↑ "Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) has formed a Joint Venture Company with Kyrgyzindustry- OJSC" (PDF). Bombay Stock Exchange. Archived from the original (PDF) on 11 December 2022.
- ↑ "Kutch Railway Company Ltd". www.kutchrail.org. Retrieved 2022-12-01.
- ↑ "Bharuch Dahej Railway Company Limited". www.bdrail.in. Retrieved 2022-12-01.
- ↑ "Krishnapatnam Railway Company Limited (KRCL)". KRCL (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-12-01.
- ↑ "Angul Sukinda Railway Limited | Angul Sukinda Railway Limited". asrl.in. Retrieved 2022-12-01.
- ↑ "Rail Vikas Nigam Limited' SPV Kutch Railway Company Limited - Rail Vikas Nigam Limited". SKOCH Award (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2022-04-14. Archived from the original on 2022-12-01. Retrieved 2022-12-01.
- ↑ 19.0 19.1 "RVNL's 19th Annual Report (2021-22)" (PDF). rvnl.org.