కాల్కా మెయిల్

కాల్కా మెయిల్

Kalka Mail train
సారాంశం
రైలు వర్గం	సూపర్ ఫాస్ట్ రైలు
స్థానికత	పశ్చిమ బెంగాల్, జార్ఖండ్, బీహార్,ఉత్తర ప్రదేశ్,ఢిల్లీ,పంజాబ్ మరియుహర్యానా
తొలి సేవ	1866 as the "East Indian Railway Mail".
ప్రస్తుతం నడిపేవారు	తూర్పు రైల్వే మండలం
మార్గం
మొదలు	హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
గమ్యం	కాల్కా
ప్రయాణ దూరం	1,713 కిలోమీటర్లు (5,620,000 అ.)
రైలు నడిచే విధం	రోజు
సదుపాయాలు
శ్రేణులు	స్లీపర్ , ఏ.సి 1,2,3 జనరల్
కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు	కలదు
పడుకునేందుకు సదుపాయాలు	కలదు
ఆహార సదుపాయాలు	పాంట్రీ కార్ ఉంది
వినోద సదుపాయాలు	లేదు
బ్యాగేజీ సదుపాయాలు	కలవు
సాంకేతికత
పట్టాల గేజ్	1,676 mm (5 ft 6 in)
వేగం	115 km/h (71 mph) maximum 57 km/h (35 mph) (average with halts)

కాల్కా మెయిల్ భారతీయ రైల్వేలు నిర్వహిస్తున్న పురాతన రైలు సర్వీసుల్లో ఒకటి.ఇది పశ్చిమ బెంగాల్ రాజధాని కోల్‌కాతా సమీపంలో గల హౌరా నుండి బయలుదేరి హర్యానా రాష్టంలో గల కాల్కా వరకు ప్రయాణిస్తుంది.

చరిత్ర

కాల్కా మెయిల్ ను ఈస్ట్ ఇండియా రైలే కంపెనీ 1866 లో హౌరా నుండి పాత ఢిల్లీ వరకు ఈస్ట్ ఇండియా రైలే మెయిల్ పేరుతో ప్రారంభించింది.1891 లో దీనిని కల్కా వరకు పొడిగించడమైనది.నాడు కాల్కా మెయిల్ యొక్క ప్రధాన ఉద్దేశం భారత ప్రధాన రాజధాని అయిన కోల్‌కాతా నుండి భారత వేసవి రాజధాని అయిన సిమ్లాకు అనుసంధానం చేయడం.కోల్‌కాతా నుండి సిమ్లా వరకు ప్రభుత్వ యంత్రాంగాన్ని, తరలించడానికి కాల్కా మెయిల్ ను ఉపయోగించేవారు.ప్రభుత్వ యంత్రాంగాన్ని తరలించడానికి వీలుగా కోల్‌కాతా లోను సిమ్లా లోను ప్రత్యేక ఏర్పాట్లు ఉండేవి. కాల్కా మెయిల్ ను ప్రస్తుతం తూర్పు రైల్వే మండలం నిర్వహిస్తున్నది.

ప్రయాణ సమయం

కాల్కా మెయిల్ మొదటిరోజు రాత్రి 07గంటల 40నిమిషాలకు హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను 12311 నెంబరుతో బయలుదేరి మూడవ రోజు ఉదయం 04గంటల 30నిమిషాలకు కాల్కా చేరుతుంది.తిరుగుప్రయాణంలో కాల్కాలో 12312 నెంబరుతో రాత్రి 11గంటల 55నిమిషాలకు బయలుదేరి రెండు రోజుల ప్రయాణం తరువాత ముడవ రోజు ఉదయం 07గంటల 55 నిమిషాలకు హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషనును చేరును.హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను నుండి కాల్కాను చేరుటకు 32గంటల 50నిమిషాలు ప్రయాణసమయం, కాల్కా నుండి హౌరా చేరుటకు 32 గంటల సమయం తీసుకుంటున్నది.

ప్రయాణ మార్గం

కాల్కా మెయిల్ హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను నుండి బయలుదేరి ధన్‌బాద్, గయ, అలహాబాద్, కాన్పూర్, అలీగడ్, ఘజియాబాద్, పాత ఢిల్లీ, అంబాలా, చండీగఢ్ ల మీదుగా కాల్కా చేరుతుంది.

