భారతదేశపు ఎక్స్ప్రెస్వేలు
భారతదేశపు ఎక్స్ప్రెస్వేలు | |
---|---|
System information | |
నిర్వహిస్తున్న సంస్థ రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ | |
Length | 5,930 కి.మీ. (3,680 మై.) |
Formed | 2002 |
Highway names | |
System links | |
ఎక్స్ప్రెస్వేలు భారతదేశంలోని రహదారులలో అత్యధిక తరగతి. 2023 జూలైలో, భారతదేశంలో ఎక్స్ప్రెస్వేల మొత్తం పొడవు 5,930 కి.మీ. (3,680 మై.) కాగా, 11,127.69 కి.మీ. (6,914.43 మై.) తో నిర్మాణంలో ఉంది. ఇవి నియంత్రిత యాక్సెస్ హైవేలు, ఇక్కడ ప్రవేశ, నిష్క్రమణలను క్లోవర్లీఫ్, త్రీ వే, ట్రంపెట్ లేదా గ్రేడ్ వేరు చేసిన ఇంటర్ఛేంజ్ల ద్వారా నియంత్రిస్తారు. ఇవి ఎక్స్ప్రెస్వే రూపకల్పనలో భాగం. గరిష్ట వేగం 120 కిమీ/గం ఉండేలా వీటిని రూపొందించారు. అయితే జాతీయ రహదారులపై ఫ్లైఓవర్ ద్వారా లేదా టోల్ ద్వారా నియంత్రణ ఉంటుంది. ఇక్కడ ప్రవేశం, నిష్క్రమణ ఫ్లైఓవర్ వైపు నుండి, రహదారితో రహదారికి సంబంధించిన ప్రతి కూడలిలో, నగరం/పట్టణం/గ్రామ ట్రాఫిక్ను దాటవేయడానికి ఫ్లైఓవర్లు ఉంటాయి. ఈ రహదారులను 100 కిమీ/గం వేగం ఉండేలా రూపొందించారు. కొన్ని రోడ్లు యాక్సెస్ నియంత్రిత ఎక్స్ప్రెస్వేలు కావు, అయితే వాటికి ఎక్స్ప్రెస్వేలనే పేరు పెట్టారు. బగోదర తారాపూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే, బిజు ఎక్స్ప్రెస్వే, [1] ఇవి వాస్తవానికి రాష్ట్ర రహదారులు, వీటిని కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎక్స్ప్రెస్వేగా ప్రకటించలేదు, కాబట్టి ఇవి ఎక్స్ప్రెస్ వే గానీ, నేషనల్ హైవే గానీ కాదు.
నిర్మాణంలో ఉన్న ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే భారతదేశంలోనే అతి పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే అవుతుంది. ఇది 2026 చివరి నాటికి పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.
ముంబై పూణే ఎక్స్ప్రెస్వే భారతదేశంలో, 2002లో ప్రారంభించబడిన మొదటి 6 వరుసల ఆపరేషనల్ ఎక్స్ప్రెస్ వే. ఎక్స్ప్రెస్వేలు ఇండియన్ రోడ్స్ కాంగ్రెస్, బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ నిర్దేశించిన ప్రమాణాలను అనుసరిస్తాయి.
ప్రస్తుతం, 935 కి.మీ. (581 మై.) తో పాక్షికంగా తెరవబడిన ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే (ఫేజ్ III), భారతదేశంలోని పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే. దీన్ని 2023లో ప్రారంభించారు.[2] 2021లో ప్రారంభించబడిన 14 వరుసల ఢిల్లీ మీరట్ ఎక్స్ప్రెస్ వేలోని ఢిల్లీ దస్నా (UP సరిహద్దు) విభాగం అత్యంత విశాలమైన ఎక్స్ప్రెస్ వే.
అభివృద్ధి
[మార్చు]భారతదేశంలో గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వేలు 12 వరుసల వెడల్పు గల ఎక్స్ప్రెస్వేలుగా రూపొందించబడ్డాయి, ప్రారంభంలో 8 వరుసలు, గరిష్ట వేగం 120 కిమీ/గం. గా నిర్ణయించారు. అన్ని రకాల వాహనాలకు 4 వరుసల భవిష్యత్ విస్తరణ కోసం ఎక్స్ప్రెస్వేల మధ్యలో భూమిని రిజర్వ్ చేసి పెట్టారు. గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వేలు జనావాస ప్రాంతాలను నివారించడానికి, కొత్త ప్రాంతాలకు అభివృద్ధిని తీసుకురావడానికి, భూసేకరణ ఖర్చులు, నిర్మాణ సమయపాలనలను తగ్గించడానికి వీలు కలిగిస్తూ కొత్త అమరికలను రూపొందించారు. ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్ వే ప్రారంభ 8 వరుసల నిర్మాణం, కొత్తగా 12 వరుసలకు విస్తరణ దీనికి ఉదాహరణ.
భారతమాల అనేది రోడ్డు అభివృద్ధికి సంబంధించిన ప్రాజెక్టు. ఇందులో సొరంగాలు, వంతెనలు, ఎలివేటెడ్ కారిడార్లు, ఫ్లైఓవర్లు, ఓవర్పాస్, ఇంటర్ఛేంజ్లు, బైపాస్లు, రింగ్ రోడ్లు మొదలైనవాటి ద్వారా అనేక ప్రదేశాలకు అతి తక్కువ దూరంతో, ఆప్టిమైజ్ చేసిన కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది. ఇది కేంద్ర ప్రాయోజిత, కేంద్ర నిధులతో కూడిన రహదారి, హైవేల ప్రాజెక్టు. తదుపరి ఐదు సంవత్సరాలలో 83,677 కి.మీ. ల కొత్త హైవేలు నిర్మించాలనే లక్ష్యంతో భారత ప్రభుత్వం [3][4] 2017లో దీన్ని ప్రారంభించారు. అలాగే 4 వరుసల హైవేలను 6 వరుసల బ్రౌన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వేలుగా & కొన్ని రాష్ట్ర రహదారులను ఎన్హెచ్/NE లుగా మార్చడం ప్రారంభించబడింది.[5] భారతమాల ప్రాజెక్టు మొదటి దశలో 2021-22 నాటికి ₹ 5.35 లక్షల కోట్ల అంచనా వ్యయంతో (ఎన్హెచ్DP కింద మిగిలిన ప్రాజెక్టులతో సహా) 34,800 కి.మి.. రహదారుల నిర్మాణాలు భాగంగా ఉన్నాయి.[6]
బ్రౌన్ఫీల్డ్ నేషనల్ హైవే ప్రాజెక్ట్ అంటే ఇప్పటికే ఉన్న జాతీయ రహదారుల విస్తరణ/పునరాభివృద్ధి. రహదారిని ఉన్నతీకరించడం అనేది బ్రౌన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే ప్రాజెక్టు. దీనికి ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది గ్రామీణ, పట్టణ సెటప్లో భాగం. EPC మోడ్లో 4 వరుసల నుండి 6 వరుసలకు ఉన్నతీకరిస్తారు.[7] గత 8 ఏళ్ళలో 43,000 కి.మీ. రాష్ట్ర రహదారులను జాతీయ రహదారులుగా మార్చారు.[8]
ఎక్స్ప్రెస్వేల నిర్మాణానికి అవసరమైన పెట్టుబడిలో ఎక్కువ భాగం కేంద్ర ప్రభుత్వం నుండి వస్తుంది. ప్రత్యేక ఎక్స్ప్రెస్వే కార్పొరేషన్ల ద్వారా ఎక్స్ప్రెస్వేల నిర్మాణానికి పెట్టుబడులు పెడుతున్న రాష్ట్రాలు ఉత్తరప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర మాత్రమే. [9]
రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కింద పనిచేసే నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్వేల నిర్మాణం, నిర్వహణకు బాధ్యత వహిస్తుంది. [10] భారత ప్రభుత్వం జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి ప్రాజెక్ట్ దేశంలో ప్రస్తుతం ఉన్న ఎక్స్ప్రెస్వే నెట్వర్క్ను విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, 2025 నాటికి 50,000 కి.మీ. 4 వరుసల గ్రీన్ ఫీల్డ్ జాతీయ రహదారులను నిర్మించడమే కాకుండా అదనంగా 18,637 కి.మీ. గ్రీన్ ఫీల్డ్ ఎక్స్ ప్రెస్ వేలను జోడించాలని యోచిస్తోంది.[11] [12] ప్రస్తుతం ఎన్హెచ్డిపి ఫేజ్ 6, ఎన్హెచ్డిపి ఫేజ్ 7 నిర్మాణాలు భారత్మాల ప్రాజెక్ట్తో పాటు కొనసాగుతున్నాయి.
