ఈశాన్య రైల్వే

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
ఈశాన్య రైల్వే
Indianrailwayzones-numbered.png
2-ఈశాన్య రైల్వే
ఆపరేషన్ తేదీలు1952–ఇంత వరకు
మునుపటిదిఔధ్ మరియు తిర్హట్ రైల్వే, అస్సాం రైల్వే, కాన్‌పోర్-బారాబంకి రైల్వే మరియు కాన్‌పోర్-అచ్నెర విభాగం
ట్రాక్ గేజ్మిక్స్‌డ్
ప్రధానకార్యాలయంగోరఖ్‌పూర్
జాలగూడు (వెబ్సైట్)North Eastern Railway

నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే లేదా ఈశాన్య రైల్వే భారతదేశం పదహారు రైల్వే మండలాలులో ఒకటి. గోరఖ్‌పూర్ దీని ప్రధాన కార్యాలయం మరియు లక్నో మరియు వారణాసి డివిజన్లు ఉన్నాయి. అలాగే ఇజ్జత్‌నగర్ డివిజనును పునఃవ్యవస్థీకరించారు.

నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే, రెండు రైల్వే వ్యవస్థలు ఔధ్ మరియు తిర్హట్ రైల్వే మరియు అస్సాం రైల్వే మరియు బాంబే, బరోడా మరియు సెంట్రల్ ఇండియా రైల్వే లోని కాన్‌పోర్-అచ్నెర రైలు మార్గము విభాగం కలపడం ద్వారా 14 ఏప్రిల్ 1952 న ఏర్పడింది.

కాన్‌పోర్-బారాబంకి రైల్వే 27 ఫిబ్రవరి 1953 న ఉత్తర తూర్పు రైల్వేకి బదిలీ చేశారు. నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే జనవరి 1958 15 న రెండు రైల్వే మండలాలు (జోనులు) గా విభజింపబడింది, ఒకటి నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే, రెండోది ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే మరియు తూర్పు కతిహార్ లోని అన్ని లైన్లు ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వేకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. .[1]

అక్టోబరు 2002 న 1, సమస్తిపూర్ మరియు సోన్‌పూర్ డివిజన్లు ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వేకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. ప్రస్తుతం నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే, (ఎన్‌ఈఆర్), 2002 లో రైల్వే జోన్ల పునర్వ్యవస్థీకరణ తరువాత, వారణాసి, లక్నో & ఇజత్‌నగర్ అను మూడు డివిజన్లు (విభాగాలు) గా ఉంది.

నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే, 486 స్టేషన్లతో 3,402.46 మార్గం కి.మీ. కలిగి ఉంది. నార్త్ ఈస్టర్న్ రైల్వే, ప్రధానంగా ఉత్తర ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ & బీహార్ పశ్చిమ జిల్లాలు ప్రాంతాలలో పనిచేస్తుంది.

ఈ రైల్వే గుండా అనేక ముఖ్యమైన పర్యాటక మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రాలు వంటివి అయిన వారణాసి, సారనాథ్, లక్నో, అలహాబాద్, కుషినగర్, లుంబిని, అయోధ్య, నైనిటాల్, రాణిఖేట్, కౌసాని మరియు దుధ్వా మొదలైన వాటిని. కలుపుతుంది

ప్రధాన స్టేషన్లు లక్నో, గోరఖ్‌పూర్, వారణాసి, శరణ్ మొదలైనవి. ఇది కూడా కొన్ని స్టేషన్లు శివాన్, గోండా, బస్తీ, ఖలిలాబాద్, బారాబంకి మొదలైనవి వంటివి కలిగి ఉంది.

మూలాలు

  1. Rao, M.A. (1988). Indian Railways, New Delhi: National Book Trust, pp.42-4

బయటి లింకులు

మూసలు మరియు వర్గాలు