సమయ సారిణి

సం	కోడ్	స్టేషను పేరు	12311:
			రాక	పోక	ఆగు సమయం	దూరం	రోజు
1	HWH	హౌరా	ప్రారంభం	19:40	0.0	1
2	BWN	బర్ధమాన్ జంక్షన్	20:49	20:54	5ని	94.4	1
3	DGR	దుర్గాపూర్	21:41	21:43	2ని	158.2	1
4	ASN	ఆసన్సోల్ జంక్షన్	22:17	22:22	5ని	200.4	1
5	DHN	ధన్‌బాద్	23:26	23:36	10ని	258.7	1
6	GMO	గోమోహ్	00:05	00:15	10ని	288.4	2
7	PNME	పరస్నాథ్	00:29	00:31	2ని	306.4	2
8	HZD	హజారీబాగ్	00:53	00:55	2ని	333.6	2
9	KQR	కోడెర్మా	01:28	01:30	2ని	381.9	2
10	GAYA	గయ	02:55	03:00	5ని	458.1	2
11	DOS	దేహ్రి-ఆన్-సోనే	03:55	03:57	2ని	543.2	2
12	SSM	ససారాం	04:11	04:13	2ని	561.0	2
13	BBU	భబువ రోడ్	04:43	04:45	2ని	308.7	2
14	MGS	ముఘల్ సరై	06:15	06:30	15ని	663.3	2
15	MZP	మిర్జాపూర్	07:35	07:40	5ని	726.5	2
16	ALP	అలహాబాద్	09:00	09:10	10ని	816.0	2
17	FTP	ఫతెహ్ పుర్	1055	1058	3ని	932.8	2
18	CNP	కాన్పూర్	12:25	12:35	10ని	1010.4	2
19	PHD	ఫఫుండ్	13:42	13:44		1093.5	2
20	ETW	ఈటవా జంక్షన్	14:28	14:30	2ని	1149.8	2
21	SKB	షికోహాబాద్ జంక్షన్	15:09	15:11	2ని	1205.2	2
22	FZD	ఫిరోజాబాద్	15:33	15:35	2ని	1225	2
23	TDL	తుండ్ల జంక్షన్	16:10	16:18	8ని	1241.6	2
24	HRS	హథ్రాస్ జంక్షన్	16:51	16:53	2ని	1289.6	2
25	ALJN	అలీగడ్	17:20	17:25	5ని	1319.8	2
26	KRJ	ఖుర్జ	17:55	17:58	3ని	1363.1	2
27	GZB	ఘజియాబాద్	20:00	20:02	2ని	1425.8	2
28	DLI	పాత ఢిల్లీ	20:45	21:35	50ని	1446.1	2
29	SZM	సబ్జీ మండీ	21:46	21:48	2ని	1449.0	2
30	SNP	సోనిపట్	22:20	22:22	2ని	1489.4	2
31	GNU	గన్నుర్	22:35	22:37	2ని	1505.3	2
32	SMK	సమల్ఖ	22:49	22:51	2ని	1517.6	2
33	PNP	పానిపట్	23:07	23:09	2ని	1534.7	2
34	KUN	కర్నాల్	23:37	23:39	2ని	1568.9	2
35	KKDE	కురుక్షేత్ర జంక్షన్	00:35	00:37	2ని	1602.1	3
36	UMB	అంబాలా	02:10	02:20	10ని	1644.1	3
37	CDG	చండీగఢ్	03:00	03:50	50ని	1688.8	3
38	CNDM	చండి మందిర్	04:04	04:05	1ని	1698.1	3
39	KLK	కాల్కా	04:30	గమ్యం

భోగీల అమరిక

కాల్కా మెయిల్ లో 11 స్లీపర్స్, 7 ఎ.సి కోచ్‌లు (1AC, 2AC, 3AC), 1 పాంట్రీ కార్, 3 జనరల్ సిటింగ్, 2 ఎస్.ఎల్.ఆర్ బోగీలు ఉంటాయి.

Loco	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
	SLR	RMS	UR	S1	S2	S3	S4	S5	PC	B1	B2	B3	A3	A1	A2	HA1	S6	S7	S8	S9	S10	S11	UR	D1

సంఘటనలు

జులై 10 2011 న కాన్పూర్, ఫతెహ్ పుర్ రైల్వే స్టేషన్ ల మద్య కాల్కా మెయిల్ పట్టాలు తప్పడంతో సమారు 69మంది మృతి చెందగా,200మందికి పైగా ప్రయాణికులు గాయాలపాలైయ్యారు.దీనికి కారణం లోకోమోటివ్ యొక్క నిర్వహణ సరిగ్గా లేకపోవడమని దర్యాప్తూలో తేలింది.

బయటి లింకులు

కోల్‌కాతా