2037 నాటికి 50,000 కి.మీ కొత్త ఎక్స్ప్రెస్వేలను నిర్మించే ప్రణాళికను రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త ప్రభుత్వం ఏర్పడిన మొదటి 100 రోజుల్లో ఆవిష్కరించనుంది. భారత్మాల స్థానంలో వచ్చే ఈ కార్యక్రమం విజన్ 2047 కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. లాజిస్టిక్ ఖర్చులను తగ్గించడం, రహదారి మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. [13]
ఆర్థిక కారిడార్లు/పారిశ్రామిక కారిడార్లు
[మార్చు]ఎకనామిక్ కారిడార్స్ ఆఫ్ ఇండియా లేదా ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్స్ ఆఫ్ ఇండియా: ఇందులో 26,200 కి.మీ. (16,300 మై.) పొడవైన 44 కారిడార్లను గుర్తించారు. ఇందులో 9,000 కి.మీ. (5,600 మై.) ను దశ Iలో చేపడతారు. వీటిలో 6 జాతీయ కారిడార్లను మినహాయించారు. వాటిలో ఇవి ఉన్నాయి: [14] 66 8,000 కి.మీ. (5,000 మై.) ఇంటర్ కారిడార్లు (IC), 116 7,500 కి.మీ. (4,700 మై.) భారతమాల కోసం ఫీడర్ మార్గాలు (FR).[14]
44 ఆర్థిక కారిడార్ల జాబితా (EC): [14]
- EC-1: ముంబయి-కోల్కతా
- EC-2: ముంబై-కన్యాకుమారి
- EC-3: అమృత్సర్-జామ్నగర్
- EC-4: కాండ్లా-సాగర్
- EC-5: ఆగ్రా-ముంబై
- EC-6: పుణె-విజయవాడ
- EC-7: రాయ్పూర్-ధన్బాద్
- EC-8: లూథియానా-అజ్మీర్
- EC-9: సూరత్-నాగ్పూర్
- EC-10: హైదరాబాద్-పనాజీ
- EC-11: జైపూర్-ఇండోర్
- EC-12: సోలాపూర్-నాగ్పూర్
- EC-13: సాగర్-వారణాసి
- EC-14: ఖరగ్పూర్-సిలిగురి
- EC-15: రాయ్పూర్-విశాఖపట్నం
- EC-16: ఢిల్లీ-లక్నో
- EC-17: చెన్నై-కర్నూలు
- EC-18: ఇండోర్-నాగ్పూర్
- EC-19: చెన్నై-మదురై
- EC-20: మంగళూరు-రాయచూర్
- EC-21: టుటికోరిన్-కొచ్చిన్
- EC-22: సోలాపూర్-బళ్లారి-గూటీ
- EC-23: హైదరాబాద్-ఔరంగాబాద్
- EC-24: ఢిల్లీ-కాన్పూర్
- EC-25: థరద్-ఫలోడి
- EC-26: నాగౌర్-మండి దబ్వాలి
- EC-27: సాగర్-లక్నో
- EC-28: సంబల్పూర్-పరదీప్
- EC-29: అమ్రేలి-వడోద్రా
- EC-30: గోధ్రా-ఖర్గోన్
- EC-31: సంబల్పూర్-రాంచీ
- EC-32: బెంగళూరు-మలప్పురం
- EC-33: రైసెన్-పఠారియా
- EC-34: బెంగళూరు-మంగళూరు
- EC-35: చిత్తౌర్గఢ్-ఇండోర్
- EC-36: బిలాస్పూర్-న్యూ ఢిల్లీ
- EC-37: సోలాపూర్-మహబూబ్నగర్
- EC-38: బెంగళూరు-నెల్లూరు
- EC-39: అజ్మీర్-ఉదయ్పూర్
- EC-40: సిర్సా-ఢిల్లీ
- EC-41: సిరోహి-బేవార్
- EC-42: జైపూర్-ఆగ్రా
- EC-43: పుణె-ఔరంగాబాద్
- EC-44: ఈశాన్య కారిడార్
ఎక్స్ప్రెస్వేల విస్తరణ క్రమం
[మార్చు]Year | మొత్తం పొడవు (కి.మీ.) |
---|---|
2024–2025 (తొలి) | 5,930
|
2023–2024 | 5,145
|
2022–2023 | 3,629
|
2021–2022 | 2,501
|
2020–2021 | 2,002
|
2019–2020 | 1,989
|
2018–2019 | 1,762
|
2017–2018 | 1,323
|
2016–2017 | 1,021
|
2015–2016 | 1,021
|
2014–2015 | 1,021
|
2013–2014 | 1,004
|
2012–2013 | 988
|
2011–2012 | 580
|
2010–2011 | 580
|
2009–2010 | 534
|
2008–2009 | 438
|
2007–2008 | 384
|
2006–2007 | 384
|
2005–2006 | 343
|
2004–2005 | 253
|
2003–2004 | 160
|
2002–2003 | 160
|
2001–2002 | 33
|
రాష్ట్రాల వారీగా ఎక్స్ప్రెస్వేల సారాంశం
[మార్చు]మార్చి 2023 నాటికి రాష్ట్రాల వారీగా కార్యాచరణ ఎక్స్ప్రెస్వేల జాబితా:
రాష్ట్రాలు | పొడవు (కి.మీ./మై) | ఎక్స్ప్రెస్వేల సంఖ్య |
---|---|---|
ఉత్తర ప్రదేశ్ | 1,500 కి.మీ. (930 మై.) | 8 |
మహారాష్ట్ర | 828.9 కి.మీ. (515.1 మై.) | 6 |
రాజస్థాన్ | 840 కి.మీ. (520 మై.) | 3 |
హర్యానా | 627 కి.మీ. (390 మై.) | 7 |
పశ్చిమ బెంగాల్ | 271 కి.మీ. (168 మై.) | 4 |
ఛత్తీస్గఢ్ | 191 కి.మీ. (119 మై.) | 3 |
కర్ణాటక | 251 కి.మీ. (156 మై.) | 5 |
తెలంగాణ | 169.6 కి.మీ. (105.4 మై.) | 2 |
తమిళనాడు | 94. 8 కిమీ (58.9 మైళ్ళు) | 2 |
గుజరాత్ | 262.4 కి.మీ. (163.0 మై.) | 1 |
జార్ఖండ్ | 86 కి.మీ. (53 మై.) | 1 |
బీహార్ | 33 కి.మీ. (21 మై.) | 2 |
ఉత్తరాఖండ్ | 30.17 కి.మీ. (18.75 మై.) | 2 |
ఢిల్లీ | 26.6 కి.మీ. (16.5 మై.) | 4 |
మొత్తం | 5, 579 కి. మీ.
(3,466 మైళ్ళు) |
47 |
రకాన్ని బట్టి మొత్తం ఎక్స్ప్రెస్వేలు
[మార్చు]స.నెం. | టైప్ చేయండి | పొడవు (కిమీ/మై) |
---|---|---|
1 | జాతీయ ఎక్స్ప్రెస్వేలు | 983 కి.మీ. (611 మై.) |
2 | రాష్ట్ర ఎక్స్ప్రెస్వేలు | 3,983.3 కి.మీ. (2,475.1 మై.) |
3 | బై పాస్ ఎక్స్ప్రెస్వేలు | 964.8 కి.మీ. (599.5 మై.) |
మొత్తం | 5,930 కి.మీ. (3,680 మై.) |
జాతీయ ఎక్స్ప్రెస్వేలు
[మార్చు]2021 ఏప్రిల్ నాటికి, రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఎనిమిది ఎక్స్ప్రెస్వేలను నేషనల్ ఎక్స్ప్రెస్ వేలు (NE)గా ప్రకటించింది.
హోదా | ఎక్స్ప్రెస్వే | కార్యాచరణ (km) (km) | మొత్తం పొడవు (km) (km) | తేదీని ఎన్ఈగా ప్రకటించారు | పూర్తి చేసిన తేదీ |
---|---|---|---|---|---|
ఎన్ఈ 1 | అహ్మదాబాద్ వడోదర ఎక్స్ప్రెస్వే | 93
|
93
|
13 March 1986[15] | 16 August 2004[16] |
ఎన్ఈ 2 | తూర్పు పరిధీయ ఎక్స్ప్రెస్వే (కెజిపి) | 135
|
135
|
30 March 2006[17] | 27 May 2018[18] |
ఎన్ఈ 3 | ఢిల్లీ మీరట్ ఎక్స్ప్రెస్వే | 96
|
96
|
18 Jun 2020[19] | 1 April 2021[20] |
ఎన్ఈ 4 | ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే | 935
|
1380
|
10 Jan 2020[21] | March 2023 |
ఎన్ఈ 5 | ఢిల్లీ అమృత్సర్ కట్రా ఎక్స్ప్రెస్వే | 0
|
398
|
25 Jun 2020[22] | January 2025 |
NE 5A | నాకోదర్ అమృత్సర్ ఎక్స్ప్రెస్వే | 0
|
99
|
17 Sep 2020[23] | January 2025 |
ఎన్ఈ 6 | లక్నో కాన్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే | 0
|
62
|
15 Dec 2020[24] | December 2024 |
ఎన్ఈ 7 | బెంగళూరు చెన్నై ఎక్స్ప్రెస్ వే | 0
|
258
|
1 Jan 2021[25] | December 2024 |
ఎన్ఈ 8 | వారణాసి కోల్కతా ఎక్స్ప్రెస్వే | 0
|
652
|
1 Jan 2023 | December 2026 |
ఎన్ఈ 9 | ఖరగ్పూర్ సిలిగురి ఎకనామిక్ కారిడార్ లోని ఖరగ్పూర్ మోర్గ్రామ్ విభాగంఖరగ్పూర్ సిలిగురి ఎకనామిక్ కారిడార్ | 0
|
230
|
1 Jan 2023 | 25 December 2026 |
ఎన్ఈ 10 | కతిహార్ కిషన్గంజ్ సిలిగురి గౌహతి ఎక్స్ప్రెస్వే | 0
|
676
|
1 Jan 2023 | 25 December 2026 |
మొత్తం | 1,259
|
4,080
|
రాష్ట్రాల వారీగా ఎక్స్ప్రెస్వేల జాబితా
[మార్చు]రాష్ట్రాల వారీగా ఎక్స్ప్రెస్వేల జాబితా (రాష్ట్రం, జాతీయ ఎక్స్ప్రెస్వేలతో సహా).
- బీహార్లో ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- ఛత్తీస్గఢ్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- హర్యానాలో ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- జార్ఖండ్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- మధ్యప్రదేశ్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- మహారాష్ట్రలో ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- పంజాబ్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- రాజస్థాన్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- ఉత్తరప్రదేశ్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
- పశ్చిమ బెంగాల్లోని ఎక్స్ప్రెస్వేలు
రాష్ట్ర ఎక్స్ప్రెస్వేలు (నగరం వెలుపల రాష్ట్రాల గుండా లేదా నగరాల మధ్య ప్రయాణించడం)
[మార్చు]రాష్ట్ర ఎక్స్ప్రెస్వేలు రాష్ట్రంలోని ప్రాంతాలను అనుసంధానించడానికి రాష్ట్ర/కేంద్ర ప్రభుత్వాలు నిధులు సమకూరుస్తాయి. ఈ ఎక్స్ప్రెస్వేలు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఇంధనం ఆదా అవుతుంది. ఇది ముఖ్యంగా గ్రామీణ ప్రాంతాలకు వస్తువుల పంపిణీ మరింత సమానంగా జరుగుతుంది. ఈ ఎక్స్ప్రెస్వేలు జాతీయ ఎక్స్ప్రెస్వేలలో భాగం కావు కానీ రాష్ట్ర లేదా జాతీయ అధికారం ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.
