Coordinates: 12°56′N 80°07′E / 12.93°N 80.11°E / 12.93; 80.11

తాంబరం రైల్వే స్టేషను

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search

12°56′N 80°07′E / 12.93°N 80.11°E / 12.93; 80.11

తాంబరం
Chennai Tambaram
தாம்பரம் இரயில் நிலையம்
చెన్నై సబర్బన్ రైల్వే స్టేషను, దక్షిణ రైల్వే
తాంబరం రైల్వే స్టేషను
సాధారణ సమాచారం
Locationజిఎస్‌టి రోడ్, తాంబరం , చెన్నై, తమిళనాడు
యజమాన్యంరైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ, భారతీయ రైల్వేలు
ఫ్లాట్ ఫారాలు9
నిర్మాణం
నిర్మాణ రకంప్రామాణికం - గ్రౌండ్
పార్కింగ్ఉంది
ఇతర సమాచారం
స్టేషను కోడుTBM
Fare zoneదక్షిణ రైల్వే
History
విద్యుత్ లైను1931[1]
Previous namesదక్షిణ భారతీయ రైల్వే
మూస:Infobox station/services
మూస:Infobox station/services
మూస:Infobox station/services

తాంబరం రైల్వే స్టేషను చెన్నై సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్ లోని చెన్నై బీచ్-తాంబరం సెక్షన్ లోని రైల్వే స్టేషన్లలో ఒకటి యైన చివరిది. ఇది తాంబరం యొక్క కేంద్ర స్థానం నుండి 6 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది, శివారు చెన్నై కేంద్రానికి దక్షిణాన 27 కి.మీ. దూరంలో ఉంది. ఇది బయట వేగంగా పెరుగుతున్న రైల్వే కేంద్రాలలో ఒకటిగా ఉంది. చెన్నై సెంట్రల్ దక్షిణ దిశలో. రోజువారీ సగటున, 150,000 ప్రయాణికుల స్టేషన్ ఉపయోగించుతున్నారు. సుమారు 280 సబర్బన్ విద్యుత్ రైళ్లు తాంబరం నుండి చెన్నై బీచ్, చెంగల్పట్టు మధ్య, కాంచీపురంతో సహా, ఆపరేట్ చేస్తున్నారు. .[2][3] ఇంకా, ఆ హౌరా, ఉత్తరాన ఇతర ప్రదేశాల్లో వెళ్లే రైళ్ళతో సహా దాదాపు 25 ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళ కంటే ఎక్కువగా ఈ పట్టణం గుండా వెళ్ళుతూ ఉంటాయి. తాంబరం వద్ద రోజువారీ టికెట్ల అమ్మకాల ద్వారా రూ. 1 మిలియన్ పొందడం, అందులో వీటిలో సగం సబర్బన్ ప్రయాణికుల నుండి వస్తుంది. ఇది మూర్ మార్కెట్ కాంప్లెక్స్ తరువాత చెన్నైలో రెండవ ఎక్కువ రెవెన్యూ ఉత్పత్తి స్టేషనుగా ఉంది.[4] ఈ స్టేషను గుండా దాదాపుగా మొత్తం 52 రైళ్ళు ప్రయాణిస్తూ ఉంటాయి.[5]

తాంబరం రైల్వే స్టేషను, తాంబరం ప్రాంతమును ఈస్ట్ (తూర్పు తాంబరం), వెస్ట్ (పశ్చిమ) తాంబరం అని రెండుగా విభజిస్తుంది. తాంబరంలో మొత్తం 9 ప్లాట్‌ఫారములు ఉన్నాయి. ప్లాట్‌ఫారములు 5, 9 చెన్నై బీచ్-చెంగల్పట్టు-తిరుమల్పూర్ సబర్బన్ విద్యుత్తు రైళ్ళకొరకు, దూరప్రాంత ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళ కొరకు వినియోగిస్తున్నారు. చాలావరకు సబర్బన్ విద్యుత్తు రైళ్ళ సేవలు తాంబరం నుండి చెన్నై బీచ్, చెంగల్పట్టు స్టేషన్లు కొరకు మొదటి రెండు ప్లాట్‌ఫారములు నుండే ప్రారంభమవుతాయి. ఈస్ట్ (తూర్పు తాంబరం), వెస్ట్ (పశ్చిమ) తాంబరం ప్రాంతములను కలుపుతూ ఒక ఫొట్ ఓవర్ బ్రిడ్జి సదుపాయము ఉంది. ఈ నడక వంతెన ద్వారా అన్ని ప్లాట్‌ఫారములు చేరుటకు అవకాశము ఉంది.[6]

చరిత్ర[మార్చు]

