కడప-బెంగుళూరు రైలు మార్గము

కడప-బెంగళూరు రైలు మార్గము
కడప-బెంగళూరు రైలు మార్గము
అవలోకనం
వ్యవస్థ	ప్రధాన లైన్ విద్యుద్దీకరణ , బ్రాంచ్ లైన్ డీజిల్
స్థితి	పెండ్లిమర్రి వరకు ఆపరేటింగ్
లొకేల్	ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక
చివరిస్థానం	కడప కోలార్
ఆపరేషన్
యజమాని	భారత రైల్వేలు
నిర్వాహకులు	సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే, సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే జోన్
సాంకేతికం
లైన్ పొడవు	257.00 కి.మీ. (159.69 మై.)
ట్రాక్ గేజ్	బ్రాడ్ గేజ్

కడప-బెంగుళూరు రైలు మార్గము భారతదేశం లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్, కర్ణాటకలో కొనసాగుతున్న బ్రాడ్ గేజ్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్. ఇది కర్ణాటకలోని బెంగళూరు వయా కోలార్ ద్వారా ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని కడపను కలుపుతుంది.

చరిత్ర

ఈ ప్రాజెక్టుకు పునాది రాయిని 2010 సెప్టెంబరు 2 న రూ.2000 కోట్ల వ్యయముతో వేశారు.

నిర్మాణం

ఈ ప్రాజెక్ట్ నాలుగు దశలలో నిర్మించబడుతుంది. మొదటి దశ రాయచోటిని కలుపుతుంది. మదనపల్లెలో ధర్మవరం-పాకాల శాఖ రైలు మార్గము రెండవ దశ స్థానంలో పేర్కొనబడి ఉంది. మూడవ దశలో మదనపల్లె నుండి ముళుబాగిలు వరకు కలుపుతుంది. చివరగా నాల్గవ దశలో చివరి ముళుబాగిలు నుండి కోలార్ వరకు కలుపుతుంది, బంగారుపేట ద్వారా బెంగుళూరు చేరుకోవడానికి చివరిది.

అధికార పరిధి

మార్గం మ్యాప్

ఈ ప్రాజెక్ట్ దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని గుంతకల్లు రైల్వే డివిజను, నైఋతి రైల్వే జోన్ లోని బెంగుళూరు రైల్వే డివిజను రెండు జోన్ల యొక్క అధికార పరిధిలో వస్తుంది. గుంతకల్లు రైల్వే డివిజన్లో మొత్తం 260.40 కిలోమీటర్లు రైలు మార్గములో 217.60 కిలోమీటర్ల మార్గం ఉంది. బెంగుళూరు రైల్వే డివిజను పరిధిలో మిగిలిన భాగం మార్గం ఉంది.

స్థితి

ఈ రైలు మార్గము పెండ్లిమర్రి వరకు నడుస్తుంది. జూన్ 16, 2017 నుండి సాధారణ రైలు సర్వీసు ప్రారంభమైంది. ఈ రైలు మార్గము కోసం 2019లో రూ.210 కోట్లు కేటాయించారు.

ఇవి కూడా చూడండి

• భారతీయ రైల్వేలు
• భారతీయ రైల్వేలు సంస్థాగత నిర్మాణం
• భారతీయ రైలు రవాణా వ్యవస్థ
• భారతీయ రైల్వే మండలములు
• భారతీయ రైల్వేలు డివిజన్లు
• భారతదేశ ప్రయాణీకుల రైళ్లు జాబితా
• భారతీయ రైల్వేలు రైళ్లు జాబితా
• భారతీయ రైల్వేలు రైళ్లు ప్రమాదాలు జాబితా