ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్
Bhubaneswar bound Prashanti Express at Pithapuram | |||||
| సారాంశం | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| రైలు వర్గం | ఎక్స్ప్రెస్ | ||||
| స్థానికత | ఒడిషా, ఆంధ్ర ప్రదేశ్, కర్ణాటక | ||||
| తొలి సేవ | 22nd నవంబర్ 2000 | ||||
| ప్రస్తుతం నడిపేవారు | తూర్పు తీర రైల్వే జోన్ | ||||
| మార్గం | |||||
| మొదలు | భుబనేశ్వర్ | ||||
| ఆగే స్టేషనులు | 43 | ||||
| గమ్యం | బెంగుళూరు | ||||
| ప్రయాణ దూరం | 1,547 km (961 mi) | ||||
| సగటు ప్రయాణ సమయం | 30గంటల 35నిమిషాలు | ||||
| రైలు నడిచే విధం | రోజు | ||||
| రైలు సంఖ్య(లు) | 18463 / 18464 | ||||
| సదుపాయాలు | |||||
| శ్రేణులు | స్లీపర్,రెండవ తరగతి ఎ.సి,ముడవ తరగతి ఎ.సి,సాధారణ భోగీలు | ||||
| కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| పడుకునేందుకు సదుపాయాలు | కలదు | ||||
| సాంకేతికత | |||||
| పట్టాల గేజ్ | 1,676 mm (5 ft 6 in) | ||||
| వేగం | 50 km/h (31 mph) average with halts | ||||
| |||||
బెంగుళూరు - భువనేశ్వర్ ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు వ్యవస్థలో ఒక ఎక్స్ప్రెస్ రైలు. ఇది బెంగుళూరు రైల్వే స్టేషను, భువనేశ్వర్ రైల్వే స్టేషను మధ్య నడిచే రోజువారి ఎక్స్ప్రెస్ రైలు. ఈ రైలు 18463 నెంబరుతో భుబనేశ్వర్లో ఉదయం 05 గంటల 30 నిమిషాలకు బయలుదేరి, తరువాతి రోజు మధ్యాహ్నం 12 గంటల 5 నిమిషాలకు క్రాంతివిరా సంగోలి రాయ్నా బెంగళూరు (ksr) స్టేషన్ కు చేరుకుంటుంది.
చరిత్ర
[మార్చు]ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ ను 2000 నవంబర్ 22న విశాఖపట్నం, బెంగళూరు రైల్వే స్టేషన్ల మద్య ప్రారంభించారు. అయితే కొన్ని రాజకీయ కారణాల వల్ల ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ ను భుబనేశ్వర్ వరకు 2007 ఫిబ్రవరి 20 నుండి పొడిగించారు.
మార్గం
[మార్చు]బెంగుళూరు - భువనేశ్వర్ ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ భుబనేశ్వర్ నుండి బయలుదేరి ఒడిషా, ఆంధ్ర ప్రదేశ్, కర్ణాటక రాష్టాల్లో ముఖ్య పట్టణాలైన బరంపురం, విజయనగరం, విశాఖపట్నం, రాజమండ్రి, విజయవాడ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను, గుంటూరు, నంద్యాల, గుంతకల్లు, గుత్తి, అనంతపురం, హిందూపురం, శ్రీ సత్య సాయి ప్రశాంతి నిలయం, పెనుగొండ, యెలహంక ల మీదుగా బెంగళూరు చేరుకుంటుంది. బెంగుళూరు - భువనేశ్వర్ ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ గుంతకల్లు, విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషను ల వద్ద తన ప్రయాణదిశను మార్చుకుంటుంది.
వేగం
[మార్చు]ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ భుబనేశ్వర్, బెంగళూరు ల మద్య 1548 కిలో మీటర్ల దూరాన్ని 3 గంటల 35నిమిషాల ప్రయాణసమయంతో సగటున గంటకు 51 కిలోమీటర్ల వేగంతో అధిగమిస్తుంది.
ట్రాక్షన్
[మార్చు]భువనేశ్వర్ - బెంగుళూరు ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ భుబనేశ్వర్ నుండి విశాఖపట్నం వరుకు విశాఖపట్నం లోకో షెడ్ అధారిత WAP-4 లేదా WAP-7 లోకోమోటివ్ ను, అక్కడినుండి గుంతకల్లు వరుకు లాల్ గుడ లేదా విజయవాడ లోకోషెడ్ ఆధారిత WAP-4 లోకోమోటివ్ ను, గుంతకల్లు నుండి బెంగుళూరు వరకు లాల్ గుడ లేదా విజయవాడ అధారిత WAP-4 లేదా WAP-7 లోకోమోటివ్ లను ఉపయోగిస్తున్నారు.
భోగీల అమరిక
[మార్చు]బెంగుళూరు - భువనేశ్వర్ ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ లో ఒక మొదటి తరగతి ఎ.సి, 4 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,11 స్లీపర్ భోగీలు, 4 సాధరణ భోగీలతో కలిపి మొత్తం 23 భోగీలుంటాయి.
