అహల్య నగరి ఎక్స్‌ప్రెస్
| సారాంశం | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| రైలు వర్గం | మెయిల్ / ఎక్స్‌ప్రెస్ | ||||
| స్థానికత | తమిళనాడు, ఆంధ్ర ప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, , మధ్య ప్రదేశ్ | ||||
| మార్గం | |||||
| మొదలు | చెన్నై సెంట్రల్ | ||||
| ఆగే స్టేషనులు | 33 | ||||
| గమ్యం | ఇండోర్ జంక్షన్ | ||||
| ప్రయాణ దూరం | 2,772 కి.మీ. (1,722 మై.) | ||||
| సగటు ప్రయాణ సమయం | 50 hours | ||||
| రైలు నడిచే విధం | వీక్లీ | ||||
| సదుపాయాలు | |||||
| శ్రేణులు | ఎసి 1 టైర్, ఎసి 2 టైర్, ఎసి 3 టైర్, స్లీపర్ 3 టైర్, నిబంధనలు లేనివి, చిన్నగది (ప్యాంట్రీ కార్) | ||||
| కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు | ఉంది | ||||
| పడుకునేందుకు సదుపాయాలు | ఉంది | ||||
| ఆహార సదుపాయాలు | ప్యాంట్రీ కార్ | ||||
| సాంకేతికత | |||||
| వేగం | 70 km/h (43 mph) సరాసరి హాల్టులతో కలుపుకొని | ||||
| |||||
_Route_map.jpg)
ఇండోర్-చెన్నై ఎక్స్‌ప్రెస్ (తమిళం: இந்தோர் - சென்னை விரைவுவண்டி, హిందీ: एक्सप्रेस / ఉర్దూ: عشپرعس) ఇప్పుడు బాగా తెలిసినది అహల్యా నగరి ఎక్స్‌ప్రెస్ అని పిలుస్తారు. త్రివేండ్రం పొడిగింపు తర్వాత భారతీయ రైల్వేల లోని తమిళనాడు రాజధాని నగరం చెన్నై యొక్క చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను, మధ్యప్రదేశ్ వాణిజ్య రాజధాని, అతిపెద్ద నగరం అయిన ఇండోర్ జంక్షన్ లోని ఇండోర్ రైల్వే స్టేషను మధ్య వారంలో ఒక రోజు నడుస్తున్న మెయిల్ /ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు, [1]
జోను , డివిజను
[మార్చు]ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ రైల్వే జోన్ పరిధిలోకి వస్తుంది.
తరచుదనం (ఫ్రీక్వెన్సీ)
[మార్చు]రైలు వారానికి ఒక రోజు నడుస్తుంది.
మార్గం,నిలుపుదల
[మార్చు]రైలు క్రింది మార్గం ద్వారా నడుస్తున్నది:
- ఇండోర్ జంక్షన్
- దేవస్ జంక్షన్
- ఉజ్జయినీ జంక్షన్
- షుజాల్పూర్
- భోపాల్ జంక్షన్
- భోపాల్ హబీబ్గంజ్
- హొసంగాబాద్
- ఇటార్సి జంక్షన్
- ఆమ్లా జంక్షన్
- బెతుల్
- నాగపూర్
- చంద్రపూర్
- బల్లార్షా
- వరంగల్
- ఖమ్మం
- విజయవాడ జంక్షన్
- చెన్నై సెంట్రల్
కోచ్ మిశ్రమం
[మార్చు]ఈ క్రింది విధంగా రైలు 24 కోచ్‌లు సంఖ్య మొత్తం కలిగి ఉంటుంది:
- 1 ఏసీ ఫస్ట్ టైర్
- 2 ఏసీ టూ టైర్
- 2 ఏసీ త్రీ టైర్
- 1 పాంట్రీ కారు
- 14 స్లీపర్ క్లాస్
- 4 జనరల్ కంపార్ట్మెంట్లు
సగటు వేగం , ఫ్రీక్వెన్సీ
[మార్చు]రైలు రెండు వైపులా వారానికి ఒకసారి 70 కి.మీ./గంటకు సగటు వేగంతో నడుస్తుంది.[2][3]
చరిత్ర
[మార్చు]ఈ రైలు మొదటిగా ఇండోర్ లక్ష్మిబాయి నగర్ (ILBN), చెన్నై సెంట్రల్ మధ్య పరిచయం చేశారు. ఇది తరువాత ఒక వైపు ఇండోర్ జంక్షన్, ఇతర వైపు కొచ్చిన్ వరకు విస్తరించారు. ఆఖరికి త్రివేండ్రం సెంట్రల్‌కు మరోవైపు పొడిగించారు.
ఇవి కూడా చూడండి
[మార్చు]మూలాలు
[మార్చు]- ↑ "ఆర్కైవ్ నకలు". Archived from the original on 2015-10-24. Retrieved 2015-10-26.
- ↑ "ఆర్కైవ్ నకలు". Archived from the original on 2015-09-23. Retrieved 2015-10-26.
- ↑ "ఆర్కైవ్ నకలు". Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2015-10-26.