తిరుసులం రైల్వే స్టేషను
Tirusulam திரிசூலம் | |
|---|---|
| Station of Chennai Suburban Railway and Southern Railways | |
 Tirusulam railway station | |
| సాధారణ సమాచారం | |
| Location | Grand Southern Trunk Road, Tirusulam, Chennai, తమిళనాడు, India |
| Coordinates | 12°58′23″N 80°10′12″E / 12.97306°N 80.17000°E |
| యజమాన్యం | Ministry of Railways, Indian Railways |
| లైన్లు | South and South West lines of Chennai Suburban Railway |
| ఫ్లాట్ ఫారాలు | 4 (280 m) |
| పట్టాలు | 4 |
| నిర్మాణం | |
| నిర్మాణ రకం | Standard on-ground station |
| పార్కింగ్ | Available |
| ఇతర సమాచారం | |
| స్టేషను కోడు | TLM |
| Fare zone | Southern Railways |
| History | |
| Previous names | South Indian Railway |
తిరుసులం రైల్వే స్టేషను చెన్నై సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్ లోని చెన్నై బీచ్ - చెంగల్పట్టు సెక్షన్ నందలి రైల్వే స్టేషన్లలో ఒకటి. ఇది తిరుసులం, శివారు చెన్నై యొక్క పొరుగున, పరిసర ప్రాంతాలలోని ప్రజలకు సేవలు అందిస్తున్నది. ఇది చెన్నై బీచ్ నుండి సుమారు 21 కి.మీ.ల దూరంలో, సముద్ర స్థాయికి 20 మీటర్ల పైన ఎత్తులో ఉంది .
చరిత్ర
[మార్చు]
The station lies in the Chennai Beach–Tambaram section of the Chennai Suburban Railway Network, the first suburban section of the city. With the completion of track-lying work in March 1931, which began in 1928, the suburban services were started on 11 May 1931 between Beach and Tambaram, and was electrified on 15 November 1931, with the first MG EMU services running on 1.5 kV DC.[1] The section was converted to 25 kV AC traction on 15 January 1967.[2]
లేఅవుట్
[మార్చు]
The station has two suburban platforms and another island platform for long-distance mainline trains. Since mainline trains do not halt at the station, the island platform remains unused. The platform is 280 m long and has been considered to be extended to 575 m as there are plans to halt long-distance trains at the station.[3]
Developments
[మార్చు]The station is connected to the Chennai airport by means of a subway.[4] Despite being situated at the entrance of the airport, the station does not cater to the needs of the air travellers due to the lack of proper approach corridors and other facilities.[5] With the modernisation of Chennai Airport in 2012, several renovation processes are underway in the station.[6] There are also plans to connect the station with the Metro Rail station at the airport.[7]
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]మూలాలు
[మార్చు]లువా తప్పిదం: bad argument #2 to 'title.new' (unrecognized namespace name 'Portal')
- ↑ "Electric Traction - I". IRFCA.org. Retrieved 17 Nov 2012.
- ↑ "IR Electrification Chronology up to 31.03.2004". History of Electrification. IRFCA.org. Retrieved 17 Nov 2012.
- ↑ "Soon long distance trains may halt at Tirusulam stn". The Times of India. Chennai: The Times Group. 23 May 2012. Archived from the original on 4 మార్చి 2016. Retrieved 15 Dec 2012.
- ↑ Sekar, Sunitha (30 November 2012). "Safety trumps use of Tirusulam subway". The Hindu. Chennai: The Hindu. Retrieved 15 Dec 2012.
- ↑ Sreevatsan, Ajai (23 April 2011). "Airport-railway station link planned". The Hindu. Chennai: The Hindu. Archived from the original on 26 ఏప్రిల్ 2011. Retrieved 15 Dec 2012.
- ↑ "Lack of coordination mars attempts to revamp Tirusulam station". The Hindu. Chennai: The Hindu. 7 August 2012. Retrieved 15 Dec 2012.
- ↑ Janardhanan, Arun (23 September 2011). "Corridor to connect airport with stations". The Times of India. Chennai: The Times Group. Archived from the original on 16 మే 2013. Retrieved 15 Dec 2012.
బయటి లింకులు
[మార్చు]| తిరుసులం | |||
|---|---|---|---|
| తదుపరి స్టేషను ఈశాన్యం/ఉత్తరం: మీనంబక్కం |
సౌత్ వెస్ట్ లైన్, చెన్నై సబర్బన్ | తదుపరి స్టేషను దక్షిణం/ నైరుతి: పల్లవరం |
|
| ఆపు సంఖ్య: 14 | ప్రారంభం నుండి కి.మీ.: 24 | ||
| తిరుసులం | |||
|---|---|---|---|
| తదుపరి స్టేషను ఉత్తర దిశగా: మీనంబక్కం |
సౌత్ లైన్, చెన్నై సబర్బన్ | తదుపరి స్టేషను దక్షిణ దిశగా: పల్లవరం |
|
| ఆపు సంఖ్య: 14 | ప్రారంభం నుండి కి.మీ.: 24 | ||
| Companies and organisations |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airports |
| ||||||||
| Rail Transport |
| ||||||||
| Roads |
| ||||||||
| Water/Sea Transport |
| ||||||||
