మార్పులు

Jump to navigation Jump to search
దక్షిణకొరియాలో అత్యాధునిక రైలు సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. అతివేగ రైళ్ళు, రహదారులు, బస్ మార్గాలు మరియు వాయు మార్గాలున్నాయి. కొరియా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే కార్పొరేషన్ టోల్ రహదారులు మరియు మార్గమద్యంలో అవసర సేవలు అనిదింస్తుంది. కొరియా ప్రధాన నగరాలలో కోరెల్ రైలు సర్వీసులు ఒకదానివెంట ఒకటిగా లభిస్తున్నాయి. దేశంలో జియోంగూ మరియు డాంఘీ అనే రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి. ఉత్తరకొరియాతో రవాణాసౌకర్యాలు తిరిగి పునరుద్ధరించబడ్డాయి. ది కొరియన్ హైస్పీడ్ రైలు సిస్టం, కెటి.ఎక్స్ జియాంగూ మరియు హోనం లైన్ హైస్పీడ్ సర్వీసులను అందిస్తున్నాయి. ప్రధాననగరాలైన సియోల్, బూసన్, ఇంచియాన్, డీగూ, డీజియాన్ మరియు గ్వాంగ్జూ అనేవి నగర అతివేగ రైలు సర్వీసులు. పలు నగరాలలో అతివేగ బసు సర్వీసులు లభిస్తున్నాయి. దక్షిణకొరియాలోని పెద్దదైన విమానాశ్రయం ఇంచియాన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ 2001లో నిర్మాణాన్ని పూర్తిచేసుకున్నాయి. 2007 నాటికి ఇక్కడ నుండి 3 కోట్ల మంది ప్రయాణించారు. ఇతర విమానాశ్రయాలు వరుసగా జింపో, బూసన్ మరియు జియూ. దేశంలో 7 దేశీయ విమానాశ్రయాలు మరియు పెద్ద సంఖ్యలో హెలికాఫ్టర్లు ఉన్నాయి.
 
1962 లో స్థాపించబడిన కొరియన్ విమానాశ్రయాలు2008 లో 2,16,40,000 మంది ప్రయాణీకులకు సేవలందించింది. 2008లో స్థాపించబడిన ఎ సెకండ్ కారియర్, ఏసియన్ ఎయిర్‌లైంస్ దేశీయ మరియు విదేశీ సర్వీసులను అందిస్తున్నాయి. దక్షిణకొరియా విమానాశ్రయాలు 297 అంతర్జాతీయ మార్గాలలో ప్రయాణ సౌకర్యాలు అందిస్తున్నాయి. జెయూ వంటి చిన్న విమానాశ్రయాలు తక్కువ చార్జీలతో దేశీయ సర్వీసులు అందిస్తున్నాయి. .
 
అణువిద్యుత్ ఉత్పత్తిలో దక్షిణకొరియా ప్రపంనచలో 5 వస్త్గానంలో ఉంది. అలాగే 2010 లో ఆసియాలో ద్వితీయ స్థానంలో ఉంది. దేశంలోని విద్యుత్తులో 45% అణువిద్యుత్తు నుండి లభిస్తుంది.
అలాగే ఆధునిక పరిశోధనలు నిర్వహిస్తుంది. స్మాల్ మోడ్యులర్ రియాక్టర్, ఎ లిక్విడ్-మెటల్ ఫాస్ట్/ట్రాంస్మ్యుటేసన్ రియాక్టర్ మరియు ఎ హైటెంపరేచర్ హైడ్రోజన్ జనరేషన్ డిజైన్ వంటి రియాక్టర్ల తయారీ చేయబడుతున్నాయి. ఇంధన ఉత్పత్తి మరియు చెత్త నిర్వహణ వంటివి అభివృద్ధి చెందాయి. దక్షిణకొరియా ఐ.టి.ఇ.ఆర్ సభ్యత్వం కలిగిఉంది.
దక్షిణకొరియా న్యూక్లియర్ రియాక్టర్లను ఎగుమతి చేసే స్థాయికి చేరుకుంది. అలాగే యు.ఎ.ఇతో న్యూక్లియర్ నాలుగు అత్యాఫ్హునిక రియాక్టర్ల నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ ఒప్పందం చేసుకున్నది.
జోర్డానుతో న్యూక్లియర్ రియాక్టర్ పరిశోధన ఒపాందం చేసుకున్నది. అర్జెంటీనాతో హెవీ వాటర్ న్యుక్లియర్ నిర్మాణం బాగుచేయడం ఒప్పందం చేసుకున్నది. 2010 లో దక్షిణకొరియా మరియు టర్కీ రెండు న్యూక్లియర్ రియాక్టర్ల నిర్మాణానికి చర్చలు జరుపుతున్నది. దక్షిణకొరియా అర్జెంటీనా కొరకు లైట్ వాటర్ న్యూక్లియర్ రియాక్టర్ తయారు చేయడానికి ప్రయత్నాలు చేస్తున్నది.
 
Gyeongbu Expressway.
Korean Air, founded in 1962, served 21,640,000 passengers, including 12,490,000 international passengers in 2008.[95] A second carrier, Asiana Airlines, established in 1988, also serves domestic and international traffic. Combined, South Korean airlines serve 297 international routes.[96] Smaller airlines, such as Jeju Air, provide domestic service with lower fares.[97]
South Korea is the world's fifth-largest nuclear power producer and the second-largest in Asia as of 2010.[98] Nuclear power in South Korea supplies 45% of electricity production, and research is very active with investigation into a variety of advanced reactors, including a small modular reactor, a liquid-metal fast/transmutation reactor and a high-temperature hydrogen generation design. Fuel production and waste handling technologies have also been developed locally. It is also a member of the ITER project.[99]
South Korea is an emerging exporter of nuclear reactors, having concluded agreements with the UAE to build and maintain four advanced nuclear reactors,[100] with Jordan for a research nuclear reactor,[101][102] and with Argentina for construction and repair of heavy-water nuclear reactors.[103][104] As of 2010, South Korea and Turkey are in negotiations regarding construction of two nuclear reactors.[105] South Korea is also preparing to bid on construction of a light-water nuclear reactor for Argentina.[104]
South Korea is not allowed to enrich uranium or develop traditional uranium enrichment technology on its own, because of US political pressure,[106] unlike most major nuclear powers such as Japan, Germany, and France, competitors of South Korea in the international nuclear market. This impediment to South Korea's indigenous nuclear industrial undertaking has sparked occasional diplomatic rows between the two allies. While South Korea is successful in exporting its electricity-generating nuclear technology and nuclear reactors, it cannot capitalize on the market for nuclear enrichment facilities and refineries, preventing it from further expanding its export niche. South Korea has sought unique technologies such as pyroprocessing to circumvent these obstacles and seek a more advantageous competition.[107] The US has recently been wary of South Korea's burgeoning nuclear program, which South Korea insists will be for civilian use only.[98]
 
"https://te.wikipedia.org/wiki/ప్రత్యేక:MobileDiff/867305" నుండి వెలికితీశారు

మార్గదర్శకపు మెనూ