ఈ స్టేషన్ చెన్నై సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్ లోని చెన్నై బీచ్-తాంబరం విభాగంలో ఉంది. 1928 సం.లో ప్రారంభమైన ట్రాక్ పడి పనులు మార్చి 1931 సం.లో పూర్తయినని. సబర్బన్ సర్వీసులు బీచ్, తాంబరం స్టేషనుల మధ్య మొదటి మీటరు గేజి ఈఎంయు సేవలు, మే 1931, 11 న ప్రారంభించారు,, 1.5 కెవి డిసిలో నడుపుతున్న, 1931 నవంబరు 15 న విద్యుద్దీకరణ జరిగినది . విభాగం 1967 జనవరి 15 న 25 కెవి ఎసి ట్రాక్షన్ కు మార్చారు .[1]

ట్రాఫిక్[మార్చు]

ప్రతి రోజు, చెన్నై బీచ్, తాంబరం మధ్య 160, తాంబరం, చెంగల్పట్ మధ్య 70, తాంబరం, కాంచీపురం మధ్య 16 రైలు సేవలు, నిర్వహించబడుతున్నాయి. తాంబరం స్టేషను వద్ద టికెట్ అమ్మకాలు సబర్బన్ రంగంలో అత్యధికంగా ఉన్నాయి.

నవంబరు 2010 లో నెలవారీ టికెట్ల అమ్మకాలు 0.712 మిల్లియన్లు ఉండగా, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం బస్సు ఛార్జీల పెంచడంతో 2011 నవంబరులో ఆ సంఖ్య 0.75 మిలియన్లుగా పైకి ప్రాకి డిసెంబరు, 2011 నాటికి 0.837, జనవరి, 2012 నాటికి 0.871 సంఖ్యకు ఎగబాకింది. తదుపరి ఏప్రిల్, 2012 నాటికి ఈ సంఖ్య 0.826 నకు చేరుకుంది. మొత్తం టికెట్ల అమ్మకాలు దాదాపు 95 శాతం టికెట్లు సబర్బన్ ప్రాంతమునకు చెందినవిగాను, మిగతావి చుట్టుప్రక్కల ప్రాంతము, దక్షిణ జిల్లాలవిగాను ఉంటాయి.[7] 2013 సం. నాటికి దాదాపు 20,000 మంది ప్రజలు ఈ స్టేషను నుండి ప్రతిరోజు కొనుగోలు చేయడం జరిగింది.[8]

ప్రమాదం రేట్లు[మార్చు]

మొత్తం 17 స్టేషన్లను కలిగిన, గిండీ-చెంగల్పట్ సబర్బన్ రైలు మార్గము లోని అతిప్రమాదకరమైన క్రోమ్‌పేట-తాంబరం రైలు మార్గము మధ్యలో నెలకు కనీసం 15 ప్రమాదాలు జరుగుతూ ఉంటాయి.[9]

ఇవి కూడా చూడండి[మార్చు]

మూలాలు[మార్చు]

  1. 1.0 1.1 "IR Electrification Chronology up to 31.03.2004". History of Electrification. IRFCA.org. Retrieved 17 Nov 2012.
  2. Madhavan, D (18 August 2011). "Tambaram station ramps up security". The Times of India. Chennai: The Times Group. Archived from the original on 27 సెప్టెంబరు 2012. Retrieved 16 Oct 2011.
  3. Madhavan, D (18 May 2012). "No subway, staircases at Tambaram, Chromepet put commuters at risk". The Times of India. Chennai: The Times Group. Archived from the original on 16 ఫిబ్రవరి 2013. Retrieved 19 Jan 2013.
  4. Manikandan, K. (22 October 2005). "Tambaram railway station building to open by March". The Hindu. Chennai: The Hindu. Archived from the original on 9 జనవరి 2006. Retrieved 16 Oct 2011.
  5. "Tambaram Railway Station Details". IndianTrains.org. Archived from the original on 5 మార్చి 2012. Retrieved 16 Oct 2011.
  6. Manikandan, K. (6 April 2008). "Additional platform coming up at Tambaram railway station". The Hindu. Chennai: The Hindu. Archived from the original on 7 ఏప్రిల్ 2008. Retrieved 16 Oct 2011.
  7. Manikandan, K. (3 May 2012). "Long wait for tickets at Tambaram station". The Hindu. Chennai: The Hindu. Retrieved 3 May 2012.
  8. Karthikeyan, K.; P. A. Jebaraj (17 January 2013). "Lack of counter staff irks rail passengers". The Deccan Chronicle. Chennai: The Deccan Chronicle. Archived from the original on 18 జనవరి 2013. Retrieved 18 Jan 2013.
  9. Madhavan, D. (27 August 2011). "Pedestrians still cross tracks at Tambaram". The Times of India epaper. Chennai: The Times Group. Archived from the original on 10 సెప్టెంబరు 2012. Retrieved 16 Oct 2011.

బయటి లింకులు[మార్చు]