గమనిక: AC = యాక్సెస్ నియంత్రిత ఎక్స్ప్రెస్వే, GS = గ్రేడ్ సెపరేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే, TE = టోల్డ్ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే.
పేరు | రాష్ట్రాలు | మొదలు | తుది | Length (కి.మీ./మై) | వరుసలు | పూర్తైన సంవత్సరం | ఇతరాలు |
---|---|---|---|---|---|---|---|
అమృత్సర్ జామ్నగర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[26](దశ I) | పంజాబ్, హర్యానా, రాజస్థాన్, గుజరాత్ | Hanumangarh district | Jalore district | 500 km 310.7 mi |
4 | జూలై-23 | భారతదేశపు అత్యంత పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వేలలో రెండవది |
ఢిల్లీ పానిపత్ ఎక్స్ప్రెస్వే (TE) | ఢిల్లీ, హర్యానా | ఢిల్లీ | హర్యానా | 70.5 కి.మీ. 43.8 మై. |
8 | జూన్-23 | 2023 06[27] |
ముంబై నాగపూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) (మూడు దశలు) | మహారాష్ట్ర | నాగపూర్ | Igatpuri | 625 కి.మీ. 388.4 మై. |
6 | మే-23 | మహారాష్ట్ర లో అత్యంత పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే |
Trans హర్యానా ఎక్స్ప్రెస్వే[28] (అంబాలా Narnaul ఎక్స్ప్రెస్వే) (AC) | హర్యానా | Kurukshetra | Mahendragarh | 227 కి.మీ. 141.1 మై. |
6 | ఆగస్ట్-22 | ఎన్హెచ్ 152D పేరుతో నిర్మించిన గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే |
ధన్బాద్ Bokaro రాంచీ జంషెడ్పూర్ Industrial ఎక్స్ప్రెస్వే[29][30] | జార్ఖండ్ | జంషెడ్పూర్ | ధన్బాద్ | 400 కి.మీ. (248.5 మై.) | 4 | ఆగస్ట్-23 | |
బుందేల్ఖండ్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | ఉత్తర ప్రదేశ్ | Etawah | Chitrakoot | 296 కి.మీ. 183.9 మై. |
4 | జూలై-22 | బుందేల్ఖండ్లో తొలి ఎక్స్ప్రెస్వే |
పూర్వాంచల్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[31] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | లక్నో | Ghazipur | 340.8 కి.మీ. 211.8 మై. |
6 | నవంబర్-21 | భారతదేశపు అత్యంత పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వేలలో మూడవది |
ఢిల్లీ మీరట్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[32] | ఢిల్లీ, ఉత్తర ప్రదేశ్ | న్యూ ఢిల్లీ | మీరట్ | 96 కి.మీ. 59.7 మై. |
6 14 | ఏప్రిల్-21 | దీన్ని ఎన్ఇ 3 అంటారు. 14 వరుసలతో భారతదేశపు అత్యంత వెడల్పైన ఎక్స్ప్రెస్వే.[33] |
రాయ్పూర్ నయా రాయ్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | ఛత్తీస్గఢ్ | రాయ్పూర్ | Naya రాయ్పూర్ | 12 కి.మీ. 7.5 మై. |
4 | 2019 | అటల్ పథ్ ఎక్స్ప్రెస్వే అని కూడా అంటారు. రాయ్పూర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ను, నయా రాయ్పూర్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని కలుపుతుంది |
రాయ్పూర్ బిలాస్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | ఛత్తీస్గఢ్ | రాయ్పూర్ | బిలాస్పూర్ | 127 కి.మీ. 78.9 మై. |
4 6 | మే-19 | బిలాస్పూర్,రాయ్పూర్ లను కలుపుతుంది |
పశ్చిమ పరిధీయ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | హర్యానా | Palwal | Sonipat | 135.6 కి.మీ. 84.3 మై. |
6 | నవంబర్-18 | ఢిల్లీ NCR రింగ్ రోడ్డులో భాగం |
తూర్పు పరిధీయ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | ఉత్తర ప్రదేశ్, హర్యానా | Sonipat | Palwal | 135 కి.మీ. 83.9 మై. |
6 | మే-18 | ఢిల్లీ NCR రింగ్ రోడ్డులో భాగం |
ఆగ్రా లక్నో ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[34] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | ఆగ్రా | లక్నో | 302.2 కి.మీ. 187.8 మై. |
6 | ఫిబ్రవరి-17 | భారతదేశపు అత్యంత పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వేలలో నాల్గవది.[35] |
యమునా ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[36][37] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | గ్రేటర్ నోయిడా | ఆగ్రా | 165.5 కి.మీ. 102.8 మై. |
6 | ఆగస్ట్-12 | గ్రేటర్ నోయిడా, ఆగ్రా లను కలుపుతుంది |
ఢిల్లీ ఫరీదాబాద్ స్కైవే (AC)[38][39] | ఢిల్లీ, హర్యానా | న్యూ ఢిల్లీ | ఫరీదాబాద్ | 4.4 కి.మీ. 2.7 మై. |
6 | నవంబర్-10 | ఎన్హెచ్44 లో భాగం |
ఢిల్లీ గుర్గావ్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[40] | ఢిల్లీ, హర్యానా | న్యూ ఢిల్లీ | గుర్గావ్ | 27.7 కి.మీ. 17.2 మై. |
6 10 | జనవరి-08 | స్వర్ణ చతుర్భుజిలో భాగం |
జైపూర్ కిషన్గఢ్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[41] | రాజస్థాన్ | జైపూర్ | Kishangarh | 90 కి.మీ. 55.9 మై. |
6 | ఏప్రిల్-05 | ఎన్హెచ్ 8 లో భాగం. |
అహమ్మదాబాదు వడోదర ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[42] | గుజరాత్ | అహమ్మదాబాదు | వడోదర | 93.1 కి.మీ. 57.8 మై. |
4 | ఆగస్ట్-04 | గుజరాత్లో తొలి ఎక్స్ప్రెస్వే |
ముంబై పూణే ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[43] | మహారాష్ట్ర | ముంబై | పూణే | 94.5 కి.మీ. 58.7 మై. |
6 | ఏప్రిల్-02 | భారతదేశపు తొలి 6 వరుసల ఎక్స్ప్రెస్వే. |
ఢిల్లీ నోయిడా డైరెక్ట్ ఫ్లైవే (DND) (AC)[44] | ఢిల్లీ, ఉత్తర ప్రదేశ్ | న్యూ ఢిల్లీ | నోయిడా | 9.2 కి.మీ. 5.7 మై. |
8 | జనవరి-01 | భారతదేశపు తొలి 8 వరుసల ఎక్స్ప్రెస్వే. |
నోయిడా గ్రేటర్ నోయిడా ఎక్స్ప్రెస్వే (AC)[45] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | నోయిడా | గ్రేటర్ నోయిడా | 24.5 కి.మీ. 15.2 మై. |
6 | 2002 | |
పశ్చిమ ఎక్స్ప్రెస్ హైవే | మహారాష్ట్ర | ముంబై | 25.33 కి.మీ. 15.7 మై. |
8-10 | |||
తూర్పు ఎక్స్ప్రెస్ హైవే | మహారాష్ట్ర | ముంబై | 23.55 కి.మీ. 14.6 మై. |
8-10 |
బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వేలు (నగరంలో రద్దీని తగ్గించడానికి/నగరం ప్రవేశ కేంద్రాలు)
[మార్చు]నగరాల్లో ట్రాఫిక్ను దాటవేయడానికి రింగ్ రోడ్లు, బైపాస్, ఫ్రీవేలు, ఎలివేటెడ్ రోడ్లు వంటి బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వేలు పూర్తిగా నగరంలో గానీ, రెండు నగరాల మధ్య గానీ ఉన్నాయి. ఈ ఎక్స్ప్రెస్వేలు నగర రోడ్లను ట్రాఫిక్ నుండి విముక్తి చేస్తూ శివార్లకు భారీ ట్రాఫిక్ను మళ్లిస్తాయి. ఇది నగరంలో ట్రాఫిక్ను మరింత పరిమితం చేసే బదులు బయటి ట్రాఫిక్ను నేరుగా నగరాన్ని దాటడానికి అనుమతిస్తుంది.
గమనిక: AC = యాక్సెస్ నియంత్రిత ఎక్స్ప్రెస్వే, GS = గ్రేడ్ సెపరేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే, TE = టోల్డ్ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే.
పేరు. | లోకల్ | రాష్ట్రాలు | పొడవు (కి.మీ./మై) | దారులు | పూర్తి చేసిన సంవత్సరం | వ్యాఖ్యలు |
---|---|---|---|---|---|---|
ఔటర్ రింగ్ రోడ్, హైదరాబాద్ (AC) [46] | హైదరాబాద్ | తెలంగాణ | 158 కి.మీ. 98.2 మై. |
8 | 2018 ఏప్రిల్. | |
రాంచీ రింగ్ రోడ్ (AC) | రాంచీ | జార్ఖండ్ | 86 కి.మీ. 53.4 మై. |
6 | 2019 ఫిబ్రవరి | జార్ఖండ్ మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే. |
ప్రయాగ్రాజ్ బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | ప్రయాగ్రాజ్ (అలహాబాద్) | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 84.7 కి.మీ. 52.6 మై. |
4 | 2009 ఏప్రిల్ | ఉత్తరప్రదేశ్ మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే.