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLR | UR | UR | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | PC | S10 | S11 | B1 | B2 | B3 | B4 | A1 | UR | UR | SLR |
సంఘటనలు
[మార్చు]ఆగస్టు 29 2015 లో బెంగుళూరు సిటి రైల్వే స్టేషన్ వద్ద ప్రశాంతి ఎక్స్ప్రెస్ యొక్క ఇంజన్, రెండు భోగీల పట్టాలు తప్పాయి.అయితే ప్రయాణికులకు ఎటువంటి హాని కలుగలేదు.
మూలాలు
[మార్చు]ఉత్తర భారత రైలు మార్గాలు | |
|---|---|
| నేషనల్ నెట్వర్క్ / ట్రంక్ లైన్లు |
|
| శాఖా రైలు మార్గములు/ విభాగములు |
|
| పట్టణ, సబర్బన్ రైలు రవాణా |
|
| నారో గేజ్ రైల్వే |
|
| నిషేధించబడిన రైలు మార్గములు |
|
| మోనోరైళ్ళు |
|
| పేరుపొందిన రైళ్ళు |
|
| తయారీ యూనిట్లు (కార్ఖానాలు / షెడ్లు) |
|
| రైల్వే కంపెనీలు |
|
| ఇవి కూడా చూడండి |
|
దక్షిణ భారత రైలు మార్గాలు | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| అధికారం | |||||||||||
| రైల్వే కంపెనీలు |
| ||||||||||
| మండలాలు విభాగాలు |
| ||||||||||
| వర్క్షాప్లు |
| ||||||||||
| డిపోలు |
| ||||||||||
| రైలు మార్గములు | |||||||||||
| ప్రయాణీకుల రైళ్లు |
| ||||||||||
| స్టేషన్లు |
| ||||||||||
| సబర్బన్ మెట్రో |
| ||||||||||
| రైల్వే విభాగాలు (డివిజన్లు) | |||||||||||
| తయారీ యూనిట్లు (కార్ఖానాలు / షెడ్లు) |
| ||||||||||
| రైల్వే మండలాలు (జోనులు) | |||||||||||
| రైల్వే కంపెనీలు |
| ||||||||||
| అనుబంధ సంస్థలు ప్రభుత్వ రంగ యూనిట్లు |
| ||||||||||
| స్వయంప్రతిపత్తి/ అనుబంధ సంస్థలు కేంద్ర విభాగాలు |
| ||||||||||
| కేంద్రీకృత ట్రైనింగ్ ఇన్స్టిట్యూట్స్/అనుబంధ సంస్థలు/ కేంద్ర శిక్షణా సంస్థలు |
| ||||||||||
| బ్రాడ్ గేజ్ రైల్వే లైన్లు/అంతర్జాలం |
| ||||||||||
| సర్వీసులు సేవలు |
| ||||||||||
| సంబంధిత వ్యాసాలు |
| ||||||||||
| ఉద్యోగులు |
| ||||||||||
| అలజడులు ప్రమాదాలు |
| ||||||||||
| ఇవి కూడా చూడండి |
| ||||||||||
తూర్పు భారత రైలు మార్గములు | |
|---|---|
| నేషనల్ నెట్వర్క్ ప్రధాన రైలు మార్గములు (ట్రంక్ లైన్లు) |
|
| శాఖా రైలు మార్గములు/ విభాగములు |
|
| కోలకతా చుట్టూ రైలు మార్గములు |
|
| మోనోరైల్ |
|
| జీవంలేని రైల్వేలు/ పునరుద్ధరించ బడినవి |
|
| జీవంలేని రైల్వేలు |
|
| తయారీ యూనిట్లు (కార్ఖానాలు / షెడ్లు) |
|
| పేరుపొందిన (ట్రైన్లు) రైలు బండ్లు |
|
| బంగ్లాదేశ్తో రవాణా మార్గములు |
|
| బంగ్లాదేశ్తో జీవంలేని రవాణా మార్గములు |
|
| భారతదేశం-నేపాల్ సరిహద్దు సమీపంలో భారతీయ రైల్వే స్టేషన్లు |
|
| రైల్వే కంపెనీలు |
|
| ఇవి కూడా చూడండి |
|
పశ్చిమ భారత రైలు మార్గాలు | |
|---|---|
| నేషనల్ నెట్వర్క్ ప్రధాన రైలు మార్గాలు (ట్రంక్ లైన్లు) |
|
| బ్రాంచ్ మార్గములు / విభాగాలు |
|
| ముంబై చుట్టూ సబర్బన్ రైలు మార్గాలు |
|
| మెట్రో రైలు |
|
| మోనో రైల్ |
|
| జీవంలేని పంక్తులు / పునరుద్ధరించ బడినవి |
|
| జీవంలేని రైల్వేలు |
|
| పేరు పొందిన రైలు బండ్లు |
|
| రైల్వే (విభాగాలు) డివిజన్లు |
|
| రైల్వే కంపెనీలు |
|
| ఇవి కూడా చూడండి |
|
