గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గము

వికీపీడియా నుండి
Jump to navigation Jump to search
గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గము
Guntur–Macherla section
అవలోకనం
స్థితిఆపరేషనల్
లొకేల్ఆంధ్ర ప్రదేశ్
చివరిస్థానంగుంటూరు
మాచర్ల
ఆపరేషన్
ప్రారంభోత్సవం1930
యజమానిభారతీయ రైల్వేలు
నిర్వాహకులుసౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే
సాంకేతికం
ట్రాక్ పొడవు130 కి.మీ. (81 మై.)
ట్రాకుల సంఖ్య1
ట్రాక్ గేజ్1,676 మిమీ (5 అడుగులు 6 అం) బ్రాడ్ గేజ్

మార్గము[మార్చు]

colspan="2" width=100% style="color:white;background-color:#517a6a
text-align
center;"|గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గము
class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
గుంటూరు-రేపల్లె రైలు మార్గము నకు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
0 గుంటూరు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
5 నల్లపాడు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
నల్లపాడు-గిద్దలూరు రైలు మార్గము నకు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
13 బండారుపల్లి


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
19 మందపాడు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
22 సిరిపురం


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
26 లింగంగుంట్ల


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
30 పెదకూరపాడు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
36 గుడిపూడి


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
42 సత్తెనపల్లి


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
54 రెడ్డిగూడెం


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
60 బెల్లంకొండ


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
74 పిడుగురాళ్ళ


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
83 తుమ్మలచెరువు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
95 నడికుడి


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
నడికుడి-బీబీనగర్ రైలు మార్గము నకు


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
115 రెంటచింతల


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |
130 మాచర్ల


class="bs-overlap" style="background-color:inherit; border:0px !important; width:20px
min-width
20px
" |


గుంటూరు-మాచెర్ల రైలు మార్గము, రేపల్లె-బీబీనగర్ శాఖ రైలు మార్గములో ఉంది. గుంటూరు రైల్వే డివిజను, సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వేకు చెందినది.

చరిత్ర[మార్చు]

గుంటూరు-మాచెర్ల రైలు మార్గము 1930 సం.లో ప్రారంభమైంది.[1] ఇది ఒకప్పుడు మీటరు గేజ్ రైలు మార్గముగా ఉండేది. తరువాత అది బ్రాడ్ గేజ్‌గా మార్చబడింది. ఈ లైన్ నాగార్జున సాగర్ ఆనకట్ట నిర్మాణం సమయంలో ఉపయోగించబడింది.

మార్గము[మార్చు]

ఈ మార్గం గుంటూరు నుండి మొదలవుతుంది. ఇది నల్లపాడు, పిడుగురాళ్ళ, సత్తెనపల్లి, నడికుడి ద్వారా సాగిపోతుంది. ఇది అంతా నడికుడి-బీబీనగర్ రైలు మార్గము లోకి కలుస్తుంది.

మూలాలు[మార్చు]

  1. "Mile stones in SCR". Archived from the original on 2015-02-05. Retrieved 2015-02-11.

బయటి లింకులు[మార్చు]