ఎన్హెచ్ 19 యొక్క భాగం. |
నైస్ పెరిఫెరల్ రింగ్ రోడ్ | బెంగళూరు | కర్ణాటక | 41 కి.మీ. 25.5 మై. |
4 | 2006 ఆగస్టు | |
చెన్నై బైపాస్ (AC) [47] | చెన్నై | తమిళనాడు | 32 కి.మీ. 19.9 మై. |
4 6 | 2010 జూన్ | తమిళనాడు మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే. |
జె. ఎన్. పి. టి. రోడ్ (AC) | పన్వేల్, నవీ ముంబై | మహారాష్ట్ర | 28 కి.మీ. 17.4 మై. |
6 | 2022 ఏప్రిల్ | నవీ ముంబై నుండి జెఎన్పిటి నౌకాశ్రయాన్ని కలిపే 6 లేన్ల యాక్సెస్ నియంత్రిత రహదారి, ఇది ఉరాన్ పన్వేల్ రహదారికి సమాంతరంగా నడుస్తుంది. |
ముంబై ట్రాన్స్ హార్బరు లింక్ (AC) | ముంబై, నవీ ముంబై | మహారాష్ట్ర | 21.8 కి.మీ. 13.5 మై. |
6 | 2024 జనవరి | నవీ ముంబై నుండి ముంబైని కలిపే 6 లేన్ల యాక్సెస్ నియంత్రిత రహదారి |
సోహ్నా ఎలివేటెడ్ కారిడార్ (AC) [48] | గుర్గావ్, సోహ్నా | హర్యానా | 21.7 కి.మీ. 13.5 మై. |
6 | 2022 జూలై | ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే భాగం |
లోక్నాయక్ గంగా మార్గం ఫేజ్ I (AC) | పాట్నా | బీహార్ | 20.5 కి.మీ. 12.7 మై. |
4 | 2022 జూన్ | |
నార్నౌల్ బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | నార్నౌల్ | హర్యానా | 14 కి.మీ. 8.7 మై. |
6 | 2022 ఆగస్టు | 14 కి. మీ. నియంత్రిత యాక్సెస్ ఎక్స్ప్రెస్వే, అంబాలా కోట్పుట్లి ఎకనామిక్ కారిడార్లో భాగం |
హిండన్ ఎలివేటెడ్ రోడ్ (జిఎస్) | ఘజియాబాద్ | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 10.3 కి.మీ. 6.4 మై. |
6 | 2018 | |
తూర్పు ఫ్రీవే (జిఎస్) | ముంబై | మహారాష్ట్ర | 16.8 కి.మీ. 10.4 మై. |
4 | 2014 జూన్ | |
లక్నో రింగ్ రోడ్ (AC) | లక్నో | మహారాష్ట్ర | 104 కి.మీ. 64.6 మై. |
8 | 2023 జూన్ | |
బెల్గోరియా ఎక్స్ప్రెస్వే (జిఎస్) | కోల్కతా | పశ్చిమ బెంగాల్ | 16 కి.మీ. 9.9 మై. |
4 | 2008 | |
ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ ఉద్దన్పూల్ (నాసిక్ ఫ్రీవే) | నాసిక్ | మహారాష్ట్ర | 16 కి.మీ. 9.9 మై. |
4 6 | 2013 జూన్ | మహారాష్ట్రలో మొదటి ఎన్హెచ్ఏఐ ఎక్స్ప్రెస్వే. మహారాష్ట్రలో అతి పొడవైన ఫ్లైఓవర్. |
కోనా ఎక్స్ప్రెస్వే (జిఎస్) | కోల్కతా, హౌరా | పశ్చిమ బెంగాల్ | 14.17 కి.మీ. 8.8 మై. |
6 | 2001 | |
ఎయిమ్స్ దిఘా ఎలివేటెడ్ రోడ్ (AC) | పాట్నా | బీహార్ | 12.5 కి.మీ. 7.8 మై. |
6 | 2020 నవంబరు | బీహార్ మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే [49] |
పి. వి. నరసింహారావు ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) [50][51] | హైదరాబాద్ | తెలంగాణ | 11.6 కి.మీ. 7.2 మై. |
4 | 2009 అక్టోబర్ | యునైటెడ్ ఆంధ్రప్రదేశ్ యొక్క మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే. |
ఎలక్ట్రానిక్ సిటీ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే (జిఎస్) | బెంగళూరు | కర్ణాటక | 10 కిలోమీటర్లు
2. 21 మైళ్ళు |
4 | 2010 జనవరి | |
పానిపట్ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) [52] | పానిపట్ | హర్యానా | 10 కి.మీ. 6.2 మై. |
6 | 2008 జనవరి | |
పామ్ బీచ్ మార్గ్ (AC) | నవీ ముంబై | మహారాష్ట్ర | 10 కి.మీ. 6.2 మై. |
6 | 1995 | పామ్ బీచ్ రోడ్ నవీ ముంబైకి చెందిన యాక్సెస్ కంట్రోల్డ్ 6 వరుసల రింగ్ రోడ్. |
నైస్ లింక్ రోడ్ (AC) | బెంగళూరు | కర్ణాటక | 7.5 కి.మీ. 4.7 మై. |
4 | 2002 | కర్ణాటక మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే. |
నైస్ ఎక్స్ప్రెస్వే (AC) | బెంగళూరు | కర్ణాటక | 3.5 కి.మీ. 2.2 మై. |
4 | 2019 మార్చి | బెంగళూరు మైసూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే యొక్క భాగం |
ద్వారకా ఎక్స్ప్రెస్వే (టి. ఇ.) | గుర్గావ్ | ఢిల్లీ, హర్యానా | 18 కి.మీ. 11.2 మై. |
16 | 2024 మార్చి | పాక్షికంగా తెరిచారు, మిగిలిన ఢిల్లీ భాగం 2024 చివరి నాటికి తెరవబడుతుంది |
లక్నో ఔటర్ రింగ్ రోడ్ | లక్నో | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 104 కి.మీ. 64.6 మై. |
8 | 2024 మార్చి | |
శాటిలైట్ టౌన్ రింగ్ రోడ్ (STRR) (ఎన్హెచ్ 948A) | బెంగళూరు | కర్ణాటక | 80 కి.మీ. 49.7 మై. |
8 | 2024 మార్చి | పాక్షికంగా తెరవబడింది |
లూధియానా ఎలివేటెడ్ కారిడార్ (టి. ఇ.) | లూధియానా | పంజాబ్ | 13 కి.మీ. 8.1 మై. |
6 | 2024 ఫిబ్రవరి[53] | తెరవబడింది |
కోస్టల్ రోడ్ (ముంబై) (దశ 1) | ముంబై | మహారాష్ట్ర | 10 కి.మీ. 6.2 మై. |
6 | 2024 మార్చి | ఉత్తర దక్షిణ భాగం తెరవబడింది |
మొత్తం | 964.8 కి.మీ. (599.5 మై.) |
పేరు | రాష్ట్రాలు | పొడవు (కి.మీ./మై) | పూర్తయ్యే తేదీ |
---|---|---|---|
అమాస్ దర్భాంగా ఎక్స్ప్రెస్వే | బీహార్ | 189 కి.మీ. (117.4 మై.) | 2025 12 |
పనియాలా బరోదామియో ఎక్స్ప్రెస్వే | రాజస్థాన్ | 86.5 కి.మీ. (53.7 మై.) | 2024 12 |
పానిపత్ దబ్వాలీ ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా | 300 కి.మీ. (190 మై.) | 2026 12[54] |
రాంచీ జంషెడ్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[55][56][30] | జార్ఖండ్ | 220 కి.మీ. (140 మై.) | 2023 12 |
అహమ్మదాబాదు ధొలేరా ఎక్స్ప్రెస్వే[57] | గుజరాత్ | 110 కి.మీ. (68 మై.) | 2024 12 |
Airoli Katai Naka Freeway (దశ 1 5.2 km section) | మహారాష్ట్ర | 12.3 కి.మీ. (7.6 మై.) | 2024 03 |
Aroor Thuravoor ఎలివేటెడ్ Highway | కేరళ | 12.7 కి.మీ. (7.9 మై.) | 2024 12 |
అమృత్సర్ జామ్నగర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[26] (దశ 2) | పంజాబ్, హర్యానా, రాజస్థాన్, గుజరాత్ | 757 కి.మీ. (470.4 మై.) | 2025 12[58] |
బెంగళూరు చెన్నై ఎక్స్ప్రెస్వే[59][60] | కర్ణాటక, ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడు | 258 కి.మీ. (160.3 మై.) | 2024 08 |
Bhangel ఎలివేటెడ్ రోడ్డు | నోయిడా, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 5.5 కి.మీ. (3.4 మై.) | 2024 12 |
బెంగళూరు విజయవాడ ఎక్స్ప్రెస్వే | కర్ణాటక, ఆంధ్రప్రదేశ్ | 624 కి.మీ. (387.7 మై.) | 2026 |
భోపాల్ ఇండోర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[61] | మధ్య ప్రదేశ్ | 157 కి.మీ. (97.6 మై.) | 2026 |
చెన్నై పోర్ట్ మదురవోయల్ ఎక్స్ప్రెస్వే[62][63] | తమిళనాడు | 20.6 కి.మీ. (12.8 మై.) | 2024 12 |
కోస్తా రోడ్డు (దశ 2) | మహారాష్ట్ర | 19.22 కి.మీ. (11.9 మై.) | 2026 12 |
ఢిల్లీ జైపూర్ సూపర్ ఎక్స్ప్రెస్వే (ఎన్హెచ్ 352B) | రాజస్థాన్, హర్యానా | 195 కి.మీ. (121.2 మై.) | 2024 12 |
ఢిల్లీ మీరట్ ఎక్స్ప్రెస్వే (దశ 5)[64][65] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 14.6 కి.మీ. (9.1 మై.) | 2024 12 |
సూరత్ చెన్నై ఎక్స్ప్రెస్వే[7][66] | గుజరాత్, మహారాష్ట్ర, కర్ణాటక, తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడు | 1,271 కి.మీ. (789.8 మై.) | 2026 12 |
సూరత్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు | గుజరాత్ | 66 కి.మీ. (41.0 మై.) | 2026 12 |
అటల్ ప్రోగ్రెస్ వే (చంబల్ ఎక్స్ప్రెస్వే)[67] | రాజస్థాన్, మధ్య ప్రదేశ్, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 404 కి.మీ. (251 మై.) | 2027 |
అంబాలా శామ్లి ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 120 కి.మీ. (75 మై.) | 2024 12[68] |
DND KMP ఎక్స్ప్రెస్వే | ఢిల్లీ, హర్యానా | 59 కి.మీ. (37 మై.) | 2024 03 |
ఢిల్లీ అమృత్సర్ Katra ఎక్స్ప్రెస్వే[69] | ఢిల్లీ, హర్యానా, పంజాబ్, జమ్మూ కాశ్మీరు | 687 కి.మీ. (427 మై.) | 2024 03 |
ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే[70] (దశ 4) | రాజస్థాన్, గుజరాత్, మహారాష్ట్ర | 693 కి.మీ. (431 మై.) | 2024 12 |
ద్వారకా ఎక్స్ప్రెస్వే | ఢిల్లీ | 9.6 కి.మీ. (6.0 మై.) | 2024 04 |
ఫరీదాబాద్ నోయిడా ఘజియాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఢిల్లీ, హర్యానా, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 56 కి.మీ. (35 మై.) | TBA |
గంగా ఎక్స్ప్రెస్వే[71] (మీరట్ ప్రయాగరాజ్) | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 594 కి.మీ. (369.1 మై.) | 2024 12 |
Garoth Ujjain ఎక్స్ప్రెస్వే[72] | మధ్య ప్రదేశ్ | 136 కి.మీ. (85 మై.) | 2025 06 |
గోరఖ్పూర్ లింక్ ఎక్స్ప్రెస్వే[73] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 91.40 కి.మీ. (56.8 మై.) | 2024 05 |
ఘాజీపూర్ బలియా మంఝీఘాట్ ఎక్స్ప్రెస్వే[74] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 132.76 కి.మీ. (82.5 మై.) | 2025 03[75] |
హరిద్వార్ బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఉత్తరాఖండ్ | 15 కి.మీ. (9.3 మై.) | 2024 12 |
ఇండోర్ హైదరాబాదు ఎక్స్ప్రెస్వే | మధ్య ప్రదేశ్, తెలంగాణ | 713 కి.మీ. (443 మై.) | 2025 12 |
Halgoya హరిద్వార్ ఎక్స్ప్రెస్వే[76] | ఉత్తరాఖండ్,ఉత్తర ప్రదేశ్ | 50.7 కి.మీ. (31.5 మై.) | 2025 12 |
కాన్పూర్ రింగ్ రోడ్డు | కాన్పూర్,ఉత్తర ప్రదేశ్ | 93 కి.మీ. (58 మై.) | 2025 12 |
జింద్ గోహనా ఎక్స్ప్రెస్వే[77] | హర్యానా | 40.6 కి.మీ. (25.2 మై.) | 2025 03 |
మీరట్ రింగ్ రోడ్డు | మీరట్,ఉత్తర ప్రదేశ్ | 30 కి.మీ. (19 మై.) | 2026 03 |
మీఠాపూర్ మహూలి ఎలివేటెడ్ రోడ్డు[78] | పాట్నా,బీహార్ | 5 కి.మీ. (3.1 మై.) | 2025 03 |
జైపూర్ Bandikui ఎక్స్ప్రెస్వే[79] | రాజస్థాన్ | 66.91 కి.మీ. (41.58 మై.) | 2025 12 |
Jewar ఎక్స్ప్రెస్వే[80][81] | హర్యానా, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 31.4 కి.మీ. (19.5 మై.) | 2025 12 |
కర్నాల్ రింగ్ రోడ్డు[82] | కర్నాల్,హర్యానా | 34.5 కి.మీ. (21.4 మై.) | 2026 03 |
ఖమ్మం దేవరపల్లి ఎక్స్ప్రెస్వే | తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ | 162 కి.మీ. (101 మై.) | 2024 12 |
లక్నో కాన్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 66 కి.మీ. (41 మై.) | 2025 01 |
లోకనాయక్ గంగా పథ్ దశ II | బీహార్ | 18 కి.మీ. (11 మై.) | 2024 12 |
లూఢియానా ఎలివేటెడ్ Corridor | పంజాబ్ | 13 కి.మీ. (8.1 మై.) | 2024 03 |
ముంబై నాగపూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే (దశ III)[83] | మహారాష్ట్ర | 75 కి.మీ. (46.6 మై.) | 2024 05[84] |
లూఢియానా బటిండా అజ్మీర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[85]
(దశ 1 లూఢియానా to బటిండా) |
పంజాబ్ | 75.5 కి.మీ. (46.9 మై.) | 2025 08 |
శాటిలైట్ టౌన్ రింగ్ రోడ్డు (STRR) (ఎన్హెచ్ 948A) | కర్ణాటక | 200 కి.మీ. (120 మై.) | 2025 03 |
శామ్లి రింగ్ రోడ్డు | శామ్లి,ఉత్తర ప్రదేశ్ | 30.5 కి.మీ. (19.0 మై.) | 2026 03 |
ముంబై పూణే మిస్సింగ్ లింక్ ఎక్స్ప్రెస్వే | మహారాష్ట్ర | 13.3 కి.మీ. (8.3 మై.) | 2025 08[86] |
పరిధీయ రింగ్ రోడ్డు | కర్ణాటక | 73 కి.మీ. (45 మై.) | 2026 12 |
రాయ్పూర్ విశాఖపట్నం ఎక్స్ప్రెస్వే[87] | ఛత్తీస్గఢ్, ఒడిశా, ఆంధ్రప్రదేశ్ | 465 కి.మీ. (288.9 మై.) | 2025 03 |
రాయ్పూర్ రాంచీ ధన్బాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఛత్తీస్గఢ్, జార్ఖండ్ | 707 km
(439 mi) |
2026 |
రేవారి బైపాస్ ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా | 14.3 కి.మీ. (8.9 మై.) | 2024 12 |
అర్బన్ ఎక్స్టెన్షన్ రోడ్డు II | ఢిల్లీ | 75.7 కి.మీ. (47.0 మై.) | 2024 06 |
వారణాసి రింగ్ రోడ్డు[88][89] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 63 కి.మీ. (39 మై.) | 2024 02 |
వజీరాబాద్ మయూర్ విహార్ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఢిల్లీ NCR | 18 కి.మీ. (11 మై.) | 2027 |
నాగపూర్ విజయవాడ ఎక్స్ప్రెస్వే[90] | మహారాష్ట్ర , తెలంగాణ , ఆంధ్రప్రదేశ్ | 457 కి.మీ. (284 మై.) | 2026 |
ఢిల్లీ డెహ్రాడూన్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఢిల్లీ, ఉత్తర ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ | 210 కి.మీ. (130 మై.) | 2024 04 |
Total | 11,127.69 కి.మీ. (6,914.43 మై.) |
ప్రణాళికలో ఉన్న ఎక్స్ప్రెస్వేలు
[మార్చు]Name | States | Length (కి.మీ./మై) |
---|---|---|
ఖరగ్పూర్ బర్ద్వాన్ మోరేగ్రామ్ ఎక్స్ప్రెస్వే | పశ్చిమ బెంగాల్ | 230 కి.మీ. (142.9 మై.) |
Sewri Worli ఎలివేటెడ్ Corridor | ముంబై | 4.51 కి.మీ. (2.8 మై.) |
ఆగ్రా గ్వాలియర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[91] | ఉత్తర ప్రదేశ్,మధ్య ప్రదేశ్ | 88.4 కి.మీ. (54.9 మై.) |
అమరావతి అనంతపురం ఎక్స్ప్రెస్వే[92] | ఆంధ్రప్రదేశ్ | 371 కి.మీ. (230.5 మై.) |
ఔరంగాబాద్ దర్భాంగా ఎక్స్ప్రెస్వే[93] | బీహార్ | 271 కి.మీ. (168.4 మై.) |
బలియా లింక్ ఎక్స్ప్రెస్వే[94] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 30 కి.మీ. (19 మై.) |
బెంగళూరు మంగుళూరు ఎక్స్ప్రెస్వే[95] | కర్ణాటక | 360 కి.మీ. (220 మై.) |
బెంగళూరు పరిధీయ రింగ్ రోడ్డు | కర్ణాటక | 74 కి.మీ. (46 మై.) |
Chirle Palaspe ఎలివేటెడ్ Corridor | నవీ ముంబై | 6.5 కి.మీ. (4.0 మై.) |
పూణే బెంగళూరు ఎక్స్ప్రెస్వే | కర్ణాటక, మహారాష్ట్ర | 700 కి.మీ. (430 మై.) |
బక్సర్ భాగల్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[96] | బీహార్ | 308 కి.మీ. (191.4 మై.) |
ఢిల్లీ హిసార్ ఫజిల్కా ఎక్స్ప్రెస్వే[97] | హర్యానా | 170 కి.మీ. (105.6 మై.) |
విరార్ అలీబాగ్ ఎక్స్ప్రెస్వే[98] | మహారాష్ట్ర | 126 కి.మీ. (78.3 మై.) |
ఘజియాబాద్ కాన్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[99] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 380 కి.మీ. (236.1 మై.) |
గంగా ఎక్స్ప్రెస్వే దశ 2[100][101][102][103] | ఉత్తర ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ | 424 కి.మీ. (263.5 మై.) |
GMADA ఎక్స్ప్రెస్వే | చండీగఢ్, హర్యానా, పంజాబ్ | 284 కి.మీ. (176 మై.) |
గోరఖ్పూర్ శామ్లి ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా, ఉత్తర ప్రదేశ్ | 700 కి.మీ. (430 మై.) |
పూణే Nashik Industrial ఎక్స్ప్రెస్వే[104][105] | మహారాష్ట్ర | 250 కి.మీ. (160 మై.) |
పూణే ఔరంగాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే | మహారాష్ట్ర | 225 కి.మీ. (140 మై.) |
గోరఖ్పూర్ Siliguri ఎక్స్ప్రెస్వే[96] | ఉత్తర ప్రదేశ్, బీహార్, పశ్చిమ బెంగాల్ | 607 కి.మీ. (377.2 మై.) |
రాయ్పూర్ హైదరాబాదు ఎక్స్ప్రెస్వే[106] | ఛత్తీస్గఢ్ , మహారాష్ట్ర, తెలంగాణ | 530 కి.మీ. (330 మై.) |
High Capacity Mass Transit Route(HCMTR)[107] | పూణే | 35.96 కి.మీ. (22.34 మై.) |
హైదరాబాదు విశాఖపట్నం ఎక్స్ప్రెస్వే[108] | తెలంగాణ , ఆంధ్రప్రదేశ్ | 225 కి.మీ. (140 మై.) |
హొన్నావర్ బెంగళూరు[109] | కర్ణాటక | 325 కి.మీ. (202 మై.) |
ఇండోర్ Kota ఎక్స్ప్రెస్వే[108] | రాజస్థాన్ , మధ్య ప్రదేశ్ | 136 కి.మీ. (85 మై.) |
జాల్నా నాందేడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే[108] | మహారాష్ట్ర | 179 కి.మీ. (111 మై.) |
కడప ఫీడర్ రోడ్డు[110] | ఆంధ్రప్రదేశ్ | 104.1 కి.మీ. (64.7 మై.) |
Konkan Greenfield ఎక్స్ప్రెస్వే | మహారాష్ట్ర | 500 కి.మీ. (310 మై.) |
Khargar కోస్తా రోడ్డు[111] | మహారాష్ట్ర | 9.6 కి.మీ. (6.0 మై.) |
మంగుళూరు Panaji ఎక్స్ప్రెస్వే[112] | కర్ణాటక | 400 కి.మీ. (250 మై.) |
మైసూరు కుశాల్నగర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[113] | కర్ణాటక | 115 కి.మీ. (71 మై.) |
కర్నూలు ఫీడర్ రోడ్డు[110] | ఆంధ్రప్రదేశ్ | 123.7 కి.మీ. (76.9 మై.) |
నాగపూర్ గోండియా గచ్చిరోలి ఎక్స్ప్రెస్వే[114] | మహారాష్ట్ర | 225 కి.మీ. (140 మై.) |
నాగపూర్ హైదరాబాదు బెంగళూరు ఎక్స్ప్రెస్వే[115] | మహారాష్ట్ర, తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక | 1,100 కి.మీ. (680 మై.) |
నాగపూర్ గోవా ఎక్స్ప్రెస్వే[116][117] | మహారాష్ట్ర | 802 కి.మీ. (498 మై.) |
ప్రయాగరాజ్ లింక్ ఎక్స్ప్రెస్వే[118] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 193 కి.మీ. (120 మై.) |
పూణే రింగ్ రోడ్డు | మహారాష్ట్ర | 128 కి.మీ. (80 మై.) |
మీరట్ హరిద్వార్ ఎక్స్ప్రెస్వే[119] | ఉత్తర ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ | 120 కి.మీ. (75 మై.) |
Rampur Rudrapur ఎక్స్ప్రెస్వే[119] | ఉత్తర ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ | 50 కి.మీ. (31 మై.) |
Regional రింగ్ రోడ్డు, హైదరాబాదు | తెలంగాణ | 330 కి.మీ. (210 మై.) |
చిత్రకూట్ ప్రయాగరాజ్ ఎక్స్ప్రెస్వే[119] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 130 కి.మీ. (81 మై.) |
ఉల్వే కోస్తా రోడ్డు[111] | మహారాష్ట్ర | 7 కి.మీ. (4.3 మై.) |
Versova Daహిసార్ కోస్తా రోడ్డు[120] | మహారాష్ట్ర | 22.6 కి.మీ. (14.0 మై.) |
వింధ్య ఎక్స్ప్రెస్వే[119] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 190 కి.మీ. (120 మై.) |
వింధ్య ఎక్స్ప్రెస్వే[121] | మధ్య ప్రదేశ్ | 660 కి.మీ. (410 మై.) |
నర్మద ఎక్స్ప్రెస్వే[122] | మధ్య ప్రదేశ్ | 1,300 కి.మీ. (810 మై.) |
ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు, అమరావతి[123] | ఆంధ్రప్రదేశ్ | 220 కి.మీ. (136.7 మై.) |
ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు, పాట్నా | బీహార్ | 140 కి.మీ. (87 మై.) |
Durg రాయ్పూర్ Arang ఎక్స్ప్రెస్వే | ఛత్తీస్గఢ్ | 92 కి.మీ. (57 మై.) |
Haldia Raxaul ఎక్స్ప్రెస్వే | బీహార్, జార్ఖండ్, పశ్చిమ బెంగాల్ | 650 కి.మీ. (400 మై.) |
ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు, Thiruvananthapuram[124] | కేరళ | 80 కి.మీ. (50 మై.) |
వారణాసి లింక్ ఎక్స్ప్రెస్వే[125][126] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 13 కి.మీ. (8.1 మై.) |
Total | 15,836.9 km (8,815 mi) |
పేరు. | రాష్ట్రాలు | పొడవు (కి.మీ./మై) |
---|---|---|
బరేలీ గోరఖ్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్వే [130] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 500 కి.మీ. (310 మై.) |
చెన్నై సేలం ఎక్స్ప్రెస్వే | తమిళనాడు | 277 కి.మీ. (172 మై.) |
చెన్నై తిరుచ్చి తంజావూరు ఎక్స్ప్రెస్వే | తమిళనాడు | 310 కి.మీ. (190 మై.) |
ఢిల్లీ హిసార్ ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా | 170 కి.మీ. (110 మై.) |
దుర్గ్ రాయ్పూర్ ఆరంగ్ ఎక్స్ప్రెస్వే | ఛత్తీస్గఢ్ | 92 కి.మీ. (57 మై.) |
గురుగ్రామ్ ఫరీదాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే | హర్యానా | 135 కి.మీ. (84 మై.) |
ఇండోర్ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే | మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర | 515 కి.మీ. (320 మై.) |
గోరఖ్పూర్ షామ్లీ ఎక్స్ప్రెస్వే [131][132][133] | ఉత్తర ప్రదేశ్ | 840 కి.మీ. (520 మై.) |
ఖరగ్పూర్ కోల్కతా ఎక్స్ప్రెస్వే | పశ్చిమ బెంగాల్ | 120 కి.మీ. (75 మై.) |
ఖరగ్పూర్ సిలిగురి ఎక్స్ప్రెస్వే | పశ్చిమ బెంగాల్ | 516 కి.మీ. (321 మై.) |
మంగళూరు చిత్రదుర్గ ఎక్స్ప్రెస్వే | కర్ణాటక | 196 కి.మీ. (122 మై.) |
పఠాన్కోట్ అజ్మీర్ ఎక్స్ప్రెస్వే[134] | రాజస్థాన్, హర్యానా, పంజాబ్ | 600 కి.మీ. (370 మై.) |
పూణే బెంగళూరు ఎక్స్ప్రెస్వే[135] | కర్ణాటక, మహారాష్ట్ర | 745 కి.మీ. (463 మై.) |
సేలం చెంగపల్లి ఎక్స్ప్రెస్వే | తమిళనాడు | 103 కి.మీ. (64 మై.) |
వారణాసి ఔరంగాబాద్ చోర్దాహా ఎకనామిక్ కారిడార్ | ఉత్తరప్రదేశ్, బీహార్ | 262 కి.మీ. (163 మై.) |
నారిమన్ పాయింట్ కఫ్ పరేడ్ సీ లింక్ | ముంబై, మహారాష్ట్ర | 1.77 కి.మీ. (1.10 మై.) |
వెర్సోవా విరార్ సీ లింక్ [136] | మహారాష్ట్ర | 42.75 కి.మీ. (26.56 మై.) |
వారణాసి రాంచీ కోల్కతా ఎక్స్ప్రెస్వే[137] | ఉత్తరప్రదేశ్, బీహార్, జార్ఖండ్, పశ్చిమ బెంగాల్ | 650 కి.మీ. (400 మై.) |
థారాడ్ అహ్మదాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే [138] | గుజరాత్ | 214 కి.మీ. (133 మై.) |
మొత్తం | 6,031 కి.మీ. (3,747 మై.) |
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]- భారతదేశంలో రింగ్ రోడ్లు
- భారతదేశంలో రింగ్ రోడ్లు
- ఇదే రైలు అభివృద్ధి
- భారతదేశంలో రైలు రవాణా భవిష్యత్తు, రైలు అభివృద్ధి
- భారతదేశంలోని హై స్పీడ్ రైల్వే లైన్ల జాబితా
- అదే తరహాలో రోడ్ల అభివృద్ధి
- భారతమాల
- డైమండ్ చతుర్భుజం, భారతమాలలో ఉపసంహరించబడింది
- బంగారు చతుర్భుజం, జాతీయ రహదారి అభివృద్ధి కనెక్టివిటీ పాత పథకం పూర్తయింది
- జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి ప్రాజెక్ట్, భారతమాలలో ఉపసంహరించబడింది
- ఉత్తర దక్షిణ, తూర్పు పశ్చిమ కారిడార్, భారతమాలలో ఉపసంహరించబడింది
- భారతదేశం చైనా సరిహద్దు రోడ్లు, భారతమాలలో ఉపసంహరించబడ్డాయి
- సేతు భారతం, భారతదేశంలో నది రోడ్డు వంతెన అభివృద్ధి
- చార్ ధామ్ హైవే, MORTH కింద ఒక ప్రాజెక్ట్
- భారతీయ నదుల అనుసంధానం ప్రాజెక్ట్
- భారతదేశంలోని జాతీయ జలమార్గాల జాబితా
- సాగర్ మాల ప్రాజెక్ట్, జాతీయ నీటి పోర్టు అభివృద్ధి అనుసంధాన పథకం
- ఇలాంటి వాయు రవాణా అభివృద్ధి
- భారతదేశంలో హైవేలు
- List of national highways in India
- List of ఎక్స్ప్రెస్వేs in మహారాష్ట్ర
- ↑ "Biju Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-01-17. Retrieved 2024-02-03.
- ↑ "Mumbai-Nagpur Expressway: CM Shinde, Dy CM Fadnavis Launch Phase-2 of Samruddhi Mahamarg". 26 May 2023.
- ↑ "Bharat Mala: PM Narendra Modi's planned Rs 14,000 crore road from Gujarat to Mizoram", The Economic Times, New Delhi, 29 April 2015
- ↑ "Government to infuse massive Rs 7 trn to build 83,677 km of roads over 5 years". The Financial Express (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 30 October 2017. Retrieved 20 July 2020.
- ↑ "Bharatmala Phase-I". Ministry of Road Transport and Highways (India).
- ↑ "Bharatmala Pariyojana – A Stepping Stone towards New India". National Portal of India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 18 January 2018.
- ↑ 7.0 7.1 "Brownfield National Highway Project". CEPT. Retrieved 2 August 2022.
- ↑ "43,000 km state roads converted to national highways in last eight years". The New Indian Express. 2 April 2022. Retrieved 2 April 2022.
- ↑ "Maharashtra, UP to drive state-led capex in road sector in next 3 yrs". The Times of India. 7 May 2019. Retrieved 1 June 2019.
- ↑ Dash, Dipak Kumar (23 November 2009). "By 2022, govt to lay 18,637 km of expressways". The Times of India.
- ↑ Kumar, Ashutosh. "Expressway cost pegged at Rs20 crore/km". Daily News and Analysis. Retrieved 16 September 2016.
- ↑ "Working to develop 200,000 km national highway network by 2025: Gadkari". business standard. Retrieved 31 January 2022.
- ↑ "Govt's Vision '47 set to target 50,000km of expressways". 2024-01-05. Retrieved 2024-06-04.
- ↑ 14.0 14.1 14.2 Bharatmala presentation
- ↑ "Notification dated March 13, 1986" (PDF). Retrieved 12 November 2021.
{{cite magazine}}
: Cite magazine requires|magazine=
(help) - ↑ "Ahmedabad Vadodara Expressway to be ready by March-Source-Business Standard". Archived from the original on 4 October 2012. Retrieved 30 December 2021.
- ↑ "Notification dated March 30, 2006" (PDF). Retrieved 12 November 2021.
{{cite magazine}}
: Cite magazine requires|magazine=
(help) - ↑ "Gurgaon: Kundli-Manesar expressway inauguration today". Retrieved 5 Nov 2018.
- ↑ "Notification dated June 18, 2020" (PDF). Archived (PDF) from the original on 29 May 2022. Retrieved 24 September 2020.
- ↑ "Delhi-Meerut Expressway open for public, cuts travel time to 45 minutes".
- ↑ Notification dated 10 January 2020
- ↑ "Notification dated June 25, 2020" (PDF). Archived (PDF) from the original on 3 May 2021. Retrieved 24 September 2020.
- ↑ "Notification dated September 17, 2020" (PDF). Archived (PDF) from the original on 3 May 2021. Retrieved 24 September 2020.
- ↑ "Notification dated December 15, 2020" (PDF). Retrieved 12 November 2021.
{{cite magazine}}
: Cite magazine requires|magazine=
(help) - ↑ "Notification dated January 1, 2021" (PDF). Archived (PDF) from the original on 21 April 2021. Retrieved 21 April 2021.
- ↑ 26.0 26.1 "Nitin Gadkari's ambitious infrastructure plan: 5 new greenfield highways to come up on major routes". The Financial Express (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 14 May 2018. Retrieved 2 September 2018.
- ↑ "Delhi-Panipat Expressway (NH-44) : Finally पूरा बन कर तैयार 🤩 #detoxtraveller". Detox Traveller. 26 June 2023.
- ↑ "Trans Haryana Expressway - Ambala-Narnaul Expressway - NH 152D Route Map, Connectivity, and More. - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-27. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "'Golden Triangle' : Ranchi-Dhanbad-Jamshedpur Expressway on the Anvil – Jharkhand Mirror". 27 November 2017.
- ↑ 30.0 30.1 "New 6-lane Ranchi-Jamshedpur Expressway to boost connectivity and economy in Jharkhand - Rise Ranchi". 28 August 2023. Archived from the original on 31 డిసెంబరు 2023. Retrieved 12 జూలై 2024.
- ↑ "PM Modi to inaugurate 340-km long Purvanchal Expressway on Nov 16 | Check out spectacular photos". Retrieved 12 Nov 2021.
- ↑ PM Modi Inaugurates Delhi-Meerut Expressway, Will Also Open Eastern Peripheral Expressway Today: 10 Facts, NDTV
- ↑ "All you need to know about Delhi-Meerut Expressway". Hindustan Times. 27 May 2018. Retrieved 27 May 2018.
- ↑ "IAF fighter planes to welcome inauguration". Nyooz. Archived from the original on 13 January 2017. Retrieved 23 February 2017.
- ↑ "Agra-Lucknow Expressway: India's longest greenfield expressway reduces travel time between Delhi-Lucknow to 6 hours; 10 facts to know". Financial Express. 21 November 2016. Retrieved 21 November 2016.
- ↑ "Facts About Yamuna Expressway". Projects Jugaad. 5 October 2013. Archived from the original on 2 December 2013. Retrieved 6 December 2013.
- ↑ "Yamuna Expressway Project". Yamuna Expressway Industrial Development Authority. Archived from the original on 7 December 2013. Retrieved 6 December 2013.
- ↑ "Delhi Faridabad Expressway". Archived from the original on 1 January 2016.
- ↑ "Badarpur flyover to open today". The Times of India. 5 October 2010. Archived from the original on 10 July 2012.
- ↑ "Excess cars made tolling a taxing truth at first: Expressway builder". Express India. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 16 September 2015.
- ↑ "The 10 Amazing Expressways in India". www.walkthroughindia.com. 25 March 2011. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "Ahmedabad-Vadodara Expressway Project". Cclindia.com. Retrieved 16 September 2010.
- ↑ ""Mumbai-Pune Expressway, India"". Road Traffic Technology. Retrieved 21 August 2010.
- ↑ "Welcome to DND Flyway". Dndflyway.com. 22 July 2009. Archived from the original on 2 October 2011. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "Noida: An idea that has worked". The Times of India. 4 June 2003.
- ↑ "Another Outer Ring Road stretch to be opened today". TOI. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "PIB Foundation stone for Phase II of Chennai Bypass". PIB. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 25 February 2017.
- ↑ "अब सफर होगा सुहाना: गुरुग्राम के राजीव चौक से सोहना तक 20 मिनट में पहुंचेंगे, छह लेन का एलिवेटिड हाईवे खुला". Amar Ujala (in హిందీ). Retrieved 2022-07-11.
- ↑ Tripathi, Piyush (30 November 2020). "Bihar CM to inaugurate elevated road between AIIMS and Digha today". The Times of India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-07-20.
- ↑ "Longest Elevated Expressway inaugurated in Hyderabad | India Trends". Indiatrends.info. 20 October 2009. Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "Hyderabad gets India's longest flyover". NDTV. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "Panipat elevated highway inaugurated". Projectsmonitor.com. Archived from the original on 14 January 2010. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "Ludhiana: Finally, elevated highway complete, inclement weather delays opening". 2024-01-26. Archived from the original on 2024-04-17. Retrieved 2024-06-04.
- ↑ "Panipat-Dabwali Expressway to connect Uttar Pradesh, Haryana with THESE states; reduce travel time to Karnal". DNA India (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). Retrieved 2023-02-12.
- ↑ "Union Minister Nitin Gadkari shares stunning images of Ranchi-Jamshedpur Expressway". 28 August 2023.
- ↑ "Nitin Gadkari inaugurates, lays foundation stone for nine projects in Jamshedpur". The Economic Times. 23 March 2023.
- ↑ "Ahmedabad Dholera Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-01-09. Retrieved 2024-01-29.
- ↑ Saha, Dhruvaksh (2022-05-19). "Amritsar-Jamnagar expressway to be completed by Sep 2023: Gadkari". Business Standard India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-07-12.
- ↑ "Project report on Bangalore-Chennai Expressway may get ready by March". The Hindu. 21 October 2011. Archived from the original on 2 May 2012. Retrieved 16 August 2012.
- ↑ "Bangalore-Chennai Expressway - Know Route, Cost, Progress and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2023-10-17. Retrieved 2024-02-13.
- ↑ "Indore Bhopal Expressway: Bhopal to Indore in two hours, along with an industrial corridor will be built; 70 m width will be". 16 December 2022.
- ↑ "Chennai Port-Maduravoyal corridor to have 6 lanes". The Hindu. 15 March 2018. Retrieved 30 May 2018.
- ↑ "Chennai Port to Maduravoyal corridor project in TN to be completed by Dec 2024, says Union Minister Nitin Gadkari". News On AIR (in ఇంగ్లీష్). 3 October 2022. Retrieved 13 March 2023.
- ↑ "APS Hydro Wins Delhi – Meerut Expressway's Package 5". The Metro Rail Guy (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2021-11-12. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Delhi-Meerut Expressway : दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के 5वें चरण की अड़चनें दूर, यहां अटका काम पूरा करने को आई नई डेडलाइन". Hindustan (in హిందీ). Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Surat Chennai Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-23. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "Development of Highway sector in MP: Centre incorporates Atal Progress-Way in Bharatmala Pariyojana Phase-1".
- ↑ "शुरू हुआ 6 लेन एक्सप्रेसवे का निर्माण, हरियाणा, यूपी सहित 4 राज्यों को होगा फायदा, एक घंटा घट जाएगा सफर". 2 August 2023.
- ↑ "NHAI nod for Asr-Delhi highway extension". The Tribune. 19 April 2017. Archived from the original on 2 October 2017. Retrieved 2 October 2017.
- ↑ "Govt announces plans to build Delhi-Mumbai expressway for Rs 1 lakh crore". Hindustan Times. 17 April 2018.
- ↑ "Ganga Expressway: Know Route Map, Progress and Latest Updates - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2023-12-23. Retrieved 2024-01-28.
- ↑ "डेवलपमेंट में बाधा: उज्जैन-गरोठ फोरलेन से सड़कें कनेक्ट नहीं होंगी; 2100 करोड़ रुपए से बनने वाली रोड का विसंगति पूर्ण प्लान - Ujjain News". Dainik Bhaskar (in హిందీ). 2022-02-17. Retrieved 2024-06-05.
- ↑ "Gorakhpur link expressway". Retrieved 14 November 2019.
- ↑ "MoRTH invites bids for ₹3,200-cr Gazipur-Ballia highway". 12 August 2022. Retrieved 12 August 2022.
- ↑ "UPEIDA to acquire land for Ghazipur-Manjhighat greenfield highway". The Metro Rail Guy (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-07-12.
- ↑ "Project Justification". Retrieved 2024-06-29.
- ↑ "Sonipat To Jind सिर्फ 50 मिनट में: नवंबर से NH 352A पर दौड़ेंगे वाहन, 799 करोड़ की लागत से हो रहा निर्माण". Amar Ujala (in హిందీ). Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Mithapur-Mahuli road to be completed by March 2024". The Times of India. 2023-12-18. ISSN 0971-8257. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Jaipur–Bandikui e-way to be completed by November '24". The Times of India. 2023-12-23. ISSN 0971-8257. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Expressway, Rapid Rail, Pod Taxi To Connect Noida Airport. Details Here". NDTV.com. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Faridabad Jewar Expressway Route Map, Cost, Progress and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-28. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "Nitin Gadkari to lay foundation stone of Rs 1,700 crore ring road project in Karnal". The Times of India. 2023-06-18. ISSN 0971-8257. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Work on Nagpur-Mumbai expressway begins in full swing – Times of India". The Times of India. 22 January 2019.
- ↑ "Mumbai-Nagpur Expressway: Route Map, Cost and Status". Magicbricks Blog (in ఇంగ్లీష్). 2022-02-24. Retrieved 2022-07-12.
- ↑ "Work allotted for six-laning of Ludhiana-Bathinda expressway". Tribuneindia News Service (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-07-12.
- ↑ "Mumbai-Pune expressway 'missing link' project 60% over, to have Asia's widest tunnel". 10 November 2022.
- ↑ "Raipur Visakhapatnam Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-01-28. Retrieved 2024-02-03.
- ↑ "पूर्वांचल के इन जिलों को बड़ा तोहफा, मार्च से शुरू होगा रिंग रोड फेज-2 का निर्माण". Patrika News. 16 January 2018. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "NHAI plans to develop Model Stretches in every state". www.outlookindia.com. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "Construction of Nagpur-Vijayawada Express Highway is speeding up - Sakshi".
- ↑ "Agra Gwalior Expressway Route Map, Cost, Progress, Benefits and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-17. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "Amaravati-Anantapur highway to cost Rs 27,635 crore". Deccan Chronicle. 4 October 2016. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "मगध से मिथिला को जोड़ेगा बिहार का पहला ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे, जानें कब तक बन कर होगा तैयार, कितने जिलों से गुजरेगी?". Prabhat Khabar – Hindi News. 7 March 2021. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "CM Yogi Adityanath OKs link expressway to connect Ballia, Ghazipur". The Times of India. 27 December 2020.
- ↑ "Five new expressways to come up in State".
- ↑ 96.0 96.1 "Bihar set to get its 4th expressway, will connect Gorakhpur to Siliguri". Hindustan Times. 23 November 2021. Retrieved 24 November 2021.
- ↑ "Faster connectivity from Hisar to Delhi". The Times of India. 9 March 2018. Retrieved 9 March 2018.
- ↑ "After Samruddhi Mahamarg, Maharashtra shifts focus on Alibaug-Virar Multi Modal Corridor". The Indian Express (in ఇంగ్లీష్). 2022-12-21. Retrieved 2022-12-23.
- ↑ "Ghaziabad–Kanpur Expressway: Ghaziabad to Kanpur in 3.5 hrs, work on four-lane project to begin on". DNA India (in ఇంగ్లీష్). 2022-12-21. Retrieved 2023-11-11.
- ↑ "Proposed Alignment" (PDF). Archived from the original (PDF) on 30 June 2020. Retrieved 10 July 2020.
- ↑ "Ganga e-way alignment plans ready for UP CM's nod before consultant invite | Lucknow News – Times of India". The Times of India. 18 September 2019. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "7 bids for Upper Ganga Canal Expressway". Financialexpress.com. 11 March 2010. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "No state consent, NHAI goes ahead with four-laning of highway section". Indian Tollways. 3 December 2009. Archived from the original on 6 December 2009. Retrieved 16 July 2010.
- ↑ "NOTICE INVITING TENDER" (PDF). MAHARASHTRA STATE ROAD DEVELOPMENT CORPORATION LIMITED, MUMBAI(A Govt. of Maharashtra Undertaking). Retrieved 12 October 2022.
- ↑ "With Samruddhi Expressway Nearing Completion, Maharashtra Begins Work On 2 New Expressways Connecting Pune-Nashik, Nagpur- Goa". India Infra Hub. 18 October 2022. Retrieved 18 October 2022.
- ↑ "NHAI chalks out plan to build 22 greenfield expressways by FY25". Construction Week India (in ఇంగ్లీష్). 22 January 2020. Retrieved 4 June 2020.
- ↑ "Pune: Maharashtra Government Approves HCMTR Corridor to Enhance City Transportation". Retrieved 2024-06-29.
- ↑ 108.0 108.1 108.2 "23 new expressways and highways coming up in next 5 years". The Times of India. 13 August 2020. Retrieved 13 August 2020.
- ↑ "Five new expressways to come up in State".
- ↑ 110.0 110.1 "Green Field Express Way (Anantapur to Amaravati)". Archived from the original on 26 October 2017. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ 111.0 111.1 "2 coastal road projects for a seamless link to Navi Mumbai airport and beyond". Hindustan Times (in ఇంగ్లీష్). 2024-02-02. Retrieved 2024-05-24.
- ↑ "Five new expressways to come up in State".
- ↑ "Mysuru-Kushalnagar four-lane Expressway: 11 firms bid for tender". 5 March 2023.
- ↑ "225km eastern Mah E-way to connect Gadchiroli Gondia to Samrudddhi Mahamarg". Times Of India (in ఇంగ్లీష్). 8 December 2021. Retrieved 8 December 2021.
- ↑ Ramakrishnan, N (3 January 2018). "Feedback Infra pitches for a big role in designing greenfield expressways". Business Line. Archived from the original on 31 May 2018. Retrieved 31 May 2018.
- ↑ "All about Nagpur – Goa Expressway". Times Property (in Indian English). 15 February 2023. Retrieved 11 March 2023.
- ↑ "Nagpur Goa Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-30. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "These expressways will shorten the distances in Uttar Pradesh". The Times of India. Retrieved 2019-12-06.
- ↑ 119.0 119.1 119.2 119.3 "Uttar Pradesh: Yogi Govt Plans Six More Expressways, To Connect Major Hindu Religious Cities". The Hindu (in Indian English). India Infra Hub. 2022-09-21. ISSN 0971-751X. Retrieved 2022-09-21.
- ↑ "Mumbai: BMC plans Rs 16,621 crore Coastal Road extension linking Versova to Dahisar". The Times of India. 5 August 2023.
- ↑ "Madhya Pradesh: It will connect Bhopal and Singrauli via Damoh, Katni, Rewa, Sidhi". The Hindu (in Indian English). India Infra Hub. 2023-02-15. ISSN 0971-751X. Retrieved 2023-02-15.
- ↑ "Centre approves Chambal, Narmada Expressways in MP". The Times of India. Retrieved 8 October 2017.
- ↑ "Outer ringroad for Amaravathi". The Times of India. 8 December 2015. Retrieved 8 December 2015.
- ↑ Jisha Surya (30 March 2018). "Outer ring road for capital to become a reality soon". The Times of India (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 2022-04-15.
- ↑ "UPEIDA". Archived from the original on 2020-11-25. Retrieved 2024-07-12.
- ↑ "Development of Purvanchal Expressway" (PDF). Retrieved 12 November 2021.
- ↑ Sood, Jyotika (9 July 2018). "Govt may launch 7 greenfield projects under Bharatmala". Mint. Retrieved 13 July 2018.
- ↑ "Raipur-Vizag Expressway Proj under Bharatmala Project: Centre". The Pioneer (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 4 August 2018.
- ↑ "bharatmala-2-0-to-focus-on-expressways-add-4000-km-greenfield-roads". The Times of India. January 2019. Retrieved 2 January 2019.
- ↑ "Bareilly-Gorakhpur Expressway – Information & Status".
- ↑ "यूपी में ये 10 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे बदल देंगे प्रदेश की सूरत, होगा 1.38 लाख Cr. का निवेश-Greenfield Expressways in UP".
- ↑ "Terai Expressway: सामरिक दृष्टि से अहम होगा 700 KM लंबा गोरखपुर- शामली एक्सप्रेसवे, उतर सकेंगे लड़ाकू विमान".
- ↑ "Gorakhpur Shamli Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-05-25. Retrieved 2024-05-30.
- ↑ "NHAI ने दी मंजूरी- अजमेर-जालंधर ग्रीनफील्ड के लिए 4 जिलों में होगी भू-अवाप्ति". Dainik Bhaskar (in హిందీ). Retrieved 2 September 2018.
- ↑ "Bharatmala 2.0". TOI (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 21 January 2019.
- ↑ "On the Map: How Mumbai is Redrawing Its Road Transit with a 200 Km Network of Sea Links and Bridges". 26 January 2024.
- ↑ "Varanasi Kolkata Expressway Route Map, Cost, Progress, and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-01-21. Retrieved 2024-01-28.
- ↑ "Tharad Ahmedabad Expressway Route Map, Progress and More - Infra Info Hub" (in అమెరికన్ ఇంగ్లీష్). 2024-04-17. Retrieved 2024-05-30.